Коментари - Има риск да ампутират и дясната ръка на пешеходката, блъсната от автобус №94 в София | dnes.dir.bg
назад

Има риск да ампутират и дясната ръка на пешеходката, блъсната от автобус №94 в София

Жената е с черепно-мозъчна травма, с голяма рана на главата и мозъчен хематом, все още има опасност за живота ѝ, заяви д-р Станислав Милев от УМБАЛ "Света Анна"

Обратно в новината
| Редактор : Радостина Димитрова

Коментари - Има риск да ампутират и дясната ръка на пешеходката, блъсната от автобус №94 в София | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

защото половината са диви селяци и мислят, че карат на нивата зад къщата.

звучи грозно, но си прав. Познавам човек с ампутиран крак. Живее в мизерия, социалните не ги еве,,, имал пенсия, живеел сам, не му се полагало помощ.

Доколкото разбрах, от СЛУЧИЛОТО се с ШОФЬОРА на автобуса, ОТНОВО са ВИНОВНИ фирмите Вииваком, Йетел, Метел.. От ОБЛЪЧВАЩАТА станция на някоя от тия фирми, наблизо до пътя, щофьорът е припаднал !!! Тези облъчващи стании действат както НАРКОТИЦИ, но са 2( ДВА) пъти по- ВРЕДНИ... Ако стоиш за няколко минути наблизо, може да ПРИПАДНЕШ или да ослепееш за секунди и да катастрофираш, ако си с кола.. Ако стоиш няколко месеца, може да се разболееш от РАК и Левкемия и човека да умре... Трябват куршуми за шефовете на тия фирми Вииваком и да ги ЗАКРИЯТ !!!!

Божичко! Горката жена! По-голямо нещастие от това просто не може да има! Как в един миг може да изгубиш целия си живот!? Дано намери покой, но.......

Като стар софиянец, накратко да опиша. Линии 94, 88, 78 и още една две линии са най-трудните автобусни линии на градския транспорт. А в момента в тази хипер пренаселена София, където селяците продължават да прииждат, положението става още по-зле. Едва ли има часови диапазон в който маршрута на горните две линии да не е задръстен. Към това добавяме истеричните шефове на градския транспорт, които си седят на топло в офиса и бранейки си службицата юркат шофьорите да правят какви ли не нарушения само и само да не изостане от разсписанието, защото ако изостане, на някой монитор няма да светне зелено и шефа и шофьора са изхвърчали. Шофьора работа ще си намери, ама шефа служба с 10к заплата, никога. Всички тези фактори накуп, карат водачите на градския транспорт да работят под постоянен стрес, и идва момента в който мозъка просто спира за момент, човека за секунда-две губи връзка с реалността и фактите ние всички ги виждаме. Всеки ще каже шофьора на автобуса е виновен, ама никой няма да каже шефовете горе са виновни. Нека за един ден, всеки един шофьор от градския да си вземе болничен, да видиме тогава какво ще правят онези там горе. Всички до един ще излетят. А сега уважаеми читатели, слагайте ми минуси, защото ви казах истината в очите.

Бай Пешо-стария софиянец, да ти кажа само, че отдалече ти личи, че не само не си от София, ами не си и от село, а от махалата! Иначе за началниците си прав, ама шофьора има избор - не се съгласява на безумията дето ще го вкарат я в затвора, я в болницата! Май не си струват и двете парите дето ще получава за кратко! Щом без работа няма да остане ....

И по какво личи? Защото когато съм карал колело в Дианабад, много от писачите тука, даже не са знаели къде се намира басейна и т.н. А за малко инфо, в същия район в който е станала катастрофата, (близо до супера) в далечната 87 или 88 едно момиче от моето училище си намери смъртта, след като автобус Икарус по линия 94 спускащ се отгоре я е блъснал. Но като не познаваш е много лесно да коментираш.

Дали на шофьорът наистина му е прилошало или това е шефьорски приом за измъкване от обвинение?

дебил!

Днес ГТ стачкуват и искат по-високи заплати!!!

Дано не ти се случи на теб да загубиш крайник, да видим така ли ще мислиш.

