Коментари - Хората от Своге: И дете с колело щеше да бутне мантинелата | Днес.dir.bg

Мантинелата я има , стига търсихте теле под вола. Ако беше карал с 40 и ако е поднесъл беше действал без паника нищо нямаше да стане

Крайно време е дърветата - убийци по пътищата да се заменят с подходящи видове храсти, които да поемат удара поне на излезли от пътя леки автомобили.

За вас от дефилето, трябва магистрала да има. Да се развали дефилето и да стане равно. Пътя ви тесен. Вода ви течало. Ами в балкана е така. Карайте бавно.

Да, може, но мантинелите не се бетонират, техните колове се забиват дълбоко в земята с набивна машина. Ако ги циментираш, мантинелата спира да е мантинела (еластична преграда), а си става ограда (нееластична преграда).

Хората от Своге не познават пътя изобщо. Виж, друго си е форумните експерти, които гледат снимки в гугъл мапс и обясняват, че пътят е перфектен.

Горе над пътя в участъка на катастрофата има жилища. Предполагам отходните им води се стичат надолу чак до асфалтната настилка. Затова пътя е хлъзгав.

Горе над пътя в участъка на катастрофата има жилища. Предполагам отходните им води се стичат надолу чак до асфалтната настилка. Затова пътя е хлъзгав.

Да бе, да, и да слезеш под достойнството си от Бйейемвйето покрит с тръни. Друго си е достойно да те откарат със специялизиран транспорт с нещо на покрива (буркан, кръст и др.).

Карал съм по участъка и преди и след ремонта, и в сухо време и по време на дъжд. Аз проблем не виждам, ако се спазват ограниченията и автомобила е правилно подготвен (M+S гуми за лигавия сезон и нормални за останалото време). А щом на тахо шайбата пише 45км/ч, този се е движил с поне 50км/ч по километраж. Това си е чиста безотговорност от страна на професионален шофьор! Този водач трябва да знае как се държи управляваното от него МПС при всякакви условия и при положение, че носи отговорност за толкова човешки животи ако трябва и по-бавно от ограниченията ще кара, но да е без инциденти.

Мантинелата е бутафорна, както и цялото строителство на Трейс. Тези престъпници източват държавна пара, за да си купуват лъскави коли и елитни проститутки.

Не го вЕрвам! Аз вЕрвам на Бойко! Неговите фирми строят перфектно и евтино! Цената като в Германия, качеството като в Нигерия! А и той като пререже лентата, добавя още качество и здравина на пътищата и мантинелите. Ще гласувам пак за Бойко, защото съм мазохист и обичам да ми е гадно, а Бойко да краде милиарди и да си купува имения по цял свят.

Всичко, което строят обръчите на ГЕРБ е бутафория. Цялата държава е бутафорна в последните години. И предишните бяха крадци, но такива като ГЕРБ не е имало.

Абе, акъл си трЕбе, ама от дека?

Лощото строителство,липсата на контрол/как се дава акт 16 само срещу солидно заплащане/неподържане на пътищата ще ни затрият.Това са причините за многото катастрофи в България. Дано всичко се препиши на мутрите комунисти ,които управляват България и все някога някой да им потърси сметка.

Където 40 км/ч, там и 45 км/ч. То като няма мантинела, и с 20 км/ч да беше поднесъл, пак щеше да падне. Другото което е, че минава десен завой. Може някой от насрещно идващите да е изсякъл завоя (много често срещано явление по нашите пътища) и той да се е опитал да избяга от този сблъсък и при тази маневра да е поднесъл. Но мантинелата трябваше да е в състояние да го спре, все пак не се е движил с 80-100 км/ч. Щом преди това тази мантинела е успяла да спре 40 тонен камион, ако бе изрядна, щеше да спре и автобуса.

Вчера по телевизията показаха,че болтовете са поставени наопаки и един специалист показа; екак този болт е излязал от тука-не би трябвало да излезе от там-не би ама да .Това е положението сега да обърнат поне болтовете както трябва.

Мантинелите трябва да са гъвкави! Какъв цимент? Тоя е експерт, колкото аз съм космонавт!

Да затворят този път, като са им толкова големи претенциите на тези "хора" от Своге. Това е път през Балкана, трябва да се кара внимателно, с подходяща скорост. БСП организира протеста, тия 50 години нищо не са правили, сега искат за 5-10 години 100% магистрали.

и дете с колело щеше да я бутне, ама детето е умно и не я бутна, щото знае, че трябва да кара тъй, че да не бута мантинелата! за разлика от ония чичко дето я бутна!

Какво БСП бе клоун. 90% от второкласната пътна мрежа е строена по времето на Живков. Нищо не е бутнато. Там където е ремонтирано процентите са влезли в джобовете на министрите и премиера. Корупцията е тотална. А хората ги е страх за живота им затова са протестите. Защото утре вашите деца или внуци може да са в автобус на такъв път. Брутално безхаберие.

нека на протест да излязат всички хора които живеят на близо.подкрепете хората от своге .сега там а после пред парламента.

От доста време живея в една западна държава. Имаше няколко случки за 15години когато тирове прескачаха мантинелите и дори заставаха напречно на платната в двете посоки. Затваряха се магистрали за до 10часа. Затова сега всички мантинели се подмениха с бетонни блокове с фундамент високи около метър. Не се цени живота на хората това е.

шофьора ще е виновен и фирмата щот не уведомила ИАААА.../не е магарешки рев, а абревиатура/ , че ще прави "случаен превоз". Некой да не си помисли, че е виновен изпълнителя или Пътната агенция дето вместо да му прихване банковата гаранцийка пет път им се е моли като на икона да си оправят мизериите, за които са "усвоили" 20 и неколко си милиона. А горкия министър Порожанов дето е акционер? С пет процента им спаднали акциите зарад вашите и журналистки злонамерени нападки. Ама ха.

