АПИ: Правим държавна фирма за ТОЛ системата
Премиерът Борисов правилно е казал, започваме изграждането на държавно предприятие за опериране на ТОЛ системата.
Обратно в новинатаПремиерът Борисов правилно е казал, започваме изграждането на държавно предприятие за опериране на ТОЛ системата.
Обратно в новинатаПремиерът Борисов правилно е казал, започваме изграждането на държавно предприятие за опериране на ТОЛ системата.
Обратно в новината..."стига простотии бе тате " !!!...защо веднаж не направите система ,която да подобрява стандарта на народа ...а все "внедрявате "нова грабителска система (cxема ) за грабене на народа ....като ни убеждавате колко "полезна " била тя !?!?...полезна за кого ???..не за народа вав всеки случаи ..защото от нас взимате парите !!!!
Това ми е като връщане в средновековието. Остава да се сложат градски порти и ако влизате в града от изгрев до залез, таксата е една, а от залез до изгрев - друга, като тогава да работят по-малко порти. Например, в София, горублянската ще се затваря и ще трябва да ходите до порта А1 на магистралата. На излизане също такса. На всеки мост - такса. На бродовете също. Това ще се наложи, защото след въвеждането на мостината, много хора ще почнат да минават реките през бродове. Не е лошо на тези порти да се правят и леки проверки - така за пренасяне на безакцизни цигари или акохол например. Или ако в колата са мъж и жена, дали те са съпрузи. Особено във времето от залез до изгрев. А проверките ще се плащат от проверяваните отделно. Повтарям - самата проверка ще е платена. Примерно едни 5 лева за проверката. Отделно ще са глобите ако те хванат в издънка - например, женен с чужда булка преди залеза - 100 лева и уведомяване на семейството или 500 лева без уведомяване. След залеза - по три. Я що работа за пазванти ще се намери. Аз мога и още идеи да дам. Така и така ще се слагат бариери, поне да се ползват пълноценно. Плащането на пътни такси на бариера за мен е отживелица. Събирането и с разни електронни еквиваленти на бариери също. Това, че половината цена на горивото ни се състои от държавни вземания, явно няма значение. Изграждането и поддръжката на системите за събиране на таксите са огромни разходи. Словения и Унгария се отказаха от бариерите, ние ще ги въвеждаме. Винетката е максимума, който трябва да допускаме. Нормално би било винетка от дата до дата.
Уж трябваше да се изгради тол система за всички, за да отпаднат винетките, а сега се отметнаха и ще остане само за ТИР-овете.Демек, хем да точат пари чрез винетките от българите, хем да взимат пари от тол такси от чужденците!Е няма такава държава!
Имаше агенция за пътни такси и разрешителни където се събираха таксите но и много се крадеше. Сега няма такова управление и такси не се събират за да има повод да се усвоят едни пари с комисионни а и после ще се продължи с крадене на събраните пари. Нещата могат да се оправят само когато не корумпирани и чисти хора управляват но това е трудно постижимо и ще мине през кръвопролития защото кокал без бой не се пуска
Да знаете, че това означава: Държавата прави ТОЛ Система за някой ГЕРБер. След като е готова цялата инвестиция, ще се окаже по-удачно да мине в частни ръце, а държавата да събира 20% от печалбата. Демек - НУЛА, колкото и от Нефтохим държавата прибира 10% данък печалба
Сега?!...
дето за всичко мрънкате - в целия свят има тол сми за чуждите тирове, не като тук турските тирове да ни мачкат безплатно! В хазната влизат мн. пари! Които чужденците дължат за нашите пътища! даже в древността е ималом подобие на системата.
Си отворете Тефтера, Колега ! ... И! - Пишете ! : - В АбсолютноВсички понеНормални Държави -> се Събира Съответният Акциз при Вход и/или Изход на стоки -> при Пътуване на Външни (т.е. Нелокални ) превозни средства - същите са Изцяло подчинени/отговарящи на Всички Локални закони&разпореждания.
интересно кой ще изберат да им бъде бирник, техниката напредна ТОЛ се събира като камери на входа на магистралите засичат по номера ти кога влизаш и излизаш, за 200 милиона можеш да монтираш 1 милион камери толкова много ли са необходими наистина
"транзитно преминаващи през страната ни тежкотоварни автомобили за денонощие е между 8 000 и 10 000 тежкотоварни камиона" инж. Атанасов да си оправи сметките! Ако за транзитните тирове ще правим ТОЛ система за 200 мил.лв. си е пари на вятъра... Същите тези тирове влизат и излизат през КПП-та така или иначе. И така пак вземат българина за мезе ... уж парите няма да излизат от нашият джоб.
направо почва да ми се повръща като гледам колко овчедушно е населнието на тая кочина управлявана от доказани престъпници рецидивисти, пълна поквара и гавра с интересите на предприемчивите и свободолюбивите, сега само камионите на мутрите ще останат в движение, да ви ева в заспалите сволачи, на чуждестранните ТИРове и сега им прибиат данак на самата граница ...като поскъпне транспорта ще се дигнат цените на стоките и усраната ви икономика съвсем ще се срине
недей да обиждаш народа !труй го тоя, че Данс дебне! Яд те е,ч е ще почнат да облагат гаджалските турове?
Най-после нещо държавно за държавата. Ще ви узрее тиквата ама късно. Иначе паричките изчезват навън както от енергото .
