Коментари - Германски полицаи спряха български микробус с 66 дефекта | Днес.dir.bg

Разглеждайки коментарите, как българите сме били едва ли не 3та ръка хора и т.н. и т.н., желая да споделя и моето мнение: Разбира се, че има проблеми, и не само при автомобилните проверки, има проблеми във всяко едно отношение в държавата ни!!! А причината е чисто и просто, че комунизма от едно време, управляван от силови групировки, си продължава под уж демократична форма!!! Но с гореспоменатите факти не са ли запознати всички от ЕС, САЩ, Япония, Китай, Русия, та дори и Северна Корея???!!! Това, че продължават да дундуркат мутрите, дето ни управляват е доказателство, че са им удобни и послушни!!! След като никой от Германия и ЕС не се осмелява да посочи с пръст главата на вмирисаната риба (герб, бсп, дпс, патреоти, сдс, и другите хрантутници), то какво са тръгнали германците да спират превозните ни средства, закупени от тях и поощрявани от техните политици????!!!!! Това не е ли лицемерие от най-висша форма???!!!

В Германия всички "бичета"( както ги наричат жаргонно там) се мислят , и се изживят като нещо повече от супермен и щатския шериф от дивия запад взети заедно.Тези глупаци се мислят, за много велики и поради това често си превишават правата като в случая и ако този си наеме един адвокат за това което са направили, ще ги разкости до девето коляно.

Само 66 !?! той е изправен, нищо му няма.

Да ги утешаваме, че буса му замина за немска скрап

...и тогава кои ни е виновен че ни се смеят из Европа ?! Въпроса е защо няма пари, а не защо купува буклуци, които знае, че са буклуци и за които знае, че няма да има никакви проблеми да мине преглед. В момента българина масово има една горе-долу поддържана кола и втора бракма за жената, която може да мине максимум 1000 км и то на части от по 10 км. Българина има пари за грохнало БМВ, обаче няма пари за нова Датчия.

А сега бг посланика да привика гопожа Меркел,та да дава обяснение за действията на полицията

Нещо забрави БСП- то да споменеш, а червен чугунен бастун ...

Нашия Андрешковец, че бута барутника докато се разпадне, че не иска да влага нищо в средствата си за работа и все гледа "тънкана" и далаверка, ако може, е ясно. Ама това не е от много хубвао и от добър живот. Сиромах човек - жив дявол. Разбира се, при германците това няма значение, на тях не им пука. Принципно, това е добре, трявба контрол, но нека не се забравя, че държавата, с нейните правила трябва да е в полза на човека, не да го пресира и да го унищожава с умопомрачителна педантичност и пунктоалност. Немците са такива коне с капаци, невероятни еснафи, дребнави, ограничени и с яко промити мозъци и цензура отвсякъде, че изобщо не са за хвалене в много аспекти. Преди беше добре във Франция, там беше най-добрият баланс в Европа между подреденост и уреденост и човещина и разчупеност, французите са много по-близки до нас като манталиет, въпреки че са яко надменни, но и при тях се напълни яко с амуджи... На България не и трябва да се превръща в Германия, малко повече подреденост и съвестност е нужна, по-малко крадене и ще стане много приятно място за живеене...ама...

Сега ако има държава трябва сервизът, който е правил техническия преглед да се провери и собственикът да се вкара в затвора за умишлено застрашаване живота на много хора с цел лично облагодетелстване. Може и Бойко да се намеси за бързо решаване на въпроса (нали е предизборно време). Няма ли някой контролиращ орган да се "самосезира"?

Германциите да си гледат новодошлите имигранти... Те да не би да нямат проблеми, та тръгнали да се занимават с българските.. Да знаят, че от високо най-лошо се пада...

Я погледни пак, дали съм ги забравил???!!! А платен кух, безмозъчен, без собствено мнение нещастник???!!!

Ромът върнат ли е? С такива катафалки, "братята роми" берат железа из Западна Европа. Хората и там са пропищели от "българи" и "румънци".

Хайде в Шенген !!! А?! Пак не ни искат ?!?!?

за българската немарливост, както и в другата за жп завода. Никой не си върши работата и смята, че като замаже, няма да се разбере. И швейцарец да управлява държавата, Бай Ганьо все си е тоя, пак последни ще сме си.

