..."стига простотии бе тате " !!!...защо веднаж не направите система ,която да подобрява стандарта на народа ...а все "внедрявате "нова грабителска система (cxема ) за грабене на народа ....като ни убеждавате колко "полезна " била тя !?!?...полезна за кого ???..не за народа вав всеки случаи ..защото от нас взимате парите !!!!

МАЧКАЙ, Бойко!!! Само така, смажи ги!!!

Това ми е като връщане в средновековието. Остава да се сложат градски порти и ако влизате в града от изгрев до залез, таксата е една, а от залез до изгрев - друга, като тогава да работят по-малко порти. Например, в София, горублянската ще се затваря и ще трябва да ходите до порта А1 на магистралата. На излизане също такса. На всеки мост - такса. На бродовете също. Това ще се наложи, защото след въвеждането на мостината, много хора ще почнат да минават реките през бродове. Не е лошо на тези порти да се правят и леки проверки - така за пренасяне на безакцизни цигари или акохол например. Или ако в колата са мъж и жена, дали те са съпрузи. Особено във времето от залез до изгрев. А проверките ще се плащат от проверяваните отделно. Повтарям - самата проверка ще е платена. Примерно едни 5 лева за проверката. Отделно ще са глобите ако те хванат в издънка - например, женен с чужда булка преди залеза - 100 лева и уведомяване на семейството или 500 лева без уведомяване. След залеза - по три. Я що работа за пазванти ще се намери. Аз мога и още идеи да дам. Така и така ще се слагат бариери, поне да се ползват пълноценно. Плащането на пътни такси на бариера за мен е отживелица. Събирането и с разни електронни еквиваленти на бариери също. Това, че половината цена на горивото ни се състои от държавни вземания, явно няма значение. Изграждането и поддръжката на системите за събиране на таксите са огромни разходи. Словения и Унгария се отказаха от бариерите, ние ще ги въвеждаме. Винетката е максимума, който трябва да допускаме. Нормално би било винетка от дата до дата.

Уж трябваше да се изгради тол система за всички, за да отпаднат винетките, а сега се отметнаха и ще остане само за ТИР-овете.Демек, хем да точат пари чрез винетките от българите, хем да взимат пари от тол такси от чужденците!Е няма такава държава!

то пътища ням,а те ТОЛ ще правят! Ебахти обира , нямат спирка!

няма да заработи за една година.

Имаше агенция за пътни такси и разрешителни където се събираха таксите но и много се крадеше. Сега няма такова управление и такси не се събират за да има повод да се усвоят едни пари с комисионни а и после ще се продължи с крадене на събраните пари. Нещата могат да се оправят само когато не корумпирани и чисти хора управляват но това е трудно постижимо и ще мине през кръвопролития защото кокал без бой не се пуска

Да знаете, че това означава: Държавата прави ТОЛ Система за някой ГЕРБер. След като е готова цялата инвестиция, ще се окаже по-удачно да мине в частни ръце, а държавата да събира 20% от печалбата. Демек - НУЛА, колкото и от Нефтохим държавата прибира 10% данък печалба

Сега?!...

дето за всичко мрънкате - в целия свят има тол сми за чуждите тирове, не като тук турските тирове да ни мачкат безплатно! В хазната влизат мн. пари! Които чужденците дължат за нашите пътища! даже в древността е ималом подобие на системата.

тръгнала ми е розовата пантера, да си търси нова далавера... - помните лия тая...

интересно кой ще изберат да им бъде бирник, техниката напредна ТОЛ се събира като камери на входа на магистралите засичат по номера ти кога влизаш и излизаш, за 200 милиона можеш да монтираш 1 милион камери толкова много ли са необходими наистина

А оправихте ли пътищата или след това ако остане нещо от тоя милиард?

"транзитно преминаващи през страната ни тежкотоварни автомобили за денонощие е между 8 000 и 10 000 тежкотоварни камиона" инж. Атанасов да си оправи сметките! Ако за транзитните тирове ще правим ТОЛ система за 200 мил.лв. си е пари на вятъра... Същите тези тирове влизат и излизат през КПП-та така или иначе. И така пак вземат българина за мезе ... уж парите няма да излизат от нашият джоб.

