Коментари - МО избира между изтребители ”Грипен”, ”Юрофайтър” и ”Ф-16” | Днес.dir.bg

"...Само сумата за изтребителите е около 800-900 млн. " Да ама Юрофайтърът струва към 13о млн. парчето, т.е. за 900 млн. може да се купят само 7 бр. А на Бразилия наскоро Грипенът и излезе към 80 млн парчето., т.е. за 900 млн ще купим към 11 бр. следователно остават трошляците Ф16. Честито! Поредната далавера на ГЕРБ и поредните 3-4 млрд заеми за изплащане от нас. А като добавим и въоръжение, наземно оборудване, поддръжка и обучение - жална ни майка!!!!

Колко натовски самолета падат годишно като гюлета в курници и колко руски? Ей това да се сметне и да се съхранят българските кокошки.

щом сме с нато логично е само натовско въоръжение, а не руско,то е за талибани ,диктатори,терористи и изоставащи държaви!

...представяте ли си..за главнокомандващ вкс на Pусiя да слоjaт ..браснар..като в натовските дарJAви...а ...???....хааа ..да ама не...там всеки си е на мястото !!!...виж ние сме натовци za jalost...това е проблема ни...

Сухой искат робите, комуноидите и дебилите и това си е.

модерните и съвременни технологии на сащ и европа са по важни и наложителни от русофиските и атакистки мнения! ако ги е страх да си ходят в русия тук е българия!

ех, както винаги, изказвания и препоръки на специалисти, както в летателната така и в бойната техника. ех, какво да кажем ние с гайдите? Лек ден. П.С. сещам се за вица, дето сърбина с пушка свалил един "Стелт" и след като самолета се збил в земята казал, извинявай брато не те видях!

сега сме 2016 год-вън изостаналото руско въоръжение на диктаторите и разбоиниците -да на сащ и европа!

Чисто нов Су35 струва от 30-50 мил.$ Само два да купят от най-скъпите и нито една НАТО -вска щайга няма да мине над България!!!!! + С400

Добре че не плащам данъци ! Като гледам какви консерви искат да купят ме напушва смях - "Грипен", "Юрофайтър" и "Ф-16"

Целта на занятието не е да имаме ПВО, а да се усвоят едни милиони, и да се разделят едни комисионни. И разбира се във времето да се вземат едни други комисионни свързани с експлоатацията и поддръжката на скъпата техника!

....ма до кога ще ги тарпим тези навлеци с американските бази в Bалгарiя...па да се дигнем да влезем в тези измислени бази..па да хванем тези измислени американски рамбовчета ..па да хванем да им свалим гащите и да ги наJAрим с балгарска коприва по срамотиите и под строи и с песен да ги подкараме заедно с играчките им кам наи близките летища и с еднопосочен билет кам Kраварiя...хем и Tед Kочеффф е тука...да вратне една лента сас заглавие "Pамбо до Bалгарiя и обратно"...ааа

Предлагам на МО Ф-117 гордоста на американската авиация. Свален с комплекс ПВО С-125 произведен 1958г. НЕВИДИМИЯ СТЕЛТ беше видян с радара ТАМАРА , разработен в София !

Между "водачите" на страната,народа, военните и технически експерти отново има огромна пропаст.За "водачите" са важни личната безопасност и офшорните сметки,народа си иска руски самолети,а специалистите се чудят на кого да угодят/някои от специалистите се гушат от "водачите",а други си предпочитат руските оръжия.

МО избира... Дрън-дрън. От Вашингтон ще изкомандват нашите галфони, те ще козируват и ще се обзаведем с най-скъпите самолети - американските Ф-16.

....ван от безполезня EC...ван от HATO...и всичко сте си доиде на мястото !!!....наSHето сас сигурност не е в нито единят от посочените по горе саюзи....това е.....трябва да се варнем там кадето си тежим на мястото - с руся !!!..и мангалите SHте се успокоят и муJaхидините ще се праждосат ..и всичко ще си е наред !!!..от нас зависи да премахнем парвопричината за всичкiте ни беди...!!!

птаите атакисти,русофили,бивши генерали и офицери,старшини от диктатоската ни армия която беше въоръжена със съветско оръжие и беше подчинена на съветските диктатори,те и само те ще ви дадат еднозначен отрицателен отговор !

