5 причини за трагедията край Своге

Инж. Жиянски, който инспектира виадуктите на Витиня с екип на Dir.bg, анализира катастрофата с автобуса

Обратно в новината

Коментари - 5 причини за трагедията край Своге | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Каквото и да кажем полза няма."прехода"е сбъркан.МУТРЕНСКИ е.Комунистите се изродиха в МУТРИ алчни до самозабрава. Скоро този "преход"ще свърши със закриване на държавата България.

Той шофьора вече си има наказание. Цял живот ще живее с мисълта за загиналите и чувството за вина, но дебелокожите крадци от ГРОБ са оперирани от това чувство.

Казал съм ти,че йодните изпарения действат зле на мозъка-ВСЕКИ ШОФЬОР ЗА ДА ВЗЕМЕ КНИЖКА МИНАВА МЕДИЦИНСКИ ПРЕГЛЕД освен изпит за книжката та той като водач е отговорен за действията си в превозното средство а ако не може правилно да преценява обстановката около себе си и да взема правилните решения се пенсионира и си гледа кефа-не може всеки който до вчера е карал каруца да се качи на кола и да кара по същия начин но тук е така защото НЯМА ПРАВОСЪДИЕ ЗА НАРУШИТЕЛИТЕ!!!!

ИЗведнъж всички забравиха за увеличението на цените, за "чумата" по козите, за търговския регистър, за Гинка и ЧЕЗ, за офшорките, за унищожението на природните резервати като Пирин, Силистар, Карадере, Дуранкулак, за милиардите в Белене, а пък мигрантския въпрос съвсем изчезна (но ще се появи точно преди изборите догодина). Медиите отново като лешояди се скупчиха около жертвите от автобуса и близките им. Защо ли ежедневно ли облъчват със смърт? Смърт на деца, смърт на пътя, смърт на родилки... За да не можем да си вдигнем главите и да видим, че сме жертви на един политико-икономическо-мафиотски картел! Всички парламентарни партии са там - милионери, с ограна, с лимузини, в палати, зад високи дувари. Тях не ги интересуват вашите ежедневни проблеми. Те не се лекуват във вашите поликлиники и болници, децата им не учат във вашите училища, роднините им не работят на вашите заплати и работно време. А вие ги крепите и обричате поколенията на същата мизеря като нашата!

Тоя завой е много тесен и големите камиони и автобуси особено, защото са с по дълга база задължително влизат в насрешното когато карат в тази посока. И когато отсреща има някой и няма как да се реагира става беля. За последната една година това е седма катастрофа там. И тази нямаше да е най- тежката ако газовоза на газтрейд се беше метнал в дерето, а не се беше задържал на пътя защото 20 тона газ щеше да се чуе до София.

Напълно съм съгласен с тези курсове, които трябва да се провеждат периодично със всички шофьори ! По този начин те ще са запознати със всяка една опасност, която може да се случи някъде по пътищата в България/ а ни само тук/ и как да се реагира ! Така ще опресняват знанията им , както във всяка една сфера се провеждат курсове за усъвършенстване на длъжността ! Не може да се вземе една книжка и до края на живота си да не минаваш през никакви изпитания, които биха могли да предотвратят подобни инциденти ! Пък така може и най правилно да се прецени каква да бъде максималната възраст за един водач да шофира !

Сългасен, без да защитавам Трей ще ти кажа защо е така - заради поставеното им изискване от изпълнителя да върна % .И надали говорим за 2-5%, говорим за 10-30% - НЯМА как да се направи качествен път при това положение. Корупция и липса на съд е въпроса .. това докато го няма частния бизнес е пред диалемата - краде заедно с политиците - или - не прави бизнес в БГ. Имам поне 5 приятеля, работещи в частния сектор, дето са ми казали - директно зам. министри искат обратно 30% - че и кешеово - преди да си спечелил поръчката. Не е за пътища това, ама там е СЪЩОТО! Извод - на избори гласувате за тия,дето ще оправят съда - на ГЕРБ съдебната реформа я виждаме - 100% имитация и 0% резултат!!!

Причините са ДВЕ: 1. Пътят 2. Шофьорът Не разводнявайте хорското мнение !!!

Леле,лелееее... Тези,ви линкчета .. +0  -0  към коментарите са пълен камофлаж.Реших да дам съгласие към един коментар и вместо един плюс ...отчете два..на друг коментар отчете направо 6...после сложих минус и отчете 1 минус ,но и три плюса...после 2 минуса и 5 плюса. А уж журналистиката е четвъртата власт....но и тя манипулира обществото както си иска.

