Коментари - Искали сме двигатели за МиГ-29 от Словакия, но тя пази изтребителите за Украйна | Днес.dir.bg

Тъпия военен не разбира, че тия Мигове трябва да заминат за Украйна, друга файда няма от тях!

Байрактар ползва AN UKRAINE ENGINE. Това е повече от решаващо за съвместно производство на Турция с Украйна. В Украйна се произвеждаха и двигателите за съветските самолети. В Украйна се произвеждаха и главите за съветските ядрени ракети.

сакън важното е да не народи деца, че не мож се отърва. четете приказката за златната рибка.

Айде бе какво толкова се правят на затруднени. Купуват се части от трета страна извън ЕС и НАТО и се приключва въпроса.

обяви пълна независимост на България от този вътрешен за СССР конфликт и никой няма да ни напада.Да вземем пример от Сърбия-такива политици иска и нашият народ.Укрите вън от страната ни.

И от къде ги имат тези двигате в Сковакия???? И кой от дружките ви в ЕС има лиценз да ремонтира руски двигатели и оригинални резервни части та пак се чудите къде да се приперат едни български пари.

среден пръст.

А да заминат не трябва ли и да могат да го направят със собствен полет:))))))) па макар за недостигащите им резервни части да ги използват някъде около Украйна, че нашия завод май вече и лиценз няма за такава дейност като подръжката им..

Словакия знаят че сме руски кавали Докато Президента не изфаща руските кавали няма да на бъди

живях три години в словакия и мога да ви кажа че на словаците им през уя за украйна

Te украинците сега най-много държат на изрядните документи. Насстояват самолетите, които им с подаряват да имат разрешение за ползване в Украйна, издадено от завода производител в Москва. Иначе нищо не приемат!

тея чисто нови F-16 дето ще дойдат още миришещи на завод, ако не ги поддържаме както си трябва и ще ще станат летящи ковчези до 2-3 години. Поддръжката на бойна авиация във вида, в който си представят хората е безкрайно скъпо удоволствие. И това произтича не толкова от цената на придобиване, а от цената на поддръжката. И на всичкото отгоре за всеки един пилот трябва да се подсигури машина да си направи нальота - поне по 250 часа на година, което ще рече по час на ден (работен), и това е абсолютен минимум - иначе все едно нямате авиация. Авиатор без нальот е все едно учебна цел за противника!

Как аджеба за над 30 години експлоатация не се научихме да ги ремонтираме тия скапани двигатели на МиГ-29.

От една страна ме радва факта че точно големия авиатор Радев ще е човекът който ще приземи и разпусне авиацията ни. От друга страна ми намирисва пак на руска схема да ни скапят защото (и докато) сме в НАТО.

Милиционерите в Иваново ловят русначета по улиците, по баровете, по магазините - бутат им повиквателната и на Херсон. Аз като любител на историята съм, чел че така в Русия монголците са ловили роби за пазарите в Централна Азия. https://www.youtube.com/watch?v=RcJcN9hZbVA

На всички им е през уя за Украйна. Идеята на занятието е да срути путлер!

Стига си говорил глупости. Всичките комшии са в НАТО. Няма как България да е бяло петно по средата.

О неразумни и уроде, срамувам се че съм българин!

Очаквам самолетите за 12 милиарда и тях да ги дарим на Украина а българите да мълчат като бити педераси.Бахти смешниците са останали да живеят по наще земи.

Днес военният министър мънкаше като ученик ( хайде студент, все пак някакъв генерал май че е бил) , който се се бори със зъби и нокти да изкара 3 (тройка) пред изпитната комисия ( разбирай парламента). Още преди време се спомена, че на Полша е изтъкъл лизенза (от страна на Русия) за ремонт на тези двигатели , да не говорим за частите, които няма да дойдат от Русия и да не говорим за качеството на ремонта, ако все пак Полша реши да ни вземе паричките. Но за това не се спомена нито дума , интересно защо - поради незнание или тъпотия или и двете заедно?

То хубаво ги пазят за Покрайната, ... амаа с остатъчен ресурс 1-2 месеца е напълно достатъчен . Тези аероплани я изкарали във въздуха седмица-две , я-не .

Мунчолар се опитват да спрат военната помощ за Украйна и в други страни. Реват както сополиви циганета да им ремонтират МиГ-овете. Явно словаците не поддават, знаейки що за руски галфони са мунчолар.

Не се кахъри! Ти си смрадлив гяур .

Давайте Миг 29 на Украйна и без това вече са за музея.

Ей, много знаещи имало!? ...А ние с Марийчето все на 3-ки кретаме.

Ти си падаш по изнасилвания в мъжкия затвор, както го правят в Русия, да?

Нашите са модернизирани за борба с подводници! Оня Миг..кога се гмурна в Черния гьол и ...още не е изплувал.

Браво за ...меката пишка!

За това ли има няма нито един свален ф16 от миг29, а точно обратното? И кога ще разбереш, че хубавите радари се слагат на американски самолети, щото в Русия няма хубави радари и електроника? И кога ще схванеш, че повече не винаги е по-добре. Цар Камбана? Цар Пушка? Ало?

Загубена работа, плод на политическите ни глупости.

и с учудване разбирам че и други страни членки на НАТО все още използват Миг-29... а, и в оня полски завод, дето произвеждат части за миговете и навремето ремонтира нашите двигатели, все още се хвалят че имат поръчки за преоборудване на Миг-29 с електроника и системи "свой-чужд" по натовски стандарти. Явно една плеяда полтици в продължение на години са ни лъгали на ангро... една дребна войничка а колко много лъжи лъснах;)

Нормално, всички в Европа и Нато помагат на Украйна, а тук в постъпката на ИД МО може ида се види дългата ръка на Москва- колкото по малко двигатели са достъпни за Украйнските ВВС, толкова по-добре за руския капут.

Проблема е че нашите политици са в страх и зависимост от Русия . Дори македонците им се смеят какви са гърмени зайци. Целия кръг около Радев, Курнела, пенсиите генерали се снишават като гърмени зайци под шипка само и само руския посланик да не им направи забележка.

Вместо ремонт и хвърлени пари на вятъра Миг-29 и без това за за музея да ги пратим на Украйна.

И както от толков години все с незадоволен мерак ще си останат ''демократите'' не виждайки че се самосрутват за чужди интереси..