Коментари - Хората от Своге: И дете с колело щеше да бутне мантинелата | Днес.dir.bg
Коментари
Същия Асеновград - мантинелата просто забита в згурта или дори виси във въздуха... ! Всичките нови пътища са такива - претупани!!!!
Хубавия гладък път трябва да се разкопае. Хем ще има сцепление, хем ще карат бавно, мантинели не требват.
Най-вече заради "различните болтове и неудачно монтираните шайби" по мантинелата... Всичко това откриха "експертите" на височайшото "паралелно разследване" от никому неизвестното отроче "институт за пътна безопастност". Брависимо на супер "експертите". Дерзайте...
Коя е тази мантинела, която ще удържи автобус с 35 човека в него.
Не ви ли срам да протестирате или забравихте допреди 2-3 години какъв ви беше пътя, не трябваше да го ремонтират.
Вече най- новата мантра на идиотите и платените плювачите е, че катастрофите са заради пътищата, жалки идиоти.
Защо някой втълпява на хората , че мантинели трябва да издържат МПС ?! Тя се слага за заспалите шофьори да се събудят , а не да удържат самоубийците !
Като си прост, пиян и друсан, какъвто и път да има резултата ще е същия. Пътят не е виновен за катастрофата, а шофьора.
Казват, че и с просто око се виждало, че асфалтът е хлъзгав, дори в сухо време. Затова там колите поднасяли.
Между впрочем, смях или не - но наистина за състоянието на пътищат е отговорен сега единствено Борисов. И за троловете на Герб, пък и другите - да, наистина - дупки, смътроностни неравности и опасности по пътищата се появявят само при управлението на Борисов.
Не мислете, че само в Искърското дефиле се строи калпаво! Пътувам постоянно и списъкът ми е дълъг с лошото потдържане! Дори скоро гледах в района на Севлиево до крайпътното ресторантче "Стублата" , има няма за няколко месеца се срина участъка от пътя поради калпаво отводняване, а там се хвърлиха маса пари и дори хора пострадаха! Това е при тези крадливи управници!
Само когато управлява ГЕРБ. Когато управлява БСП, няма нито една катастрофа и нито една дупка по пътищата. Дупките се появяват, а мантинелите изтъняват, защото се страхуват от кръволока Борисов. Да живее Нинова и световният социализъм начело с другаря Мадуро, докарал най-богата на петрол в света държава - Венецуела, до небивал разцвет.
грабаджйиче, не плачи. Дожаля ни за горкия Пожалникар, Лилито, Роско, Порожанчето и сие шайката ви. Несправедливо ги обвиняват че тее крадат нали? Пък то не само те крадат. Крадат навсякъде, и в Турция, Гърция, Русия и Канада, сигурно има крадци и на Фарьорските острови. А те - ГЕРБ, та ГЕРБ. Каква въпиюща несправедливост нали?
Ако наистина мантинелата е спряла тир и след това не е била направена както трябва, кой е отговорен за това?
Защо не попитате Бойко-,,приемчика ,инспектора" на пътища и резач на лентички.
Някой компетентен може ли да обясни какви са технологичните изисквания за мантинелата.
недий и ти бе! сега баретите, данс и данъчните ще нахлуят и в офиса на производителя на мантинели! а после и в офиса на производителя на ламарината от която се правят мантинелите, а после и в достаовчика на рудата от коаято...а сенте и на ония дето е произвел кирките с които ....и бе ще кипи усилен и безсмислен труд, да докажем , че не шофьора а борисов е виновен!
истината е, че в България много малко хора си вършат работата както трябва, такъв ни е чипа
След катастрофата се изказаха разни специалисти от съответните институции, че пътят бил идеален, водата се оттичала и т.н. Как, по-точно се оттича водата?