Прав си за прехода,за мутрите на комуноидите но той ще свърши не с края на България а с края на това зомбирано робско поколение та след още 5-6г. и помен няма да остане от тях и философията им

Не е съвсем така: безобразията на тази, пък и на други подобни фирми са следствие от безхаберието на държавно ниво! За да си позволят такава безотговорност, значи контролът отсъства! А защо контролът отсъства или е тотално занижен - това е друг въпрос и той е изцяло от компетентността на прокуратурата! Ама и тя отсъства или се възпалява избирателно...

Трима различни шофьора по три различни телевизии ти показаха нагледно че няма как да вземеш завоя там без да навлезеш в насрещното. За по-дългите превозни средства се иска "Изнасяне". Кой е виновен че пътя е тесен и не е взето това наум . Ама карай.

тази стена пази от свлачища но за да се знае требе и акъл-понял???

Ахам, а това, че шофьора се е заплеснал е завой и навлязъл в другото платно удряйки 2 коли е нещо нормално и можем да го подминем!? Асфалта е виновен и то точно този на Герб! Дерзайте другари!

Междувременно стана ясно, че държавата ще създаде нова единна структура за надзор на безопасността по пътищата, която да обедини отговорните за пътната сигурност звена в различни министерства и в Пътната агенция. Това вярно ли е? Нова структура, която да яде парите за здраве и пенсии, поради НЕКАДЪРНОСТТА И липсата на морал у управляващите. Абе тази структура нека се контролира от друга и така. Карайте така- изгонихте всичко. Некадърници алчни. Ако държавните шефове не се избираха от частни фирми, мозъци, тази структура щеше да е излишна. Хора, тези не само им липсва духовност, ама и други работи. Да се махат.

Точно, така го правят и е дневник, тъпанар до тъпанара!

Боже колко дебили има по тия ширини.... А замислили се докато четеш коментарът други хора също четат и цъкат? Но с твоето цъкане информацията се актуализира за теб! И едва тогава виждаш реалните "гласове", натрупали се докато ти сричаш коментарът!

а недейте така,тя е една от донорите на БСП и ако и отрежат поръчките курни ще заслабне:)))

Айде бе?;)) А с купените книжки как ли стоят нещата... Тях пък кой ли им ги издава и дали всичко им е наред на тези "водачи" - еле пък на неграмотните сред тях...;)

Грешките на тези управляващи поради алчност и некадърност се плащат с парите на обществото- това са парите за здраве, образование, пенсии, парите от социалните фондове. Хора, тези пак създават тежки администрации, за да им носи някой друг отговорността, че не могат да управляват.

Е, поне за едно е прав - никой не обучава водачите за действия в нещатни ситуации. На курсовете даже не се споменава какво да се прави ако возилото поднесе. И се получава че в такава ситуация обикновния водач реагира погрешно и само прави по-лошо. Наместо да се решават безчет тъпи листовки, трябва да има обучение на полигон, върху хлъзгав път.

Тоя Жиянски,да го и в експерта !Дрънка глупости !Варовик,мантинели !Ами пропусна да каже ,че на мантинелите,трябва да се сложат възглавници,за да омекотят удара !Тоя пристъпник шофьора,всячески се стремят да го оправдаят !

от това?Пак само и единствено шофьора ще отнесе наказание.За неправилно изпълнен път ,само глобичка .Въпреки ,че за шофьора всичко е свършило вече.Няма значение на колко ще го осъдят.

Неведоми са пътищата Бокови

Обществото трябва да плаща на тези данък алчност и некадърност. Че и присъдите им за некадърно управление в Страсбург. Освен компетентност, на тези хора липсват и общочовешки ценности. Това е ужасно.

Пепинце, когато управляващите колела (предните) на автобуса са в положение "завой" и когато асфалтовата смес е като теракота вкъщи, неминуемо гумите губят сцепление, заради центробежната сила и ППС-то продължава в посока инерцията на движещото се тяло! Аре да не се изхвърляте като.....

Замислил се той, ама утре .

Пътищата, построени от ГЕРБ убиват и в пряк и преносен смисъл.

Пътищата са на Тато, а Бойко сега ги ремонтира Мунчо....

Браво бе умник,значи по-големите коли задължително навлизат в насрещното за да вземат завоя-ами като има такива като теб не е чудно защо стават такива трагедии по пътищата-просто хора и природните закони не прощават на такива!

Дебил до дебил,мила моя майно ле и тръгнали да коментират !Елементарни неща не могат да си обяснят,иначе,с големи притенции !

при тая трагедия ...

Пак медийни манипулации и най вече телевизионни. Показаха лявата гума как настъпва осовата линия, но не показаха в същото време дясната гума на какво разстояние е от бордюра. Въпросния автобус не е от най дългите, даже е къс, за да навлезе в насрещното. Дефиле, тесен път, завои, затова трябва да се кара бавно за да може да се спре при опасност. Всичко друго виновно, само шофьора не?!