Ето ви Шенген! Ето ви Еврозоната! Дрънкайте си колкото искате. Не ми пречите! Фактите красноречиво говорят за всички детайли, включително дали има корупция у нас, що за морал имаме, колко точно сме разумни (да не кажа глупави) и т.н.

или Георги си, и българин ли си или германец, попитали веднъж Педро защо се нарича Пит.

АМА !!!

Това значи да не караме повече ... Няма да има един редовен .. То и за теб се отнася... Не сме готови още.,

Сироамх човек - жив дявол. Че андрешковщината я има и се юркат барутниците, докато не се разпаднат, щото все "тънкана" да се мине е ясно. Ама немците не ги хвалете, тяхната подреденост е преминала отдавна нормалните човешки граници и много често преминава в ужасна и ненужна педантичност, пресираща обикновения човек. Държавата и правилата и трябва да са в услуга на отделния човек и обществтото, не до го смазват. Коне с капаци са. Не ни трябва да ставаме чак като Германия. Нужно е да сме малко по-съвестни, по-малко да се краде и малко да се вдигне стандарта на живот и тук ще е много по-приятно за живеене. А онези там са с доста промити мозъци, а цензурата е толкова жестока, че не могат дори да го разберат. А с мигрантите сериозно ще им се промени живота, още не са го разбрали обаче.

Къв шенген и еврозона ,бе...

А

Емблематична статия. С цървули в Шенген. 80% от българските таралясници няма да преминат прегледа в Германия. Такъв ни е стандарта, такова ни е мисленето, такъв ни е морала. Иначе са ни виновни американците и Путин.

много си проСт и промит кромид

Джамбази! Турско говорящи цигани с български паспорти. Значи правилното е да се отнеме лиценза и солидна глоба за сервиза, където е станал прегледа.

Роско, на коментар ли ти плащат, стигна ли нормата вече??!! Не си напрягай мозъка да разбереш неща дето не можеш!!!

А бе какво се лигавят тия. Сигурен съм, че 60 от проблемите са по каросерията. Върви си бусчето, сериозната забележка е към спирачната система. От къде пари за по-нов. Шайката тука краде в чудовищни размери, а господарите от ЕС в по-голями. Въпреки европарите испански и италиански икономисти разкриват, как отворените пазари изсмукват малките икономики.

Ти с тези благи думи и изтъркани опорни точки другите или себе си искаш да заблудиш? Колко време си живял в Германия, та си врял и кипял относно обществените отношения, бюрюкрацията и излизане "от рамнките на нормалността там"? Не знам кой е с промот мозък, ама със сигурност не са германците. Блеенето в пасквила ти обаче може да успокои за известно време мизерния булгаристанец!

Така лии??! Сам ли стигна до този извод или ти помогнаха а тролчо???!!! Я помоли началника си за друга реплика, че капацитета ти се изчерпа вече!!!

Куриоз е и факта, че ако искаш да минеш технически преглед с българска регистрация в Германия, хем е невъзможно, жем не ти го признават в България....Щото не е...качествен като българския ?

Гадното е, че всичко написано е истина! От това ни боли! И да се ядосваме, че германците имат двойни стандарти, няма смисъл. Те са си в страната, ние сме гости. Прочее корупция по въпроса за техническия преглед винаги има навсякъде, но в държави като Германия тя се причинява предимно от чужденците. Немецът не е тъп - ако неглижира прегледа и стане нещо, за нула време ще открият че прегледа е бил про форма. Накрая хем ще плаща сам огромно обезщетение (защото застраховката няма да го покрие щом е измама), хем и в затвора ще влезе, ако има жертва. За това, той предпочита да си поправи колата и да мине легален преглед... Кога ще ги стигнем...

Гледах на фейса едни такива, в Чехия ги спряха полицаите, огледаха буса намериха някакъв проблем и викат, ще ви наложим глоба 1000крони(80лв),това е минималната глоба вика полицаят, и след малко единия циганин си приготви 30 Евро за да подкупи полицаят, да не го глобява :))) , половин час после си говореха нещо, не знам как е свършило. Но клипа беше озаглавен "Страшна корупция в Чехия"... С много правописни грешки в заглавието :)

Дир, не позволява да коментирам коментар. Затова се налага да пиша в твоя коментар. Опонентът ти (ГОСТ), явно няма спомени от ГТП в соц КАТ. Иначе, щеше да е наясно с нивото на корупционна, с методите на 'минаване' и с причините за 'спиране' на МПС. Нямаше да се замайва от нещо в Германия, което за нас е минало.

