Дупки и по АМ „Марица“, отново лунен пейзаж в страната

Защо ли вече не е изненада лунният пейзаж в страната след всеки паднал сняг?

Обратно в новината

Коментари - Дупки и по АМ „Марица“, отново лунен пейзаж в страната | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Шилo

От пътищата се краде като за световно! Там където трябва да има 10 см асфалт, слагат 5. За качеството на самия асфалт да не говорим. И после - климата бил кофти! Да не е по-кофти от Норвегия, от Финландия, от Германия дори?!?!?! Тиа приказки са за пред хора, които не са мърдали извън България.

скоро май всички ще мръднат от Бг. Тогава само на цигани и бежанци ще се надяват любимците на народа/

Питайте пожарникаря! Нали те са негова гордост. И за какви температурни амплитуди пак говорят. Нито имаме много студена зима нито жестоко горещо лято. Интересно какви са пътищата из алпийските държави, дубай, и много друго където климатичните влияния наистина са серизони. Некадърство и кражби, това е обобщението.

Ти май на глупак се правиш

Той може и да се прави, ама ти си истински!

Защо да се правя на глупак? Ти карал ли си из алпийските държави, да им видиш пътищата? Там като започнат снеговалежите началото на ноември и така до април. Все влага, все лед, все температурни амплитуди..., няма коловози, няма пукнатини, няма цепки, дупки, кръпки. Естествено нямат си боко, АПИ, и приятелски фирми. Ходи виж магистралата между Дубай и абу Даби за какво става дума - денем по 45-50 градуса, няма сянка няма нищо, пътя равен като стъкло, ние дори нямаме нещо подобно да ти дам за сравнение. После викаш аз съм глупак. Глупаци сте тези които вервате на оня банкянския

в дубаи колко градуса под нулата става, а? бг е с големи амплитуди, но това не е проблема.

В дубай не става под нулата. Ама тука като стане 32-33 градуса и магистралата ни се гъне като кашкавал и започва спиране на тежките камиони. Представяш ли ако стане 45 градуса ще се разпадне, а там такива че и по големи камиони циркулират постоянно защото строежите и бизнеса работят яко. Ама вервайте на боко лошо нема.

Защо има дупки? Отговорът е прост - корупция. Няма как над 50% от парите да се откраднат, а с останалите да се построи нещо качествено. Като добавим и некадърното изпълнение на гербаджийските фирми, получаваме това, което сме си избрали. На прост народ и сто хиляди дупки са малко.

Еее ако оправят пътищата откъде ще взимат пари за яхти и шампанско да се пръскат мамините синчета "бизнесменчета" по френските Алпи???

Една малка дълбока дупка, но голяма фрактура и разходи за човечеството!

Аз искам да попитам - съгласни ли са политиците, при обещаване на явна лъжа, която не могат да изпълнят, да бъдат глобявани по 1 милион лева и вкарвани в затвора за 4 години заедно с всички пълнолетни членове на семействата си? Щото аз помня само едни безкрайни лъжи (няма да вдигаме винетките, няма да повишаваме цената на билета за транспорт, ще построим това, онова и т.н.).

Какви 7-8 години експлоатационен период на магистрала бе цървули... Пътя София Волуяк и София Сливница го правиха 2005 година и още не се е скапал. Има няколко дупки дето се отвориха напоследък, но се броят на пръстите на едната ръка. А на тангентата и околовръстното дето нямат 3 години има много повече дупки и то сериозни..

Управляващите и техните близки и роднини не искат много. Искат всичко да е за тях. Ето защо крадат твърде много и за реални подобрения пари не стигат. Въпросът се решава само с тояга.

Искахте евтини магистрали!!! Нави сега. Португалците като искаха да ви построят магистрала от 2млн. евра километъра ревахте, сега с магистрала от 2лв./км. пак ревете.

