Коментари - Готвят глоби за собствениците на автомобили, които сами ги ремонтират | Днес.dir.bg

Ако го приемат това, ще станем за посмесище. Няма страна в света, в която DIY (do it yourself) да е забранено.

Кога ще се осъзнаеш и ще изхвърлиш гадовете които те заробват в идиотски закони?

трябва да ви глобяват и като си плющите жените , щото в резултат на това се пръкват нови малоумници

Това че това е в цяла Европа е просто лъжа. Никой няма да глоби никого ако си залепи гумата. Нито ако си боядиса каросерията със същия цвят. Смяната на маслото е тъпо да си я прави всеки сам: сменят го безплатно в супера като си купиш маслото от тях. Изобщо монополни дивотии.

Ех, герб, ех мафия. Помните как ви домързя да гласувате, нали? Пак да ви домързи, гербавата мафия да продължава да ви стриже и бойко предателя да продължава да ви се лензи по телевизора

Това си е чист политически рекет над собствения си народ. Живея във Англия и до колкото се сещам откакто притежавам автомобил сам му правя сервиза само за по сложни поправки водя колата на сервиз( смяна на ремъци, водна помпа,съединител). Никой не ме е питал дали със си сменял маслото и филтрите във оторизиран сервиз защото ако не си сменя маслото навреме ще имам скъп ремонт да правя няма да блъсна някого. Чист политически рекет.

Е сега се самосвалиха...

В София в реномиран сервиз при смяна на тампони ми вкараха вибрации в купето о ми бяха обърнали стабилизиращата щанга. Добре че имам един приятел на село който разбира и ми оправи колата. Да не казвам колко пари ми взеха онези специалисти.

статията е написана изключително компетентно, а коментарите са още по най-компетентни!

С тази връзка всички да бъдат возени от професионални шофьори и да се забранят любителските шофирания.

Ха познайте , какъв ще е следващият закон?

Да бяхте проучили колко клиенти са доволни от сервизите после да бяхте ковали закони. Или да не би да имате данни, че сервизите нямат клиенти и се чудите как да им ги осигурите.

Какви са тези глупости. Аз живея в Англия от 15 години и тука който си иска може да си оправя колата или сменя маслото, а който иска да си ходи на сервиз. А проблема с катастрофите е че в 90% карат като идиоми. И си мислят че им е позволено на пътя

Мхм...смяната на маслото е изключително опасна и може да доведе до много ПТП-та.

Това отдавна трябваше да стане...аплауди!

Звучи ми като ново предложение от дебили, които са спуснати на синекурни постове в министерство/ парламент. Те само такива могат да ги измислят. Същото си мисля и за дебилни журналисти, които разбрали- недоразбрали и импровизират върху изказано от дебил изречение.

Аз пък днес си направих едно филенце в къщи! Това разрешено ли е? Трябва ли да го регистрирам или направо ще ми го конфискувате. Ей, нагли комунисти тези от ГЕРБ, много нагли!

болни мозъци се мъчат да изкарат пари от народа.Ще ни яхат докато не контролираме изборите.Как ще доказваме,че ремонта е извършен преди 2 години в автосервиз,никой не може да ме задължи да си пазя фактурите,пък и те едни фактури......това е партенка на простаците в управлението.

Какъв е проблемът който има възможност да си идвършва сам ремонти и обслужващи дейности? Включително и прословутата смяна на маслото. Ами лампите на фаровете, мигачите и стоповете? Тези, за чиято смяна са необходими елементарни сръчности. Некадърност на всички нива. Включително и управлението. Такъв е материалът.

Кози,свине, сега автомобили.

Яснооо.. Дебилизмът тука отдавна е надхвърлил 80% .

Ей сега ще осигуряваме работа на некадърници . Какво стана с пазарната икономика.

Кола без стикер от Ипон....директно да се конфискува. В САЩ автопарка е на 17 години средна възраст. НАМЯ ГОДИШНИ ПРЕГЛЕДИ. Нямаш право да замърсява улицата с течности и масла от ремонт. Защото улицата се поддържа с данъците на всички. В гаража си ако искаш гол си ремонтирай колата. Ако ще и Винету да ти подава ключовете. Но тежко ти ако направиш катастрофа и нямаш застраховка....адвокатите на жертвата ще те съблекат и без вазелин....всички пари ще ти изкарат. Демек за неразбралите, реформа реална в правосъдната с-ма на България. А милиционерите да не охраняват кръчмите а да са на смяна и да патрулират всички пътища. Само от писане на актове за неправилно паркиране, общините ще станат милионери а улиците ще се изчистят от неизползвани коли от години.

