Йорданка Фандъкова: Изключиха метрото на "Слатина" от Плана за възстановяване
Парите за Метрополитена са отрязани със 143 млн. лв. , пренасочват се към терминал-железница-шосе в Русе
Обратно в новинатаКоментари - Йорданка Фандъкова: Изключиха метрото на "Слатина" от Плана за възстановяване | Днес.dir.bg
Коментари
Ех ако госпожата Лорер беше и кмет на София щеше да има метро, даже и до Бояна където живее Лорер, ама на не е кмет
Направо да пускат самолетна линия от Слатина до Центъра, кво ще си играем с метро
Къде са парите от синя и зелена зона? За толкова години зони, един общински паркинг няма построен. Нито в центъра нито в кварталите. Ако парите от зоните целево отиваха за метрото, досега да е завършено. Нали това беше целта на зоните: да се разтовари центъра от автомобили, да се освободи място за колите на живущите там, а другите да са стимулирани да ползват грАдският транспорт. Е, коя от тези идеи осъществи ти, като кметх на София? А, да! Прибираш кинтите от зоните.
Аз живея в София и искам да се продължи метрото, защото съм сигурен че дори и да не се построи до Слатина пак няма да се купят влакове, камо ли двуетажни, всичко ще откраднат Лорер, и еконта, дето назначи за шеф на БДЖ 87годишен
Квартал Слатина е много мръсен и презастроен. Но паркът му е още по-мръсен и с много кучета.
транспортния министър Съебев си е платил на мунчовите мутри за поста и сега събира дивидентите от тези проститутки.
А за какво плащаме данъци в най-големия район в София!? За да не отпускате и лев, защото районния кмет не е от ГЕРБ, ли!?
добре са направили...Столична община да си събира таксите и данъците. ако не стигат се повишават,има мноого кандидат жители
Всички селяни и селяндури, вън от София. Нямате право на претенции. Метрото не е за селяни и пришълци, а за културните Софиянци, Селени, освободете София от Вашата миризма, докарахте престъпност, далавери у мръсотия, превърнахте София в коптор
Прецакваме метрото, утре ,Хемус, Струма и т.н. Но дефицита расте, цените също, а българите като малоумни се кефят и като тъпаци коментират.
докато метрото не е наистина полезно и няма довеждащ транспорт са едни безполезни тунели. за какво спряха 50% от трамваите и ги запълниха с бусове - ясно защо. Нека да се развиват останалите. София е насред нищото. Русе е на река с излаз (лесен и евтин) до цяла Европа. Съсипаха целия транспорт - железници, връзки и т.н. за едни скапани автобуси и едни магистрали. срамота за 20-км., да ползваш частна маршрутка, при положение, че имаше ж.п. ... правилно. Стига е мрънкала и покрай нея всички останали. Нека направят истински анализ какво ще прави там метрото и какво ще промени - в години напред.
Г-жо Фандъкова, не се тревожете! Скоро другарите-партизани ще хванат гората!!! НАРОДА бая им е набрал!!!
Много правилно. Крайно време е да се спре това налива е на пари в София и другите градове да вземат глътка въздух.
Варна и Бургас нямат ли нужда от железници, че пак всичко в София наливаме? Поне да беше да направите хубава железница Перник-София, Костинброд-София, да се разтовари малко трафикът към София.
Я виж колко души ползват Железница в България пък после се обаждай. Почти съм сигурен че на влак не си се качвал през живота си.
Ако е хубава и приветлива, що да не я ползвам? Например сименсчетата до Септември са супер, ама пътническия за Бургас е трагедия.
Явно Русе ще става новата столица на България. Самолети, мостове под Дунав, мостове над Дунав, терминали, двуетажни влакове, триетажна кораби, всичко се пренасочва там, за еконта Събев
Аз нямам нищо против. Особено ако доведе до възход на Северна България.
Тая си мисли, че светът се върти около нея! Има и други хора, на други места, и те живот живеят! Срам, че толкова години, имаме за кмет, толкова ограничен човек! Абсолютна куха лейка! Много жалко за всички нас, толкова загубени години! София е абсолютна кочина!
София стана кочина когато такива като тебе вместо да си копаят земята, понеже така или иначе не стават за нищо друго съдейки по идиотските ти разсъждения, се намъкнаха в София Що не вземете да си отидете обратно да си гледате едни хубави чистички овчици и да си отглеждате екологично чиста продукция Ами продължавате да се тъпчете в тоя град дето бил толкова гаден?
Пък българите напълниха чужбина. Защо не се върнат там, където им е мястото, в собствената им държава?
Нали сега кирето обеща да ги върне всичките в България. А за селянчето по-нагоре-Не се притеснявай моето момче все ще се оправя. И без това ям картофи от Египет домати от Турция и месо от един куп държави. Точно защото селянчетата като вас место да се занимават с нещо което могат дойдоха да мият чинии в София.
Знаете ли, че в тоталитарен Беларус почистват улиците с миялни камиончета, водени от бели лелки? В Софето ние сме ползваме екометли и мургавелки?
Планът за възстановяване е изпратен, крайно решение по него няма, учудващо е как точно тази част от метрото е отхвърлена? Вероятно се дължи на местни особености, които обаче е необходимо да се обосноват! Призозвавам кмета на Слатина да се сезира, тъй като явно той остава едниствен да защити интереса на обествеността в Слатина. Такава липса на обяснения е необяснима, дори за троловете от всички страни....