То се вижда как ги ремонтира и потдържа!

така е,вие на село х'асфалта не го ядете а и за каруците ви няма нужда от него но и от вас държавата няма нужда

Къде е пристъпвал този шофьор? Да не би да е припълзявал? А тази глупост с възглавниците пък направо ми скри шапката. Къде по света има такива, че аз намам спомен в нито една държава да съм видял подобно нещо ( бил съм в над 30 държави).

на останалите новоремонтирани пътища ...че и от новеничките магистрали????? Какво ли ще излезе? Дали ще има някой очи да отреже лента?

Няма 5 причини !Има 1 причина и това е заплесът -шофьор ! Предлагам,да се обединим и да искаме най-тежкото наказание за тоя пристъпник !

Корупцията е прояла всичко в тази държава. Корумпетата ще се мъчат да ви убеждават, че корупция има навсякъде, че не сме я измислили ние, че едва ли не си е нормално да си я има. НО. Никъде няма такъв мащаб. Тук от 100 лв се крадат 95 лв, а за останалите се купува най-скапаното възможно нещо. Такива пропорции никъде не могат да си позволят корумпираните политици! Дори в съседна Гърция, където са шампиони в "усвояването" на фондовете пак гледат да строят качествено, гледат правата на работниците, минималната пенсия е 900 евро, пенсионерите им не са принудени да живеят със по едно кисело мляко на ден или да си гледат сами храната. Има страх от закона, има осъдени висши политици, никой не смее да си присвоява по такъв начин обществените и европейските пари!

Щом е така, би трябвало всички МПС да катастрофират там.

По предложения на тоя набеден експерт,България ще бъде първата страна с възглавници на мантинелите !

ЛУДА РАБОТА Е ТОВА НА КОНТРОЛНИЯ ОРГАН ДА НАЗНАЧАВАШ КОНТРОЛЕН ОРГАН , САМО ЛАПАЧИ НА ПАРИ , И ПАК ЩЕ Е СЪЩАТА, ЗАЩОТО СМЕ ПРОДАЖНО ПЛЕМЕ ! КОРУПЦИЯТА ЩЕ ПРОДЪЛЖИ, НЕ Е ЛИ ПО ДОБРЕ ДА ИМ БЪДЕ ТЪРСЕНА СЪДЕБНА ОТГОВОРНОСТ НА ВСИЧКИ,КОИТО НЕ СА СИ СВЪРШИЛИ РАБОТАТА, И ДА НЯМАТ ПРАВО ПОВЕЧЕ ДА ЗАЕМАТ ДЛЪЖНОСТИ В ТАКАВА СФЕРА ! А НАЙ ВАЖНАТА ПРИЧИНА Е БЕЗОТГОВОРНОСТТА НА ШОФИРАНЕ, РАЗСЕЯН ШОФЬОР, МАНИПУЛИРАН ТАХОГРАФ , ДА ПОКАЗВА МИНИМАЛНАТА СКОРОСТ , АСФАЛТЪТ КОЛКОТО И ДА Е ЛОШ, СЦЕПЛЕНИЕТО МУ Е ПО ДОБРО ОТ ПАВАЖА ПО КОЙТО СЕ КАРЕШЕ ПРЕЗ ХАИНБОАЗ И В ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ ДО 1989год !

видно е,че си "червена тиква"-значи пътя като теракота в банята ти (съмнявам се,че имаш такава) но по твоята тъпа логика всяка кола там трябва да катастрофира а не е така и до като бабите са правили купон в автобуса та и акордеон е свирил как си мислиш,че не е разсеяло шофьора?Ти изобщо знаеш ли какви са правилата за пътуване в автобус???А някаой показа ли изобщо в какво състояние са гумите,масово карат със стари и износени гуми за икономия а и шофьора пенсионер та картинката е повече от ясна

Корупцията убива! Но най-лесно е да забием един знак на некачествения път-убиец, милионите за които са разпределени по етажите и накрая да обвиним шофьора. И така шофьор след шофьор, клошар след клошар, да напълним затворите с "виновници". България е единствената държава без нито един чиновник/висш държавен служител/ръководител подведен под отговорност и вкаран в затвора! Нито един!

