Коментари - Какво се е случило в последните секунди на фаталния полет? | Днес.dir.bg

още колко експерти ще се упражняват да доказват теориите си. Жалко за погубените животи!

20 годин НАТО. Няма какво повече да се обяснява. Ниакъв разум , никакво достойнство, никаква задълбоченост. Едни усмихнати послупковци пред шефовете и това е. Решават да се правят на герои пред второразрядни чуждестранни командири. А по американските бази в България се вят щатски знамена и нашите навеждат глави и толкоз. Военните са на заплта и тя им е приоритетна пред държавната независимост. Абсолютно безумие да се оставят ДВАМА действаши пилоти да се правят на шоумени за представителност пред чужденците, които освне всичко друго гледат на България като на удобна разменна монета срещу услуги от Турция или като на пушечно месо срещу Русяи.

Чини ми се, че не са получили правилната команда. С такава скорост падат, че чак нямат време да катапултират.

Да, жалко за изгубените животи. Но причините за инцидентите трябва да се изясняват, за да се спасят бъдещи животи.

Тази година, първо по време на адските пожари из страната-ВВС и Радевси правиха някакво шоу в стил пир по време на чума. Сега, военни пилоти ще изпълняват циркови номера, за да блеснем пред чужденците.... Кой е геният зад тези идеи

"едни некадърни военни разбиха нашия самолет на стойност няколко десетки милиона" Ти нормален си, че сравняваш ЧОВЕШКИ ЖИВОТИ с ЖЕЛЯЗО, бе?!?!?

Във ВВС би трябвало да си знаят летателните часове и колко малко са те! Не могат да вдигнат самолет, за да изгасят пожар - тръгнали да и играят на авиошоу!

Какво НАТО, каква ти Русия, какви пет лева бе хора, навсякъде по свта се случват такива неща. За жалост два опитни пилота на България си отидоха. Тук само дрънкалници, които единствено знаят да плюят и да съдят без никакво покритие. На видеото ясно се вижда, че самолета лети доста секунди надолу, та даже за малко поне изглежда, че влиза в свредел, успява да изле от него, но е късно. Жалко за българската авиция и дано се достигне до яснота какво точно се е случило. Тези маневри са изключително опасни и истината е, че риска е много голям, защото натоварванията върху пилотите са брутални и да успяваш да взимаш адекватни решения е голямо предизвикателство.

Дааа, ето видеозаписът е това, което разкрива наистина проблемната авиокатастрофа...самолетът се издига във височина до "мъртва точка", след което при отвесното спускане губи управление и на ниска височина се случва необратимото...При самия разпад на самолета е било невъзможно и катапултирането им на тази ниска височина...Светла им памет на пилотите, смелите мъже често загиват по подобни начини !!

Защо руският възпитаник и сегашен НАТОвски роб фъфлещият Запрянов не си е подал оставката още?

Нишите пилоти не могат да навъртят достатъчно летателни часове, за да изпълняват стандартни задачи, тръгнали да ги карат даправят авио акробатика! КОЙ ще поеме отговорността? Чия беше идеята? Кой натискаше това да се случи? Военни пилоти ще се занимават с циркаджилък! Колко тренираха -60 часа на видео тренажора?

За единия сеир си отидоха момчетата

Предполагам, че чака целия ген-щаб на ВВС! На някой там е идеята за кървавото шоу! При това ръководство на ВВС има 3ма мъртви за 3 години... Ама началниците във ВВС си натискат службичката! Я, се замисли малко

Ти нормален ли си, че сравняваш човешкият живот с натовски отрепки, бе? :)

При това ръководство на ВВС -3ма мъртви пилоти и 2 разбити самолета за 3 години в мирно време! Може би ако го бяха уволнили след случая в Шабла, сега нямаше да оплакваме поне тези

Галфонсо, самолет да лети с носа към земята съм виждал само в авиошоу. Битка между изтребители в небето се води на мнооого по-голяма височина. Или искаш да кажеш, че цял живот си управлявал боен самолет и си участвал в куп военни битки?

Съвършено вярно! Да си в съюз с НАТО и пет вековният ни враг турция си е за "Анатема и на тая тема"! :)

И още веднъж да натъртя-точно тези маневри на 200-300м от земята....?!!? Малко повече филми си гледал

Вероятната причина ще излезе грешка на пилота. Бил той на доброят, най-великият , но явно е сгрешил. Подобно беше и на Шабла. Еми толкоз си можем. Амин

Айде, приятелчетата на Радев, които са начело на ВВС от бая време-да сгъват цирка. Трима загинали за три години са достатъчна атестация за възможностите им на ръководители!