Сега може би, ако е с разбити основи, но преди не би трябвало колело да може да я бутне. По принцип не би трябвало да могат да спрат рейс, ТИР или подобен тежко МПС, освен при някакво ужулване. Би трябвало почти математически да се изчислява приблизително, знаейки здравината на метала, дебелитана и формата му, на колко колограма удар ще издържи. Съответно масата при ъгъла на удар. Все пак рейс е много голяма маса. То само хората в него са сумарно били 2.5-3 тона, което е колкото 2 коли. Колите стават все по-тежки, заради много джанджурии в тях, а преди бяха по примерно 750-800кг., ако не броим разни Варшави по 2.5 тона, дето ако се удари в танк Абрамс, ще го изкриви. ;) Самият факт, че е минал през бордюра е показателен., че отклонението е огромно още в началото. Добавяйки и тротора до мантинелата има сигурно поне метър разтояние от шосето. Вярно че рейсовете са с големи гуми и бордюра не е чак такъв проблем за качване, но проблема е много преди мантинелата.
В България на година загиват по пътищата повече хора отколкото в Англия. Стари не ремонтирани пътища с дупки, нови пътища които пропадат след месеци. Хора с бързи коли които нямат страх от закона. Убиеца на детето в пешеходната зона в Стара Загора на свобода ли е?! Всичко е от безхаберие я на шофьора, а на институциите.
Вярно е това ,че мантинелитесе заменят с циментови преграждения.Бях на екскурзия скоро,в Германия,Франция,навсякъде текат масови ремонти ,но правят се качествено ,а не бързо и без пари/защото са откраднати/борисоф,къде ги намери тези твои министри и партньори само от кражби да разбират и от нищо друго.оляхте се.
шофьора ще е виновен и фирмата щот не уведомила ИАААА.../не е магарешки рев, а абревиатура/ , че ще прави "случаен превоз". Некой да не си помисли, че е виновен изпълнителя или Пътната агенция дето вместо да му прихване банковата гаранцийка пет път им се е моли като на икона да си оправят мизериите, за които са "усвоили" 20 и неколко си милиона. А горкия министър Порожанов дето е акционер? С пет процента им спаднали акциите зарад вашите и журналистки злонамерени нападки. Ама ха.
нека на протест да излязат всички хора които живеят на близо.подкрепете хората от своге .сега там а после пред парламента.
са на близо? По този път минават и от близо и далеч, а е платен с парите на всички.
и дете с колело щеше да я бутне, ама детето е умно и не я бутна, щото знае, че трябва да кара тъй, че да не бута мантинелата! за разлика от ония чичко дето я бутна!
Чичкото вероятно има вина. Хората обаче казват, че мантинелата е спряла ТИР и след това не е била поправена правилно. Значи ако тирът не беше се блъснал мантинелата щеше да спре автобуса. Значи тези които са "ремонтирали" магистралата са пряко отговорни за смърта на хората.
въпрозчето, че "предазната" мантинела, не е за красота, а да предпазва някой да не се стовари в дерето? Не нали? Щото оцапването пак е от любимитете ти ГРАБ?
Да затворят този път, като са им толкова големи претенциите на тези "хора" от Своге. Това е път през Балкана, трябва да се кара внимателно, с подходяща скорост. БСП организира протеста, тия 50 години нищо не са правили, сега искат за 5-10 години 100% магистрали.
Какво БСП бе клоун. 90% от второкласната пътна мрежа е строена по времето на Живков. Нищо не е бутнато. Там където е ремонтирано процентите са влезли в джобовете на министрите и премиера. Корупцията е тотална. А хората ги е страх за живота им затова са протестите. Защото утре вашите деца или внуци може да са в автобус на такъв път. Брутално безхаберие.
Мантинелите трябва да са гъвкави! Какъв цимент? Тоя е експерт, колкото аз съм космонавт!
От доста време живея в една западна държава. Имаше няколко случки за 15години когато тирове прескачаха мантинелите и дори заставаха напречно на платната в двете посоки. Затваряха се магистрали за до 10часа. Затова сега всички мантинели се подмениха с бетонни блокове с фундамент високи около метър. Не се цени живота на хората това е.