Пътищата се плащат когато разбойниците властват. Това, че на много по света се плаща , не значи че там именно не властва разбойническото осмисляне! Това са оснвни правила на обществото и държавността
разбойниците властват когато свободолюбивите живеят зад граница и мафията е обсебила държавата, ако сами не ги накажем никой нма да ни помогне, ще става все по лошо като в Африка с диктаторите дето салика приликас наща Мутра
...и ако позволите, Колеги : - Е ли Вярно че ЯсноЗащо 'наште' катоНикога СЕ 'изпозадействаха' БашСега и то През ваканцуването-им ?
Към "Баро" Предполагам, че не си мислиш, че тази частна фирма, дето ще оперира с ТОЛ системата ще е на загуба. Къде ви намират такива? . "Баро ( нерегистриран ) 14.08.2017 12:46 . Разбира се, че така ще стане. Експлоатацията на ТОЛ системата се дава на частен оператор. Да не очакваш държавата да назначава касиерки и да организира инкасо на парите? Нали това го плащаме с данъците си? "
За Български граждани които плащат данъци тук в България, включително и фирми ще има годишен абонамент с друга стойност. Така както е в Европа.
В Европа изобщо няма ТОЛ - система за леки автомобили - справка Германия. ТОЛ - такси в Германия плащат само товарни камиони. В Германия няма дори данък МПС, защото той е включен в цената на бензина. Караш - плащаш. В България мутрите ви спират служебно регистрацията, но продължават да ви искат данък в общината. Така е в Европа.
ТОЛ - системата е представата на мутрите за бизнес: Излизаш на улицата, удряш една бариера и събираш пари.
Не може ли направо да се върне соц-а?
Браво! Най сетне! Всичко вече си идва на мястото. Държавата си показа главата от тръстиката след 27 години дълдисване и мъки.
...и описателно Детайлите : - Национална ТОЛ Система - НЕ е кат късане биуетчитъ от Ман Галка на Входа на 00 ! ... А ! : а. Взисква Съответната пътна Система да Е ОК ! ... И като Настилка, И като Оборудване, И като Сигнализация, И като Плавност на трафика. - т.е. за Всяко Несъответствие - Следват Задължителните ПротестниИскове и то Масово ! .... Изводите ?! - Пак към МакроСхема. б. Самата ТОЛ Система - Е Национално свързана - Има Съответно Оборудване - от апаратно и софтуерно, та до Директност към НАП и към Всички органи Ред&Сигурност ....Е, КакАджеба при Реалността на 'наште' ?!
Случайно да сте минавали през Сържбия?Там нито магистаралите са им добре(особено участъка до границата с Хърватска може пломбите да ти изпадат) а е за всички превозни средства не само за тировете
Каквато е такава е пътната система. За да я ползваш с камиона с който вадиш пачки ще плащаш. Нещо неясно до тук? Като не ти изнася ей къде е гърция и македония- минавай от там ако са ти по арни пътищата.
Инженер Дончо мяза да на 80 години. Защо този индивид не си гледа дома внуците, а е назначен за шеф на Агенция, докато млади хора мият клозети в Испания?!
Защо в България всички системи струват толкова скъпо. Май много има по веригата да цоцат....
Заглавие от днес: "Ретрограден Меркурий е." "Това време не е подходящо за стартиране на нови дейности, водене на важни преговори и подписване на договори, тъй като е възможно впоследствие условията да се изменят и това да не е във ваша полза..." Кат си спомни човек, как са кахъреше Баце Втори за тоз пуст ретрограден Меркурий.. Как го чакаше да отмине... Та и за това може да премисли.. Щот от Баце Първи си го знайм - едно сабхлем, второ по инкиндия, трето - на заник..
Значи още клатикурци близки до властта, опраскване на още 200 милиона от бюджета дето могат да се използват за реалните нужди на хората и след като платим милионите изведнъж ще започнат да ни говорят как държавата е ''лош стопанини'' и вместо милиард взела че събрала милион и на най добре даващия комисионна герберасите ще я продадът за 10 милиона...
пътищата са строени с държавни пари, тоест са собственост на гражданите на държавата, подръжката е включена в Пътен данък който се плаща от всеки шофьор, каква е правната основа да изискваш от собственика пари за да ползва собственоста си ?
е същата като тая за собствената си къща да плащам данък а не да вися на врата на държавата. Жалко но факт.
ТОЛ системата ще е за тировете само трол смотан,чукча не читател,той знае само да храчи
Тиквата изходи поредната простотия и калинкоподобния апарат веднага се включва. Сега да не свикат извънредно НС, да потвърди това мероприятие? Макар че дреме му на Суджуко какво ще кажат там! Той може да ги кара десет дни подред да гласуват всеки ден коренно противоположни тези и решения.
Вижте, Хора ... - с Терористи НЕ се преговаря ! ----- Видяхме ли 'изпълненията' на 'наш' Винкеуъ по Слънчака ?! Разбрахме ли Данните на Колегата 'info' отн. ВЕИ проектите у Нас ?! (към съседен материал) Видяхме ли 'резултатите' от И-този 'сезон' ?! Виждаме ли Накъде 'отива' европредседателството ?! ....то каквоДруго да очаква Човек от 'наште' освен да Продължават с Опитите за 'отупване на брашнения чувал' ! Но пасаран ! --> Двустъпковата !!!, от А до Я.
