Екоминистърът: Висок данък за старите коли е инвестиция за здраве

Вместо да имате два автомобила, вземете си един нов и екологичен, призова Нено Димов

Обратно в новината

Коментари - Екоминистърът: Висок данък за старите коли е инвестиция за здраве | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Престанете да източвате България! Българите знаят кое е най-добре за тях!

на принципа имаш пари да си позволиш поскъпа кола, значи може и повече данък да плащащ... което си е обир, защото ти с новата кола си плащаш и 20% ДДС на високата цена, докато данък МПС трябва да е свързан с това, колко натоварваш и колко цапаш и да е пропорционален на възраста.

Това обаче е за Германия. Тука ако го въведат, нито една стара кола няма да се е движила - веднага ще им видят сметката на километражите.

тука пак са успели да ви заблудят... спора е по план стари коли срещу нови, а не както трябва да е Българи срещу мафията в парламента...

Сега остана и данък сгради да се промени по същия начин, за стар и малък апартамент да се плаща по-висок данък от този за нов и голям апартамент, и всичко ще си дойде на мястото.

Акъл мога да раздавам но не мога да обясня защо се возите на стари руски метровлакове купени с евросредства!

Защо ми слагате минуси върху коментара с идеята за рент а кар !? Сега си сметнах , че тази година съм карал личната си кола около 30 дена . Ако си бях взел под наем - 300 лева . Сега само за ГО съм дал толкова . То човек ви дава най-проста калкулация , тия пак недоволни и несъгласни !

карай си рушветаджийския джип и не мрънкай....

след вдигането на данъка ще разрешът ли влизането на каруци и коне в центъра на Софето...? за един много умен кон питам.....

Но резултата е този, господин граматик!

Че той пак инвестира;) Събраните ни пари в резерва на НЗОК инвестира, само не разбрахме в кой джоб ги инвестира точно;)

съгласни сме само ти да караш рент а кар.... стига ни занимава с глупостите си ходи си пий водката...

Ееее, ама бива ли така! Сега кой ще изкупува таралясниците на Европа?

В България продължаваме да наказваме, вместо да стимулираме. И в този случай, повече пари да платят многото и по-бедните хора, без никакъв ефект за околната среда или за някаква промяна в автопарка. Ако искаха промяна за по - добро здраве, има много и по -ефективни начини. Тук е само за пари, с лъжлив предтекст.

Пич ние говорим , че това което тоя говори е санкция , а не данък . Има си еко такса която е именно за това . Данъка си отива към общината . А ако искаме да има някакъв ефект за екологията ,то да се затегне газовата инспекция на автомобилите . Ако не покриваш нормите , не минаваш . Сменяш ремонтираш и така . Ако ти изнася Ок . Ако не ,купуваш такава дето издържа инспекцията. Аз имам една ретро кола дето си я карам за кеф . Няма да ти кажа колко пари съм набил там за потдръжка и е като нова , нищо че е на 25г. През годините колко пъти ли ни не драха със все какви такси . Номерата сменяваха 2-3пъти , талони . Е тия нямат срам . Ще ядът хурката

Къв тоя рент а кар за 10 лв на ден бе?

Какви глупости. Кой със 160 лв пенсия има пари за гориво и ГО бе брат? Пак че не му сметна цигарите, уискито и бадемите.

В БГ всичко се прави главно за пълнене на бюджета и никой не може да ме убеди в противното. По-висок данък, но старите коли ще продължат да се движат, защото колата вече е необходимост, а огромният % от българите карат стара кола не защото не искат нова, а защото нямат пари за нея. Преди години, когато Италия реши да се заеме с екологичните проблеми, създавани от старите коли, даде нисколихвени кредити на своите граждани и ги стимулира да купуват нови коли. Познайте къде италианците изхвърлиха старите? Познахте! Купихме ги ние - българите. Какво пречи да се помисли и тук по този въпрос? Само едно нещо - у нас няма никакво уважение към обикновения гражданин и при решаването на проблемите към него се прилага тоягата. Моркова управляващите запазват за себе си.

