Коментари - Губим битката за пакета "Мобилност" | Днес.dir.bg

Българските превозвачи ще фалират или трябва да се регистрират в чуждата държава където оперират и да плащат данъци на нея или да фалират.Работниците ще бъдат уволнени и трябва да си търсят работа в чужди фирми. Българската държава ще изгуби от плащането на данъци и осигуровки за работниците и данък печалба от фирмите.

Ми те и в Марсилия ги няма мн мн по това време на денонощието . Обаче колко маймунки има по малките улички около центъра ...

Фирмите пак ще са пощенски кутий но в друга държава. Там ще се плащат данъци.

Покажи топки Б.Б.? Не на сделка с Англия за Брексит.( Сделката не е изгодна за БГ) Не на нови санкции срещу Русия.

Шофьорите на тировете на минимална работна заплата ли се осигуряват?

То това е целта. Само дето нашите пак се подложиха на господарите.

На всички тъпанари дето пишат и не знаят ама хич за какво говорят, което си личи от написаните тъпотии, да уточня, че едно е да се връшат влекачите на 4 седмици, а съвсем друго на 8 седмици. Това вече, макар и пак да не е най-доброто решение за България, все пак е нещо. На 2 месеца е поносимо. Друг е въпроса, че големите фирми отдавна си регистрираха фирми в други държави - Испания, Германия и съвсем няма да изпитат голямо неудобство. А, на всички драскачи по-долу, дето ви плащат само да смърдите по форумите, първо се осведомете какво говорите и после давайте мнение, защото си личи от 100 км колко сте некомпетентни.

Лъсна лицемирието на западняци - уж свободно придвижване на стоки и услуги в Европята. Това е началото на края , първо инглишманите, сър. поздрави

я обясни как по-точно се подложиха, че май само ти мислиш така

Няма тираджия, който да работи за 500 лв. Тираджиите взимат над 2000 лв. На колко се осигуряват е друга тема.

еми да бе.. толкова е лесно, какво само реват, не стига, че плащат по-малко в сравнение с на запад.. ми пак реват бе.. направооо.. ревлив народ.. ама търпи зелеленчука нали ... прост народ

Що не отидеш да караш камион в Германия, като толкова знаеш, на колко време ще се прибираш в БГ?

ти си тотален идиот. Много от българските шофьори ще станат роби на западните транспортни фирми, защото много от българските ще фалират, но нали си празноглавец, как да го разбереш.

според автора на статията,фактът че чорбаджиите ще плащат нощувките на шофьорите в хотел и трябва да сложат модерни тахографи на колите - се явява огромна загуба за България. или може би за мафиотско-контрабандния бизнес

Е тук у нас колко дават същите тия фирми бре? Един касиер във верига колко взима тук и там при равен труд? Що говорите глупости, а? Подлости са това и ограбване на малките страни.

губят битката алчните български работодатели а печелят българските шофьори

Затварят фирмите в БГ и ги регистрират в Лихтенщайн, ще се връща ама в Лихтенщайн...

Не ми пука. Важното е, че Царят Слънце ще има нов самолет и ще може да вози айдуците от Шайката далеч по-луксозно и приятно. Щом на Господаря му е добре, и на мен ми е добре.

Първото да, второто не.

определени от държавата. Досега бяха малко приходи в държавата , вече ще са никакви. Кой им пречеше до сега на бълг. шофьори да не отидат на работа в западна фирма щом нашите са такива кожодери?

Най- добре- за равен труд - равни заплати независимо в коя държава се полага в ЕС! Тогава ще е честно. Касир във верига и тук и там- равна заплата /а тук работят и през уикенда/. Тия дето сега ни цакат и се крият зад социални уйдурми защо плащат в Източна Европа мизерно? За равен труд- равни пари! Или техния труд пак е по- равен от нашия?