Ако тези 12 Мига станат 30, ми се вижда най-разумната опция...тъкмо екипажа е обучен на тях, подържащата техника си имаме за тях, въоръжението ще е съвместимо и т.н.т., пък ако ще и поляците да ги ремонтират. Но нали търсим комисионна от всичко, а тогава не се гледа прагматичното, а дебелата поста

Защо са ви ГОЛИ изтребители, бре шашкъни!? На днешно време ВВС и ПВО е МНОГО СЛОЖЕН ЕДИНЕН КОМПЛЕКС и ако този комплекс не е изграден - с едните изтребители ще ПЛАШИТЕ САМО ГАРГИТЕ......................!!!!!!!!!!!! Купуването САМО на изтребители е АБСОЛЮТНО БЕЗСМИСЛЕНО! При един конфликт ЩЕ БЪДАТ СВАЛЕНИ ДО ЕДИН в рамките на ЕДИН ЧАС!!! Отново само ЩЕ ОБИРАТЕ нещастният народ, за да са доволни НАЧАЛНИЦИТЕ ВИ от САЩ и да гушнете някое милионче КОМИСИОННА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

не ми стана за чий ..уй са ни тез самолети ? за война ли се готвим ?

За радост или за съжаление - руските бойни самолети са на СВЕТЛИННИ ГОДИНИ по - добри от всичкото останали! А като цена са в ПЪТИ по-евтини!!! Размишленията оставям на дир.ЦЕНЗОРА!!!!!!!!!!

''...говорили за двата модулни кораба, които ще започнат да се изграждат..'' Опа , LEGO значи. И третото братче що сте го оставили без играчки ?

Вземете F-10, той е още по-допотопен. F16 беше на въоръжение още в 1972 г., когато служех във ВВС на локационните станции и беше на въоръжение в Лариса - гърция.

Ако няма да е МИГ, нека е "Юрофайтър"!!!

През 1999 г. срещу Югославия започват удари на НАТО поради събитията в Косово. Към онзи момент се смята, че има около 10 условно изправни самолета. В първите дни на ударите има няколко бойни полета с цел отразяване на натовското нападение, но ефективността на тези задачи е нулева. Свалени са пет МиГ-29 от противникови изтребители, а за още един се смята, че може да е станал жертва на приятелски огън. Други четири са унищожени на земята. Единайсетият МиГ-29 е загубен по време на небоен инцидент също в дните на войната от 1999 г. Така в началото на новия век оцеляват само пет самолета, които продължават да летят от време на време, но се смята, че след 2004 г. са прекратени напълно всички полети поради изчерпване на междуремонтните ресурси и наличните резервни части.

Грипен е най-икономичен (час-разход) . Неутрални са така и руснаците няма да се цупят. Не им трябва летище за да излетят. Двигателя се сменя, за 30 мин.

Е НЯМА ПО СМЕШЕН ТАРАЛЯСНИК ОТ ф-ТО. АКО НЕ БЕШЕ ЩЕШЕ ДА БЪДЕ С БУКВА ПО-НАПРЕД НАПРИМЕЛ "А"-КАТО ЗА НОМЕР ЕДНО АМА СТЕ ТЪПИ И НЕ СЕ СВЕТКАТЕ

о техническите въпроси нека говорят професионалистите. Това, което бихте прочели като обобщени анализи и в литературата обаче говори, че Ф-16, например, е спечелил десетки битки, а за МИГ-29 подобна информация няма. Очевидно, демонстративните полети са едно, а бойното приложение- съвсем различно нещо. Но друго е по-важното. Че в реалния живот, в края на краищата не е толкова важно, кой самолет прави по-остър завой, а кой стои до теб. До Ф-16, Юрофайтър или Рафал стои мощна колективна организация и логистика. Имаш тотална съюзна поддръжка. Редом летят командни центрове, като АУАКС, които виждат целия театър на бойни действия. Във всеки момент има въздушен танкер, където може да заредиш във въздуха и много други жизнено важни неща за бойното използване, които нашите прекраснни Миг-ове, за съжаления нямат. И не могат да имат. Ето ви, в частност, още една причина, защо нашите прекрасни пилоти са поставени в обективно по-неблагоприятни условия от своите колеги, които им идват на гости на съвместни учения над Граф Игнатиево, хвърля ръкавицита на руско настроените ганерали и военни пилоти Ноев.