Данъкът се образува от кубатурата на двигателя и от това колко вредни емисии отделя - затова са онези зелени, жълти или червени кръгли лепенки на предното стъкло на някои коли. Но пробегът на колата е без значение.

Защо не си оправите качеството на горивата..Горивото което зареждат в Германия ,Австрия нямя нищо общо с нашето.Някой мислили за това?

С такива идиоти в управлението на страната ни, чудно ли е, че сме на тоя хал? Тоя дебил май все още не е разбрал още, че нашенецът не кара стари автомобили от някаква глупава и идиотска прищявка! Просто не може да си позволи нова кола! По-високите данъци не са нищо друго, освен поредното "изстискване" на данъкоплатеца. Докато носи!!! Що не направи една проста анкета в поръчковите му агенции колко от хората искат да карат стара кола (не ретро!!!!), ако могат да си позволят нова? И ако има поне една мозъчна клетка, може и да свърже нещата тоя боклук!

че кой ти е казал че е задължително да имаш автомобил бле?? излъгал те е , шъ знайш! не е задължително!

Абе, да не са ти пробутали каруца вместо автомобил за 10 лева на ден? Гледай, бе, човек! Тука хората говорят за нови автомобили!! Не че не можеш да си караш и колело, пък защо не и тротинетка, ако искаш да пестиш!

що бе, в чужбина данъците са в пъти по високи, а за колата плащаш и когато е завита в гаража!

Димов е дялан камък - мина през СДС, ДСВ, ВМРО и сега успешно се прави на гербер. Всъщност, си е само един надут идиот.

втора ръка!

Само 20 000 нови коли се купуват у нас. Повечето служебни, фирмени. Толкова. Ако имат пари хората ще си купят. Даже при Станишев май повече нови се купуваха. Това по повод евроуспехие на герб. На 1 нова, по 10 стари се купуват. Новите ги крадат. Ако ти я открадната и имаш каско чакаш поне година и ти дават само до 80 процента от цената. Отделно каското за нова е много. Задължен си с поддръжката - излиза солено. Пътищата така или иначе бързо правят новата стара у нас. Презастроените големи градове не търпят нови неожулени брони и ламарини. Една броня само е примерно 400 лева, най-малко. Пък за горивата няма да говоря. Имало мобилна лаборатория и тя не откривала проблеми с качеството. Как ви звъчи - лъжа е всичко. Пияни, дрогирани, необразовани и без книжки са масово явление. Само за новата ти кола са. Новите колки на мутрите - джипове и т,н, замърсяват много повече от 20-30 годишните коли на масовия българин и пенсионерите просто защото малко се карат. Герб няма какво да краде, а краденето им е все по-жестоко и вдигат цени и данъци, че да не секне кражбата им.

Измамник е този министър! Дали е от ГЕРБ или от някой от израстъците на умрялото СДС все едно - измамник! Целта на този данък е друга. Много млади хора горещо желаят да имат кола. Макар и ограничени във възможностите за експлоатация защото заплатите им са жалки, те все пак с помощта баби и дядовци, бащи и майки събират по някой лев за да се сдобият с кола. А сега когато се вдигне този данък с жалките си заплати те няма да могат и тези стари коли да използват. При огромното желание за шофиране в младежите, не остава нищо друго освен да емигрират за да се наслаждават на това, което им доставя удоволствие. Ето това е целта - ДА БЪДАТ ПРОГОНЕНИ ОЩЕ НЯКОЛКО МИЛИОНА МЛАДИ БЪЛГАРИ! Колониалната администрация в България сляпо се подчинява на изискванията на началниците си и затова предприема всякакви мерки за да прогонят българите, включително и с вдигане на данъците! Защото това е най-лесния начин за превземане на тази територия!

При това е много ограничен. А го представят като физик. Но в световен мащаб физик с толкова тесногръдо мислене и с толкова ниска обща култура няма! Явно е само с талант на,,КАЛИНКА" и затова се превърна в ГЕРБ-ер.