направо почва да ми се повръща като гледам колко овчедушно е населнието на тая кочина управлявана от доказани престъпници рецидивисти, пълна поквара и гавра с интересите на предприемчивите и свободолюбивите, сега само камионите на мутрите ще останат в движение, да ви ева в заспалите сволачи, на чуждестранните ТИРове и сега им прибиат данак на самата граница ...като поскъпне транспорта ще се дигнат цените на стоките и усраната ви икономика съвсем ще се срине

Най-после нещо държавно за държавата. Ще ви узрее тиквата ама късно. Иначе паричките изчезват навън както от енергото .

Пътищата се плащат когато разбойниците властват. Това, че на много по света се плаща , не значи че там именно не властва разбойническото осмисляне! Това са оснвни правила на обществото и държавността

ТИЯ ЩЕ НАПРАВЯТ ТАКА,ЧЕ ЦЕЛИЯ ТРАФИК ЩЕ ЗАОБИКАЛЯ БЪЛГАРИЯ ЗАРАДИ ТЕХНАТА ЛАКОМИЯ!

...и ако позволите, Колеги : - Е ли Вярно че ЯсноЗащо 'наште' катоНикога СЕ 'изпозадействаха' БашСега и то През ваканцуването-им ?

Към "Баро" Предполагам, че не си мислиш, че тази частна фирма, дето ще оперира с ТОЛ системата ще е на загуба. Къде ви намират такива? . "Баро ( нерегистриран ) 14.08.2017 12:46 . Разбира се, че така ще стане. Експлоатацията на ТОЛ системата се дава на частен оператор. Да не очакваш държавата да назначава касиерки и да организира инкасо на парите? Нали това го плащаме с данъците си? "

За Български граждани които плащат данъци тук в България, включително и фирми ще има годишен абонамент с друга стойност. Така както е в Европа.

ТОЛ - системата е представата на мутрите за бизнес: Излизаш на улицата, удряш една бариера и събираш пари.

Всичко е ясно. Ползваш - плащаш!

Не може ли направо да се върне соц-а?

Браво! Най сетне! Всичко вече си идва на мястото. Държавата си показа главата от тръстиката след 27 години дълдисване и мъки.

...и описателно Детайлите : - Национална ТОЛ Система - НЕ е кат късане биуетчитъ от Ман Галка на Входа на 00 ! ... А ! : а. Взисква Съответната пътна Система да Е ОК ! ... И като Настилка, И като Оборудване, И като Сигнализация, И като Плавност на трафика. - т.е. за Всяко Несъответствие - Следват Задължителните ПротестниИскове и то Масово ! .... Изводите ?! - Пак към МакроСхема. б. Самата ТОЛ Система - Е Национално свързана - Има Съответно Оборудване - от апаратно и софтуерно, та до Директност към НАП и към Всички органи Ред&Сигурност ....Е, КакАджеба при Реалността на 'наште' ?!

Инженер Дончо мяза да на 80 години. Защо този индивид не си гледа дома внуците, а е назначен за шеф на Агенция, докато млади хора мият клозети в Испания?!

Защо в България всички системи струват толкова скъпо. Май много има по веригата да цоцат....

Заглавие от днес: "Ретрограден Меркурий е." "Това време не е подходящо за стартиране на нови дейности, водене на важни преговори и подписване на договори, тъй като е възможно впоследствие условията да се изменят и това да не е във ваша полза..." Кат си спомни човек, как са кахъреше Баце Втори за тоз пуст ретрограден Меркурий.. Как го чакаше да отмине... Та и за това може да премисли.. Щот от Баце Първи си го знайм - едно сабхлем, второ по инкиндия, трето - на заник..

Значи още клатикурци близки до властта, опраскване на още 200 милиона от бюджета дето могат да се използват за реалните нужди на хората и след като платим милионите изведнъж ще започнат да ни говорят как държавата е ''лош стопанини'' и вместо милиард взела че събрала милион и на най добре даващия комисионна герберасите ще я продадът за 10 милиона...

Направете, направете, децата ви ще работят там...

пътищата са строени с държавни пари, тоест са собственост на гражданите на държавата, подръжката е включена в Пътен данък който се плаща от всеки шофьор, каква е правната основа да изискваш от собственика пари за да ползва собственоста си ?

