Коментари - Година след трагедията на бул. "Черни връх": 100 000 нарушения на скоростта месечно в София | Днес.dir.bg

Умните и можещите също са българи, господине. Купуват си по-мощни коли и понеже знаят че ще им се размине карат като идиоти. Тия с по-скромните възможности виждат това и по типично нашенски комплексарски манталитет си викат "Аз ли съм балама да се влача с ограничението" - и давай, върти яко. Не е до скорости, глоби и камери. До национален манталитет опират нещата - същия тоя който кара изродите да си хвърлят фаса през прозореца на автомобила, дъвката на тротоара и като ходят в гората/планината да си оставят боклуците, да спират пред чужди гаражи "за малко" - 2-3 часа и т.н.!

... Всеки месец се извършват между 80 и 100 000 нарушения. Хм-мммм колко камери снимат в София и засичат скоростта? 100К прави по 139 на всеки час от денонощието, по 7 на всеки 3 минути!? Ще излезе, че в София живеят само нарушители?

Като няма адекватни наказания и за всички така ще е. Предполагам 90% са от "наши" хора?

По алея Яворов колко е? До скоро беше 50, което е тъпотия. Примери колко искаш. А забравените след ремонт знаци, т.н. хранилки? На България от околовръстното надолу строиха нов комплекс и имаше ВОД с ограничение 50 (вместо 70). Строежа е готов, всичко е възстановено, но ограничението седи. Я познай дали не стои там и тринога от известно време?

Ми не е нормално на трилентов булевард да караш с 50! Например пред ТЕЦ София. Там е 3лентов булевард с локално платно. И съответно е пълно с дебнещи вмирисани лоени човекоподобни. На тях им плащаме и заплати за това дебнене!? Ботевградско шосе и там е същото!

Информацията е взета от таблата за скорост. Нямат законова тежест. Също така са много повече от 7 на 3 минути.

Министерство на вътрешната статистика. А Ушев си бърка в носа. И кво направихте с тия нарушения—— аааааа Нищо!

Пак ще го напиша, триещи полуидиomи. Тия цифри са от годините в които карахме таралясници като Москвичи, Лади и Трабанти. И продължавай да пикaш

-> По алея Яворов колко е? До скоро беше 50 На спускането още си е 50км/ч. Има и камера! Само изкачването към кулата е 70км/ч и то след надлеза идващ от Цариградско. Симеоновско шосе и то е двупосочно с х2 ленти право като конец е 50км...?

Остави, цъкащите минуси няма как да разберат тънката и тъжна ирония в поста ти.

-> :) И надолу вече е 70, отскоро. Но това не променя картината по друга част от тоя булевард, както и цитираното малоумие при ТЕЦ София.

вие знаете ли колко разказани идиоти има на Яворов и Теца, поради тая причина и не ви разрешават. Там пътя е с 3 ленти, за да няма задръствания , а не вие да се правите на джигити. Ква е тая мания за бързо каране, колко ще спечелиш, ако на Яворов караш със 100?

Да беше единствен този татуизрод.... Хиляди немуподобни вилнеят,мачкат,бият и убиват по улици и пътища. Първенци сме по бр.ченгета на глава от населението.Е,и?! Пазят ги.Както него,така и онзи с"Панамерата"от ОколоМ ръстното.Чадърчета срещу абонамент.Ефективни,яки наказания да има? Дръжки.50-100 лева глоба за черните джипове,резачките и лимузините за по 200-400 хиляди-жалко и смешно!Няма Държава в БГ която да мачка тях,затова нагло и арогантно те убиват децата ни и нас.

Като дойде банкянската мутра на власт едно от първите неща, които се опитаха да пробутат в НС пенсионираните милюционери знаете ли какво беше? Да, точно така! Искаха законово 30% от наложените глоби на водачите да остават в МВР за фонд "Допълнително стимулиране"....

Налични са съвкупност от фактори. Неадекватни ограничения водещи до тапи , неадекватно позициониране на екипите на КАТ и Полицията, лоша и неадекватна маркировка и сигнализация. Неизвеждане на нарушители от трафика, а само констатация за поведението им от видеонаблюдението. Невръчване на наказателни постановления повече от 6 месеца след издаването им. Несъбиране на наложени глоби и нереализиране на наказания!