Вчера по телевизията показаха,че болтовете са поставени наопаки и един специалист показа; екак този болт е излязал от тука-не би трябвало да излезе от там-не би ама да .Това е положението сега да обърнат поне болтовете както трябва.
Лощото строителство,липсата на контрол/как се дава акт 16 само срещу солидно заплащане/неподържане на пътищата ще ни затрият.Това са причините за многото катастрофи в България. Дано всичко се препиши на мутрите комунисти ,които управляват България и все някога някой да им потърси сметка.
Не го вЕрвам! Аз вЕрвам на Бойко! Неговите фирми строят перфектно и евтино! Цената като в Германия, качеството като в Нигерия! А и той като пререже лентата, добавя още качество и здравина на пътищата и мантинелите. Ще гласувам пак за Бойко, защото съм мазохист и обичам да ми е гадно, а Бойко да краде милиарди и да си купува имения по цял свят.
Мантинелата е бутафорна, както и цялото строителство на Трейс. Тези престъпници източват държавна пара, за да си купуват лъскави коли и елитни проститутки.
Карал съм по участъка и преди и след ремонта, и в сухо време и по време на дъжд. Аз проблем не виждам, ако се спазват ограниченията и автомобила е правилно подготвен (M+S гуми за лигавия сезон и нормални за останалото време). А щом на тахо шайбата пише 45км/ч, този се е движил с поне 50км/ч по километраж. Това си е чиста безотговорност от страна на професионален шофьор! Този водач трябва да знае как се държи управляваното от него МПС при всякакви условия и при положение, че носи отговорност за толкова човешки животи ако трябва и по-бавно от ограниченията ще кара, но да е без инциденти.
Горе над пътя в участъка на катастрофата има жилища. Предполагам отходните им води се стичат надолу чак до асфалтната настилка. Затова пътя е хлъзгав.
Горе над пътя в участъка на катастрофата има жилища. Предполагам отходните им води се стичат надолу чак до асфалтната настилка. Затова пътя е хлъзгав.
Хората от Своге не познават пътя изобщо. Виж, друго си е форумните експерти, които гледат снимки в гугъл мапс и обясняват, че пътят е перфектен.
Да, може, но мантинелите не се бетонират, техните колове се забиват дълбоко в земята с набивна машина. Ако ги циментираш, мантинелата спира да е мантинела (еластична преграда), а си става ограда (нееластична преграда).
За вас от дефилето, трябва магистрала да има. Да се развали дефилето и да стане равно. Пътя ви тесен. Вода ви течало. Ами в балкана е така. Карайте бавно.
Крайно време е дърветата - убийци по пътищата да се заменят с подходящи видове храсти, които да поемат удара поне на излезли от пътя леки автомобили.
Да бе, да, и да слезеш под достойнството си от Бйейемвйето покрит с тръни. Друго си е достойно да те откарат със специялизиран транспорт с нещо на покрива (буркан, кръст и др.).
Мантинелата я има , стига търсихте теле под вола. Ако беше карал с 40 и ако е поднесъл беше действал без паника нищо нямаше да стане
Където 40 км/ч, там и 45 км/ч. То като няма мантинела, и с 20 км/ч да беше поднесъл, пак щеше да падне. Другото което е, че минава десен завой. Може някой от насрещно идващите да е изсякъл завоя (много често срещано явление по нашите пътища) и той да се е опитал да избяга от този сблъсък и при тази маневра да е поднесъл. Но мантинелата трябваше да е в състояние да го спре, все пак не се е движил с 80-100 км/ч. Щом преди това тази мантинела е успяла да спре 40 тонен камион, ако бе изрядна, щеше да спре и автобуса.
Хората от Своге: И дете с колело щеше да бутне мантинелата
Цялото Искърско дефиле е опасно, инцидентите са многобройни, местните излизат на протест
Обратно в новината