Четирима млади футболисти загинаха при катастрофа между тир и кола
Играчите са от ОФК "Павликени"
Обратно в новинатаКоментари - Четирима млади футболисти загинаха при катастрофа между тир и кола | Днес.dir.bg
Коментари
Пак старо БМВ!!! Трябва да не ги дават на шофьори с по-малко от 10 години стаж!!!!
Не спирай еволюцията на човешкия вид чрез възпрепястване на логичния край на безмозъчните индивиди! Даже трябва задължително всички осемнадест годишни шофьори задължително да карат БМВ-та поне на тяхната възраст! И чак като навършат 25 години, да могат да карат нормална кола, ако дотогава са оцелели, разбира се ...
Най-големия враг на българина е увереноста му, че може да прави каквото си иска, когато му скимне и където реши. Пътищата калпави, полицайте корумпирани, шофьорските книжки купени, но всички са уверени, че са перфектни и недооценени.Жалкото е, че в резултат на тази неоправдана увереност умират млади хора.
Драги българи-шофери, моля научете се, че на знак СТОП НАИСТИНА се спира, за да не умрете и вие, и колегата шофер, който минава по пътя.
Четиримата загинали в жестоката катастрофа край село Горна Студена са футболисти. Свирепият инцидент в полунощ отне живота на Димитър Кушев, Георги Вълчев–Машинката, Генчо Стефанов и Ивелин Ивов. Сблъсъкът е бил между ТИР и лека кола БМВ. Автомобилът е собственост на Ивов, който е юноша на Етър. И четиримата загинали са играчи на третодивизионния Павликени. Според полицията български ТИР е ударил внезапно изскочилото на пътя БМВ, чиито водач не спазил пътната сигнализация и не е спрял на знак „стоп“. Нарушението на правилата за движение се оказа фатално за момчетата. ТИР-ът е пътувал за Русе. Автомобилът е открит на около 50 метра след първоначалния удар. Смачканият автомобил се е наложило да бъде разрязан от пристигналите на място пожарникари. „Павликени“ игра вчера мач за Купата на Аматьорската футболна лига в Козловец срещу местния „Земеделец-93“ и спечели с 3:1. Единият от головете вкарал именно Ивелин Иванов. Част от футболистите пътували за мача с колите си, четиримата са били в БМВ-то на Ивелин. „Потресен съм, просто не мога да говоря. Димитър Кушев беше с контузия и му казах да не идва за мача, но той реши да подкрепи момчетата. Четиримата останаха в Козловец след мача с намерение да се приберат по-късно…“, сподели потресеният треньор на Павликени Димитър Тодоров пред Sport-vt.com.
Интернет-магазин запчастей от учереждения Автохирург. Для того что бы купить заходите по ссылке https://autohirurg.com.ua/g30811904-460-2006-2012. Желаем удачного заказа!
Това кръстовище е отнело през годините немалко човешки животи! Основната причина е, че участъка от главния път Русе-Плевен тук е прав и широк и поради неспазване на ограничението за скорост често МПС преминават с над 100-120 км. в час, а същевременно много често, пресичащите този участък , движещи се в посока Свищов-Павликени не спират на поставения знак "СТОП"! В годините на "лошия социализъм" тук беше изграден пункт на КАТ с постоянно денонощно присъствие на служител, поставени бяха и камери за наблюдение! След 1990 г. всичко това остана в историята, незнайно ЗАЩО?! Сега поне е редно някой от множеството държавни органи да се сетят да поставят някаква допълнителна сигнализация, например - светлинна, звукова или т.нар. "шумна" маркировка!
Защо не спират на знак СТОП?
Целият социализъм беше изграден на тоя принцип бе чичка - деноношно следене да не би някой да каже нещо против партията или камо ли реши да бяга. Резултатите ит този неуспешен експеримент ги виждаме сега, пълна безотговорност, и неспазване на елементарни правила.
Зад всеки ганьовец трябва да има един полицай да го чука по чутурата с палката, за оросяване на мозъка. Така след 100 години ще се научат как се спира на СТОП.
тц тц, камери през соца!? а милиционера в кабинката имаше ли бластер , или с обикновен пищоф стреляше по нарушителите?