Схемата е отработена-с кинтите на данъкоплатците се строи системата, която после се обявява за губеща и се дава на концесия за 100 години!
Този, който най-много руши републиканската пътна мрежа, трябва да плаща и порядъчно най-много...? Ще рече, човек, че основно "занимание" на МПС-та е да "рушат" пътищата (а тия, тежкотоварните се справят най-добре)!? Г-н председателю -Атанасов, МПС-та АМОРТИЗИРАТ пътищата, ползвайки ги по предназначение. Ако това ви прилича на вероломно рушене, то е заради НЕпропорционалното на цената им качество!
Абсолютно! Защо на Германците и Французите пътищата не се разрушават за 3-4 години? А там трафикът е в пъти по-голям, уверявам ви!
Поредната тъпота от изпълнителната власт. Не е въпроса кой ще я държи. То и сега я държи държавата д не би тол системата да е частна? Ми не е. Но частна фирма трябва да я направи. Няма как държавно предприятие да си я направи само. Няма как да се избяга от Зоп и държавно предприятие да е пак бидейки второстепенен разпоредител с бюджет ще прилага Зоп. Но държавата ще трябва да прекрати сегашната поръчка абсолютно в нарушение на закона, прекратяването също може да се обжалва, а това ще доведе до чудовищни загуби за държавата. Не може да се избяга от правото и адвокатите. Няма шанс.
Точно така е. Интересно ми е кой пише минуси. Какво се чудя - сляпа защита. Все пак браво на ББ. Измислиха я.
Не знам какво са измислили, но тука проблемът не е че има жалби, а че изискванията по поръчката са толкова субективни и нагласени, че точно определена фирма да спечели. Докато подходът е такъв ТОЛ система няма да има. А иначе като гледам колко са празноглави повечето от пишещите тука и че всичко е само празно говорене и емоции и нищо конкретно не се учудвам, че има минуси. Простолюдието е много заблудено и винаги в страни от същността на нещата...
Всичко държавно се разпада и след това се продава на безценица,дано и с тол системата не се случи същото! Държавата ни е мафия...
Ми така е в цяла ЕВРОПА!!!! Държавата дъри ТОЛ системата!?!!!!?!?! А ние кво правим? Държавата тпябва и да е притежава след това!!!!!!!!!!!!!
Операторът на ТОЛ системата винаги е частна фирма. Слез до Гърция да провериш, че е по-близо.
само да не стане по стария начин: 1. държавата да я направи, да похарчи 200 милиона лева.. и после.. 2. да я "подари" на някоя частна фирма, под наем или като концесия... да се нагушва тя и тези зад нея.....
Направо си е станало така. Схемата е отработвана много пъти и е работеща. Българина /избирателя/ отново ще плати сметката.
Дава я на концесия. Примерно 20 милиона годишна такса плюс 70% от таксите. Концесионерите ще се състезават на търг.
Елементарно - срещу добра комисионна както до сега видяхме много пъти тази гербераска схема...Кой плати измислените пръстови отпечатъци на москов???НИЕ, кой плати измислените ''ремонти'' на ндк - НИЕ, кой плаща всякакви гешефти на властващите - НИЕ....Властващите с чужда пита т.е нашите пари помен т.е. пълнене на собствените си джобове правят...
тоест, делкат се едни двеста милиончета, преди да се започне с голямото лапане хахаааа... боклуци!
"Почему държавата продава печеливши предприятия?!" "Почему държавата само ще гради печелившо предприятие?!" "Почему държавата нищо не строи?!" "Почему държавата строи?!" ..а почему държавата малко ви бие, а?
Държавата до сега не е потърсила съдебна отговорност от нито една частна фирма за некачествена работа и милиони кражби, ха сега как ще потърси отговорност от самата себе си? Така е защото това не е държавно управление а анархия на лакомите крадливи държавни служители.
сори уважаема но магистралата, която получихте от лошия чичко, отдавна не е печелившо предприятие, а шаблонна, мутренска схема за контрол чрез ограбване на електората. вносна е. с тол и без тол работи навсякъде по един и същ начин. вижте колко струва "подръжката" на магистралите в щатите и къде отиват парите. идват от електората и отиват точно при онези, които нямат никакъв интерес, дронът да измести каруцата, примерно! твърде отдавна жвеете в транс, за да сте наясно с "печелившо предприятие" през 2017
"министър Нанков уточни, че са внесени 6 оферти за участие в процедурата, а пред Комисията за защита на конкуренцията са образувани общо 14 производства по жалби ..." 'Баси, всеки е подал поне по 2 жалби. А можеше и да е всеки срещу всеки. ;)
като гледам резултатите на държавните компании не смятам, че ще е печеливша тази дейност. Може би преди да правим нова държавна компания беше редно да спрем политическите назначения в съществуващите. Искам някой да ми даде пример за мениджър в държавна компания, който да има кариера в частна с подобен оборот. Искам отговор на въпроса "Щом като мениджърите в държавните компании са много добри защо акционерите в частните не искат да ги наемат да им управляват активите". а - защото акционерите в частните се страхуват, че ще им донесат прекалено големи печалби. б - защото акционерите в частните компании смятат, че мениджърите в държавните не стават за нищо.
Държавата ще я изгради, после тихичко ще я подари на "наш" другар за експлоатация ....