Какво печелят? Нали се сещаш, че загубите ще ги покрият с намаляване на разходите... за заплати, за поддръжка на камионите и т.н. Баровците пак ще са богати и ще си гледат кефа, а шоферите пак ще са зле. Това е истината, наивни ми приятелю.

Първо трябва да иска разрешение от краварите да си купи "топки"! (отдавна е известно, че собствени няма) После да му кажат какви топки да купи! (примерно - модел 1970 г.)

и защо пишете в множествено число? "Губим битката"?! Това не е моята битка, както и на 99% от хората у нас. Това е битка на мутро-чордбаджиите собственици, които плащат жълти стотинки на шофьорите си, карат да ги месеци наред да спят, да ядат и да ходят по нужда в кабините на камионите си, не им осигуряват пари за паркинги, за хотели и изобщо за нищо.. Това е лично тяхна битка и това , че са платили на няколко наши евродепутати да реват в ЕС няма да им помогне

КомунизЪма свърши, мен. При капитализма е така. Всеки те цака колкото може. В случая си част от плячката за победителите в Студената война и нямаш право на избор. А и те управляват продажници, което е още по-лошо. Това е положението. Свиквай!

Нашите транспортьори са приказка в сравнение със западняците. То там само фирмата и собственника са западни. Всичкото шофьор е от тая част на европа. Та даже и отатък европа. Камиона даже не се гаси. Единият слиза, другият се качва. Спират в някакви долнопробни мотели. Спят в една стая в хотел по 3 ма в стая от 8 квадрата. Един пърди, друг хърка. Това не се прави заради шофьорите. Това се прави заради западните собственници. Даже не заради нащите. Ама зей си де. То най лесно е да храниш без да знаеш.

лъсна ти колко си прост.Това е зле за шефовете а за бачкаторите ,тоест тираджиите е много добре. Нали съм говорил с тираджии и те казват ,че това което ни втълпяват в България за пакета мобилност е пълна глупост. И са много доволни че ше бъде въведен

Не си мислете, че ще пострадат само Българските фирми. Има много западни фирми регистрирани в България и камионите са им с Български рег. номера. В същото време камионите им не са стъпвали в България. И това е само заради по-ниските данъци.

Браво, честит ви "зелен пакет" и зелена Европа! На всеки 8 седмици камионите ще трябва да пътуват до страната на регистрация, защото това е много екологично и намалява отделянето на парникови газове. И натоварването на въздуха с финни частици ще се намали, защото камионите ще прелитат до държавата по регистрация и така няма да им се протъркват скъпите 200-300 гуми по хубавите, асфалтирани пътища на ЕС. Или бяха шофьорите, дето можеха да летят до държавата -майка?! Да, то и керосинът на самолетите не замърсява въздуха изобщо, ама никак, но виж тецовете в България и изобщо използването на фозилни горива, това са големи проблеми! И да не си помислите, че газта или нефта са природни изкопаеми! Нито и за миг не са! Тц, тц, тц, сега екипът на Фон дер Лайен ще изготви проект за "справедлив преход" към намаляване емисиите от въглероден диоксид и монооксид и тям подобни парникови газове в ЕС, като преквалифицира миньорите в източна Европа в шофьори, болногледачи и всичко от което се нуждае голямото ни пухкаво семейство! Ах, а къде е Грета да каже своята тежка дума по въпроса за пакета "Макрон"? Или това не й влиза в приоритетите?

абе митьо ми регистрирай си и ти фирма в Германия и Испания бе! Или искаш шофрьорът да спи и да сеере в камиона си , за да може ти да си напълниш джобчето? Аъйде ще ви вземат мътните и пишман бизнесменчета, само сте свикнали да вземате, но като ви кажат да плащате заплати , осигуровки и нормални пари за дневни и вдигате вой до небесата

Къде е сега Педеразки да каже как е защитил интереса на българските шофьори в ЕПарламент!

Колко боклук за горене ще докарат знаеш ли?