Тая част за финансиране на отсечката на метрото е премахната от новите честни и почтени за сметка на пускане на двуетажни вагони на БДЖ. И Европейския съюз няма нищо общо
Ама ВЕРНО ЛИ 2 трола вече сложиха минус? Хора, вие изибщо прочетохте ли или безмозъчно щракате? това наистина е безсмислено, чудо ще оправи каквото и да било......
А защо метрото е в някакъв План за възстановяване? Да не се окаже, че мястото му въобще не е било там?
План за възстановяване и пари за метро йич не ми се струват съвместими. Боже опази!
Не е лошо да чуете изказванията на европейските лидери преди да разпределяте парите от Плана. Щото най-вероятно няма и да дойдат. И вероятно ще сме единствената страна, която няма да ги получи. И понеже много добре знам, че хората на Пинокио отдавна точат зъби да се докопат до кметското кресло. Поредният кмет от ДАИ България събори без обсъждане предупреждение или каквото и да било, сграда кандидат за статут паметник на културата. Просто да си знаете.
Ама Фандъче, що не реши да свържеш 1ва и 3та линия (Люлин-Суходол-Овча купел)? Що не направихте околовръстен ринг? Къде изчезна отсечката от метрото към Илиянци? А да, прекалено много крадохте и не останаха парици.
Събаряйте метрото, правете терминали за еконт в Каспичан и Русе, слава на еконт!
Китайските комунисти построиха за 10 години 20 000 км. ж. п. линии за свръхскоростни влаковете. Юрданка за това време от ремонтира Графа и почти изцяло обнови трамваите на площад Северна Македония.
Как се строи МЕТРО по комунистически? Щото се сещам че още бай ти Тошо го обещаваше. Колкото до Китай-искаш ли да ти покажа как се работи по китайски? Те пратя с една кирка по 12 часа да копаеш метрото за купичка ориз?
НДК бе построен за 2 години, заедно с метрото под него. АЕЦ "Козлодуй" за 4 години. Язовир "Сталин" за толкова. "Мостът на дружбата" при Русе - за 2 години, най-дългият мост в Европа. "Дунав мост" Видин за 12 години.
кажи ти как раздели парка на свободата бившата борисова градина между пеевски,гриша ганчев и вълка и останахме без парк на свободата
Данче, време ти е и теб да те изключат. Съсипа града, превърна го в голямо село без правила.
към закупуване на едноетажни и двуетажни влакове за БДЖ, бордово оборудване за железниците, както и системи за диспечерска централизация на линия Русе-Каспичан и интермодален терминал-железница-шосе в Русе... Двуетажни влакове?!? Без коментар Каспичан Русе?!? Без коментар Кирил обещал метро и пак излъга?!? Без коментар
Данче, не може всичко да е в София. Ако искаме другите градове да не обездеят съвсем, трябва и там да се правят инвестиции. А и градска железница в София надали ще дочакаме, ако ГЕРБ продължава да краде толкова много в София.
Обаче първо си отивайте обратно по другите градове и села. И второ приходите на софийска община да си остават в софийска община ане да отиват за разходите на другите градове и села.
И ако изместим всики дето са на държавен бюджет извън СФ - да видим колко и от какво ще се пълни хазната на Сф.
Задайте си въпрос: Колко транспортни линии минават през Слатина и Подуене, автобуси, тролейбуси и трамваи? Анализира ли се с колко ще се намали трафика на автомобили в София, ако има нормален транспорт в този район. Само за сведение Слатина е район с има няма 74000 души!?
Слатина кучета я яли! Важното е ЕКОНТа да бръмчи :)
А знаете ли, че втората линия трябваше да стига до Илиянци?! Ама Илиянци не е Слатина, че да пишем статии за него.
Имало едно време каму.низите миели с вода всяка вечер улиците на Софето. Айде лека ви нощ!
спите ли черперасти? ем ще спите, ще проспите спирането на метрото, закриването на болниците, фалирането на фирми, всичко ще проспите
Фандъкова е изключителен професионалист. Онзи пендел с уличното осветление? Какво стана, оказа се, че е изнесъл фалшиви данни. Сега никой дума не обелва, защо не го съдят за клевета и манипулиране на общественото мнение.
Как може така да се купуват влакове за БДЖ и да се прави нещо извън София. Всички знаем че България това е София и следователно парите за възстановяване на България са за София и само София. Толкоз със сарказъма
За вас го правим, селяните, да идвате все повече тук и да не се връщате. Като ви питат защо идвате в София - защото само тук имало работа, ама било много гадно, ако можело никога нямало да дойдат. Обаче сега като всички работите от вкъщи защо не се върнете обратно????
Това трасе няма никаква урбанистична, транспортна стойност!!! Това е последен отчаян опит на Банкенския Престъпник да открадне милиончета чрез Престъпничката Селянка Фандъкова, е ако не сте го разбрали, значи ......
Дай поне една база на Луната да направим, че да има Киро и македонскоит астронавт къде да жулят ракия.
В "Плана за въстановяване" колко милиарда лева са предвидени за подаръчните торбички на Мунчо и хунтата?
План за действие: ограбваме цялата държава, закриваме я и отиваме при шефчето в Дубай
Но, защо метрото, трябва да е включено в плана за възстановяване на икономиката. Няма инфраструктурен проект, които да възстановява икономиката, но всички я натоварват. Икономика се възстановява с проекти, даващи добавен продукт, а не с проекти, които взимат, без нищо да произвеждат
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}