тъпак, тъпак

Ти да не си господ, че да решаваш? Ако жената оживее тя ще реши. Начини има.

В окръжна кой влезе не излиза! По-голяма некадърност не съм виждал. Пълно е с хлапета специализанти, дето са на амфетки и твърдо гориво. Ако влязат с дрегер, половината им екип ще светне. Ако тази жена оживее, ще плаща болничен престой, консумативи, избор на екип, а и за кръв ще се наложи да плаща на извънземните дарители.

А знаете ли, че ръководството много пъти кара шофьорите да работят без почивен ден по 14 и повече дни защото има недостиг на персонал. Как да издържат физически на подобно натоварване???

Т'урям то го к'елеш! Дай адрес и ида

Коментарите - яко хейт, виагри... Дъното сме!

Не може шофьор над 65 години да управлява автобус! По закон няма ограничение но е важно здравето и безопасността на пътниците. Оставка на зам. кмета по транспорт. Като няма шофьори дайте привилегий на младите правоспособни водачи кат Д. място в детскат градина, общинско жилище и други УСПЕХ

Блядовете освен сгради с мирни жители да гърмят, за друго немат дерман

много ми е жал...Каква съдба само...Това е жестоко... Тя ще си реши...вярно...но за мен спасението й е...да я приспят... А то иначе-представяте ли си какви болки ще търпи...та тя цялата е изпочупена... И как ще се справя с ампутиран/и/ крайник...И то в БГ... И така-до края на живота...Всеки ден-в болки, нищета,психическо страдание... Господ да й е на помош!

Бай Пешо, само да кажа, че моите познати, които са кореняци от 2-3 поколения назад в София, никога не са отваряли темата за селяци, провинция и т.н. А иначе, замисли се дали София щеше да е същата без тия "селяци". И последно - не е само шофьорската професия натоварена и с липсващи кадри. Занапред в кадрово отношение не се очертава подобрение в никоя област.

Според мен, кой как ще живее си е лично негов проблем и не трябва да е тема нито на статиите, нито на коментарите. Обществото трябва да помага където има нужда. Въобще не е ясно ампутацията на какво ниво е, дали дясната ръка ще се закрепи, дали не е левичарка и т.н. Има протези, помощни средства и т.н. Трябва и кураж, а не да посягаме и на този, дето е останал.

Да, видът на работата изобщо не е оправдание за заседнал начин на живот. Смешно е да се оправдаваш че си дебел и обездвижен ,защото работата ти не го позволява. Българинът, особено от старата генерация е с ужасна физическа култура. Направо няма такава

Ваксата тихичко си работи и всекидневно стават такива неща по цял свят. Има и припаднали пилоти и паднали пътнически самолети, ама всички световни медии контролирани от сегашните гости в Давос, тихичко си мълчат. 2024г ще е годината-пик на такива случки.

Шофьорът не е припадал,а за това са го накарали адвокатите да говори.

Смотани конспиратори.

Бай Пешо, ,,селяците" идват в София, щото все пак някой трябва да движи икономиката в тая страна. А както всички знаем шопите са некадърни и мързеливи и не стават.

Бай Пешо, да ти кажа и аз, че няма нищо по тъпо от това да имаш претенции за ексклузивност над един град (или село), па било то и столицата на България с искането само родените там и децата им да останат да живеят там с хилядолетия. Ти спря развитието на света изобщо. И не виждам с какво, ако си роден в София си по-умен по презумция от който и да е друг, роден на друго място по света (хайде, дори и в България). Важно е образованието и културата ти, а простакът и идиотът нямат родина или родно място, т.е. те може и да са кореняк-софиянци. Изобщо, тази ширеща се дискусия, че "селяните" съсипали София е показател за много малко личен интелект. И понеже често чета такива разсъждения, като байПешовите, стигам до извода и за много ниския общественен интелект. в случая имаме проблем вероятно с груби нарушения на кодекса на труда в софийски градски транспорт, четем за личната трагедия на една жена, вероятно в следствие от тези нарушения, но ние пак заключваме, че "селяните" са ни виновни и си сипваме ракията (от село, щото по паветата лози няма).