не трябва да се правят такива маневри толкова ниско. неоправдан риск. ами ако беше станало на шоуто, с хиляди хора отдолу? не че нещо, ама трябва да престанем да възвеличаваме нашето ВВС и да погледнем истината в очите. недостатъчна подготовка, недобро планиране, 'мъжество' надделяващо над разума... нищо по различно от мила родна картинка, за жалост :(

И к'во им е по-точно достойното? Баща ти на същото това летище е бил на бойни дежурства против НАТО, а ти след 35 години на същото това летище си с НАТО? Отрепчици!

абсолютно си прав. трябва да има безпристрастно разследване и извлечени поуки. ние винаги бързаме да говорим - най добрите, най-великите... е как все те умират? доста погрешно е това емоционално говорене, особено когато накрая излезнат фактите, и се окаже пилотска грешка.

майната ТИ, бих казал. Руска сволоч

Ти, нормален ли си с този коментар... Прочети си го паки помисли... Не ги жалете тези пилоти, осъзнаваш ли какво си написал...Жалък нихилист и хейтър... Ходил ли си в казарамата като си толкова зъл към тези хора...

къде го видя това? самолета си лети съвсем добре, до последно се върти и се подчинява на командите... но твърде късно, твърде ниско. 50-100 метра още да имаха височина, щеше да им се размине

Мой, прати някой линк да видим изплъзване от вражески изстребител на 300м над земята! Не ми пращай въздушни битки на 1-2км височина, дай нещо на 300-500!

Нормална ли е такава експлозия при падане на малък самолет? 30-тонна цистерна с гориво не може да вдигне толкова дим и огън.

Важното е на " сараите", Дубай-те, на олигарсите самолетите да не падат, вилите в Женева, Лазурен бряг, къщата в Барселона, апартаментите в Лондон, Рим, Париж, Ню Йорк и Брюксел - на тях да им е добре. А и все пак цяло МВР работи само за тях и никога против тях. Армията - същите. Продават се всички и стават слуги на мафията за жълти стотинки, а после - умирали. Свързани са нещата, но с това ниво на образование и интелект поне още 30 години няма да се проумее. Още преди години една комедийна двойка кандидат президенти го казаха: "Малко се мре в тази държава". Реално вече е много, но сме апатични, обеззверени, без грам надежда и никога общество. Армията са наведени глави - изкрадоха имотите им, Държавния резерв, оръжия, боеприпаси, складове. Изкомисионерстват всички. Още ще се мре. Като стоят десетки здрави мъже и гледат как се краде и само стоят - така ще е.

Пусках видеото стъпка по стъпка и забелязах, че след достигане на горна точка на изкачване и обръщане по гръб при вертикалното му спускане самолетът продължи да спуска по гръб неконтролируемо доближавайки близката земя и на стоп паузите се видяха два бели парашута, които се омотаха в падащия като камък неконтролируем самолет, след което стана и...и това което не трябваше да се случва за огромно съжаление...не се получи катапултирането им в центрофугата, при която падаше самолета и с много ниската височина като важен фактор се стигна до немислимото...

От тези десетки здрави мъже, които гледат отстрани , няма да има един който да се откаже , ако му бъде предоставена възможност да краде толкова колкото тези с апартаментите в Париж , Дубай и т.н. ! Просто народа –нацията е оскотяла до такава степен , че не може да се намерят няколко читави, знаещи ,можещи хора със висок морал и качества, които биха ги превърнали в водачи ! Дефицитът на качествени хора в тази държава е огромен !

И защо полета е трябвало да се прави на 200-300 метра? С учебно самолетче при това.. А за такава не е приета минималната височина за катапултиране, гарантираща оцеляването на пилотите при полет с Лката? Да се прави безмислена показуха колко можеи. Е видя се какво можем

отблясъка е от крилата при завъртането на самолета по надлъжна ос с отрицателен тангаж.... аман от дебили

Допускате ли вероятността самолета докосвайки и врязвайки се в земната повърхност да се е натъкнал на пълна с керосин подземно разположена цистерна ... да почиват в мир умрелите, живи + здрави

Упражнението е част от обучителната програма на курсантите в Д.М.Ами дайте видео на правилно изпълнен цилков номер да го съпоставим с фаталния и да се види кога и как се объркаха нещата.

