Експерт по мълниезащита след смъртта на софиянеца: Съседните сгради не ни пазят
Не трябва да отваряме чадър, а краката да стоят прибрани
Обратно в новинатаКоментари - Експерт по мълниезащита след смъртта на софиянеца: Съседните сгради не ни пазят | Днес.dir.bg
Коментари
"Едно от безопасните места при буря с мълнии е автомобилът, защото гумите на колата са изолатор, съветват още специалисти." Глупости. Колата действа като фарадеев кафез. Затова предпазва. А не заради гумите.
а защо сградите в Столицата не ни пазят от гръмотевици? За всичко с виновни селяните, от както дойдоха и ни напълниха с гръмотевици
СТИГА С ТЕЗИ ПРОСТОТИИ! Как мокри гуми ще са изолатор!!! И как мълнията, след като е преминала километри през влажен въздух (по-голям изолатор от мокри гуми) ще се "уплаши" от тях!?! Вижте в нета, има десетки клипове с автомобили поразени от мълния.
При едно от гостуванията ми при децата в САЩ бях в басейна към блока ! Само за това , че се появиха облаци спасителят ни изкара бързо от водата ! Това е било задължително , ако случайно започне буря с гръмотевици - попитах и ми казаха ,че това се прави въпреки , че всички сгради наоколо са със защита от мълнии !
Аааааа ха ха ха ха ха ! Аве Експерта , Трамваите и влаковете и те ли имат "Гуми" ??? А ти случайно да си чул за поразен олт мълния човек докато пътува в трамвай ( или не дай си боже в БДЖ ) ??? Аз щото НЕ СЪМ чул ! Там може да загинеш от хиляди други неща , само не и от мълния ! Прочети що е то Фарадеев кафез , както мъдро са ти подсказали по-долу ...
означава, че вътре няма електрическо поле. И само толкова. Иначе няколкото милиона ампера дето текат през него създават потенциална разлика, от която бие ток. Ток между двата крака, ток между крак и ръка, ток между двете ръце, зависи как си се хванал. Щото не всичко вътре е изолация
Влакът, както и трамваят, СА ПОСТОЯННО ЗАЗЕМЕНИ. Т.е., ползват релсите, които са земя, за работата си. При трамваите токът е 600 В постоянен, което прави земята минус, а "жицата" отгоре - плюс. Тук няма как да се създаде потенциална разлика - токът от мълнията отива директно в земята. При всички други превозни средства, които са на гуми, нещата са различни. Гумата е изолатор. Добър.
Преди 6 или 7 години мълния удари кола на около 10 метра пред моята. Бяхме спрели на банкета, защото валеше здраво и не се виждаше на повече от 15 метра и чистачките не смогваха. Отидох да видя дали са живи - всички бяха ОК, но гумите на колата се бяха пръснали и димяха, което не можах да си го обясня... Между дугото - всичката електроника в багажа ни - 2 лаптопа и един телефон повече не се включиха. Предполагам от статичното електричество са си заминали. Само един айфон оцеля. :)
Няма нищо чудно , приятелю . Преди време , мълния удари водосточна тръба на около 10 метра пред мен. Видях с очите си как за секунди тръбата стана ЧЕРВЕНА от високата температура . Та и гумите просто НЕ СА издържали на такава висока температура и са се пръснали ... Между впрочем - далеч не всички мълнии са еднакви по сила . Има и по-слабички , а ако човек бъде поразен от по-слаба мълния - може и да оцелее ...
При гумите се е получил електрически пробив, по принцим каучука си е доста добър изолатор, но от високото напрежение което се получава при мълнията (може да достигне хиляди гига волта) тази изолация не издържа и през нея като протече ток се загрява и дори може да пламнат.
Не е истина колко философи има тук. Личи си, че всеки е гледал под полите на момиченцата(а предполагам отскоро и на момченцата) в час по физика.
а пилетата дето кацат върху жиците що не ги бие тока ?
и като видиш че светка може ли да се предпазиш преди да е гръмнало ?
Научи се да четеш специализирана литература и чети. Не ни занимавай с простотията си. Че и претенции..