Как държавата губи от преминаващи транзитно автомобли!? Не се ли плаща винетна такса? Или след въвеждане на ТОЛ системата ще има и Винетки и ТОЛ-такса?
Винетката е евтина за тежкотоварните превози в сравнение с винетката за леките МПС, при това камионите рушат настилката многократно по-интензивно от леките автомобили. В крайна сметка ТОЛ системата е най-справедлива, плаща се на изминат километър.
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Ludoto Lenche (нерегистриран)
..."стига простотии бе тате " !!!...защо веднаж не направите система ,която да подобрява стандарта на народа ...а все "внедрявате "нова грабителска система (cxема ) за грабене на народа ....като ни убеждавате колко "полезна " била тя !?!?...полезна за кого ???..не за народа вав всеки случаи ..защото от нас взимате парите !!!!
Арата (нерегистриран)
МАЧКАЙ, Бойко!!! Само така, смажи ги!!!
Alex (нерегистриран)
Това ми е като връщане в средновековието. Остава да се сложат градски порти и ако влизате в града от изгрев до залез, таксата е една, а от залез до изгрев - друга, като тогава да работят по-малко порти. Например, в София, горублянската ще се затваря и ще трябва да ходите до порта А1 на магистралата. На излизане също такса. На всеки мост - такса. На бродовете също. Това ще се наложи, защото след въвеждането на мостината, много хора ще почнат да минават реките през бродове. Не е лошо на тези порти да се правят и леки проверки - така за пренасяне на безакцизни цигари или акохол например. Или ако в колата са мъж и жена, дали те са съпрузи. Особено във времето от залез до изгрев. А проверките ще се плащат от проверяваните отделно. Повтарям - самата проверка ще е платена. Примерно едни 5 лева за проверката. Отделно ще са глобите ако те хванат в издънка - например, женен с чужда булка преди залеза - 100 лева и уведомяване на семейството или 500 лева без уведомяване. След залеза - по три. Я що работа за пазванти ще се намери. Аз мога и още идеи да дам. Така и така ще се слагат бариери, поне да се ползват пълноценно. Плащането на пътни такси на бариера за мен е отживелица. Събирането и с разни електронни еквиваленти на бариери също. Това, че половината цена на горивото ни се състои от държавни вземания, явно няма значение. Изграждането и поддръжката на системите за събиране на таксите са огромни разходи. Словения и Унгария се отказаха от бариерите, ние ще ги въвеждаме. Винетката е максимума, който трябва да допускаме. Нормално би било винетка от дата до дата.
Пак се изметнаха (нерегистриран)
Уж трябваше да се изгради тол система за всички, за да отпаднат винетките, а сега се отметнаха и ще остане само за ТИР-овете.Демек, хем да точат пари чрез винетките от българите, хем да взимат пари от тол такси от чужденците!Е няма такава държава!
най наглите от наглите (нерегистриран)
то пътища ням,а те ТОЛ ще правят! Ебахти обира , нямат спирка!
67 (нерегистриран)
няма да заработи за една година.
УПТР (нерегистриран)
Имаше агенция за пътни такси и разрешителни където се събираха таксите но и много се крадеше. Сега няма такова управление и такси не се събират за да има повод да се усвоят едни пари с комисионни а и после ще се продължи с крадене на събраните пари. Нещата могат да се оправят само когато не корумпирани и чисти хора управляват но това е трудно постижимо и ще мине през кръвопролития защото кокал без бой не се пуска
67 (нерегистриран)
а новия като захапе кокала?
Корнелий
Да знаете, че това означава: Държавата прави ТОЛ Система за някой ГЕРБер. След като е готова цялата инвестиция, ще се окаже по-удачно да мине в частни ръце, а държавата да събира 20% от печалбата. Демек - НУЛА, колкото и от Нефтохим държавата прибира 10% данък печалба
Ами... (нерегистриран)
Сега?!...
Дървосекачът
...'маш' мьiлоОрд делает Поредний импасс... - импасс НЕ получаеться КакОбьiчноооо ...:-)))))))
07 (нерегистриран)
Будь всегда будет солнце ... само за това не са се сетили още да ни облагат
разбирачите, (нерегистриран)
дето за всичко мрънкате - в целия свят има тол сми за чуждите тирове, не като тук турските тирове да ни мачкат безплатно! В хазната влизат мн. пари! Които чужденците дължат за нашите пътища! даже в древността е ималом подобие на системата.
Дървосекачът
Си отворете Тефтера, Колега ! ... И! - Пишете ! : - В АбсолютноВсички понеНормални Държави -> се Събира Съответният Акциз при Вход и/или Изход на стоки -> при Пътуване на Външни (т.е. Нелокални ) превозни средства - същите са Изцяло подчинени/отговарящи на Всички Локални закони&разпореждания.
65 (нерегистриран)
не разбра ли бе идиот че и сега на турските ТИРове им се взима ТОЛ още на самата граница като влизат в България
митничарче сладко пиле (нерегистриран)
Събират ама в джобовете на митничарчетата:)))))
чалгас (нерегистриран)
тръгнала ми е розовата пантера, да си търси нова далавера... - помните лия тая...
