Коментари - Българка и румънка загинаха при катастрофа край Карнобат | Днес.dir.bg

Ами то заради такива като теб страната е в такова положение. И лошото е, че сте много тия злобните. Няма никой да се надигне срещу бизнесменът, никой няма да напусне от робчетата му и т.н. А той утре като катастрофира пак дано да отнесе теб или някой като теб.

Всеки от селата знае как се изкупува гроздето насила чрез мутри и със съдействието на кметове. Който се опъне да не продаде на мутрите го чакат най различни неприятни изненади. Естествено и мутрите определят цената.

За мен по-важно е причината за катастрофата. При положение, че чужденецът е богат, значи и БМВ-то е ново. Не е каруца от село. Отново несъобразена скорост, което си е чиста измислица на разследващите катаджии. Пък за автора на статията - като има човешки жертви се пише не "инцидент", а "катастрофа". Пък за коли се казва "катастрофа" и в по-широк смисъл.

Всичко що е мотоциклет и бмв трябва да бъдат категорично забрнени. Тези мпс събуждат в простака някаква сила и тази сила е разрушителна.

БМВ-кола кофчег.Най -опасните коли.

с изкупено от селата грозде може да се направи домашно вино и нискокачествено промишлено, но не и добро пино ноар и совиньон блан. А аз знам как ми откраднаха стария лаптоп.

Като шофират като бясни.

Този израз "самостоятелно катастрофира" може да бъде доста заблуждаващ. Защото другият участник в "самостоятелното" катастрофиране - невинен или виновен, просто си е продължил пътя и не е пожелал да дели славата със "самостоятелно" катастрофиралия. А може и да не е забелязал?

Във F1 вземат ли толкова дърти пилоти. Тип: редови, 6-цилиндров, би-турбо Работен обем, куб. см: 2993 Макс. мощност, к.с. при об/мин: 258 при 4000 Макс. въртящ момент, Нм при об/мин: 560 при 1500 Максимална скорост 245 км/ч Тоя ако всеки ден така ходи на работа редно е КАТ и НАП да се самосезират. Аз лично от такива бизнесмени нищо не купувам.

е то по улиците е пълно с WRX-и и  GTR-и. Особено с последните.

Ами ако кара със 130 някой може да го види и да се съобрази с участието му в трафика обаче ако кара с 220 никой няма да го бръсне за слива. Самокатастрофират защото сами си карат извън правилника и ЗДП

Красавицата Мария Тянкова загина нелепо в жестоката катастрофа с БМВ-то на бизнесмена Едоардо Миролио край Карнобат. Пожарникари рязали смачканите до неузнаваемост ламарини, за да вадят трупа на 23-годишното момиче. То пътувало в колата-ковчег, заедно с текстилния бос Миролио, 47-годишната румънка Дениса Д. и 59-годишния шофьор Джорджио Д., който най-вероятно е заспал на волана. /ПОДРОБНОСТИ ВИЖ ТУК И ТУК/ Очевидец на зверския удар разказал, че колата излетяла с бясна скорост на един от завоите малко преди разклона за Карнобат. Румънката Дениса изхвърчала на метри от колата и починала на място, тялото на Мария останало затиснато в колата. Бизнесменът Миролио, който се возел на предната седалка, и шофьорът му Джорджио са се отървали с леки наранявания. Двамата са настанени в ямболската болница, без опасност за живота.

За съжаление жертвите трябваше да са не жените, а мъжете. Всеки с опит в италианския сектор знае и е чувал за Миролио, и знае на какво се крепи неговата дейност, т.е. на експлотирането и пиенето на кръвчицата на хората от ямболските села, на които плаща жълти стотинки. Изобщо 90% от италианците в България се държат тук като царе с роби. Затова у нас се казва да не работиш при грък и италианец. В Италия карат като бесни по магистралите, така че резултата не е изненадващ. Жалко за младото наше момиче,което вероятно е била преводачката и за румънката. Мир на праха им!

Бог да прости загиналите, но се чудя как ще се качиш при бясно шофиращ и няма най-малкото да го накараш да намали, ако не пожелае , да слезеш от колата. За мен такива хора са също опасни както и шофьорите.

Сто процента българката е била преводачката или със сигурност наета за работа от накой от двамата. Въпросът е ще има ли обезщетение за трудова злополука от работодателя италианец? Разбира се не, че ние не сме хора!