Боко, вдигай бензина на 5 лв. литъра и ще спрат да карат по пътищата и няма кой да се оплаче тогава! Данъка на колите- 1300лв. на парче за година! Ако колата е по-стара от 10 години- на вторични суровини! Книжка за шофьор- 3000 лв.! На всяко кръстовище полицай- и глоба за това, че караме- 500лв. Нов данък, че колите при движение разместват въздуха- 500 лв. годишно! Смяна на гуми- 500лв. данък, че изхвърляме старите! Където и да спре кола- глоба, че пречи на останалите да дишат и гледат свободно прелестите и дупките- 500лв. За влизане в друг град- глоба 500лв., че увеличава потока от коли в града. За София- по 2 лв. на гума на ден, че цапа улиците с кал!

пуснат тол системата и дупките ще изчезнат.Ремонтите спират и колите СЪЩО. Гласувайте за герб ,но гласуването е платено.

Прохода на републиката - ЙОК!! Щото и там сигурно има дупки, ама има и ЧЕТИРИ И КУСУР ГОДИНИ ПОВЕЧЕ ЕКСПЛОАТАЦИЯ от АМ МАРИЦА.. А кат си спомни човек къв вой, вой бе, че бригадирите не са му извадили АКТ 16, та затуй не можело да бъде пуснат след ремонта.. Че и едни клетви са даваха за едната лента повече дет е направена по завоите..

Ей, писна ми бе... Аз ви правя "магистрали", а вие дупки по тях...

ОНАЗ ПАВЛОВА ... СНЕГОРИНАТА ... КЪДЕЙ ТАЯ?

А на теб 'де ти е аватара, уважаеми ? По 'убав нямаше, жалко...

Аз съм имитатор бе, пич. Харесваше ми краткия красноречив изразен стил на Гаргата. Той продължава да се изявява от време на време, но не е така форсиран както навремето :)

На след дни във Варна, кво предстои.. Та то шербет требе да се осигурява.. Тренировки за втънена талия, та гюбеци да са подчертават, в Евсиновград са правят..

във скапана държава всичко е така

В БГ няма "магистрали". Къде на магистрала дупки и ограничения?Никъде Лъжеца ще тегли за наша сметка още 20млрд ДЪЛГ и ще ги боядиса до есента.

Причината е една- тъпо вулгаристанско племе. Срам за Европа, която му дава да цоца от парите й!

Докарайте западна фирма, платете им обичайната за страната им тарифа, и, о чудо, ще получите пътя, за който сте платили и който да трае поръчания брой години. Ах да, контрола поръчайте на друга западна фирма. А кой накрая да пререже лентичката оставям вие да решите, както и каква "благословия" да отперите на нашите си асфалтаджии...

не може така, ами тяхното как ще си го вземат нашите хора, ей само пречки и то в зоната на европредседателството, а Бай Х.й ще се разсърди,че му дишат в магистролотрошенето на държавни пари, нашите пари...

Докато не спрат да крадат и управниците не влязат в затвора - така ще е. Няма кой - няма армия, полиция, ....... Останаха едни ловджии, ама и те не стават.

Iivanov84

затова български фирми не трябва да строят пътища,спестява се материали и после крадат парите

Не после, първо се дават 30% подкуп за да се вземе поръчката а после изпълнителят спестява от материали и технологии за да избие подкупа.

Това са известните "Хъбови градежи"! Г-н Хъбов се прочу с тях! :)))))

Ще се оправят пътищата, ама таратанци. Трябва строг контрол и дори конфискация и глоби на фирми нарушители, позволяващи претоварване на товарните камиони. Основната причина за появяване на коловози на асфалта , водещи до разрушаване на настилката са претоварване и каране над допустимите температури през лятото.Да се сравнят нашите правила и тези в Австрия например и как се спазват , най вече и всичко си става ясно.

Сега съм Дубай. И наън е 30С. И камионите си вървят, и чудо- няма коловози. В икономията е проблема.

Kои не е чул за наште Mарици? Tо, не беха ленти, триколиори, и сефтета, и скасани, сас заби ластици, впити пембени пражки и дупките, по мярката, на лили!