бирник (нерегистриран)
интересно кой ще изберат да им бъде бирник, техниката напредна ТОЛ се събира като камери на входа на магистралите засичат по номера ти кога влизаш и излизаш, за 200 милиона можеш да монтираш 1 милион камери толкова много ли са необходими наистина
24 (нерегистриран)
това прави 500 хиледи отсечки, то нема толко улици у кочината дори да броиш и калдеръмените пътеки по селата : )))
nik (нерегистриран)
А оправихте ли пътищата или след това ако остане нещо от тоя милиард?
Защо? (нерегистриран)
"транзитно преминаващи през страната ни тежкотоварни автомобили за денонощие е между 8 000 и 10 000 тежкотоварни камиона" инж. Атанасов да си оправи сметките! Ако за транзитните тирове ще правим ТОЛ система за 200 мил.лв. си е пари на вятъра... Същите тези тирове влизат и излизат през КПП-та така или иначе. И така пак вземат българина за мезе ... уж парите няма да излизат от нашият джоб.
141 (нерегистриран)
направо почва да ми се повръща като гледам колко овчедушно е населнието на тая кочина управлявана от доказани престъпници рецидивисти, пълна поквара и гавра с интересите на предприемчивите и свободолюбивите, сега само камионите на мутрите ще останат в движение, да ви ева в заспалите сволачи, на чуждестранните ТИРове и сега им прибиат данак на самата граница ...като поскъпне транспорта ще се дигнат цените на стоките и усраната ви икономика съвсем ще се срине
ей турчин, (нерегистриран)
недей да обиждаш народа !труй го тоя, че Данс дебне! Яд те е,ч е ще почнат да облагат гаджалските турове?
475 (нерегистриран)
ДАНС са престъпници нахлули в КТБ помогнали за ограбването на банка, бившия им шеф Делян Пеевски също е углавен престъпник, а ти си обикновен измекяр дето слугува за жълти стотинки верно куче на Мафията
бай Тошко (нерегистриран)
Най-после нещо държавно за държавата. Ще ви узрее тиквата ама късно. Иначе паричките изчезват навън както от енергото .
я братята с мустаци, нещо? (нерегистриран)
Пътищата се плащат когато разбойниците властват. Това, че на много по света се плаща , не значи че там именно не властва разбойническото осмисляне! Това са оснвни правила на обществото и държавността
485 (нерегистриран)
разбойниците властват когато свободолюбивите живеят зад граница и мафията е обсебила държавата, ако сами не ги накажем никой нма да ни помогне, ще става все по лошо като в Африка с диктаторите дето салика приликас наща Мутра
Дървосекачът
Абсолютно ! - което Отново Ни адресира ЗА Глобалността на Работните-Ни Групи.
БАХТИ ТЪПАНИТЕ (нерегистриран)
ТИЯ ЩЕ НАПРАВЯТ ТАКА,ЧЕ ЦЕЛИЯ ТРАФИК ЩЕ ЗАОБИКАЛЯ БЪЛГАРИЯ ЗАРАДИ ТЕХНАТА ЛАКОМИЯ!
Дървосекачът
...и ако позволите, Колеги : - Е ли Вярно че ЯсноЗащо 'наште' катоНикога СЕ 'изпозадействаха' БашСега и то През ваканцуването-им ?
12 (нерегистриран)
"Магнитски" им пари под краката, трябва да платят допълнително на господарите им за да ги защитават
Дървосекачът
На ДнешенКремъл ли ?! - м'чи ТамБаш Ще тресне. ....колкото до Същността (на Вашата ...изберете думата ВиеСам ;-) - Смъртта на ТроянскоКонието на 'наште' .
Реалист (нерегистриран)
Към "Баро" Предполагам, че не си мислиш, че тази частна фирма, дето ще оперира с ТОЛ системата ще е на загуба. Къде ви намират такива? . "Баро ( нерегистриран ) 14.08.2017 12:46 . Разбира се, че така ще стане. Експлоатацията на ТОЛ системата се дава на частен оператор. Да не очакваш държавата да назначава касиерки и да организира инкасо на парите? Нали това го плащаме с данъците си? "
запознат (нерегистриран)
За Български граждани които плащат данъци тук в България, включително и фирми ще има годишен абонамент с друга стойност. Така както е в Европа.
Мутристан (нерегистриран)
В Европа изобщо няма ТОЛ - система за леки автомобили - справка Германия. ТОЛ - такси в Германия плащат само товарни камиони. В Германия няма дори данък МПС, защото той е включен в цената на бензина. Караш - плащаш. В България мутрите ви спират служебно регистрацията, но продължават да ви искат данък в общината. Така е в Европа.
митничарче сладко пиле (нерегистриран)
Скоро не си ходил в гИрманиътъ май.
И в Германия (нерегистриран)
и в почти всички други европейски страни има платени магситрали, има и безплатни. Зависи кой ги поддържа. И няма ли българска дума (или думи) ами трябва да се използва ТОЛ (от англ. TOLL), което за повечето българи не им говори нищо?
Дървосекачът
Вярващ ли Сте ?! ...ама на 'наште' !
Мутристан (нерегистриран)
ТОЛ - системата е представата на мутрите за бизнес: Излизаш на улицата, удряш една бариера и събираш пари.
петя (нерегистриран)
Всичко е ясно. Ползваш - плащаш!
ъъъ (нерегистриран)
Не може ли направо да се върне соц-а?
няма да (нерегистриран)
стане.По него време за изцепки с държавни пари падаха глави...в буквалния смисъл.