Те ако бяха "наши" хора въобще нямаше да фигурират в статистиката. Тези са случайни хора. Наще хора като видят пияни надрусани и неадекватни ги екстортират с полицейски кортеж да си стигнат необезпокоявано за където с тръгнали, ако стане някой сакатлък с убийство, тогава само влизат в статистиката.

Хайде да навържем нещата. Цитираните нарушения са измерени от несертифицирани камери - вече стана ясно че не мерят правилно в доста случаи. Второ, камерите не са на КАТ, някой взе парите и след 6 месеца ще ги махнат. Трето, дори и да беше вярна цифрата - наказания няма, ефект няма и никакви 10% увеличение на заплатите в МВР - с едно голямо ИЗКЛЮЧЕНИЕ - трябва да вдигнат заплатите с 20%, не с 10%, но на пожарникарите, защото от тяхната работа има видим и важен ефект.

1)Българина е калпак шофьор, ненаучен още от кормуването 2) Българина е нахален и арогантен. 3) инфраструктурата е зле и не позволява бързо шофиране. Тия 3 неща водят до проблемите.

нарушения направо няма, всички са супер внимателни.

Поредната "смешна" статистика... 80% от тези "нарушения" влизат в рамките на толеранса от 9 километра, както е по закон. И вместо да направят анализ на останалите (потенциално опасни) нарушители от МВР пак смесват зърното с плявата и ни "хранят" със стъкмистика... Липсата на адекватни данни и задълбочен анализ на тези данни води до грешните и ялови решения на проблемите с безопасността на движението! Но както навсякъде в България и тук липсата на професионализъм и добре подготвени кадри си казва думата!

Разделяй и владей. Млад начинаещ полицай след 6 мес школа застъпва на нощно дежурство със заплата 1350лв. Мислиш ли, че при тези условия ще се навият да работят читави хора?

Това 70км/ч на Яворов спокойно може да продължи надлу чак до сточна гара, а от там и по бул. Сливница до околовръстното.

Те пишат камерите са засекли, но не казват кои са, какви са. Нали трябва да се вдигне статистиката с някого. По бул. България освен да хвърчи наш човек с 198 км/ч, това няма да е обикновен човек със сигурност. Обикновените хора нямаме такива мощни и бързи коли и не сме толкова нагли.

Напротив. Физическо присъствие на полицията ще намали нарушенията на скороста.Между другото южната част на околовръстното е там където недосегаемите цял ден хвърчат със всички сили да покажат големите си пишки-пардон коли.Безочливи,татуирани,арогантни.При 238 км/ч и ограничение 80 трябва да остане без книжка за година а колата на наказателен паркинг.А откровено казано на Тодор Александров къде е намерил място да вдигне 160 не знам.То през 300 м има кръстовище. Та майката му е контрол.Камери.....да ама не вършат работа.

Нарушения ИМА, разбира се. Но колко от тях са реални при фалшиви камери? Колко от тях са с 10 км/ч отгоре? ако 98% са до и с 10 км/ч отгоре - това не е новина, но ни се хвърля бомбастичната цифра от 100 000 . А наистина проблемните са едници, с които никой в КАТ не се бори, щото няма желание. А няма желание щото има мотивация, която не минава по банков път. Пък ти си вярвай на който искаш, вероятно смяташ и че Земята е плоска.

"Според българското законодателство при наличието на няколко обвинения се дава едно общо наказание, което е и най-тежкото от всички." - е това спешно трябва да се промени, наказанията трябва да се събират. Защо остава наказанието само за най-тежкото? Другите изчезват, не са важни, все едно не са се случили?!?!?!

->ХА Не, не знаем. Много ме кефи "Вие знаете ли". Ти като знаеш - сподели. Иначе си на ниво детска градина, брато - само излишна емоция, подклаждана от неподплатено его - няма факти, няма аргументи. Специално по Яворов, по който минавам по няколко пъти дневно е имало един инцидент за всичките тези 30 години в които съм водач на МПС. При това точно там където има подлез - но за пияницата който е решил да се самоубие пречки няма - там нито подлези, нито огради ще го спрат. И това е типичното за КАТ - щом някъде стане инцидент (та дори и веднъж на 30 години) - се слага светофар, дигната пешеходна пътека на 6-лентов булевард и малоумно ограничение.