Имам нова кола и така са настроили BCM. , че сякаш карам електрическа. Всички фарове, мигачи, екрани светят 3 минути след като затворя последната врата. През цялото време харчи 5 А ток. 5 спирания на ден в града и след 3 месеца акумулатора на 0 Отивам във фирмения сервиз и след престой на колата час и половина в сервиза се почнаха едни лакардиии. Ами то тоз модел е така ние не можем ами тя колата е гаранционна първо трябва да си сменим масла, опънем ремъци, сменим филри. Абе кавали вие щом еди BCM не може да му настроите параметрите както собственика желае как си мислите, че ще ви дам да бутате друго дето е описано в сервизната книжка.

Това е простотия. Оторизирания сервиз може да извърши технически преглед на колата. Само толкова. Никой не може да ми забрани да си сменя накладките пред блока, защото за това не се изисква докторантура по ракетна техника, става за половин час и икономисвам една стотачка, която може да намери по-добро приложение в семейния бюджет. Разбира се, ако се стигне до ремонт на двигателя, ще отида в сервиз, защото нито имам необходимите инструменти, нито знания, нито опит. Точно това правя и сега, без специален закон.

Следваща стъпка: Глобяват се всички които си готвят храната вкъщи и не ходят на ресторант!

Да изметем герберски те нещастници от домовете си.гласуваите масово .това е спасението от герберската чума..

Кое точно ще ми лицензирате вие на мен тъпани неграмотни ?! Когато аз съм учил ММТ в първи семестър (примерно), вие сте били в топките на баща си !!! Вие ще ме учите мен ли ???

Израза "Така е в Европа" е едно добро оправдание и прехвърляне на проблема от болната глава на здравата. Аз не живея в България и мога да кажа, че тук съм виждал хора да си ремонтират автомобилите а миенето на автомобила най-често се прави в къщи. Разбира се има и автомивки на самообслужване а тук там и автомивки, който предлагат услуга по измиване на автомобилите. В България, цялата врътка е как някой да прибере парите на хората без да се напряга а не да се докаже, че е достатъчно добър и като услуга и като цена. Естествено от паричките на будалите, дето ще си сменят свещите в сервиз ще отидат нагоре по веригата до главния онбашия на республиката.

1000 до 5000 лв...драскайте си глупости - утре и за туй ши глобяват Живота се избистря

Е и кво? Пуснахте 10 псувни по форумите, а законът си минава... Управлението на мутрите, „браншовите организации“ и техните закончета по желание си продължава с пълна сила.

Другари, сега разбрахте ли защо скачахте навремето? КомунизЪма се възвръща с пълна сила просто под друга форма. А вие продължавайте да скачате, има още много да ви стрижат...

Това е закон толериращ фирмените сервизи - Ако цените са поносими може да си караш и там колат но те са 500процента над ценат на обикновен сервиз. Гокато не цапаш и не правиш бооклук зашо да не си правиш колата сам . Ако имаме пари може да си караме колите за ремонт в сервизи но НЯМАМЕ. Така колите ще се карат по неизрядни защото трябва да се съберат пари за скъпи ремонти .

Загуба на десетки часове в 4 сервиза в два града, все уж препоръчани, и 1000 кинта ненужни и некадърни ремонти ми струваше "експертната" сервизна помощ, да не говорим, че единият от баш чайсторите не можа да види къде е катализатора на автомобила, а в друг сервиз пък искаше направо искаха да ми сложат нов за 2 бона. Проблемът, който нямаше нищо общо с катализатора и сменени ламбда сонди, беше решен за 200 лв, на пето място, където наистина хората разбират от това, което правят, но такива като останалите ко ги прайм?! А единият уж марков сервиз....

Интересно ми е точно кое ще се санкционира. Вдигането на предния капак на автомобила или изкарване на фабричния комплект за ремонт от багажника на автомобила. И ако проблема им е в опазване на околната среда нека обяснят къде отиват течностите след катастрофа на автомобила. Може би не изтичат масла, гориво и антифриз наляво на дясно и може би като умре шофьора ще му представят сметката за плащане на наследниците му понеже е замърсил терена с кръвта си и други таквиз поразии.

