Дадоха зелена светлина на проекта за метро във Варна

"Ще можем да ползваме опита на София, която след изграждането на метрото промени своя облик", посочи заместник-кметът инж. Христо Иванов

Обратно в новината

Коментари - Дадоха зелена светлина на проекта за метро във Варна | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

глупендер, на тебе мозъкът ти е със затихващи функции. Ако изключим връзките на София с цялата останала провинция, щото нали София се оправя сама, не и трябва нищо от провинцията, тогава ще видиш кой е със затихващи функции. Откъде ви изравят такива олигофрени не ми е ясно. Как не разбрахте, че столицата на една държава е нищо без провинцията. Нали от там идва свежата кръв - млади хора, които търсят кариера и по-добър стандарт на живот в столицата, в провинцията работят десетки хиляди производствени фирми, които плащат данъци в тая държава. Ако управляващите по света бяха на твоя акъл още щяхме да сме в Средновековието нацепени на градове-държавици.

друго си е да седим в задръстванията, метрото е просто най-удобното средство за масов транспорт..

Що, да не би всички градове по света, които имат метро задължително да минават първо през трамваен транспорт? Трамваите са морално остарял транспорт. Заемат плекалено много пространство по улиците с релсите. Много по-удобен и спестяващ място е тролейбусния транспорт, какъвто във Варна вече има от около 35 години. Освен това метро в класическия му вид надали ще има някога във Варна.там има много подпочвени води. То затова и не е подходящо да де прави тунел под варненския канал като алтернативно трасе на Аспаруховия мост. Най-вероятно ще бъде, както е написано в статията, наземна железница между бъдещата вова индустриална зона, летището и града. А по-късно може да я продължат до курортите Златни Пясъци и Албена. Под града просто няма как да се копае от вода и археология от стария Одесос.

И подводници ли ще вървят по него?!

В тунелите на софийското метро си има доста сериозни течове от подпочвени води, макар че далеч не е под морското равнище! Но може пък това във Варна да е някакво надземно, въздушно метро, или пък подводно...

Я, във Варна ще правят трамвай !!

То в Ню Йорк, само по хълмовете ходи и града там не е морски?!? Айде стига тъпизми. Баш си е за метро, в новия програмен период ще има пари и трябва да се строи.

Е, по-голяма глупост от тази не бях чувал! Град с по-малко от 500000, и с незначителна перспектива да се увеличи кой знае колко (особено като естествен прираст), това ще е едно безсмислено начинание! Всъщност, за някои ще се превърне златна кокошка!

Това означава само едно че заплатите ще растат яко и това ще доведе хора ( ако ще и от чужбина ) ама вие горките сте откачени от реалността и досега не сте забелязали че вече заплатите растат от поне 10 години със стабилен ръст та да почнем да обсъждаме тенденциите за бъдещето ...

Какъв Сингапур и Хонг Конг бе, форумен паток, във Варна подлезите падат, ти вясвал ли си се скоро там? Тролски боклук.

Нали от там идва свежата кръв - млади хора, които търсят кариера и по-добър стандарт на живот в столицата ... Е и, простако, то и на това ще му дойде края, да изсмуква София младото население от цялата провинция и тя да се обезлюдва и рухва, а вие да излапвате в София целокупните ресурси на държавата. Още малко ви остана. В провинцията вече млади хора почти няма, София също няма вече положителен естествен прираст. В провинцията работели десетки хиляди производствени фирми. Какви глупости говориш простако, кой работи в тези фирми като младите хора мигрират в София, кажи, лъжецо форумен.

Троловете простаци като бай чепа и други миндили от снощи се запенили тука да редят какви чудеса ще направи гепа във Варна. Във Варна подлезите падат, а Аспаруховият мост, който е на 44 години е за спешен ремонт. Там обаче няма за крадене, трябва наистина да се свърши нещо, което крадливите корумпета явно в този живот няма да направят.

Портних овча главно, стадионът трябваше да е готов 2013,имаш и библиотека мега проект да правиш, алтернатива на Аспарухов мост чакаме. Какво метро, какви пет лева. Ти лайната в езерото една година не можеш да заустиш тръгнал щуротии по аккъла на Тиквата да върши.

ти наистина си задръстен провинциалист от най-дълбоката провинция. Къде няма млади хора и фирми? В Пловди, Варна, Русе, Бургас, В. Търново и т.н.? Или смяташ, че тия градове не са провинция съотносими към София? Всяка столица изсмуква ресурси от провинциите на държавата, най-вече от областните градове, които на свой ред изсмукват ресурси от регионите около тях. Това е закономерност валидна от хилядолетия и очевидна за всеки интелигентен човек освен за олигофрени като тебе и другия, който е писал най-горе.

Няма да е метро в истинския смисъл на думата, не се подвеждай по заглавието. Ще бъде обикновена наземна жп линия между някаква нова индустриална зона (между варненското летище и градчето Аксаково) и град Варна. И на някои места от трасето явно ще влиза в подлези като новия булевард Левски. Нито индустриалната зона е започната, нито това тъй наречено метро има смисъл ако няма индустриална зона. Така че всичко е още в главите на някои хора, даже го няма на хартия.

май бъркаме компютрите с компотите и Аксаково с Аспарухово.. Нищо простено ви е .. все пак провинция е всичко далеч от морето

Ами Цар Освободител /проект от преди 20 години/-кога ще го разширите?!???

Първо метро в Стара Загора, защото там е гнездото на БКП. С линия до Казанлък. След това във Варна с лъч до Одеса. България на три водки.

Вместо явно нерентабилното Метро , по-добре е да се завърши отдавна планираната тролейбусна линия от летището до Златни пясъци. Ще има ефекта на метрото.

Направете го Бургас хаха там ще пасне наи дбре

Да в Варна има нужда