Коментари - Електрическа кола се запали в столицата | Днес.dir.bg

да пребъдат електриката и псевдопазителите, на псевдоприродата!

Всеки хакер, който може да хакне електричката, може да я запали. Така става и с пейджърите и с вашите телефони, телевизори, всичко. Никога те сте били по уязвими, колкото сега.

И що клозетна правда не съобщава марката???

Вижда се че е тесла модел Х

не ми се мисли като станат по-масови и почнат да се палят по две на ден на Цариградско. Тогава ще видим една зелена енергия отблизо.

Забележете как всички околни са паркирали, само баровеца с електричката е на платното.

Не се гасят трудно, а не могат да се гасят. Много компании с кораби предназначени за превоз на автомобили спряха да пренасят електрички, защото много такива кораби изгоряха от електричките. не е верно че ДВГ горели по често.

Запали ли се батерията , няма изгасяне. Вода, пяна не я гаси, има само един начин да се затрупа с пясък или земя. Пожарната е безпомощна.

В началото на годината една електричка гръмна в подземен паркинг в Южна Корея и изпепели над 240 коли. То сега се почва. Караш в задръстването по Цариградско и батерията ти гръмва.

Е той щото си знае тротинетката и умишлено е спрял там. Да не запали колегите, когато му гръмне кашона. И сега баровеца? Застраховки, лизинги......

ДВГ то се палили по често, но сравнението не е в проценти , а в абсолютно стойности. Евала експерти , машала. Хладни умове сте.

Тоя дето е писал е голям глупак. На снимката не се вижда нито огън, нито дим. И да е горяло, то е било нещо друго а не високоволтовата батерия. Тя ако се запали, фойерверка ще е няколко дни и никой няма да може да припари.

Може в движение да се е запалила.

Марка?

Споки, няма да станат масови. Не стават за ползване.

Тесла, не виждаш ли Цонко

Пресен случай от Германия. Дори повече от седмица по-късно загиналите не са идентифицирани. Бад Нендорф (Долна Саксония) - Ужасна катастрофа на междуградски път: Млада двойка се е блъснала с електрическата си кола в дърво. Колата веднага пламнала и се превърнала в смъртоносен капан. Пламъците били толкова силни, че накрая превозното средство почти се еразтопило ц пътниците си. Останали са само овъглени парчета развалини. Когато екипите на спешна помощ пристигнали на мястото на инцидента, колата вече била напълно опожарена. Пожарникарите не могли да помогнат и е трябвало да наблюдават как двойката изгаря. Пожарната се е борила с пламъците на електрическия автомобил в продължение на пет часа. Такъв огън може да достигне температури до 1200 градуса. 13 000 литра вода са били необходими, за да се потушат пламъците на горящата електрическа кола - около 10 пъти повече от обичайното при пожар на конвенционален автомобил. Основният проблем беше запалената батерия на електрическата кола . „Огънят продължаваше да пламва отново и просто не можеше да бъде потушен“, каза оперативният мениджър Филип Брендел (38). „Едва когато съседната пожарна бригада дойде със специално копие за гасене от неръждаема стомана, успяхме да овладеем огъня.“ Говорителят на пожарната бригада Джулиан Фредерман (36) обяснява: „Това пожарогасително копие е с връх с много дюзи. Първо пробихме корпуса на акумулатора на автомобила, за да вкараме водата за гасене в отделението за акумулатори.“

Електричките трябваше да са благодат, а каква стана тя. Дали се палят по-рядко? Някой да е чул обикновената кола да се запали без да е в движение и без да е катастрофирала?

Къде са тия много кораби изгорели, я пусни статия, че не се сещам :)

По скъпо, по запалимо, по вредно и по грозно от нормална кола.

Съвсем скоро ще минаваме на колата на Фред Флинтстоун и Барни Ръбъл . Само краката могат да ти се запалят като биеш спирачки , но това е съвсем друга тема !

Някой може да е подхвърлил нещо под нея в опит да я подпали. Както някой вече написа, подпали ли се високоволтовата батерия, няма гасене. Рейта на самозапалени Тесли е 0.01%, т.е. вероятноста е незначителна

в който всички коли на пожарната и те ще са на ток. Тях кой ще ги гаси тогава? Ако пък избухне 3-та световна (не че д го искам, само споменавам), само тогава няма да са ток, а на въглища.

И защо крият марката?! На снимката е Тесла, ако е актуална!

пламтящ електрокар ли?

Брадва е

гъските, които ги карат е достатъчно да останат на пътя с изтощени батерии.

Иии нека ганьовците с дизеловите печки и лади да започнат да обясняват колко са опсни елктричките...Сега!

Това е само началото. Когато зачестят посещенията в местните автосервизи, ще заживеем в свят на фойерверки.

никога няма да си купя електричка, щото е супер опасна. А пък Тесла хептен няма да си купя, щото е на Маската дъртия робовладелец.

аааа, ние горящи коли не приемаме.....

Орешника колата ли е шибнал, или тебе в чутурата?

Добре, не си купувай, така ще сме спокойни за теб. Следващия моля :)

виж сега, аз казах, че горящи коли не приемаме. За покупка нищо не съм споменавал.....

Е че е теслъ

Какъв по добър повод за активиране на злобари и тролове? За да се легитимират им е достатъчно само да се спомене за някакъв проблем, пък било то и ежедневие. Веднага се включват обаче и клакьорите, които са няколко пъти повече и по активни от безпристрастните коментиращи.

поне няма да гръмнат

Пендели като тебе орешника ги шиба само отзад докато се запалиш.

сега ако беше казал, че пачата не са успели да я извадят от колата.....

На 1 милион тЕсли рейтът 0.01 процента е .... 100 коли. Аре у лево с батериите!

иди после разправяй, че не пушел след секса

За грозното не си прав, корейските са супер

Според статията: Електромобилите се самозапалват по-рядко от колите с двигатели с вътрешно горене, сочи обаче заключението на експерти към шведската Организация за гражданска защита и готовност Ахахахахах А колко стотици милиони коли с ДВГ обикалят само из Европа, на фона на няколко стотин хиялди ел. извращения. Нормално да горят пи-рядко. Между другото ако сега решите да си купувате ел.ламарина на лизинг, лизинговата компания маха опцията за обратно изкупуване. Сигурно щото е много яко недоразуменке това.

Е ,ти па нема да караш толко бръже ,оти несъобразената скорост.... и старшията...

Накарал се е и му е омръзнало да мръзне по станциите. Застраховка и драскай клечката. Иначе,кой ще ти купи тая тесла за 50 бона. Ебаго и боклука кирлив.

Машината на бъдещето.

Гроздето е кисело... Стотици милиони хах.

Заради дръжката.....

Щом е доказано, че могат да се самозапалват без дори да са в движение и щом гасенето е невъзможно, не следва ли да се забранят за подземните паркинги?