На вниманието на малкото собственици на нови коли, в болшинството си престъпници, бенефициенти на подарени бюджетни или общински пари, откровени крадци и друга измет, които се явяват горещи привърженици на увеличението на данъка злорадствайки как по-малко ще им пречат ако повечето от колите в България бъдат отстранени : Уважаеми господа бандити, крадци, корупционери, верно е, че вие като галеници на съдбата ще си карате новите коли по обезлюдени пътища защото сте слаби шофьори, но пак доказвате колко ви е трудно да мислите. От наличните 3 милиона българи ако отпаднат едни 2,5 милиона и останете само вие и служебните автомобили досещате ли се какво ще се получи? Ами онези стотици милиони подарявани на приятелските и роднински фирми за поддръжка на пътната мрежа, национална и общинска, ще започне да се разпределя не на около 3 милиона превозни средства, а на 6 пъти по-малко. И изведнъж ще се окаже, че за останалите автомобили данъка ще трябва да скочи над 6 пъти (това е над 600%), което ще ви удари яко по джоба!!!! Светът е математика господа, колкото и да не ви се вярва!Така, че едни тъпи и ненужни увеличения от 30% за да има пари за увеличението на заплатите на чиновниците, като бумеранг след година ще ви удари и вас. Както са казвали мъдрите българи още от древността - каквото сам си направиш и господ не може да ти го направи!

Този наистина е дебил! Трябва ли за министри да се избират хора, чийто интелект не надвишава този на убиеца от Русе?

Да, предполагам, че изказвам неудобно мнение. Особенно за тези, за които колата е житейска философия, а не поредната вещ. Аз имам кола, но не я карам в София. В София се придвижвам само с метрото плюс още едно средство. Всеки ден! С колата ако отивам някъде в София, никога не знам дали като стигна ще имам къде да паркирам, ако се върна дали ще имам къде да паркирам, дали някой джигит няма да ме отнесе и да се разправям с куки и застрахователи, и дали няма да участвам в ПТП с някоя баба внезапно изкочила измежду две коли. Освен това ако карам не мога да пия, така че по-добре 10 лева за такси и хубави спомени. Съжалявам, пичове, но колата не е необходимост. А ако за някой се е превърнала, то тогава нека този някой да си поема и разходите. Но ако идваш от село, където колата наистина е необходимост, то изненада-а-а - в големия град тя не е. Така че претенции от рода на малки са ми заплатите... И на мен ми е малка заплатата за всичко, което искам. Но спестявам или се отказвам. Защо аз да мога а други все не могат. И кой е ариеца тука, ако аз мога да се откажа от колата си за 5 дена в седмицата, а едни определени не могат?

Всеки ден пътувам за работа по един час - метро и автобус. Плащам по 50 лева на месец (така и не си купувам повече от месечна карта). Имам кола, но не я карам в София, освен ако не трябва да превозя нещо. Ако тръгна с колата някъде в София: - като стигна не знам къде ще мога да паркирам - като се върна не знам къде ще мога да паркирам - в напрежение съм защото може да участвам в ПТП с някой джигит - в напрежение съм че може да блъсна някой, който ми е изскочил, но ходи' обяснявай - не мога да пия, ако съм с приятели или жената Та значи, ако аз мога да се откажа от колата си в града, защо други не могат, а отиват до Билата с кола. Жената пълни две торби от Била само за закуска. Да, съгласен съм, колата в провинцията е необходимост, там няма обществен транспорт. Но в големия град не е така. И ако някой освен колата и бурканите е взел със себе си и манталитета си, ОК, но нека си поеме разходите. Колата не е необходимост, а е начин на мислене. Поредната вещ, към която някои са се привързали прекалено много и не могат да си представят живота без нея. И на мен не ми стига заплатат за всичко, което искам. Но или спестявам или се отказвам. И преди някой да ме нарече "надут софиянин", да попитам, защо аз мога да се откажа от колата си в София за 5 дни в седмицата (както и от други неща), а други все не могат? В малките населени места хората имат нужда от коли, нека там не им вдигат данъците. Но големите градове вече приличат на обществени паркинги пред цирк в деня на представлението.

НЕ Господине! Този данък е вашия и на властващите поредн див комерсиален цинизам към Народа ни!