Притеснително е, че до момента не е показан плана на полета. Вероятно такъв няма. Все още няма отговор на въпроса защо полета се изпълнява от двама опитни инструктори? Единият помага на другия? Най странното е, че военните накараха всички оператори и фотографи да изтрият видеата и кадрите на катастрофата, които са заснели???? На тях не са им нужни доказателства ли????? Като с майор Терзиев? Накрая да не се окажат верни слуховете, че в последния момент на пилотите е наредено да направят няколко фигури, да се докараме на гостите? Да покажем "майсторлък"?

Ако този специалист писмено изразява мислите си така както говори... ще ни трябва още по-голям специалист за да разбере написаното, то може би и затова напоследък разследванията във военната авиация стигат все до Кривата круша.

Тц, нито от парашути (това ми е много смешно с парашутите), нито отблясъци или тем подобни. Задействани са пиропатроните на двата катапулта, но по някаква причина не сработват.

Батенберг открадва нивичките на Милан, после същия Батенберг дава убежище на превратаджиите дето искат да убият същия Милан, тъй че крадеца си е немец. Киевските студенти се изправят срещу генерал ти Колев, руснаците през това време са заети да правят революции.Добричкото летище... всъщност е немско, та и затова руснаците бомбят летището от което излитат самолетите бомбардирали Одеса. Струма е панамски кораб и е торпилиран докато го ескортират два немски военни кораба, сиреч грешка... но виж кораб Варна е потопен пред Севастопол, докато превозва немски и румънски войски, а случката се случва защото моряците и корабите на Българското параходно дружество са мобилизирани и заедно с българския военен флот са предадени под немско командуване... и активно воюват срещу СССР;)

Тук "играят" двама ! И като виждам нивото на Джурналистите в ДИР-а , си мисля ,че инженера не е виновен.

Струва ми се че в случая джурналята само са транскрибирали казаното... А аз сигурно съм останал с грешното впечатление че истинския специалист познава материята си толкова добре че може да я обясни и с прости думи, наблягам на думичката "обясни", защото доказването на някои твърдения наистина може да причини главоболие и на най-добрия специалист ;)

За мен всичко е ясно - келешлък. Няма никаква файда от този въдушен "дрифт". Ни-как-ва! Въздушния бой сега е радар, ракети, скорост - Който пръв пусне ракета, той е победил. Това е. И ако някой 20г хлапак може да се лигави с някоя мощна кола, то подобно нещо с свръхскъпа техника не бива да се разрешава.

За да станеш льотчик по комунистическо, баща ти и дядо ти трябва да са убили 100 "народни врагове" Нищо лично към момчетата, но има толкова добри деца, които можеха да станат отлични летци и да изискват за сигурността си, а така всички са лизачи, тъй като са шуро-баджанаци и не смеят да кажат нищо на зеления чорап, нямат часове, калпави самолети... а ве комунисти. На мен ми казаха да забравя да стана летец, защото дядовците ми били мръсни капиталисти. А имах шестици по математика, физика, химия... Шуро-баджанаците на комунягите не позволяват да се развиваш. Та така се руши авиация и държава.

Приемам всякакви обяснения, но не приемам, че не успяват да катапултират.

В армията и полицията отдавна вече влизат само хора, които са утайката на обществото. Там са събрани от кол и въже само недоносени изтърсаци, които никъде другаде не могат да се реализират, там отиват. В армията и полицията не им трябват хора, които да мислят, разсъждават, а такива, които само слушат и изпълняват, независимо какво си им казал.

В казармата като бях, ги видях какви лешпери са военните. Гледат само да цоцат държавата. Затова реших да не ставам военен, а достоен човек.

Абсолютно вярно

Значи закономерно са се утрепали тези двамцата.

Всичко е посредствено в България, каквато държавата, такива пилотите, шофьорите...

От това което се вижда най верочтното е сбор от човешки грешки. По неписано правило в авиацията за всичко са виновни загиналите, но не малък принос имат и отсъствие на планиране на полета и най важното, на земята няма как да се получат летателни навици. Колкото и да сме бедни ако се изчистят ненужните хрантутници може би ще се намерят пари и за по добра подготовка.