Коментари - Какво се обърка в опита да се качат и семействата на градския транспорт за по-чист въздух в София | Днес.dir.bg

Който няма телефон или дебитна карта няма да се вози на градски транспорт, просто е!

За едно четиричленно семейство придвижването до центъра примерно е по-евтино с автомобил. При средно разстояние от 10 км в посока, отиване и връщане ще им излезе 6 лв. макс., а с ГТ 16 лв. и то, ако ползват само една линия без прекачване. Дали ще слязат хората от колите.....?!?!

Доближавате дебитната карта до устройството и се возите. Какъв ви е проблемът????

"Експертът признава, че системата не е завършена напълно, но не е изцяло лоша, защото създава различни опции" , и то не за добро. Така отново всички ще се качат на коли и таксита!!!

Какви са изводите? Изберете си пак дебили да ви управляват и крадат

Какво се обърка ли? Нищо! Проявиха се алчност, простотия, некадърност! И за това ли Австрия и Нидерландия са виновни? Когато за първи път бях в Нидерландия, въпреки, че съм чужденец, не ми беше никакъв проблем, както да пътувам с общественият транспорт, така да се валидирам и да науча бързо какво, как и за къде да ползвам. А тук - все едно е някаква обществена тайна!

Искам да видя поне един общински съветник да нарами бебето, да хване жената под ръчичка и да се повози на градския транспорт от Манастирски ливади до Борисовата градина и обратно в час пик или в почивен ден с разредени интервали. Да го питам после как, какво и колко е валидирал.

Проблема е, че като я доближа 3 пъти след като устройството не даде информация, че ме е таксувало ще ме извозите с тройна цена. Отделно тъмнозелените дето не си доближават дебитните карти до това устройство отново ли няма да им се случва нищо, както обикновено?

Аз лично не разбирам защо поне в част от наземния няма 'кондуктор'. Има едно пренасяне на отговорност и наказание върху, забележете, редовните пътници. И още нещо - споносорираме захранването на ел.автомобили, а къде е спонсорирането на младежите от 16 до 18 години? Къде е качествения, с пазачи, нощен транспорт? Къде са всички хубави неща - с изключение на красавеца от 'спаси София' или как там беше.. оня същия с гениалната идея да се ГЛОБЯВАТ хората с редовни годишни и месечни карти...

ВЕЧЕ ЩЕ ИЗПОЛЗВАМ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ САМО ПРИ КРАЙНА НЕОБХОДИМОСТ!!!! преди нещата бяха на кантар в чисто парично изражение (дори с добавени некви амортизации за колата, пак излизаше по-евтино с кола) СЕГА 4чл. ми семейство ще използва градски транспорт само по крайна необходимост

ти пък.. да го направи с 83 или 77...

Толкова малоумна е тая бокова калинка от селата около Самоков, че няма накъде повече. Малоумна и нагла, но идват избори!

На много от спирките в София няма заслони с пейка, където зимата да може да се изчака, а според мен и за това плащаме

Идеята се сблъска с мунициите от спаси София. Това стана.

щото там се 'валидираш' а тука под 'валидирам' имат впредвид и излишнотото регистриране на валидна годишна карта.

Хубава работа, ама нашенска. Чеп за зеле не става от тези в Градска мобилност, а за онези идиоти от СОС не ми се и мисли.

аз искам карта само за Метро-то. не искам да плащам за обгрижвани и пазени малценства, които заемат удобните седалки, пият, ПУШАТ и от време на време грабят и мушкат с ножове. защото това - както и мърсотията граничеща с нехигиеничност, са нещата които карат хората да плащат много повече за кола. за да не сме постоянно ние, жените и децата ни в опасност.

Пълни глупости.. Какво точно се е объркало? Кое не ви е ясно? Каквито и промени да се направят, пак ще ревнат всичките, че нещо не е както трябва. Търтеиите с бричките в София никога няма да се качат в градския транспорт, дори и да го направят без пари.. Друго си е да запалиш трошката и да отидеш с нея на кафе в центъра или до мола.. Трябва горивата да ги направят по 10 лв/литър и да вдигнат всички такси, данъци, винетки и прочите поне 5 пъти, че да спрат селяндурите да купуват по 2-3 коли за семейството и всеки да пали колата когато му скимне..