Нямам думи! Пълна наглост и безумие! Работим за по600-800 лева на месец , а те се чудят какво да измислят за да ни почернят живота още! Особено като се има предвид че колата в 21 век е нужда не лукс! Ама и ние сме си виновни се, че позволяваме всичко това!

Цинизма и безочието на управляващите е безграничен. Инвестиция за здраве. Замърсяване на въздуха. Бла - бла -бла ... Отново гавра над хората Калните улици и тротоари са най-големия замърсител - да се глобят общините които от 30 години не са поправили нито един тротоар и улица в жилищните райони, а данъци събират нали?. Но е вярно че и българина неразумно и с много лишения си купи буклюците на европа от които някои сериозно забогатяха.

по-добре богат и здрав, отколкото беден и болен !!!! Чини ми се , че е по-нагъл отколкото тъп !!!!

i do koga,nqma davi plashtam nishto.koi shte mi hrani semeitvoto be chrvei dolni kolata kakvato takava nqma dasi q dam

Така е, но от днес за утре, другарю еколог. Направете заплатите поне като тези в Румъния. И тогава искайте-

Моля, поредната проститутка на мафията да вземе да поиска падане на всички налози без този на ДДС на пропан-бутана

Тъпанар!!!!!,,, кой ще спре да кара старата си кола, па макар и с по висок данък......Нали прибрахте строшеняците на западняците, сега ние да им плащаме високи данъци!!!!!Няма ли някой от вас да получи херния с това вдигане ....Пожелавам ви го от сърце.......

Два автомобила по 700 лева правят 1400 лева. Един нов сигурно е 10 хил лева (даже не съм им гледал цените), как до си го купим при положение, че получаваме по 700 лева месечно, които не стигат да живеем. Освен това вдигнахте данъците на панелките ни двойно, ГО стана 300-400 лева, ние и без това ще махнем едната кола (ще продам газоваата и другото на морга) и така ще компенсираме увеличението на ГО. Но откъде де взема 10 000 лева за нова кола? Сигурно една смяна на масло ще е 80-90 лева на новата. На старата аз си го сменям от Кауфланд купувам. Освен това ще трябва да я застраховам за кражба - още 100-200 лева сигурно (даже не зная колко струва застраховката кражба). На старите коли единственото ми хубаво нещо са гумите Барумки, които винаги купувам нови и зимни и летни (защото не искам да рискувам) също и за спирачките си купувам винаги най-хубавите накладки на известни производители (поръчвам си ги от аутодока от Германия). Също и газовата ми е винаги в изправност и два пъти годишно ходя в оторизиран сервиз да ми я проверяват. Тези три неща са ми най-големия разход по старата кола - газта, хубави спирачките и винаги нови гуми.

Tъп, по-тъп, министър на окловръстното.