Реалист (нерегистриран)
Да попитам, Колко такси за автомобил имаше по време на Соца?
браво най сетне (нерегистриран)
Браво! Най сетне! Всичко вече си идва на мястото. Държавата си показа главата от тръстиката след 27 години дълдисване и мъки.
Дървосекачът
...и описателно Детайлите : - Национална ТОЛ Система - НЕ е кат късане биуетчитъ от Ман Галка на Входа на 00 ! ... А ! : а. Взисква Съответната пътна Система да Е ОК ! ... И като Настилка, И като Оборудване, И като Сигнализация, И като Плавност на трафика. - т.е. за Всяко Несъответствие - Следват Задължителните ПротестниИскове и то Масово ! .... Изводите ?! - Пак към МакроСхема. б. Самата ТОЛ Система - Е Национално свързана - Има Съответно Оборудване - от апаратно и софтуерно, та до Директност към НАП и към Всички органи Ред&Сигурност ....Е, КакАджеба при Реалността на 'наште' ?!
петя (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Дървосекачът
Славова ?! ... Петя Славова ?! ...'нашта' 'банкерка' ?! - Е, то ако през 'Вашата' 'наша' 'банка' Е 'финансирането' - да Ви разбере Човек ! ------ Кое Е перфектно я, Колега ?! - че Се цели Поредно Крадене на ДжобаНашДанъкоплатски - Е перфектност ?! - че при Тотално Отсъствие на Всички предикати ЗА такава Система - тя Ни се поприбутва от 'наште' ?! ...а за И-допълните 'нови' 'работни' места - Хич да НЕ отпочваме ! Лъжат бре, Колега ! ... Лъжат кат брадати Ман Гали тея 'наште' !! И ! - Вечно 'устремени' към ДжобаНашДанъкоплатски .
знаещ (нерегистриран)
Случайно да сте минавали през Сържбия?Там нито магистаралите са им добре(особено участъка до границата с Хърватска може пломбите да ти изпадат) а е за всички превозни средства не само за тировете
Дървосекачът
Адресирате към Същото което Изказах, Колега !
венци гочев (нерегистриран)
Каквато е такава е пътната система. За да я ползваш с камиона с който вадиш пачки ще плащаш. Нещо неясно до тук? Като не ти изнася ей къде е гърция и македония- минавай от там ако са ти по арни пътищата.
Дървосекачът
Дали Е Венци Гочев или Гочо Венцев който Ползва пътя - ВсеЕдно, Колега ! - въпросът е че Става въпрос отн. И-ново Крадене на ДжобаНашДанъкоплатски ! ....а Ако държите да НямаИзобщо Международен трафик у Нас - м'чи то туй 'решение' - Натам води !
Антибоковист (нерегистриран)
Инженер Дончо мяза да на 80 години. Защо този индивид не си гледа дома внуците, а е назначен за шеф на Агенция, докато млади хора мият клозети в Испания?!
ами (нерегистриран)
кой за каквото е учил:))
антибоковист (нерегистриран)
Да лиже гъзове ли е учил инженер Дончо?
bank (нерегистриран)
Защо в България всички системи струват толкова скъпо. Май много има по веригата да цоцат....
ВЪЙ, ВЪЙ, ами сега??? (нерегистриран)
Заглавие от днес: "Ретрограден Меркурий е." "Това време не е подходящо за стартиране на нови дейности, водене на важни преговори и подписване на договори, тъй като е възможно впоследствие условията да се изменят и това да не е във ваша полза..." Кат си спомни човек, как са кахъреше Баце Втори за тоз пуст ретрограден Меркурий.. Как го чакаше да отмине... Та и за това може да премисли.. Щот от Баце Първи си го знайм - едно сабхлем, второ по инкиндия, трето - на заник..
661 (нерегистриран)
Значи още клатикурци близки до властта, опраскване на още 200 милиона от бюджета дето могат да се използват за реалните нужди на хората и след като платим милионите изведнъж ще започнат да ни говорят как държавата е ''лош стопанини'' и вместо милиард взела че събрала милион и на най добре даващия комисионна герберасите ще я продадът за 10 милиона...
СДС (нерегистриран)
Направете, направете, децата ви ще работят там...
пладнешки разбойници (нерегистриран)
пътищата са строени с държавни пари, тоест са собственост на гражданите на държавата, подръжката е включена в Пътен данък който се плаща от всеки шофьор, каква е правната основа да изискваш от собственика пари за да ползва собственоста си ?
ами правната основа (нерегистриран)
е същата като тая за собствената си къща да плащам данък а не да вися на врата на държавата. Жалко но факт.
10 (нерегистриран)
кьорчо, писал съм Пътен данък, което съответства на данък имот
пенсиониран разбойник (нерегистриран)
ТОЛ системата ще е за тировете само трол смотан,чукча не читател,той знае само да храчи
81 (нерегистриран)
ти видя ли някъде да е упоменато че българи са освободени, те ева в кауна мазен
??? (нерегистриран)
Заглавие на тема "Заинтересовани спъват ТОЛ системата" извадка "Според него в началото тази система ще обхване само тежкотоварните автомобили и т над 3,5 тона. Предстои обаче въвеждането й за леките автомобили и лекотоварните такива."
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Тиквата изходи поредната простотия и калинкоподобния апарат веднага се включва. Сега да не свикат извънредно НС, да потвърди това мероприятие? Макар че дреме му на Суджуко какво ще кажат там! Той може да ги кара десет дни подред да гласуват всеки ден коренно противоположни тези и решения.
