Коментари - Експерти: Никаква мантинела не е могла да спре тира на "Тракия", хората са били обречени | Днес.dir.bg

Не знам какво къде навираш, ама на тоя камион, като го пуснеш с двойно по-голяма скорост и още 20тона в ремаркето.....

Тъпака, сложил минус, може да провери, кога е строена. Минусът е явно, защото не му харесва, че е така.

на този участък от пътя е трудно да заспиш.Не оправдавам шофьора,но мантинелата няма никакво отношение към причината за катастрофата и загубата на контрол на камиона.Леките автомобили в този участък се движим в лявата лента.Това,обаче,тировете не могат да правят и ето ви причината за инцидента - неравностите по платното.Но...естествено това ще бъде прикрито,ТРЕЙС(изпълнителите на отсечката) отново ще бъдат пожалени.

на този участък от пътя е трудно да заспиш.Не оправдавам шофьора,но мантинелата няма никакво отношение към причината за катастрофата и загубата на контрол на камиона.Леките автомобили в този участък се движим в лявата лента.Това,обаче,тировете не могат да правят и ето ви причината за инцидента - неравностите по платното.Но...естествено това ще бъде прикрито,ТРЕЙС(изпълнителите на отсечката) отново ще бъдат пожалени.

Няма такава мантинела, която да спре 30-40 тона със скорост 90-100км/ч.

Дежа вю със Своге... Всичко е наред, починалите Бог да ги прости. Показаха мантинелата по тв - съвсем корозирала, не може и трабант да спре.

Никой ли не вижда слона в стъкларския магазин?!? Това е просто поредният турски тираджия, който трепе по българските пътища. Почвам да си мисля, че турските тираджии специлано се обучават за това - да, знам шегите са неуместни. Ми като не могат да спазват работен режим и правила, нека ги спрем! Държавата трябва да забрани достъпа на турски шофьори до нашите пътища. Да си ходят да безчинстваат в Анадола

Агенции, агенции и пак агенции в България.Много лапане у нищо друго.Какво само приказвате, като сме на първо място по брой загинали в Европа.Това не е магистрала, а закърпен път.Аз съм пътувала със съпруга си със Тир и може да заспиш на волана, толкова гладък пътя.Тук през деня с тези дупки и кръпки не можеш да заспиш.Да излезе министъра на транспорта и да каже кой пусна тировете през уикенда, когато юли и август колите са в колона за и от морето.

Много пъти съм писал , че всеки шофьор на ТИР трябва на вход и изход да бъде тестван за алкохол и опиати, едва ли ще отнеме много време и да му се проверява тахошайбата за спазване на почивките!

95-97 - Ж. Виденов, 97-2001 - Софиянски, КОстов

Не търсене, а тътрене на гумата.

Редовно минавам тоя учестък в посока Пловид и обратно, това е на около 2км преди бензиностанцията на ОМВ. Пътното платно беше доста пропаднало преди, после го кърпиха може би 2018г беше. Участъка след Чирпан е доста по-зле от това конкретно място. За мен става въпрос за спукана гума или нещо ако му е прилошало на шофьора. Едва ли е заспал, тъй като преди това място има вираж и леко спускане идвайки от Пловдив. ТИР в тоя участък да се движи с повече от 90км не съм виждал. Има поне 20-тина очевидци на инцидента ако се намерят поне 2-ма да кажат какво точно е станало ще бъде добре. За да скъса мантинелата, била тя и стара, значи рязко е завил и е атакувал мантинелата под ъгъл поне 40градуса. Проблем освен желязото за мен е и слабото забиване в бетона. Жалко за хората.

да ти приседнат тия комисионни дано! хора умряха, защото сте лъжци и крадци! и камиона е 30 тона, не 40!!!!

Ами не е.... 'Щото иначе ако бяхме от "белите" държави някои тулупи от АПИ щяха да са с присъди

То излиза, че никаква работа не вършат.

Ами защо тогава правите мантинели, като не помагат

мантинели, и защо не се слагат бетонни разделители, а нищо невършещите безмислени мантинели, през които големите камиони минават като нагорещен нож през масло. Това нито е първия, нито последният преминал тир, който ще убива хора по нареждане на Борисов... мантинелки вместо бетон на магистралите си е чиста кражба на средства по мафиотски.

Глупости от крадци и мафия.Масово и по евтини са бетонните предпазни съоръжения.Не камион а бомба спират.За съжаление са вечни и няма средно и дългосрочни пари за крадене в тях.

Разбира се, че задачата на ограждението е да спре автомобила. От всеки размер, разрешен да се движи по този път. При контакт под малък ъгъл, продължително триене и превръщане на кинетичната му енергия в топлина и енергия на деформация на съоръжението. А това, че е ниска, слаба, изтъняла - не и помага никак.

Всяка мантинела трябва да може да го спре. Иначе за какво да се поставя ?

1) Мантинелата била от 1996 год? Т.е. фирмите за поддръжка не са сменили изгнилата от 24 год мантинела, нали? Т.е. вина има фирмата за поддръжка на магистралата? Коя е фирмата за поддръжка на магистралата, която всички предварително декларират, че не е виновна? Както преди за влаковата катастрофа, причината била повредена стрелка от 1934 год... но фирмата за поддръжка не стана известна, както и дали въобще е имало ж.п. поддръжка, но стана известно, че БДЖ е във фактически фалит, а печелившите товарни превози са поети от наши фирми на олигарси, които по същото време са на конференция с Борисов на Боровец, нали? 2) Защо се позволявят тежкотоварни камиони по магистрала през почивните дни??? Това означава, че шофьорът е карал без седмична почивка и това МНОГОКРААТНО увеличава възможността за катастрофа! Възможността за катастрофа се увеличава и заради свръхтрафика през почивните дни от почиващи, отиващи/връщащи се от ваканция, нали? Дори спукана гума от тир на претоварена магистрала е фатална за шофиращите след камионите с износени гуми, карани от шофьори без право на седмична почивка!

все казват че шофьора е заспал зад волана, ами защо не се мисли в посока тероризъм, може да е камикадзе и целта му да убива повече хора,, само предполагам,

Тъ.па.ко, Борисов ли ти е сложил тая мантинелка през 1996??? Ай шъ ви драм и копе.етата цоциялистически!

Отиди да го попиташ, защо питаш нас? Пък и нали си атеист и не вярваш в Него, питай нищото, в което вярваш защо го е направило това.

Ще ти кажа защо не се ремонтира: понеже българският народ бързо забравя, да му напомня какво ги чака при управлението на БСП - те го строиха, те крадоха от него, те го откриха тържествено! И за краденето: всеки един километър от този участък струва със 600 000 лева повече, от участъците на Тракия, строени от ГЕРБ.