Абе Гербери недоучени-първо оправете сервизите:пълни с недоучени "майстори".Да имат техническо образование,изпити за квалификация,лиценз на сервиза,ценоразпис на дейностите с време и цена и тогава...

Обслужват поредният лобистки интерес. По комунизма роднини си ремонтираха почти всичко сами. Коли, печти, перални, телевизори (по схеми), радиа. Вярно че такива майстори за всичко, не са специалисти и отделното нещо не го правят толкова добре, но преди бе достатъчно. Сега всичко е на специализация. На запад ги учеха например как да забиват пирон и друго не знаят. Тук бе различно. А нов автопарк значи, българите да купуват почти само чужда стока (уж има български коли) и реално България да става по-бедна. Тук обслужват и чужд интерес!

Това изнудване. Имам кола купена от МотоФое на изпллащане. Докато не беше моя колата се поддържаше добре. След това качеството падна. Едно поправят, друго забравят. След като държавата ме задължава да правя нещо, къде са гаранциите, че това нещо ще е качествено и евтино?

Това са някакви партенки за заглавичкване на населението - няма как да мине - такова нещо няма никъде по света . Няма как да се обоснове законово, нали има технически преглед -щом си минал значи ремонта е качествен.

И как гарантират, че в сервиза няма да подменят здрава част с повредена? Каквото случаи е имало. А, Гешев ?!

Идат избори, да видим дали сме стгнали до преливника на търпението.

А мога ли поне да и бърша стъклата отвреме на време ??????? Колко ще струва ако и помпам гумите сам ?????? Мога ли да качвам жена си идецата си в колата - Откъде да знам кой ПРОФАН измисля подобни правила - Може и това да го броите за ''РЕМОНТ'' - знам ли какво има в БОЛНИОТЕ ВИ глави ?!

Тъпи политици, тъпи закони - напълно нормално.

Няма проблеми, разширете терминал две и правете каквото щете.След 20-30 години ще останете само мутри и калинки в кенефистан и ще стане весело.Кърлежи ще пият кръв от пиявици.

А бе тия тъпанари дето "готвят" лобистки закони,защо не дойдат ме ме хванат за дрътия .... Аз от 1977-ма ,кога се уволних и си купих първата кола...една допотопна ЗаЗ-ка,че и до ден днешен ВСЕ САМ съм си правил колите бре...А и не са били никак малко....Вече 42 години....И не само тях...и камиони съм имал ...все пред дома...А някъде 80-те ,дори направих основен ремонт на блокиралият на магистралата двигател на клетото си "Трабант"-че...на паркинга на бензиностанцията на Правец.Смених му вала , бутала сегменти .Съвсем сам...в 10:30 го почнах и в 17-18:00 вече се бях измил ,пих кафето и по хладното....на "разработка" лека -полека ---газ до Варна. На всичкото отгоре имам квалификация и разряд още от средното си образование за ..."автомонтьор" -така пише. Евем ги и "законотворците" .Те си мислят,че всичките сме ,като тях ...с ръце заврени у задника. Май плачат да им завъртим манивелата ? А ?

съмнявам се да мине това, пак бащицата бойко ще се спусне от небесата и с царски декрет ще го спре, както става с почти всяка кретения която разбуни духовете

Аз да питам, сладко ще може ли сам да си правя? За киселото зеле също искам да питам, ще може ли на балкона?????

трябва да се глобяват и хората, които се самолекуват!

Мърморите, дърпате са...хората са го измислили Европа все повече навлиза в Бълтария Утре на нерегистрирани шии им забранят да чатят Всеки кой изказва мнение, треба стои зад него...а не кът мишка са крии

Аз знам за три способа за смяна на масло в сервиз на мои познати и от тогава в сервиз не стъпвам докато не ме домързи: 1. При смяна на филтъра и уплътнението някъде изпадало и всичкото масло на асфалта докато колата е на ход. По чудо не съсипаха двигателя. 2. Отвиване на пробката с длето и чук щото в сервиза нямали точно този глух четириграм или от мързел. 3. Източване на маслото със голяма спринцовка или помпа през канала за щеката.