Коментари - Германия обяви какво ще прави с по-старите дизелови коли | Днес.dir.bg

да ги подарят на мигрантите...

А някой, и за жени(за курви)!!??;))

Ами с газовите "бомби" в БГ-то , кво шa, праим???;))

Смешно е да очакваш от производители на автомобили да се бръкнат за да удължат живота на автомобилите. Ами тяхната цел е обратна - по-често да се сменят автомобилите. А дали щели да се обезценят стари автомобили им е през онази работа. Така че политиците пак взвха ялови решения.

то на Гейропа и Кравария им трябват бая години да настигнат японците....не случайно един приятел -японец казваше ктао дойда в Европа има чувство , че се връщам 10 г назад

Ел.автомобил от 20хиляди евро няма. Това са хибриди и плугини. Чист ел автомобил само батериите му са 20К.

6+ па язе да добавя ко стаас тежките камиона ва? нящу ич не стаат бинзинуви ...пък и оня мушмурок Мъск уж щеше електрокамион да праи...нящу нищу ни съ чува ки)))))

питай холанците ....или си по таркиат от тях....

стаа пич то Мъск есе опитва по крадливост да надмине бай Стиви ама още йок...))) що тто Дания има инфрастурктура ама ТеслитЕ фют фют ...щот о там 500 км били 200 през змимата че и по-малко ...ади със здраве и много здраве на бъдещето

язе таклованкана питам за теслите у Норвегия колку съъъъ мноцу ли съъъ пу колку килумитри карат чи чувам идни рабути чи оня мушеник зад океана бая послъгвал

ае братуха Теслата на Мъск бе само пример. То и BMW имат изцяло на ток коли ако става дума за големи Немски производители ама за да веведеш масово подобна технология се изисква време и инвестиций. Аз затова казвам че тука преди да опитат нещо да се въведе парите ще са у сметката на некой държавен тарикат. Просто е тъпо да мислиш че като си купиш Евро 6 колата вина ще отговаря на Евро 6. Такава ми бе мисълта, щото има хора които си мислят че като имаш кола с Евро 6 и тя е на 100-150 хиляди километра пак е Евро 6 наивно е ама има и такива хора

...И малоумните немци ще се придвижват с коне и каруци ,като герберските избиратели...

Ще ги продадат на нас на по-ниски цени, а след няколко години, когато техният брой значително намалее в Германия, ще обявят забраната им в ЕС.

А какво става с ТИР-овете, тракторите и цялата строителна техника ?

Да ви кажа честно, мисля че животът на Земята ще приключи заради човешката глупост, а не заради проблеми с екологията. Дори и чист планински въздух да бълват таралясниците ни, пак ще се избием ... и всичко живо покрай нас.

Малка подробност ! Това е поредната полу новина ! Правителството взе решение да се разгледа въпроса , а не е решило какво да се прави ! Някой средно грамотен да вземе да прочете немската преса ! Това дира е страшна клюкарница :)

Там са добри дошли !

пред входа на всеки по-голям град . Оттам превоз с каруцета и мулета . 15 Евро на всеки тур .

След Брексит такива глупости нямат да важат там .

такива таратейки карат даже в Ню Юрк ! Не виждам никакъв проблем за намиране на купувачи .

Акумулаторен Джамбаз ! Но търсят вече 2569 неработещи специалсти за пренасочване към новият пазар на труда . 15 Евро заплата на час .

Не включвал Берлин....В Берлин се карат почти и само дизели, но явно не искат да закачат турската общност която е половината град и карат само дизели...

Деца,деца-а-а,бъдещето е на колите с ел. двигател. Ние имахме основате за проиводство,ел карите ни бяха на световно ниво, поддържахме представителства дори и в Швеция. Със акум. батерии съвсем скоро няма да е проблем.Карах навремето един Голф единица 1.5 дизел произведен през 1978г. Всичко е до тоците,но няма кой и как да прави АЕЦ, а за нас най евтино е ВЕЦ, но акъл няма. Китаеца вече организира производство -масово на ел. автомобили,ще има и слънчеви панели към тях за дреболиите, света върви напред, а ние тъпчим назад!

За тракторите не знам, но тировете са оборудвани със система АДБЛУ която пречиства изгорелите газове. Но защо не въвеждат и във автомобилите не е ясно.

Хубаво си написал за въздуха, но има един интересен факт за който не подозираш. За да се произведе една електрическа батерия изпусканите вредни емисии в атмосферата се равняват на 5000 хиляди дизелови коли за един месец движение. Така, че дяволът е в детайлите.

Къв акъл имате да карате дизел при положеие, че газчицата е левче...Те бакшишите сигурно са будали да карат на метан ....Аре със здраве овчи глави....

.....Германия обяви какво ще прави с по-старите дизелови коли.... Ще ги изпрати на бедните и гладни Източноевропейци. Те да им берат грижите, а и после - да мислят как да си платят еко-глобите.

"Без да дава категорични отговори на тези въпроси текстът, който бе представен днес от правителство, дава възможност на собствениците на стари дизелови коли да ги модифицират за сметка на производителя, или да ги заменят срещу нова кола или употребявана с отпускани премии, които са различни за различните марки." А в България кога? България има много по-сериозни проблеми не само с дизеловите автомобили, а с възрастта и техническата изправност на целия автопарк.

Сигурен ли си? Батерии откъде? Дори и сега България произвежда значителни количества електродвигатели, но с какво това прави ел колите по-работещи? Трябва да се прави разлика между каране на кола за 3 или 10 км до работа и пътуване с кола из България, примерно, на разстояние 300 км. Обобщенията как ел колите са бъдещето са просто грешни.

Какво ще ги правят? Ще ги изнесат в България и в бедните части на Африка.

А самолетите дето горят тонове гориво какво???

Започва кампания за подобряване на джоба на някои предприемачи...внеси дизеловите немски буклуци в България.

Бедни и гладни източногерманци? Пич, ти кога за последно си бил в източна Германия?