Пакетът мобилност толкова защитава шофьорите колкото истанбулската защитава жените /нали, пробутват джендер идеологията/.

Ами проблемът е, че сега мутрочорбаджиите плащат данъците и осигуроките на шофьорите тук. Като ги спрат, те или ще си регистрират фирмите там и ще плащат там, или ще фалират, шофьорите и те така. Та, проблемът ти е, че крадливите управници тия 2-3 милиарда лева дето влизат в хазната от тази дейност ще ги търсят от тебе с вдигане на данъци и такси. Другия проблем е, че още няколко милиарда евра няма да влизат в българската икономика - заплатите на шофьорите и печалбите на фирмите

Това е голям успех за българите.Транспорта към и от България ще поевтинее съответно и вносните стоки ще поевтинеят както и стоката,която се изнася ще е по-конкурентно способна.Ще загубят само мошенниците дето не искат да плащат заплати,осигуровки и хотел на шофьорите си.

Робовладелците от сектора губят 10-15 млн. месечно, НАП, НОИ и НЗОК - т.е. всички ние останалите "печелим"

Не ми се мисли! Отивам в градината да опазвам природата и садя устойчиво и възобновяващо! Направих си план за опазване на природата и личните средства, който включва намаляване плащането на данъци до 500лв. на година до 2030-та, ДДС включително! Фон дер Лайен да си прави неини проекти, с неини средства!

тя цяла европа която прие с голямо мнозинство пакета е глупава а ние сме най умните.

Става все по- зле и по-трудно за нормалният, работещ европеец...Но стадото си дреме, докато плаща луди пари на брюкселските си палачи...

Парлеву Франсе те напляска по корупираното канче Байганьо т. Нали Бочко се гушкаше с Макарона , кво стана бе тарикат ? Хахахаха

Браво!Сега транспортните барони ще поизпразнят джобовете си!

Насила никой никого не кара нищо да прави. Тираджиите изкарват средно около 2500€ на календарен месец при разходи за храна сходни или малко по-високи от тези в България. Не съм чул някой да е станал международен шофьор насила.

Трябва да се задължат и Евро депутатите да се връщат в страната, в която са избрани поне веднъж на 4 седмици, независимо къде се намира.

Не повече от 45 часа пауза ?!? Вие сигурно ли сте? Че то и сега това е максималната пауза. Я проверете преписахте ли правилно

Мутренските номера на Тиквоний и компания не минават в Европа !

Доубиването и унищожението на България върви с пълна сила както си приеха този пакет мобилнос така ще си приемат и ЕВРОПА НА ДВЕ СКОРОСТИ те на европейците им стана ясно че българските чорбаджии и управници си гледат интересите и джобовете и вобще не им дреме нито за шофьори нито за народ нормална реакция от страна на европейците само не ми е ясно тия евродепутати защо ги държим в тоя европарламент така или иначе от.тях няма полза

Познат щофьор разказваше.че вместо да спи на ферибота от Швеция до Германия,той си перял гащите и се къпел!

То е ясно, че никой няма да си остави камиона със стоката...просто ще тичат да си вземат документ за нощувка от хотела...и айде обратно на камиона.

Ало,ДИР-ниците? слагайте по-вярни заглавия: "Губим битката..." кои ?-това сте само големите собственици на камиони, искащи да имате приходи като на запад но не с разходи като там. И защо това да е "битка"-много драматично някак...

Родните евро-депутати интелекутално са под всякаква критика и ме съмнява, че ще успеят да защитават интересите на българския народ посредством интелекта си дори от това да зависи живота им. Европейските политици и те не са перфектни, но поне имат елементарна култура и възпитание и най-вече способност да водят напрегнати дебати на различни теми с свойте опоненти. Политиката е игра на думи,интелект и дипломация затова няма как да пратиш примерно Бареков и да очакваш добри резултати.Затова спрете да ги избирате разни спортисти и палячоци а наблегнете хора с интелект,образование и най-вече морал.