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Имам предвид, че ТОЛ-системата може да е държавна, ама строежът ще е пак от частни фирми и не може без ЗОП! Затова е простотия!
хем красив,хем умен пък и млад (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Дървосекачът
Вижте, Хора ... - с Терористи НЕ се преговаря ! ----- Видяхме ли 'изпълненията' на 'наш' Винкеуъ по Слънчака ?! Разбрахме ли Данните на Колегата 'info' отн. ВЕИ проектите у Нас ?! (към съседен материал) Видяхме ли 'резултатите' от И-този 'сезон' ?! Виждаме ли Накъде 'отива' европредседателството ?! ....то каквоДруго да очаква Човек от 'наште' освен да Продължават с Опитите за 'отупване на брашнения чувал' ! Но пасаран ! --> Двустъпковата !!!, от А до Я.
414 (нерегистриран)
грабвайте дулата
Гордън Шамуей
Схемата е отработена-с кинтите на данъкоплатците се строи системата, която после се обявява за губеща и се дава на концесия за 100 години!
Баро (нерегистриран)
Разбира се, че така ще стане. Експлоатацията на ТОЛ системата се дава на частен оператор. Да не очакваш държавата да назначава касиерки и да организира инкасо на парите? Нали това го плащаме с данъците си?
опа (нерегистриран)
Този, който най-много руши републиканската пътна мрежа, трябва да плаща и порядъчно най-много...? Ще рече, човек, че основно "занимание" на МПС-та е да "рушат" пътищата (а тия, тежкотоварните се справят най-добре)!? Г-н председателю -Атанасов, МПС-та АМОРТИЗИРАТ пътищата, ползвайки ги по предназначение. Ако това ви прилича на вероломно рушене, то е заради НЕпропорционалното на цената им качество!
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Абсолютно! Защо на Германците и Французите пътищата не се разрушават за 3-4 години? А там трафикът е в пъти по-голям, уверявам ви!
Шофьор (нерегистриран)
В Германия големите пътища се преасфалтират на 7 години. Разликата с нашите е, че там основата е много по-добра. Майсторите и технологиите им са по-качествени.
Аззз (нерегистриран)
Поредната тъпота от изпълнителната власт. Не е въпроса кой ще я държи. То и сега я държи държавата д не би тол системата да е частна? Ми не е. Но частна фирма трябва да я направи. Няма как държавно предприятие да си я направи само. Няма как да се избяга от Зоп и държавно предприятие да е пак бидейки второстепенен разпоредител с бюджет ще прилага Зоп. Но държавата ще трябва да прекрати сегашната поръчка абсолютно в нарушение на закона, прекратяването също може да се обжалва, а това ще доведе до чудовищни загуби за държавата. Не може да се избяга от правото и адвокатите. Няма шанс.
запознат (нерегистриран)
Точно така е. Интересно ми е кой пише минуси. Какво се чудя - сляпа защита. Все пак браво на ББ. Измислиха я.
аззз (нерегистриран)
Не знам какво са измислили, но тука проблемът не е че има жалби, а че изискванията по поръчката са толкова субективни и нагласени, че точно определена фирма да спечели. Докато подходът е такъв ТОЛ система няма да има. А иначе като гледам колко са празноглави повечето от пишещите тука и че всичко е само празно говорене и емоции и нищо конкретно не се учудвам, че има минуси. Простолюдието е много заблудено и винаги в страни от същността на нещата...
Мафиотска държава! (нерегистриран)
Всичко държавно се разпада и след това се продава на безценица,дано и с тол системата не се случи същото! Държавата ни е мафия...
AХE (нерегистриран)
Ми така е в цяла ЕВРОПА!!!! Държавата дъри ТОЛ системата!?!!!!?!?! А ние кво правим? Държавата тпябва и да е притежава след това!!!!!!!!!!!!!
Въобще не е така (нерегистриран)
Операторът на ТОЛ системата винаги е частна фирма. Слез до Гърция да провериш, че е по-близо.
Алекс (нерегистриран)
Но две държави се отказаха от бариерите и минаха на винетки - Унгария и Словения.
икономиката, Боко! (нерегистриран)
икономиката... Само с такси - в 3 ия свят...
ACE (нерегистриран)
Ми така е в цяла ЕВРОПА!!!! Държавата дъри ТОЛ системата!?!!!!?!?! А ние кво правим?
Паисий
само да не стане по стария начин: 1. държавата да я направи, да похарчи 200 милиона лева.. и после.. 2. да я "подари" на някоя частна фирма, под наем или като концесия... да се нагушва тя и тези зад нея.....
3931 (нерегистриран)
Направо си е станало така. Схемата е отработвана много пъти и е работеща. Българина /избирателя/ отново ще плати сметката.
Защо да я подарява? (нерегистриран)
Дава я на концесия. Примерно 20 милиона годишна такса плюс 70% от таксите. Концесионерите ще се състезават на търг.
763 (нерегистриран)
Елементарно - срещу добра комисионна както до сега видяхме много пъти тази гербераска схема...Кой плати измислените пръстови отпечатъци на москов???НИЕ, кой плати измислените ''ремонти'' на ндк - НИЕ, кой плаща всякакви гешефти на властващите - НИЕ....Властващите с чужда пита т.е нашите пари помен т.е. пълнене на собствените си джобове правят...