Тиквата изходи поредната простотия и калинкоподобния апарат веднага се включва. Сега да не свикат извънредно НС, да потвърди това мероприятие? Макар че дреме му на Суджуко какво ще кажат там! Той може да ги кара десет дни подред да гласуват всеки ден коренно противоположни тези и решения.

Вижте, Хора ... - с Терористи НЕ се преговаря ! ----- Видяхме ли 'изпълненията' на 'наш' Винкеуъ по Слънчака ?! Разбрахме ли Данните на Колегата 'info' отн. ВЕИ проектите у Нас ?! (към съседен материал) Видяхме ли 'резултатите' от И-този 'сезон' ?! Виждаме ли Накъде 'отива' европредседателството ?! ....то каквоДруго да очаква Човек от 'наште' освен да Продължават с Опитите за 'отупване на брашнения чувал' ! Но пасаран ! --> Двустъпковата !!!, от А до Я.

Схемата е отработена-с кинтите на данъкоплатците се строи системата, която после се обявява за губеща и се дава на концесия за 100 години!

Този, който най-много руши републиканската пътна мрежа, трябва да плаща и порядъчно най-много...? Ще рече, човек, че основно "занимание" на МПС-та е да "рушат" пътищата (а тия, тежкотоварните се справят най-добре)!? Г-н председателю -Атанасов, МПС-та АМОРТИЗИРАТ пътищата, ползвайки ги по предназначение. Ако това ви прилича на вероломно рушене, то е заради НЕпропорционалното на цената им качество!

Поредната тъпота от изпълнителната власт. Не е въпроса кой ще я държи. То и сега я държи държавата д не би тол системата да е частна? Ми не е. Но частна фирма трябва да я направи. Няма как държавно предприятие да си я направи само. Няма как да се избяга от Зоп и държавно предприятие да е пак бидейки второстепенен разпоредител с бюджет ще прилага Зоп. Но държавата ще трябва да прекрати сегашната поръчка абсолютно в нарушение на закона, прекратяването също може да се обжалва, а това ще доведе до чудовищни загуби за държавата. Не може да се избяга от правото и адвокатите. Няма шанс.

Всичко държавно се разпада и след това се продава на безценица,дано и с тол системата не се случи същото! Държавата ни е мафия...

Ми така е в цяла ЕВРОПА!!!! Държавата дъри ТОЛ системата!?!!!!?!?! А ние кво правим? Държавата тпябва и да е притежава след това!!!!!!!!!!!!!

икономиката... Само с такси - в 3 ия свят...

Ми така е в цяла ЕВРОПА!!!! Държавата дъри ТОЛ системата!?!!!!?!?! А ние кво правим?

само да не стане по стария начин: 1. държавата да я направи, да похарчи 200 милиона лева.. и после.. 2. да я "подари" на някоя частна фирма, под наем или като концесия... да се нагушва тя и тези зад нея.....

пеевската "медиа" без автори под статиите няма новини! само бла бла...

тоест, делкат се едни двеста милиончета, преди да се започне с голямото лапане хахаааа... боклуци!

"министър Нанков уточни, че са внесени 6 оферти за участие в процедурата, а пред Комисията за защита на конкуренцията са образувани общо 14 производства по жалби ..." 'Баси, всеки е подал поне по 2 жалби. А можеше и да е всеки срещу всеки. ;)

като гледам резултатите на държавните компании не смятам, че ще е печеливша тази дейност. Може би преди да правим нова държавна компания беше редно да спрем политическите назначения в съществуващите. Искам някой да ми даде пример за мениджър в държавна компания, който да има кариера в частна с подобен оборот. Искам отговор на въпроса "Щом като мениджърите в държавните компании са много добри защо акционерите в частните не искат да ги наемат да им управляват активите". а - защото акционерите в частните се страхуват, че ще им донесат прекалено големи печалби. б - защото акционерите в частните компании смятат, че мениджърите в държавните не стават за нищо.

Държавата ще я изгради, после тихичко ще я подари на "наш" другар за експлоатация ....

ще папаме яко!

Как държавата губи от преминаващи транзитно автомобли!? Не се ли плаща винетна такса? Или след въвеждане на ТОЛ системата ще има и Винетки и ТОЛ-такса?