Коментари - Експеримент: И при сухо време рейс навлиза в насрещното край Своге | Днес.dir.bg

На вниманието на МъхА Гумите са ОК. спирачките също, но как тяхното състояние влияе на състава на асфалтовата смес ? Или на начина на поставяне на мантинелите ? Не очаквам да обясниш корелацията. Целта беше отклоняване на вниманието от корупциятана организираната политическа престъпност, нали ? Още по-малко можеш да обясниш как моите гуми поощряват незаконното , но и несанкционирано по никакъв начин поведение на типовете от консорциума Трейс. Които не са изпълнили задължения по договора ! И как спирачките ми са възпрепятствали Възложителят да приложи съответните договорни клаузи. Става дума за позорен политически чадър , нали ? Комисионите са платени, вноските в черните каси на Партията също. да му мислят гражданите . Който оцелее - оцелее. Милиардите се трупат , но дали са ползваеми всъщност :)

Този номер с колективната отговорност откъде го заимства :) ? На германците примерно, десетилетия им набиват в главите как всички вкупом са виновни. Става дума за конкретни казуси. Има търг, има спечелил търга, има ремонт срещу определена сума. Има приемно-предавателни протоколи и друга документация доказваща безхаберното поведение на надзорните органи. Има многократни доказателства и сигнали за за лошо състояние и сигнали. Изпълнителят и досега се отклонява от изпълнение на задълженията си - да извърши ремонт на ремонта за своя сметка . Има престъпно бездействие на съответното министерство и свързани държавни органи. Има катастрофа (но далече не първата ) с ужасяващи последици. Има вече и тестове , които показват колко е опасен този участък в сегашното му състояние. Има всичко предпоставки за изводи ,че е налице престъпна организирана схема. Огромна част от парите за ремонта са използвани за други цели. Отклонени са от ремонта и затова и асфалтовата смес е с друг състав и мантинелите са в неадекватно състояние и вероятно още много други нарушения са извършени . Призоваваш ме да съм направел нещо :) Голям умник. Вместо ДАНС, вместо икономическа полиция, вместо прокуратура, вместо местна и централна власт. Това ли ми предлагаш ? Между другото не само аз , стотици хиляди Българи правим непрекъснато нещо за да компенсираме дефицити на същите тези институции. Като се почне от доброволни патрули по границите , отстояване Добруджа от домогванията на неолиберален олигарх (Русгеоком и проекта за въглищен газ, продаден на "американска" фирма), организирано противодействие на джендързима и ИК, и всякакви не(о)либерални изстъпления вкл опитите за цензура под прикритието на борба с фалшиви новини и език на омразата. И това на доброволни начала - без грантове от Америка за България :) - те са заети с подправяне на историята ни , нали ? Шофьорът на автобуса не се е правел на джигит. За разлика от други доста комплексирани участници в движението по пътищата - факт. Но този факт бива използван само за да бъде отвличано вниманието от реалните проблеми в този казус и хиляди като него. С цел размиване на вината. Вместо отговрността да бъде поета от конкретните виновни служебни лица и да се стигне до разплитане на чорапчето на организирана престъпност. За целта бяха използвани и моите гуми , и моите спирачки ;) Гнусничко , но явно за това плащат ?!

Ей, тиквоч, ти през кой да е участък от Алпите минавал ли си? Нашият Балкан е нищо в сравнение с онези условия, а пътищата им са несравнимо по-добри от нашите във всяко отношение.

Ама нищо не си схванал. Автобус ... дълго нещо ... Кара с 40 ... остър и къс завой. За да мине и да не удари задни гуми в бордюра ... предницата сее в насрещното ... ама малко. Но пък и достатъчно, че ако има кола която също цепи завоя ... щот нали малко рали не пречи, то може и да се нацелят.

Бай ти Ганю обича да пази 20-гофишния немски премиум таралясник, с премахнат ПДФ и ЕРГ, с изтърбушен катализатор и изпуснали амотрисьори. А гумите са нов внос втора употреба с ДОТ 2005-та година, ама с грайфер 6 милиметра.

каква е тази "газ" до мантинелата?