Да допуснем, че жицата захранва комплекс от 100000 човека. Това прави 25 000 доманикства. Да допуснем, че във всяко бащата гледа мач, синът гледа порно, дъщерята говори, а майката готви. Това прави консумация от четири лампи по 25 вата, компютър и телевизор по 200 вата, хладилник от 50 вата, и котлон от киловат. 1000+2200+50+425= 1550 вата на домакинство. 160025000=40 мегавата. По тази жица има 400 киловолта, тоест по нея текат 100 ампера. Между двата крака на птичката има около 2 сантиметра, жицата е дебела около 3 сантиметра в диаметър, направена от мед(ro=0.017 на квадратен милиметър на метър). R=rol/S= 4*10^-7. тоест между двата крака на птичката има около 400 микроволта :)
Като гледам сметките ти. Че си ги и БОЛДНАЛ. Първо, в града НЯМА повече от 20 кV напрежение. В електротехниката "жици" няма - има проводници и кабели. Това, на което му викаш "жица" е всъщност, проводник (неизолиран). Сега и най-важното: ток бие, когато протече през тялото ти. За целта, на различни краища от тялото ти трябва да има ПОТЕНЦИАЛНА РАЗЛИКА, или просто, НАПРЕЖЕНИЕ. Когато си стъпил на една "жица", която е фаза, по същество, НЯМА НИЩО ДА ТИ СТАНЕ. Затова и пилетата си стоят по "жиците" и нищо им няма. Пипнеш ли земя, обаче, или застанеш близо до нея, се получава напрежение и по тялото ти протича ток. Колко голям е, е определил навремето един мъдър човек, Ом се е казвал. Токът зависи от напрежението и съпротивлението ти.
Колкото и каквото да коментирате за съжаление така му е било писано на човека. Много жалко наистина.
Тоя "експерт" разбира от мълнии точно толкова , колкото Черната Златка разбира от Европейски столици ! К'ви гуми и К'ви 5 лева бре , "Експерте" ??? Самолетите в полет имат ли гуми ??? Нямат , ама и тях ги поразяват мълнии ! Аааааа , виж ти ; вЕрно имали колесник ... Ами ракетите ??? Наскоро една Руска ракета носител също беше поразена от мълния ! А там нЕма нито гуми , нито колесници ! Ти за Фарадеев кафез нещо да си чувал ??? Аман от таквиз Калинки , които ръсят дивотии навсякъде ! Апропо - тъкмо заради такива експерти , полочките на Графа се надигнаха има-няма седмица след полагането . Не били чували , милите за топлинно разширение ...
Точно казано и право в 10-ката!
ти май си чувал но нищо не си рабрал .... самолета дори и да го удари гръм нищо няма да му стане .. подобни удари стават ежегодно с десетки в авиацията и никога не завършват с инцидент .. и реално самолета не бива поразен от мълния точно както и колата точно заради Фарадеев кафез така че в самолет и кола си наистина в безопасност ..
електричеството протича през най-благоприятния път и най-проводимата среда, когато отсъстват такива обстоятелства фактор стават електростатичните сили(това е за самолета). Всеки ток ще "предпочете" да премине през верига която по-добре свързана със земната поверхност пред такава която е изолирана с гума. Ту обаче има и един частен случай, случая в гойто камионите влачат верига докосваща пътната настилка за да изравняват поленциалната разлика по шасито със земната повърхност. Това всъщност е изключението. Но като цяло експерта е принципно прав.
Пич, ти пак нищо не си разбрал и бързаш да даваш акъл! Типично за такива прости хора като тебе, които разбират от всичко.
Обшивката на всеки самолет е проводник, за да може при мълния електричеството да премине по повърхността. Всичко под нея остава защитено. Ако мълнията удари в облаците, зарядът се освобождава чрез така наречените "разрядници" по крилото и опашката. На земята този военен самолет е заземен с кабел. Не само заради мълниите, но и заради безопасното зареждане с гориво.
проводник ама не всеки проводник може да поеме тока от мълнията - нагрява се(понякога и до червено, че може и да изпари), има потенциална разлика по пътя на тока, която може да стане причина за пробив, ако пробие в жиците, жицата я пиши бегала, ако изникне искра може да повреди някой хидравличен маркуч .... тоя ток от мълнията лесно не минава
И ти си ми един "разбирач"...До кой клас си ходил на училище? Да , мълниите поразяват и самолети, но не убиват хората? Повреждат самолета (електрониката) и той пада. Колата няма къде да падне. И да, тя е надеждна защита срещу мълнии. Електротехниците, при работа с високо напрежение, ползват ( трябва да ползват) гумени килимчета, на които стъпват. Казано по бабешки, гумата прекъсва връзката между фазата (мълнията) и нулата (земята), и ток през човека не протича.
Пак дежурните - демокрацията ни е виновна. Ще рече човек, че не сте живели по онова време и не помните как всичко се правеше през пръсти. На този блок има антена на мобилен оператор, който е направил дори допълнителен гръмоотвод. Тези, в/у чиито сгради ина станция знаят за какво става дума - много по-сериозно съоръжение от обикновнеите по жилищните блокове. Така че не е причината в липсата му. Лека му пръст на човека!