Е и тъпаците от КАТ какво правите.

Министъра на финансите що се кахъри за бюджета? Те парите са по улиците, буквално. Да си прибере държавата глобите и ще напълни хазната. И келешите ще се укротят малко.

100 хиляди месечно... Звучи много.... Я да посмятаме: 100 хиляди / 30 дни = 3300 нарушения на ден. При един милион коли, движещи се всеки ден (https://profit.bg/balgariya/edin-milion-koli-se-dvizhat-v-sofiya-vseki-den-povecheto-20-godishni/) това прави по едно нарушение на триста автомобила. Или иначе казано 0.3% от водачите нарушават ограничението за скоростта.

само на едно от местата, където има камери... :) тези нарушители със сигурност превишават скоростта и по другите булеварди и улици

Един такъв по околовръстното лично полицията го беше ескортирала, за накои и друг лев. Коренът на проблема е другаде, но пък ако този корен бъде изтръгнат, с него ще бъде премахната и управляващата клика. Всичко се намира в порочен кръг, от който няма излизане.

Къде е тука господин Георги Георгиев да се похвали с успехи? Или той става само да облече чистата отразителна жилетка и каска и да държи лопатата на обратно за снимките?

че тези ограничения не са сложени за да пазят хората , а за да са хранилки за полицаите. Българите го знаем много добре, затова и няма уважение към правила, ограничения и институции

Аз мисля че дори са под 0.1% , просто едни и същи водачи правят нарушенията.

На мен едно не ми става ясно: Как успяват да измерят скоростта на нарушшителите, за да я има тази статистика, но не успяват да ги глобят? Започвам: Щом могат да измерят скоростта, значи необходимите камери ги има. Щом ги има и очевидно работят, значи остава да се установят номерата на автомобилите. Обаче нещата стигат до там. При 80, минаваш с 230 и после няма честитка. Това означава, че този с 230-те си има начин да заобикаля глобата, а ние, превишаващите с 10-15км/ч си кихаме като попове. Закон има, камери има, полицаи има, нарушения има, глоби няма. Не мирише, а чак смърди тая работа. За да се спрат нарушенията, просто глобата за нарушение над 50% от ограничението трябва да става с множител. При надвишаване на 50км/ч с над 10км/ч - глоба 100лв. При над 20км/ч - х2 (200лв). При над 30км/ч - х5 (500лв) и така докато се стигне че да караш с 200 да ти струва 7-8000лв. А за да не ги яде инфлацията и да не остарява закона заради нея, могат да ги обвържат и с минималната заплата, която се помръдва чат-пат.

И мислите, че тази заплата е малка за хора с минимално образование и желание за работа?!

Точно по Южната дъга има радари, които "не глобяват", а само показват скоростта. Но, от 5 броя, само 2 са горе-долу точни - слагам темпомата на 80 и те ми показват горе-долу толкова. Останалите са с отклонения, достигащи до 20 км/ч и в плюс, и в минус. Ако преработят тези камери да снимат, но, по стар български обичай, без да тарират радарите, ще има много "изгорели" невинни - това ОК ли ще е ?

Сельо ! Не се прави на ударен ! Говоря за коли втора ръка които са внос ! Тъпунгер !

пробвали ли сте да спазвате на 100% правилата - еми става страшно отзад ! То не е засичане отдясно, подпиранена см. от бронята, крясъци, физиономии и т.н.

така си е - всичко е под зоркия поглед на службите и не е никак случайно

Нарушенията ще стават все повече. Ако ще и по 2 да се увеличат глобите и броя на камерите. Нарушения ще престане да има когато има нормални пътища с нормални ограничения. До тогава ще се оправдават че правят нещо с горните мерки и че водачите виждаш ли били нарушители....

малоумник и си и всички 11 про руски амеби които са ти харесали постчето

В КАТ спокойно могат да предложат "волни пожертвования" и с дребни за доходите си отчисления покрият исканото увеличение от 10 процента за колегите си полицаи и пожарникари. И без друго в КАТ заплатата е нищожна на фона на доходите и е по-скоро за да вървят осигуровки. И "проверяващите и разписващи" в пожарната могат да сторят същото за колегите.