Коментари - 2 млн. щети за БДЖ от кражби на гориво, намесени са шефове | Днес.dir.bg

Ако това ставаше в частна фирма, щеше да има счупени ръце и крака. Гаранция.

Сега ще сложат герберските- те не крадат, те направо си взимат.

на снимката - най-големите крадци показали, бе... За пълнота липсва само светлият лик на Ивчо московския - той нали два пъти ги поставя начело, за да си градат, пък и на него да му снасят...

Ето това е начина БДЖ да се стабилизира. Ограничат ли се кражбите, може и на печалба да излезе. Само трябва да се доведат до край.

Всичкото българин се е настървило да шлеви държавата повече от мен. Ама ще си вкарам автогол - първо ги насърчавам да крадат, послее....то за мен няма да остане. Ще взема огранича кражбата до по-висшите ешелони на коалицията - хем по на едро пипаме, хем по - малко хора намазваме - да не се разчува хи хии

Те и сега си продават червена нафта, когато горивото на бензиностанцийте беше 2.65 те я даваха на 1.80- 2.00 лева.

"Срещу заловените досега 35 души през 2013 г. и 65 души през 2014 г. не са заведени дела." И ЗАЩО НЕ СА ЗАВЕДЕНИ?!

"Многоточие" оправи ми настроението .Браво за коментара

""Най-високото ниво, на което се е участвало в схемите през 2014 г., е директор и зам.-изпълнителен директор. По това време холдингът се оглавяваше от Християн Кръстев, а Чавдар Трендафилов беше негов заместник (при кабинета "Орешарски" - б.р.)", подчерта Илиев. От ръководство на БДЖ все пак се застраховаха, че преки доказателства за злоупотреби няма. " А какви са косвените? Или да се хвърли клеветата в публичното пространство, да се омаскарят хората. Те няма как от властови позиции сега да се защитят. Плебсът и без това иска хляб и зрелища, като няма хляб, ще му дадем зрелища. тъкмо да охулим и политическия противник....

Изпълнителният директор на БДЖ ЕАД Владимир Владимиров каза, че стремежът на ръководството е за средностатистическа европейска железница, за кои ли път по верния път, Валъо - удобното, винаги готов за УСВОЯВАНЕ на АКТИВИ.

Малко повече трябва на кражбите с документи да се обърне внимание!Това с нафтата са трохички!!!

Ти чувал ли си директор да не знае за разминаване за два милиона в разменната монета на едно предприятие? И това да е клевета? Айде бе!

?!?! Да нема нещо статично напрежение в коридора.....?!??!

Целта е да се унищожи БДЖ всичко унас да се изчисти . Да не съществува държава България. БДЖ е един от символите на страната и целта е да се заличи. Закриват се линии и т.н. Да не върви БДЖ да вървят тировете и да се трепят заради тях по пътищата. Докога трябва да се търпят тези изверги та не се изметат ида си дойдат нещата нормално а 25 години всичко разсипаха. Трябва да се съдят както през 45-та.

само 2 млн., че те са цвете и трябва да ги наградят; навремето един прибра 2 млн. за сайт и лого

ТИ 2 МИЛИОНА ЗА ТРОХИЧКИ ЛИ ГО ВЗЕМАШ.

Само два милиона? Бившата кметица на Слатина ги ,,правеше" за седмица. Лаици.

To България била много богата държава, бе! 25 години, кой от където може я краде и още има! Ами така е, ние 45 години строихме и трупахме като пчелички, а сегашните от където минат, трева не никне, опоскаха я тази държава! Кажете бе, хора, управляващи, ще я затривате ли тази държава вече, че крадете така на поразия, като за последно!

Съгласуването на количеството гориво между БДЖ и "ЛУКойл" обаче е ставало от ръководството на превозвача, кога се краде повече, когато откраднеш 20 туби нафта или цяла цистерна от 65 тона нафта от ръководството ?

Значи много интересна дъжава сме.!Нула правосъдна система. От погоре прочетеното разбрах "Има кражба на гориво за 2 милиона"-има установени нарушители-наказани -няма. Значи до момента кой успял да открадне,нагушил се и толкова... От сега нататък вземаме мерки: камери контрол /ужким/ и т.н... Хара, не се ли чете и прилага закона,няма ли гласност ,че крадците са осъдени и наказани.. няма ли респект и правосъдна действаща система... просто нищо няма да се случи кражбите ще се повтарят и т.н и само ще си говорят по форумите и медиите. Това е?

Да се заловят крадците не е разрушаване на БДЖ а точно обратното. Трябва да се осъдят и тези които крадат горива и тези които правят далавери в ръководството нс БДЖ.

ЗАКРИВАЙТЕ ГО ТОВА БДЖ! ПРОДАЙТЕ ГО! ОТ ГОДИНИ СЕ НАЛЯХА МИЛИОНИ и МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ В ТОВА ПУСТО И БЕЗДЪННО БДЖ! И КАКВО СЕ Е ПРОМЕНИЛО? НЯКОЙ МОЖЕ ЛИ ДА КАЖЕ С КАКВО Е СТАНАЛО ПО ДОБРО БДЖ?!?? НИКОЙ НАЛИ? НИЩО НЕ СЕ Е ПРОМЕНИЛО! ВСИЧКИ НИЕ ПЛАЩАМЕ БЕЗДЪННАТА ЯМА НАРЕЧЕНА БДЖ!

Ами то нищо чудно няма! Ако не крадат от държавното, от частното ли ще крадат? Що едните, що другите! От един дол номенклатура от бившето котоло на БКП, която не е научена на нищо друго!

Тоя шеф все под жиците с високо напрежение май седи, та така му стърчи косата.