всички които са дали мнение са прави донякъде, кои повече кои по-малко. Трябва да се стегнем да излезем от тази посредственост и работим за един по-хубав живот и стандарт. Но въпросът е как?

Бай-Ганювците са в управлението на държавата не от 30, ами от 75години.

И в Германия се минава преглед по втория начин, стига да познаваш някого. И това не е случайно - истинският преглед е много строг, дори твърде - имам познати, които си поддържат колите и въпреки това се притесняват, че може да излезе нещо. Преглед в Германия не се минава всяка година, а на всеки две години. Понеже всико е кинти политиците искаха да накарат хората да ходят всяка година! От автомобилния клуб на Германия обаче вдигнаха голям шум и се оказа, че техническа повреда е причина за едва 0,5% от катастрофите. Идеята на политиците беше разбира се 40 милиона коли да кихат по 100 евро не през две години, а през една. 40 милиона немски шофера обаче никак не се зарибиха на това и си остана без промяна.

...куриоз... Факт си е.

Опасността от такива катафалки е за всички по пътя ѝ през страните...Пердашат с газ до дупка, задминават с натоварено ремарке по рискови пътища из Румъния, особенно нощем...

Искам да докарат немските полицаи тук и да ги пуснат из пътищата.... как само ще се изпразни тази държава! Веднага ще се реши проблемът с многото автомобили.... от 3 милиона ще останат 300 - 400 хиляди.... ех, мечти....

Там е 0,5%, щото хората си оправят автомобилите, тук е поне 50%, щото никой не го е грижа! Преглед по втория начин се минава навсякъде. Не е въпросът дали, а колко!!!

Мноого Андрешковци, мнооого оправдания и обяснение за отиваща към животинска безотговорност! ... Kanacken, meine Herrn ...

успокой малко.

от лични наблюдения ти обещавам, че на втория ден немските полицаи ще са 1:1 с българските

С тази разлика, че полицая в Германия не мисли като нашите "Дреме ми, тоя максимум да се пребие, мен няма да ме засегне", ами му е ясно, че утре пред неработещите спирачки на този таралясник може да е собственото му дете ...

Това с втория начин можеш да си го, нали се сещаш. Просто няма как да стане, ще рискува някой разбираш ли сладката работа, да прегледждаш 10 коли на ден за тази услига да си прибираш около 1000€ на ден. Защото на някой колата му е счупена, ейде стига. Това няма как да стане. Може да има фалшификати на документи че си минал преглед, но няма как да има "втори начин на минаване". Иначе за прегледа да найстина строг , мен ме връщаха винаги със старата кола, по някой път два пъти. За неоргинални джанти, или такива без типов тест, не ти дават да минеш. Все пак погледнете колко е средната заплата в Германия, и колко е в България и ще ви стане ясно зашо е така. Сега ще видя как ще е с нова кола дето за пръв път е на преглед.

Не мисля че това е законно. Всяка кола минава преглед в старанта от където е регистрацията й. Представяш ли какво ще стане ако в България немски коли могат да минават преглед.

познат шофьор ми е разказвал - дали му чисто нов ЗИЛ и го пратили в Германия. още на гранижата го спрели - качили го на "тръскачката"... бая чаркове запчнали да падат. повикали немски монтьор и за около седмица камионът му го пуснали - всяко болтче било презатегнато...за глобите да не говорим + ремонт по спешност..

Ако в пунктовете за технически прегледи си вършеха работата както трябва, над 50% от автомобилите в БГ трябва да се спрат от движение!!!

чаркове, ти май ни взе за мезе а? Можеш ли да ми покажеш една наполовина гайка завита как ще падне с тръскане. Няма повече да отделям внимание на глупостите които си написал.

Усещане за корупция. Усещане за демокрация. Усещане за Европейски ценности. А колите тето щеше да докара ръждясалата щайга с по колко дефекта щяха да са? Втора употреба - перфектна работа на мотор, изключително запазена, реални километри, в купето не е пушено и т.н. Хахахахахахах. Булгаристанска чалгарска мутренска работа. То тоя бинес си е такъв.

У нас 80% от МПС-тата по улиците са в това състояние.