Не познавам шофьорът, но за около 300 000 км любителско каране от лека кола до микробус, съм склонен да оневиня шофьорът, тъй като има достатъчно подкрепящи невинността му факти! А най-очеИзвадния е, че пътищата не стават. Аз като машинен инженер бих проектирал по-добре пътя от колкото е в момента! Всеки технически грамотен и технически ангажиран човек, може да си даде сметка най-малкото за коефициентът на триене на една повърхност, спрямо нейната експлоатация и характеристики. При машините има едни така наречени "отговорни детайли", на които в самото конструиране е заложено "презастраховане" откъм експлоатационни качества. А да не говорим за за цялата "система" на пътното строителство. Като почнеш от ландшафта, та минеш през предпазни ограждения(еластични или твърди) та стигнеш до чакъла и фракциите в пътната настилка. Пак някои батковци и братковци искат да си измият ръцете с тоя злодей шофьорът. Но истината е една. Мерцедесите, вилите и общо взето завидният им стандарт на живот, лежи на основите на кръв, кости и разрушени десетки хиляди съдби и семейства! Дано един ден си платят, данооо....

Как беше в "Опасен чар"? "Стига простоти, бе тате!" Сега ще се окаже, че там изобщо не е трябвало да има път, щото е опасно и извънземни са заслепили водача. Истината е една, дъртакът не си е гледал пътя. Дали е заспал, дали си е дрънкал глупости с някого, полуобърнат назад няма значение. Заплеснал се е и се е усетил когато е започнал да блъска колите. След това тъпашката реакция да дръпнеш волана обратно колкото сили имаш и се е хвърлил в дерето. Този трябва да го обесят там на място, да се вижда и да се знае!

Малки 2 уточнения за малоумници: 1.Пътят в Своге е собственост на община Своге, не е национална артерия и не е магистрала! Благодарение на магистралите на Бойко жертвите край Чирпан за Бургас и 10-на други места са намалели десетократно..... Докато при Станишката от катастрофи ми се забели Пишката...... 2. Кой да управлява - решава Народа/вече Четири пъти избра Бойко за 9 години/, а не решава УРОДА /по-долу/ Всеки има право на Глас- на само избраният на ВЛАСТ! Тоест имате право на Мнение, но не и на РЕШЕНИЕ!

ПРОБЛЕМА С ПЪТНИЯ УЧАСТЪК В СВОГЕ , НЕ Е ЕДИНИЧЕН СЛУЧАЙ И ИЗКЛЮЧЕНИЕ. ТОЙ Е ПРАВИЛО И НАЧИН НА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ЕДНА И СЪЩА ОРГАНИЗИРАНА ПРЕСТЪПНА ГРУПА СТРОИЛА МАГИСТРАЛИ , ПОДДЪРЖАЩА Ж.П. ЛИНИНИ И УЧАСТЪЦИ ОТ ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА. Не е ли време някой да обърне внимание на факта , че точно фирмите на ТРЕЙС ГРУП печелят всички обществени поръчки и правят печалби СТОТИЦИ МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ , които се плащат с живота на нищо неподозиращите участници в движението лица!! ПОСТРОЕНИТЕ ОТ ТРЕЙС МАГИСТРАЛИ КАТО ПО ПРАВИЛО СА С ВАРОВИКОВА МАСА НЯМАЩА НИЩО ОБЩО СЪС ИЗИСКВАЩАТА СЕ СКАЛНА ТАКАВА!!! АКО НЯКОЙ СИ НАПРАВИ ТРУДА ДА ИЗВЪРШИ ИСТИНСКА ПРОВЕРКА НЕ САМО НА АСВАЛТА , НО И НА ПОДЛОЖНИЯ МАТЕРИАЛ , ЩЕ КОНСТАТИРА ТАКИВА ПРЕСТЪПЛЕНИЯ ЗА КОИТО ДОРИ НЕ НИ Е МИНАВАЛО ПРЕЗ УМ!!! Магистралите пропадат, и при висока скорост имаш усещането че се движиш преодолявайки препятствия с кон!! СЛЯГАНИЯТА И НЕРАВНОСТИТЕ СА ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ПРИЧИНИ ЗА ПТП ПО МАГИСТРАЛИТЕ!! ВРЕМЕ Е РЪКОВОДСТВОТО НА ТРЕЙС И ПРОЖЕСОРА ДОКТОР НА АСВАЛТОВИТЕ НАУКИ ДА БЪДЕ ИЗПЪНАТ НА СЪД ТОЙ И СИНЧЕТО МУ РАБОТЕЩО С ДЕБЕЛЯН ПЕЕВСКИ СА ПРЕКИТЕ ВИНОВНИЦИ ЗА СМЪРТТА НЕ САМО В СВОГЕ , НО И В МНОГО ДРУГИ КОМПРОМЕТИРАНИ ПЪТНИ УЧАСТЪЦИ!!!

От тези 5 причини никой не обърна внимание на една от тях,а именно,че подпорната стена от цимент е част от ширината на едното платнои искаш не искаш трябв да шофираш в насрещното.Това е убийствено.