Експерте, експерте, просто кажи че тока е като водата и си търси най-прекия път да премине. В случая от облък към земя. Защото има гръмотевици облък - облък. Напражението на см. при средноголемите гръмотевици е около 3 млн. волта. Смята ли тоя експерт че колата като има гуми няма да я удари светкавицата? Отговора е че ще я удари ако това е най-краткия път за пробив на напрежернието. Има такива случаи и колата започва да пуши и гори, хората могат да оцелеят но могат и да не оцелеят. Всичко е съдба. Има хора удрани по два поредни пъти и то на шосе покрай което има дървета и то пак поради простата причина че тока търси прекия си път да се разреди. А как го намира и най-добрите експерти немогат да го предскажат. Параметрите са много и се променят в реално време. За да се предпазите от гръмотевици просто малко по-рано трябва да се ориентирате къде да се защитите. Но никъде няма 100 % защита, освен в подземия. Поздрави на експерта, сигурно е инжинер дипломиран!!!
Тридесет години след като тръгнахе по пътя на неокапитализма човешкият живот стана по-евтин и от чифт готини маратонки. Всъщност в ценностната система на радетелите на материалния капитализъм никога не е присъствал човешкият елемент. Сградата е имала защита от мълни, но сега няма. Това прогрес или регрес е? Въпросът е риторичен, не очаквам отговор. Бог да го прости човека.
Винаги има шанс да ви удари светкавица . Ако обаче в градовете има добре изградена и подържана мрежа за защита от мълнии. Вероятноста е много по-малка.... Едно време по лошото комунистическо "време" периодично се проверяваха тези системи . Да не говорим от кави материали ббяха направени тогава и от каъв сакапан алуминии са сега.
"Нито една от сградите в района на инцидента няма действаща мълниезащита." Единственото смислено нещо казано от "експерта".
Хайде сега онези дето не признават фактите от действителността да прочетат тук в Дир.бг " Вчера мълния уби 38 годишен мъж в лодката си в язовир Искър
Защо давте трибуна на теакива експерти..... Автомобили ,самолети нямат проблеми с мълниите не заради гумите а защото са Фарадеев кафез.
М да демокрацията е унищожила и мълниезащитите. Че какво ли не е... За по-възрастните до 60-70г мълниезащитите по сградите на "лошата" комунистическа България дори се правеха позлатени (м да това не шега)
Тоя ваш експерт да си сложи мълнията отзад. Чета и се кефя на съчиненията от дете на 12 години!!!
"ЕКСПЕРТ" предупреждава.... Димитър З. пътува с мотоциклет и бива убит от мълния. Друг в пласмасова лодка убит в язовир. Случай на къра, воловете вързани за каруцата и зобят нещо, стораните насядали на сянка под дивачка. Пада мълния и ....убива воловете до каруцата,, не и хората под дивата круша. Друг случай мълния през кумина удря печка на твърдо гориво и предизвиква пожар. Какви са препоръките на "експерта" Скоро в дискавърито показваха разследване за самолетна катастрофа предизвикана от мълния и то на съвременен авиолайнер; няма оживял нито един човек на борда. Инааче панелните блокове са си живи събирачи на мълнии заради арматурата
Често форума е пълен с "лекфордове" Тъпунгерчета, пиша ви дествителни случки от живота. Станали с хора които познавам или са живеели в близост на населенот място от което съм. Така че не знам какво точно не ви е съгласувано с дълбокомъдрените ви знания. Природата драги минуси, не се съобразява с препоръките и поднася ФАКТИ
Този "екперт" да си изхърли дипломата в кофата. Как може да изпише толкова глупости. Автомобилните гуми били " изолатор ".Да седне и да прочете малко преди да говори глупости.
вчера пред очите ми мълния удари автомобил паркиран в междублоковото пространство това не в софия сградите нямат (вече) никаква защита
Аз като видя мълнии около мен и вдигам чифтето да ги меря!
Имало защита, но с времето изчезнала. Винаги съм се чудел за какво са тия вертикални железни пръти по покривите. Дали са алумин?