Кула: Височина и местоположение? Пилот на Су-то: Метър и седемдесет и осен. Стоя от лявата страна на кабината.

От всички коне, избирам ей онова симпатично конче рошавкото с дългите уши, дето реве най-силно. От скъп, стар и екзотичен, дано изберат екзотичния, че това е най-малката слабост.

То ако ще участват Грипен и Юрофайтър, справедливо ще е да участват срещу Ф-18, понеже ценово са някъде там, а по качества са много по-надолу. По добре да си купиш 6 мерцедеса, отколкото 1000 трабаанчета. За руски е явно че няма да говорим, понеже сме в НАТО и трябва да сме съвместими. Когато бяхме във Варшавския договор нямаше как да се говори за други самолети освен руските. А това дали руските или американските самолети в момента са по-добри няма голямо значение.

Аве СУ 35 ли казаха е най модерният многоцелеви изтребител в света? Щот така излезе.

На България и трябва надеждни изтребители,не руски самольоти с капани и саботажи от руския враг!!!!!

От 193 руски Су30 във индийската армия, около 87 са на ремонт във всеки момент!! От 2002 са загубени 6 такива самолета. Тоест крашнали са.

Гледам и се чудя: Турците какъв самолет свалиха, Руски, или Американски? Че, според някои коментари, Руските самолети нито могат да излетят, а още по-малко-да кацнат. Защо им беше да го свалят тогава, той сам щеше да се пребие? Или нещо информацията, подадена от една известна фондация, нещо куца? И, като бедна страна, знаем ли колко струва Ф-16 втора употреба, и колко нов МИГ, или СУ, или нещо, равностойно на Ф-ката? Аз поне бих се запитал, за какъв х.. плащам данъци, да купувам старото желязо, пардон, дуралуминий, на една известна със световните измами и агресия страна?

машини от посочените са произведени от Ф-16. Поради това за него има много статистика и опит, както и усъвършенствания. Този самолет има много функции и възможности и е опростен в поддръжката, има големи интервали на обслужване и е по-евтин. Аеродинамическата му схема е класическа.

Някой знае ли колко струва онзи самолет който като го базираха в Сирия и НАТО барабар с Турция спряха да летят напред назад.

,,земеделецът,, е пред едно ,,трудно,, решение??? ,,коя от трите ,,мотики,, да избере??? нямаше ли по ,,кадърен,, за този пост???

Ясно е че ще изберат F-16 и то втора употреба, защото по цена като нови произведените В САЩ 4000 F-16 са с единична цена US$14.6 милиона за F-16A/B и US$18.8 милиона за F-16C/D от които от 1998 във ВВС на САЩ са активни 724 и 69 са в резерев, а във ВВС на Турция са 236 и във ВВС на Гърция са 170, които по цена ще бъдат предпочетени пред шведския JAS 39 Gripen (Грифон) с единична цена $50-60 млн. (2008) и Юрофайтър Тайфун (на английски: Eurofighter Typhoon) с единична цена €61,5 милиона. А като се има предвид пълната ни политическа зависимост от САЩ е пределно ясно че ще бъдат закупени излезлите от употреба техни F-16 , които вместо за скрап ще бъдат рециклирани и продадени на нас.

Манипулацията е следната: 1. Предлага се титуляр( ф16 ) 2. Титуляра не трябва да е сам. Той върви със слаб играч( грипен) или юрофайтър. Така титуляра блесва кТо добра оферта. 3. Задължително трябва да има и вариант който да устройва опонентите( миг 29 ). 4. Пропуска се участието на Су 34. Не е здравословно да е там защото някой току виж си направил труда да сравни цени, възможности и т. н 5. Дигаш аларма и в суматохата правиш това което си знаеш.

За жалост на путинофилите,има много голяма разлика в броя на излитанията с броя на кацанията на всички модификации на Су-то.

Руснаците казват страхотно приземяване когато самолетът СУ ,може да бъде използван повторно.

Без западни компоненти в момента Русия не може да ти произведе и един самолет!! А има и ембарго за такива компоненти. Нямат и мощности, дори и да им се поръчат самолети.

А защо Маджо доставя горива за Армията, да не би да е приятел на някого?

Летенето със Су не е опасно! Опасно ако те срещне F 16,особено ако е управлявано от туркиня

Когато Индия поръча на Русия резервни части за самолетите тя ги получава след 12 месеца!! Ние да не сме луди да чакаме толкова!!