Тъпи обяснения.Като крадат нафта от локомотива ами сложете система за отчитане на времето за работа и пробега и според разходната норма ето къде е пътя за откриване на кражбите.И как си представяте баш шефа и заместника му с тубата в ръце и на канелата. Още махнете тези дизели от експлоатация минете на ел.тяга Но за да се краде още и новите ШИНОБУСИ освен че струват колкото самолет ами са с двигатели с вътрешно горене???????

Откровено ме забавлява как се опитват да обясняват, че БДЖ е източено 2013 и 2014, щото тогава бил Орешарски. Но БДЖ се източва от години процесът изобщо, ама изобщо не е спирал и най-вероятно продължава и в момента. Целта отдавна е ясна да го разпарчетосат и приватизират ...

има една приказка "щом се говори значи най-вероятно е истина". това че няма преки доказателства не значи че не е истина. не забравяй че тези хора знаят как да си покриват следите . все пак това го правят колко години вече. новини за източване на горивото в БДЖ четем от 10 год насам

Поне да го приватизираха БДЖ-то и някой да се грижи, а не както стана с Ж.П.Завода.

Хората които протестират за спирането на влаковете са тези, които се возят в тях, тези, за които друг транспорт няма. Тези хора дето разни изтупани костюмари с разноцветни вратовръзки и лични шофьори няма как да ги разберат.

ББ така ги учи неговите "момченца с очилцата" - да хвърлят вината на предишните, да викат колкото им глас държи, а тихичко да щипват, докато обществото се занимава с очистване на шумовия фон, който са създали!

Не четеш ли че каквато и система да им сложат я повреждат. Няма държава, няма уважение към институциите защото са неработещи.

щото ще издадат още 200 други по схемата

То хубаво, ама как прецени, че искат да го приватизират и защо мислиш, че това е лошо. Не искат да го приватизират, защото няма да могат да продължат това безнаказано точене на държавни средства. Приватизацията би секнала далаверата и би сложила край на агонията.

КОЙ СЛЕДИ КОЛИТЕ ОТ ПАРЛАМЕНТА ТАМ СЪЩО СЕ КРАДЕ.

Нека крадат. Какво толкова. Това си е култура. Ние научихме българина да гледа на държавното като на свое, защото нали държавата - това сме ние. Ееее, не точно вие но ... нали разбирате.

Е питам аз ? Кой ще иска реформи в съдебната система... а пък и да има кой ги спазва? Имало кражби от високи позиции -директори и зам директори....Е и какво за тях няма ли закони. Как се прилагат законите.? Как политиците ще направят радикална реформа в съдебната система? Срещу себе си ли ще гласуват? А ми само в БДЖ ли се краде? Ами ако някой провери какво става в Образованието..Боже ее на всички нива се краде.Много пробойни.. Е затова сме най-ниско платените и с най-нисък стандарт.. Всеки се оправя както може.Няма държава..Няма институции нищо няма за жалост..И оптимизма ни вече е на изчезване.В една правова държава/каквато не сме/ Има закон, ред, контрол и санкция за всички еднакво..Ако всичко това е наред.. по веригата всичко ще бъде нормално. Не е сложно драги политици..Стига да искате да го направите..но "Не"

Тази новина направо ме "учуди". "Специалистите" откриха какъв е бил проблема - просто да мъ се не надява човек.... И сега като насложат едни системи и като назначат едни вуйчовци, дето ще отговарят за тях - БДЖ ще тръгне по мед и масло.

В БДЖ се краде от 25 години. Предното правителство на ГЕРБ установи,че по времето на юго-ембаргото са изчезнали около 100 вагона. Ама сега хората на Иван Костов са в управлението и затова не се говори.

...пак нещо не са разбрали и поднесли обективно.... "...На час разходът на маневрените локомотиви бил15 литра(само?!?!)..." Е то такъв разход има една фадромка с 100-на к.с.двигател,а мисля,че локомотивите са поне 50 пъти по-мощни...

Така с общо 210 млн. лева инвестиции за този период, предвидени в бюджета, ще може да подготвим обществените поръчки за нови мотриси, от коя държава, Европейска или Источна ?

Да, принципно си прав. Въпроса е в цената, на която се приватизира. Примери бол.

БДЖ винаги е бил приоритет за държавните сополанковци в министерствата, но не за оздравяване и подобряване, а за приватизиране и разграбване...

Да разбирам ли ,че преди 2013 г не се е крало?

Питай Венци Стефанов и другите Сикаджии къде са вагоните.

Като си помислиш ,че откраднаха пред очите на БНБ-4-ри милярда... /КТБ/за какво иде реч- 2 милиона... ами това са пари за хотел на Карибите.. нищо не е .... Божеее ,Божеее.. Що за прост народ сме.. Какво трябва да ни направят,че да се дигнем и ги махнем всички до един...Само за това КТБ-трябваше да им покажем червен картон..ама"НЕ",а не да плащаме...като попове..Всичко се потулва..Всяко чудо за три дни.. и всичко си продължава по старому...И медиите са много манипулативни.

Кражбите в БДЖ и въобще в държавата са в два периода: 27 юли 2009 - 21 февруари 2013 и 7 ноември 2014 - до днес През останалото време не са наблюдавани.

15л на час нещо ми се малее и то доста. Това са няколко десетки тона желязо дето се мандахерца насам натам а като почне и вагони да мести тонажа скача. От друга старна въпреки че не знам колко е обема на двигателя все ми се струва че е в пъти по-голям от на която и да е кола, така че и на празен ход пак е малко. Ако има някой сведущ нека да хвърли малко светлина относно мощност , кубатура и разход.