че летят летят и че няма ефективен контрол е ясно, но пък от друга страна Свищов-Павликени??? нали си нясно, че трафика е по-малък от този на кварталната ни улица тук в София, та струва ли си средствата за будка, камера и прочее???
Защо трябва да се слага допълнителна маркировка и сигнализация? Знакът СТОП случайно ли е направен като най-разпозваемия от пътните знаци, от която и страна да го гледаш? Ясно, че повечето от коментиращите сме шофьори - не си ли спомняте, че по време на курса ни набиваха в главите, че едно от най-тежките нарушения е да не спреш на СТОП? Не е виновна маркировката, виновни са келеметата, дето си мислят, че са хванали Господ за шлифера и като ги тресне хормона, и с някоя сравнително по-бърза кола - и вече се имат безсмъртни! И ей в такива случаи им светва, че не са били прави, обаче обикновено не им се удава втори шанс. Съжалявам, постингът стана май излишно емоционален, но според мен един знак СТОП на кръстовището е достатъчен, за да спре шофьорът. Без други екстри. А ако трябва да има нещо допълнително, то е устройство за пукане на гуми на тези, които не спират на стопа. И на пешеходните пътеки също.
Кръстовището си е доста опасно! МВР следва да има статистика колко ПТП са станали тук, по каква причина и колко са загинали и пстрадали . Като пътуващ постоянно по този път лично се сещам за 4-5 подобни ПТП в близките 5 години. Има си съответните държавни органи, които следва да вземат допълнителни мерки, освен поставените знаци - светлинна сигнализация, "шумна" маркировка на асфалта на 50-100 метра преди кръстовището на пътя без предимство, камери и пр.............
ДА СЕ ВЪВЕДЕ НЯКАКВО ВЪЗПИТАНИ В УЧИЛИЩЕ ИЛИ 6 МЕС. КАЗАРМА, ДА СЕ ОБУЗДАЕ ПУБЕРТЕТСКИ ПОРИВ ЧАСТИЧНО. И ЗАСИЛЕНО ИЗУЧАВАНЕ НА ФИЗИКА - ДНЕС ТЯ Е СРЕД НАЙ НЕГЛИЖИРАНИТЕ НАУКИ. НИКОЙ НЕ ИСКА ДА УЧИ ФИЗИКА В СУ. ЕТО РЕЗУЛТАТИТЕ!
всичките тези трагедии с младежи са резултата от чалгаризирането им с основен чалгар-УЧИНДОЛСКИЯ СЕЛЯНИН който стана милионер с тази чалага а сега се пъни морал и акъл да раздава-това е съдбата на това поколение
Ами, така е. Нещата са свързани. Излиза една простакеса на трибуната на НС и вика ''вие убихте хората''. При положение, че става въпрос за ПТП...И другите простаци си викат '' Що пък да не раздавам газ, като ненормален?Аз не нося отговорност. ''
Причина е простотията ни! Аз съм прост и вие сте прости...! Цветана манева в клип с азис! Положението ни е безнадеждно! Даже и "експертите" алекси стратиев и калина крумова не могат да ни помогнат!
Манева я гледах снощи при Слави как се оправдава не не сме научени да обичаме, жалко, дали от възрастта или от липса на средства е направила този компромис със съвестта си, но явно не страдала от цигански набези.
Шрот от команды Автохирург. Для того что бы оформить заказ жмите по ссылке https://autohirurg.com.ua/g21901387-navara-d40-2005. Желаем удачных заказов!
Каква е колата?
Жалко, че са млади хора все пак, иначе естественият подбор е безпощаден! ПС За информация на пишман джурналистчето, TIR е международна конвенция от 1975 г. https://en.wikipedia.org/wiki/TIR_Convention
Само искаме от държавата, а едновременно с това карами пили, без книжки, без да спазваме правилата. Държавата сме ние. Каквито сме ние, такава е и тя. Тъжно е, че се изявяваме като говеда - "някой да ни даде", "някой да ни накара", "някой да ни оправи".
Ако и колата е БеЕнВе, картинката е пълна. А ролята на държавата е да построи хубави пътища и да оказва контрол. В България липсва и едното и другото, щото нямаме и държава, мутрите имат...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}