са на близо? По този път минават и от близо и далеч, а е платен с парите на всички.

Чичкото вероятно има вина. Хората обаче казват, че мантинелата е спряла ТИР и след това не е била поправена правилно. Значи ако тирът не беше се блъснал мантинелата щеше да спре автобуса. Значи тези които са "ремонтирали" магистралата са пряко отговорни за смърта на хората.

въпрозчето, че "предазната" мантинела, не е за красота, а да предпазва някой да не се стовари в дерето? Не нали? Щото оцапването пак е от любимитете ти ГРАБ?

Казват се джърси-та. И тук почнаха да ги поставят, естествено на първокласните пътища само и не навсякъде. Още са изключение, отколкото правило.

Вярно е това ,че мантинелитесе заменят с циментови преграждения.Бях на екскурзия скоро,в Германия,Франция,навсякъде текат масови ремонти ,но правят се качествено ,а не бързо и без пари/защото са откраднати/борисоф,къде ги намери тези твои министри и партньори само от кражби да разбират и от нищо друго.оляхте се.

В България на година загиват по пътищата повече хора отколкото в Англия. Стари не ремонтирани пътища с дупки, нови пътища които пропадат след месеци. Хора с бързи коли които нямат страх от закона. Убиеца на детето в пешеходната зона в Стара Загора на свобода ли е?! Всичко е от безхаберие я на шофьора, а на институциите.

Сега може би, ако е с разбити основи, но преди не би трябвало колело да може да я бутне. По принцип не би трябвало да могат да спрат рейс, ТИР или подобен тежко МПС, освен при някакво ужулване. Би трябвало почти математически да се изчислява приблизително, знаейки здравината на метала, дебелитана и формата му, на колко колограма удар ще издържи. Съответно масата при ъгъла на удар. Все пак рейс е много голяма маса. То само хората в него са сумарно били 2.5-3 тона, което е колкото 2 коли. Колите стават все по-тежки, заради много джанджурии в тях, а преди бяха по примерно 750-800кг., ако не броим разни Варшави по 2.5 тона, дето ако се удари в танк Абрамс, ще го изкриви. ;) Самият факт, че е минал през бордюра е показателен., че отклонението е огромно още в началото. Добавяйки и тротора до мантинелата има сигурно поне метър разтояние от шосето. Вярно че рейсовете са с големи гуми и бордюра не е чак такъв проблем за качване, но проблема е много преди мантинелата.

След катастрофата се изказаха разни специалисти от съответните институции, че пътят бил идеален, водата се оттичала и т.н. Как, по-точно се оттича водата?

истината е, че в България много малко хора си вършат работата както трябва, такъв ни е чипа

надолу, тъ.пако! водата винаги върви надолу! иди виж реката във ваше село!

и всички други минават и заминават, само тоя нескопосник не можал!

Някой компетентен може ли да обясни какви са технологичните изисквания за мантинелата.

ми не ме гложди! аз карам от 35 години, и никога не спирам в мантинелата!

Умник. Дано ТИ не строиш пътища.

Въпросът е защо съвсем скоро, на същия пътен участък, ТИР се е подхлъзнал и е стигнал до мантинелата...

недий и ти бе! сега баретите, данс и данъчните ще нахлуят и в офиса на производителя на мантинели! а после и в офиса на производителя на ламарината от която се правят мантинелите, а после и в достаовчика на рудата от коаято...а сенте и на ония дето е произвел кирките с които ....и бе ще кипи усилен и безсмислен труд, да докажем , че не шофьора а борисов е виновен!

Точно там, където паднал автобуса е нямало дървета. Ако имаше, щяха да го спрат.

ти пък си тикай водата нагоре и не се горещи толкоз!

Защо не попитате Бойко-,,приемчика ,инспектора" на пътища и резач на лентички.

А, не! Бойко не е виновен! Никога и за нищо. Той е чист като детска сълза и е начело на държавата само за украса.

И креснеско,само жертви, наливани милиони,откраднати и ефек никакъв,само ,че гаранция ,че пак ще спечелят изборите,то с пари става,или с много пари,а откъде ако не е строителството.Ако даде на народа,ефек НИКАКЪВ,ТА МАЧКАЙ НАРОДА ,А ИЗБОРИ СЕ КУПУВАТ,СТАРА ПРАКТИКА

Ако наистина мантинелата е спряла тир и след това не е била направена както трябва, кой е отговорен за това?

А защо същите тези хора в чужбина си вършат работата,даже пращат на близките ,да оцелеят в България.Изобщо чипа не ти е в ред.

Само когато управлява ГЕРБ. Когато управлява БСП, няма нито една катастрофа и нито една дупка по пътищата. Дупките се появяват, а мантинелите изтъняват, защото се страхуват от кръволока Борисов. Да живее Нинова и световният социализъм начело с другаря Мадуро, докарал най-богата на петрол в света държава - Венецуела, до небивал разцвет.

някой друг тир или пет-шест автомобила месечно. Поне за толкова разправят хората, че се лашкат, ама не, не са виновни "усвоителите" на 23 милиона или така наречената "Пътна агенция". При тех сичко е точно. Матряла е виновен. Льош матрял, льош.

ЗАЩО е имало мантинела и защо за нея е платено? И освен това винаги има първи път, запомни го.

Не мислете, че само в Искърското дефиле се строи калпаво! Пътувам постоянно и списъкът ми е дълъг с лошото потдържане! Дори скоро гледах в района на Севлиево до крайпътното ресторантче "Стублата" , има няма за няколко месеца се срина участъка от пътя поради калпаво отводняване, а там се хвърлиха маса пари и дори хора пострадаха! Това е при тези крадливи управници!