Че вие какво очаквате, все пак магистралата е завършена през 10.2015, това да не е римски път та да издържи 2 000 години.

Не, не е "завършена", в постоянен кърпеж е от самото си "построяване". В това се състои и единият от проблемите, третирани в статията.

луната спи,луната спи, луната спи, а няКОЙ краде......

Щом не може да изкара служителите си, ТОЙ да излиза с лопатата на АМ "Марица" и да почва да кърпи собственоръчно!

Гадовете пак го напътнаха! На човека му е едно притеснено, некомфортно, а няколко милиона искат да му се качат на главата и да го блъскат с неговия асфалт! Я да хваща спартана- там горе пътища и дупки нема, и на свобода някъде на Канарите!

Трябва да се потърси наказателна отговорност от надзорните фирми по строителството на пътища и то със затвор и после глоба равняваща се на поне 50 процента от цената на проекта и обекта иначе само ще си драскаме и псуваме.

Най-виновна е винетка. Тя ентусиазирано обясняваше как като вдигне винетките и ще реши на другата година нещата! Но, уви! Значи щом не е решила въпроса й се полага да полежи и да помисли къде е сгрешила! Нека една да даде пример, та останалите да си сложат обичка на ухото!

Времето е кофи , Бацето и процентите му нямат нищо общо, те са си по банки в екзотични и топли страни и са си добре .

Строи се некачествено, нетехнологино, с малко пари и средства (за да останат за нашите хора). Наблюдавам АМ Струма. Общо взето нещата вървят добре погледнато по-отдалече. Поради неравностите на терена на много места се правят насипи, които пропадат скоро след асфалтирането. Тези насипи са толкова тесни и икономични, че дъждовете и снеговете изяждат краищата им и ги подгопават и свличат. Върху насипите се полага много икономично асфалт. Освен това се спестява и от ширината на платната. Направиха се тунели с по две платна за движение, без аварийно платно. Икономии отвсякъде. АМ Люлин пак от икономии я подпъхнаха между свлачища и необработени склонове. Обаче парите са усвоени, магистрали имаме и сме велики, а гадовете все са недоволни.

Дупки-дупки, но Магистралостроителят неведнъж се е хвалил, че строи най-евтините огради и магистрали в Европа. И от компромати не се интересува: "Дали ще спрат компроматите или не, това просто не ме интересува, заяви премиерът Бойко Борисов, помолен да коментира дали с искания вот на доверие очаква да спре компроматната война. "Аз строя заводи, пътища, пречиствателни станции, усвоявам пари от Европейския съюз и изобщо не смятам да хабя сили в този спор. Партията обаче е категорична, че подобно поведение на опозицията е нетърпимо."

Така е, като комунистите не пипаха 50 години нищо

тъп, по-тъп, най-тъп, Иван.

Някой еня ли го е вече за тия дупки? Караме или джипове или поне 3,4 коли в семейство.

Kontrol,kontrol i samo kontrol trqbva pri asfaltiraneto..................................i da otidat na obu4enie v skandinavskite darjavi i tam amplitudite sa podobni na na6ite

Ние във Варна нямаме такъв проблем. Имаме феноменална магистрала. Най-рано строената, далечната 1976г. и най-късата 8 км. Дупки почти няма пък и да има се разпростират до цялата ѝ феноменална дължина.

Перпетум мобиле...ремонт на ремонта на ремонта на ремонта, и все така до безкрайност, на магистралите МУ...И само тази ли е така? Ми и Тракия е в безобразно състояние, и то отсечки, които бяха ремонтирани миналата година...Явно живеем някъде към Арктика, че една зима да има такъв пагубен ефект върху магистралите МУ...

100 милиона се дават ..,но повече от половината се крадат от некадърниците ...!?Затова и качеството е такова ...!?

"Така строим ние" - думи на вожда и учителя(да се свети името МУ)... "Гарантирано от ГЕРБ" - друг цитат от ЦК на ОПГ ГЕРБ....

Е, вчера нали писаха, че шайката е нагласила едни 500 млн. за нови дупки.