Нищо не се е объркал. Поредната гербаджийска фирма е взела десетки милиони, за да монтира тези устройства, които очевидно не вършат работа. Но важното е, че "нашите" хора са взели пачките, тъй че всичко е точно

Рашистите да мълчат.

А ако аз, от провинцията, пристигна в София с автобус или влак, за да престоя там 1-2 или 3 дни, откъде да си купя билет и какъв да бъде той?

ти ли ще ми кажеш, къв си ти, расист, анти-евро-атлантик, ватенка, мурзилка, русороб... как смееш да ми казваш на мен дали мога или не мога без карта.

РаZZия е виновна!

ако си руса - купувай си. ако си мургавка, недей.

Като всички неща в БГ ,и тези се правят от некадърници и неуки чиновници, които са на бюрото само, за да си вземат едната заплатка.

Никаква рекламна, разяснителна кампания нямаше, нямаше допитване до хората на какво държат - да остане с по-висока цена макар, но да го има, защото работи. И както казва хартиената коалиция - нека има избор - да се въведе новата електронна система, но да има и хартиени билети - защо да ги купуваме от шофьора, нали преди му пречеше и да шофира, и да продава - ама, качвайте се с готови точни пари, ама няма пос терминал... Само неудобства.

Мен редовно ме натискат мъже роми и ме пипат отзад и отпред в метрото. Много са нахални

Добре, че пък не съм бил в Холандия, че не знам. Купувам си билет от шофьора, на цената, на която ще го купя от автомат. Нищо не валидирам. Сядам и се возя. В Италия си купуваш билета от автомат в превозното средство, от шофьора, от будката за вестници, от автомат на улицата... Качваш се и го валидираш за време на тръгване. Толкова. Случи ми се да машината да не ми маркира билета. Никакъв проблем. Никой не ме е глобявал. Показах на контрольора, че машината не работи, той махна с ръка и това беше. Тука три кинта, ако не се пребориш да стигнеш до заветната машина, която да те благослови да се возиш срещу парте, които си дал. Омразна ми от всеядници! Утре ще ви кажат, че искат от вас да играете ръченица на спирката и ако не го правите, билетите ви са невалидни. Ще играете, че даже и ще се състезавате. Егати овцете!

Ако имаш дебитна карта, пътувай с нея - доближаваш до валидатора и те таксува.

ААА, Мони, послъгваш, в метрото роми не се качват, защото там се плаща.

който има кола и има къде да я паркира му е по изгодно да ходи с автомобил отколкото да сменя автобуси, да чака на студа, да се бута с циганите.....на мен не ми е ясно какъв е смисъла сутрин да има 5 автобуса и на обяд когато няма никой пак да има 5 автобуса. ами направете сутрин7 на обяд 3, привечер пак увеличете бройката. ако на човек не му е удобно и евтино защо да го прави. всичко друго е лицемери. може би ако задължат общинарите да ходят на работа с градския транспорт а не със служебни автомобили и да паркират на служебни паркинги платени от нас, може би има шанс да се оправят нещата. докато те си ходят със служебни шофьори а само обясняват колко бил удобен градския, няма да се оправим.

Нищо не се е объркало. Целта на Столичната община е главно преразпределяне на пари. Някакви такива "дреболии", като чист въздух, не вълнуват никого от отговорните лица. За всички е ясно, че е възможно градският транспорт в София и големите градове дори да е безплатен, при това да е качествен и да излиза сравнително евтино на данъкоплатците. Просто трябва да бъдат спрени обирджиите в общинската и държавната администрация и да се остави проблема на специалистите. Далеч по-голям проблем е организирането на обществения транспорт по малките населени места, където това не е много ефективно, нито печелившо. Но тези проблеми дори не се коментират, щото на кой му пука за "някакви си селяни". Важното е "гражданите" в столица о областните центрове да бъдат стригани редовно и до кожа.

като тръгнат всички от ЦГМ столична община и гелосаните за...ници със семействата си по градския транспорт тогава да ми казват кое е по изгодно. Фактите за мен 9 лв учиническа карта за метрото, сега вече 20 лв . Много е изгодно супер може детето цял ден да се шмитка .... фрии Карта за метрото анонимна понеже я ползваме няколко човека пак около 49 лв плащах, сега вече .... нищо не плащам .... С билетчетата 30плюс или 60 плюс като идеш да вземеш децата на работа и после да ги забереш и спорт много е изгодно много ... таралясника е 4к средно 5 кинта за винетки и ГО и чади на воля само с 200 кинта на месец, когато искам където искам и колкото искам . То затова и тия измикяри викат на черното бело и не слизат от служебни и лични коли .. тръгнали да кандардисват хората

България е първа по смъртност,последна по доходи и с най-скъпата храна в ЕС. 33 години грабеж .