ненормалник

Няма как да го накараш, обаче държавата спокойно може да забрани вноса и регистрацията на такива коли с мотива, че водачите не съобразяват възможностите на автомобила с пътните условия. Нелепо е да внасяш автомобили за формула 1,2 и 3 да се надяваш те да не се появят по улиците със скорост за формула 1,2 и 3.

Тия двамата италиански дебили трябва да ги пратят в затвора! И двамата са убийци!

Системата за двойно задвижване на БМВ xDrive само в Дирника може да стане на система ексдрайв. xDrive е само емблемата, която подсказва, че 4WD системата на BMW изпраща 60% от мощността към задните колела в общия случай, но този процент може да стане 100 към една от двете оси, ако това се налага, както и че върху всяко колело може да се прилага спирачно усилие, за да се подобри стабилността и сцеплението.

Минах оттам към три и половина. Т.к. движението беше строго регулирано, движех се с около 30 км/ч и имах време да погледна. Колата още беше с колелата нагоре. Покривът беше тотално сплескан. При кола с такъв клас на сигурност и при положение, че веднага след канавката там има насип, това значи, че са се движили с огоромна скорост. Предполагам над 220 км/ч. Което пък значи, че по нашите пътища контролът е или фиктивен, или неефективен, или и двете заедно.

в случая с колан или без колан, нали са рязани ламирини, за да извадят жената. Значи ламарините са й видяли сметката. Вероятно е била с колан. А излетялата от колата жена сигурно е била без колан, иначе нямаше да излети. Но поне не е била нарязана от ламарините, макар и също толкова мъртва. Вместо да злобеете помислете малко, поне малко.

Ми колата сигурно има поне гражданска, а скоро вдигнаха лимита до 2 милиона за пострадал. Нали за това плачеха застрахователите. Обаче в Бг до този момент няма платено повече от 50 000лв за загинало едно лице. Освен това, това не важи ако водач е употребил упойващи вещества и автомобила се използва състезателно.

Тръгваме от заглавие-"Бизнесмен ранен......", и влизаме в "Българка и румънка загинаха в .......", а всъщност са загинали и ранени хора, каквито и да са!

Ми те са толкова зле със сцеплението, че една сурия електроники му трябват за да го направят като Мини купър и пак не успяват. Да сте чували Швролет, Щкода или Опел да поднесат? Ми не защото предаването е на 100% на предните колела. Тия ги мързи да си сменят прозиводствената линия и затуй добавят и добавят електроники към куция си хардуер. Обаче при скорости над 90 електрониката им е доста тромава и ето го резултата който се повтаря и повтаря за "най-великата" кола която винаги и е виновен това което е на педалите. (Зад педалите да се чете педалите буквално).

Мдам, защо да не изместим акцента на случая от два загубени живота на това как се изписва тъпата система за задвижване на тъпата кола! Тъп си май, а?

Разбира се, че не са масовка. Явно не си разбрал(а) смисъла на коментара. Просто самите БМВ-та са нестабилни коли. Във всяко размазване има БМВ или Мерцедес.

Путя и съчувствие, това е оксиморон.

"Двамата мъже и двете жени идвали към Бургас" - Това трябва да е най-извратената форма на говорене съответно само в мозъка на второкласен ром... Не се ли казва: - Пътували са за... - Идвали са от ... - Отивали са към... И т.н. .... Тая тъпа ромска журналистика ни убива вече 25 години.

Един стар закон ,подписан между България и Италия през 41-ва година,поставя условието за пенсиите на италианските пенсионери във България да не бъдат облагани със италианският данък IPREF. Така всичката италианска сволоч при пенсиониране желае да се мести във държави като България за да вземат максималният размер на пенсиите си. Ако във Италия са получавали 1000 евро пенсия,то във България става 1200-1300 евро. За шоф/ра убиец иде реч.

Завой автомобил със 200км/ч изхвърчал по тангентата на тебе на какво ти прилича.

Покривът на колата беше сплескан, в задната си част тотално. Видях лично. Никакви колани е нямало да ги спасят. За стане такава деформация, ударът е бил страхотен. Кола с такъв клас на сигурност е абсурд да се сплеска така, ако се е движила със скорост, в рамките на позволената. Още повече, че там има земен насип.

Съдейки по изказа ти, подхожда ти да си каруцар. То вярно, че и каруца да направиш се иска да поназнайваш това-онова, ама чак пък инженер!