дааа (нерегистриран)
пеевската "медиа" без автори под статиите няма новини! само бла бла...
pfff... (нерегистриран)
тоест, делкат се едни двеста милиончета, преди да се започне с голямото лапане хахаааа... боклуци!
Красная Кухая ЛЕйка
"Почему държавата продава печеливши предприятия?!" "Почему държавата само ще гради печелившо предприятие?!" "Почему държавата нищо не строи?!" "Почему държавата строи?!" ..а почему държавата малко ви бие, а?
Патаму що... (нерегистриран)
Държавата до сега не е потърсила съдебна отговорност от нито една частна фирма за некачествена работа и милиони кражби, ха сега как ще потърси отговорност от самата себе си? Така е защото това не е държавно управление а анархия на лакомите крадливи държавни служители.
Красная Кухая ЛЕйка
Българчета сме, няма начин да не направим някоя схема. То затова е "власттЪ". И всеки драпа за същото. Със все братовчеди, стринки и лели. "Не съм от тях, как Сийке".
1984 (нерегистриран)
сори уважаема но магистралата, която получихте от лошия чичко, отдавна не е печелившо предприятие, а шаблонна, мутренска схема за контрол чрез ограбване на електората. вносна е. с тол и без тол работи навсякъде по един и същ начин. вижте колко струва "подръжката" на магистралите в щатите и къде отиват парите. идват от електората и отиват точно при онези, които нямат никакъв интерес, дронът да измести каруцата, примерно! твърде отдавна жвеете в транс, за да сте наясно с "печелившо предприятие" през 2017
ьяао (нерегистриран)
Вече не ти се разбира, бързо за хапчета, изтича им действието на предходните!
БМ (нерегистриран)
"министър Нанков уточни, че са внесени 6 оферти за участие в процедурата, а пред Комисията за защита на конкуренцията са образувани общо 14 производства по жалби ..." 'Баси, всеки е подал поне по 2 жалби. А можеше и да е всеки срещу всеки. ;)
Нищо против, обаче (нерегистриран)
като гледам резултатите на държавните компании не смятам, че ще е печеливша тази дейност. Може би преди да правим нова държавна компания беше редно да спрем политическите назначения в съществуващите. Искам някой да ми даде пример за мениджър в държавна компания, който да има кариера в частна с подобен оборот. Искам отговор на въпроса "Щом като мениджърите в държавните компании са много добри защо акционерите в частните не искат да ги наемат да им управляват активите". а - защото акционерите в частните се страхуват, че ще им донесат прекалено големи печалби. б - защото акционерите в частните компании смятат, че мениджърите в държавните не стават за нищо.
дск (нерегистриран)
Държавата ще я изгради, после тихичко ще я подари на "наш" другар за експлоатация ....
ръб (нерегистриран)
Ако на открита тръжна процедура и казваш тихо значи ти е увреден слуха.
герберастката глутница (нерегистриран)
ще папаме яко!
Българин (нерегистриран)
Как държавата губи от преминаващи транзитно автомобли!? Не се ли плаща винетна такса? Или след въвеждане на ТОЛ системата ще има и Винетки и ТОЛ-такса?
Коментар (нерегистриран)
Винетката е евтина за тежкотоварните превози в сравнение с винетката за леките МПС, при това камионите рушат настилката многократно по-интензивно от леките автомобили. В крайна сметка ТОЛ системата е най-справедлива, плаща се на изминат километър.
Alex (нерегистриран)
Ами да вдигнат винетката за товарни превози.
НАЙ
Потрошиха патрулка след гонка с полицията в разградско село, 150 униформени са на място
Нико Тупарев с позиция след ареста, обясни за многопластова схема за заграбване на имущество
Делян Пеевски: Новото начало за ДПС е факт, който не го разбира, остава в миналото
Нови масирани атаки в Украйна, Русия обяви, че е превзела още едно село
Затвор за български масажист във Великобритания, насилвал клиентки в домовете им
Потрошиха патрулка след гонка с полицията в разградско село, 150 униформени са на място
Нови масирани атаки в Украйна, Русия обяви, че е превзела още едно село
Делян Пеевски: Новото начало за ДПС е факт, който не го разбира, остава в миналото
Михалев: Няма да се изненадам, ако Борисов върне празен мандат, той е в тупик
Йотова: Трудно е да има правителство на малцинството, уморихме се от сглобки и пазарлъци
Потрошиха патрулка след гонка с полицията в разградско село, 150 униформени са на място
Нико Тупарев с позиция след ареста, обясни за многопластова схема за заграбване на имущество
Делян Пеевски: Новото начало за ДПС е факт, който не го разбира, остава в миналото
Нови масирани атаки в Украйна, Русия обяви, че е превзела още едно село
Затвор за български масажист във Великобритания, насилвал клиентки в домовете им
Потрошиха патрулка след гонка с полицията в разградско село, 150 униформени са на място
Нови масирани атаки в Украйна, Русия обяви, че е превзела още едно село
Делян Пеевски: Новото начало за ДПС е факт, който не го разбира, остава в миналото
Михалев: Няма да се изненадам, ако Борисов върне празен мандат, той е в тупик
Йотова: Трудно е да има правителство на малцинството, уморихме се от сглобки и пазарлъци