В същност някой проверявя ли тази защита от гръмотевици с гръмоотвод! Виждал съм по време на буря мълния да удари ТВ антена на 5 метра от щока за гръмоотвеждане, при което той е поне 3 (три) метра по висок. Може ли някой компетентно да каже -ПОДЛЕЖИ ЛИ НА КОНТРОЛ ИЗПРАВНОСТТА НА ГРЪМОЗАЩИТНИТЕ ИНСТАЛАЦИИ. Хора твърдят че масово при ремонт на покривите, "майсторите" премахват щоковете както и "въжето" на защитата, щото пречели на поставяне на хидроизолацията
Ква е тая история с гумите и че били изолатор? Колата пази тези вътре, защото купето й се явява фарадеев кафез. Самолетите като ги удрят светкавици във въздуха, хептен са изолирани от земята, защото изобщо не контактуват с нея, пък пак ги нацелва - статистически всеки самолет отнася по една светкавица веднъж годишно.
Най после един умен човек в дирника. Ама те 90% не са чували за фарадеев кафез и как работи:) И един по долу написал глупост от рода на ако било сухо само тогава защитавала колата. Не напротив ако е мокра колата и особено прозорците защитата е още по силна. Ама кой да учи лекциите и да ходи на упражнения. Ти сега всичко се дава по касов бон. Да не говорим че някой си мислят че твърдението да сме с прибрани крака е глупаво. Да ама не е , даже ако може и да сме по ниски още по добре. Учете хора ... ама в училище не глупстите от фесбука
Фарадеев кафез е затворена заземена метална клетка, която блокира външни статични и нестатични електрически полета. Наречен е на английския учен Майкъл Фарадей, който открива свойствата на този вид устройство през 1836 г.[1] Външно статично електрическо поле предизвиква преразпределение на електрическите заряди в рамката на проводимия материал на клетката, така че да компенсира ефекта на полето във вътрешността на клетката и практически да го анулира. Това се използва, например, за защита на електронно оборудване от мълнии и електростатични заряди. Фарадеевият кафез може да защити само от електрични полета, магнитните все още могат да проникнат. Но ако клетката блокира променливо електическо поле, магнитно поле няма да се генерира.
1. Околните сгради ПАЗЯТ. Защо обаче нямат активна гръм - защита - това е нещо, което трябва да се разследва и огромни глоби да бъдат съставени на домоуправителите, допуснали това с нехайство. 2. Никога не мислете, че колата ще ви спаси ако вали проливно. Това важи само ако е сухо.
Пешо, пиши за неща от които разбираш.Ако си в кола няма никакво значение дали гумите й са сухи или мокри, тъй като метала около теб образува така наречения фарадеев кафез и си в безопасност. За сведение по професия съм електроинженер.
експерт до експерта, мила моя майнольо! и между тях още по един експерт! вероятността да ти убие мълния е в пъти, стотичи пъти бих рекъл помалка от това да те ибие кола, да се удавиш когато потъне кораба, да те убие падащ предмет, или те разкъса куче! има регистрирани случаи три пъти мълния да удряедин и същи човек, и да си е жив и здрав!
по време на буря да изключвам телефона, да не се крия под чадър или под дървета. обикновено визам в някой вход, за да не сстоя навън. много жалко за трагедията, много ми е мъчно за случилото се. от вчера не ми излиза от ума. в потрес съм. съболезнования.
Какваз е таз земна мълния бря ! По земята оди и треска народа !!! Егасито и експерта ако не ми беше казал колко е безопасна колата никога немаше да предположа ! Тоя е УМЕН !!!
Гумите на автомобил при дъжд може и да се намокрят и да не са изолатор вече, ако са били въобще. Все пак автомобилът остава добра защита, ако е метален и човекът е вътре.
Не е ли по-лошо да носиш телефон, отколкото как ще са ти краката събрани?
Трябва да уточни,че съседните сгради трябва да ни пазят и унищожаването на мълниезащитната инсталация е много сериозно нарушение.Може и да е престъпление.
Продължавате да пишете глупости. Аз живея на метри от мястото на инцидента. Не познавам човека, но познавам стопаните на кучето, които също са били на мястото на инцидента. Човекът не е разхождал кучето, а е сядал на мястото където всеки ден се събират хора с деца и кучета. Заедно с него е имало още поне 15 човека. За късмет те са невредими. Според свидетелите вероятно кучето ги е спасило, защото той е поело най-голямата част от електричеството на мълнията.
Кучето е герой. Отново то е било "гръмоотвод" за хората и е поело върху себе си всичко. Ето това са кучетата. Най-старият договор за бартер между Кучето и Човека- любов и вярност срещу подслон и храна. Кучето никога не е нарушило от своя страна тозидревен и неписан Договор. Който гледа Куче знае за какво говоря.
Много пъти съм се убеждавал, че новините на повечето места идват от един източник и често този източник е пълна измислица - не знам БТА ли е какво е ама такива измишльотини пишат, че вече на нищо не вярвам.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}