Сега реших да обърна внимание на текста с обяснение ЗДРАВЕ! какво означава това: ХОРАТА НА ВЪЗРАСТ 70 + ГОДИНИ, КОИТО КАРАТ СТАРИТЕ СИ ЖИГУЛКИ, МОСКОВЦИ, ТУК ТАМ ОЦЕЛЕЛИ РЕЛИКВИ НА ХХ+ ГОДИНИ, КОИТО ГИ ПОЛЗВАТ ДВА ПЪТИ В МЕСЕЦА ДО БОЛНИЦАТА, ДО ДЖИПИто СЕГА ЩЕ ГИ УДАРЯТ С ДАНЪКА. МАЛКО ПРЕДИ ТОВА ВЕЧЕ СЕ УДАРЕНИ ОТ ЗАСТРАХОВАТЕЛИТЕ КАТО ГРАЖДАНСКАТА ОТ 150 -160 ЛЕВА СКАЧА НА 140 И НАГОРЕ ЛЕВА. НЯМА ОТСТЪПКА ЧЕ ТОЗИ ВОДАЧ ПОСЛЕДНИТЕ 20 ГОДИНИ Е ПРИЧИНИЛ ПТП(пътно транспортно произшествие) ВАЖНОТО Е ЧЕ КОЛАТА МУ Е ДО ЕВРО 3-4 .... КАКВО РЕШАВАТ ВИСОКИЯТ ДАНЪК И ЗАСТРАХОВКА ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ РЕШАВАТ ПРОБЛЕМИТЕ НА ЗДРАВНА КАСА (така по -малко хора ще отиват при ДжиПито си, по -малко разходи за направления, за изписвани лекарства по здравна каса! Решава се и проблемът на финансовото министерстно и НОИ -по -висока смъртност на хората от трета и четвърта възраст за лечение, лекарства, пенсии и актуализации (по -малко разходии и по -високи заплати на ДЪРЖАВНИТЕ СЛУЖИТЕЛИ). Доказателство е казаното от служители на тел. 112 дето възрастен със 39 градуса температура го пращат при джипито, а са възмутени че след което са го посетили щото е двумесечно бебе. И тук е другият проблем неоткриваемо ДжиПи, личен ллекар който не прави домашно посещение, липсата на евентуално направление, трудно достъпен кабинета му и редовно голямата опашка пред кабинето; следват колеги на лекаря, тези с предимство (бивши служители на здравни заведения, роднини, приятели). Та си задавам и един такъв въпрос Маргиналите не правят излишни разходи за учение, за курсове за водачи, за реална регистрация и застраховане на автомобилите -но пък с предимство при обаждане на тел. 112, дето дежурните екипи треперят да не попаднат на тапа -щото като отидат в вилиджа си е е..о м...ката! Кратки размисли за огромната финансова далавера от едни данъци и застраховки гражданска! И тук е питането на ЛУДИЯТ утре когато тези със старите автомобили поемат към лелеяната магистрала към РАЙСКИТЕ ПОРТИ откъде стратезите очакват да получават пари -младите хващат торбичката и абичката и заминават след слънцето, дъртите поемат към комунистическият БОЖИ РАЙ. Ромляните ли ще пълнят кемерите на днешните политици!? Или може би на мястото на древна Тракия, на стара България ще се възкреси нова държава Источен РОМЛЯСТАН!

Ludiamaus

В същност колега, какво разбирате под нов автомобил!? Една Феста 2007 година ти идва на цена от 7000 пари + екотакса, +други разходи -консумативи и почие,+ регистраци,, +застраховка, +данъци -вече си надхвърлил 1000 хиляди лева. За двата стари автомобила ще получиш максимално 800 лева -дори няма да има и на кого да ги продадеш на части. Иначе това което можееш да получиш като евтина нова кола вече не отговаря на изискванията за ЕВРО 5 или 6 което те връща към ретро автомобила ти. За да си в час с нормативите на "за КОН отвореца" трябва дасе бръкнеш от 60 хилки нагоре, а се чува и за задължителни хибриди или напълно електричеески такива след 2020 година. Хайде сега си представи ако Мерхан Кеше пусне своят "елекрически летящ автомобил" който е абсолютно ЕКОлогичен -ми то ставаш абсолютен пешАходец

Пенсионери, инвалиди и хора с минимални заплати ще трябва да плащат с 30% повече данъци като социално слаби защото цял живот са се трудили за жалки подаяния, Браво на този министър!

От 2 г. Захвърлих колата. Рейсовете са нови, редовни и полупразни. Да не говорим за метрото. Айде стига ревахте вече. За по 20000 лв си купили огромни 10+г . Мерцедеси дизел и ми се зъбят пее стъклото колко са велики. Ми купи си за същите пари нова 1200 кубикова количка да си свършиш работа.

Ако я караш 2 пъти в месеца, по-добре я дай за скраб и си поръчвай такси!

Най-накрая ти светна, че решението е да ходиш пеша. Колата си е лукс.

От непрекъснатите ви грижи за нас намаляхме с два милиона и продължаваме да намаляваме. Намаляхме от към народ,деца,училища,болници,заво-ди,всякакъв вид специалисти,енергийни мощности,производство на селскостопанска стопанска продукция,интелект,мозък и какво ли още не? Най-вече от доверие във институциите и политическата пастмина.Наглеци!