така е Г-н Живков, ама такива сме "рая" не отиваме да им занесем по някое жълто паве на тез "интилигенти" по колите по каските където и да е да се усетят ....

Трябва да има всичко и хартиени,пласмасови,дървени билети,карти за една,две, пет линий,еднодневни,седмични,месечни карти, да се купуват както националната лотария...Просто,просто..нали целта да се вземат парите на хората....

Най-късият път до смъртта на всяка хубава идея е бездарното ѝ изпълнение, а то се случва, когато съответните личности са на съответните места.

сипи си една ракия, че е по лесно. кво се мориш..

Основната идея е дупеклати, кметове и общински съветници да пътуват пеш, с велосипеди или с гпадски транспорт!!!

Докато да идеш и се върнеш с кола от Люлин или Младост до центъра струва 4 лв за бензин, а за двама човека с автобус е 4,2 лв - няма как да накараш хората да се движат с градски транспорт

Все едно да събереш 30 човека в стая, предназначена за 2-ма-- колкото и да отваряш прозореца, кислородът пак ще е малко... В София имаше проблем с въздуха когато бяхме 600 хиляди, сега са над 2 милиона набутани в почти същите граници... Няма места за паркиране, ето защо се паркира върху зелени площи, сваля се на улиците и сме постоянно в някаква прашна буря... Лъжа е, че отоплението е главен виновнки- Да, през зимата допринася, но какво да се каже през лятото???? Главният проблем са финни прахови частици, които да, вдигат се от автомобилите, но не се произвеждат от тях!!!!!!! Главният проблем е запрашаването, който е следствие на безумното, кално, мръсно и безконтролно строителство и презастрояването!!! Моине сега в Студенски град и вижте строежите (десетки!!!!)- пълна мизерия и кал по един метър... Тази кал става на прах и всичко се вдига Е, каквито и мерки да се мислят, то е късно и се правят проформа колкото да мажат очите на гражданите и ЕС ИДИОТИ!!!

на разсеяни, че не разбирате защо всички недоволстват. Набивате скрити увеличения, махате еднократни карти, чекирачки и глоби. На всичкото отгоре събирате лични данни, а по GDPR сте погазили всички правила...

Смени си ника на фасул по ти ходи

На тези в Столична община все нещо им се обърква. Заради тяхното объркване ще давам 70 лв. за месечна карта за цялата мрежа, вместо досегашните 42 лв. само за метро, т.е. ще плащам и за наземен транспорт, въпреки че не го ползвам. Нормално да се запитам дали пътуването с автомобил няма да ми е по-изгодно. Предполагам това е целта на обърканите хора от СО, да минем на автомобили.

Смятате, че съм коментирал. Всичко което имам да кажа за тия хора е нецензурно.......

За да си купиш карта. Кое не е ясно? Щом пътуваш редовно си купуваш карта. Всеки иска добър ГТ, а никой не иска да плаща... Е, няма безплатни неща. Колкото по-бързо го разберете, толкова по-бързо ще се подобрят нещата..

Как се разбира, кои са семейсвто? Свидетелство за брак, актове за раждане...?

В двете посоки - 12.80лв. за има няма 8-9 километра. И това по цените от Декември Познайте следващия път дали не бих отишъл с колата за 6-7 минути и няколко пъти по- евтино... Всички дават примери с чужбина, Е хубаво, но аз където съм ходил, особено в метрото, се плаща на брой изминати спирки, а не на килограм... Пътувал една- две спирки плаща също толкова, колкото и този дето е обиколил цала София И така са целели да ме свалят от колата- като ми излиза по- скъпо с метрото !? Явно много глупави хора има в СОС

Всичко се обърка с идването на простата Самоковска селянка Дана в София.

Ами задължават общинските съветници да имат карти за градски транспорт за цялото семейстово на десеторна цена и да видиш как семейните карти ще поевтинеят