Коментари - Електрическа кола се запали в столицата | Днес.dir.bg

Пресен случай от Германия. Дори повече от седмица по-късно загиналите не са идентифицирани. Бад Нендорф (Долна Саксония) - Ужасна катастрофа на междуградски път: Млада двойка се е блъснала с електрическата си кола в дърво. Колата веднага пламнала и се превърнала в смъртоносен капан. Пламъците били толкова силни, че накрая превозното средство почти се еразтопило ц пътниците си. Останали са само овъглени парчета развалини. Когато екипите на спешна помощ пристигнали на мястото на инцидента, колата вече била напълно опожарена. Пожарникарите не могли да помогнат и е трябвало да наблюдават как двойката изгаря. Пожарната се е борила с пламъците на електрическия автомобил в продължение на пет часа. Такъв огън може да достигне температури до 1200 градуса. 13 000 литра вода са били необходими, за да се потушат пламъците на горящата електрическа кола - около 10 пъти повече от обичайното при пожар на конвенционален автомобил. Основният проблем беше запалената батерия на електрическата кола . „Огънят продължаваше да пламва отново и просто не можеше да бъде потушен“, каза оперативният мениджър Филип Брендел (38). „Едва когато съседната пожарна бригада дойде със специално копие за гасене от неръждаема стомана, успяхме да овладеем огъня.“ Говорителят на пожарната бригада Джулиан Фредерман (36) обяснява: „Това пожарогасително копие е с връх с много дюзи. Първо пробихме корпуса на акумулатора на автомобила, за да вкараме водата за гасене в отделението за акумулатори.“

Марка?

Тоя дето е писал е голям глупак. На снимката не се вижда нито огън, нито дим. И да е горяло, то е било нещо друго а не високоволтовата батерия. Тя ако се запали, фойерверка ще е няколко дни и никой няма да може да припари.

ДВГ то се палили по често, но сравнението не е в проценти , а в абсолютно стойности. Евала експерти , машала. Хладни умове сте.

В началото на годината една електричка гръмна в подземен паркинг в Южна Корея и изпепели над 240 коли. То сега се почва. Караш в задръстването по Цариградско и батерията ти гръмва.

Запали ли се батерията , няма изгасяне. Вода, пяна не я гаси, има само един начин да се затрупа с пясък или земя. Пожарната е безпомощна.

Не се гасят трудно, а не могат да се гасят. Много компании с кораби предназначени за превоз на автомобили спряха да пренасят електрички, защото много такива кораби изгоряха от електричките. не е верно че ДВГ горели по често.

Забележете как всички околни са паркирали, само баровеца с електричката е на платното.

не ми се мисли като станат по-масови и почнат да се палят по две на ден на Цариградско. Тогава ще видим една зелена енергия отблизо.

Вижда се че е тесла модел Х

И що клозетна правда не съобщава марката???

Всеки хакер, който може да хакне електричката, може да я запали. Така става и с пейджърите и с вашите телефони, телевизори, всичко. Никога те сте били по уязвими, колкото сега.

да пребъдат електриката и псевдопазителите, на псевдоприродата!