Коментари - Бум на продажбите на "зелени" билети в София | Днес.dir.bg

Абе КВИ зелени билети ви гонят, пътувайте без билет,

аууу браво.. ама да хаванете да решите проблема .. а не да намирате начин как да го заобикаляте... прост народ

А за метрото важи ли

Столична община има бюджет от над 1 милиард лева, така че самоковската руска учителница да не реве, че стрували 200 хиляди зелените билети.

Пенсионерите са тръгнали на пазар и на гости.

Простия си ти. Точно така се решава проблема, като се ползва градския транспорт или велосипед. Но българина се мисли за умен (като теб) и си кара бричката всеки ден

Очаква се бум на жълти книжки след празниците!

Че то с тия зелени тикви има си хас

Докъде ви докараха - да се радвате на билет от 1 лев. А навремето билетчето беше 0.06 лева или казано по друг начин - 6 стотинки.

Бюджетът е 1 милиард и 700милиона лв. И можеха да пуснат безплатен транспорт за такива дни, ама алчността няма граници.

пак даваш пари , губиш повече вреем в градския транспорт, дишаш същия въздух инищо не се променя

Те пенсионерите си имат карти с намаление, така че, едва ли зеленото билетче на Фандъкова им е необходимо.

Глупак!

Обаче,продавачите на билети се спотайват.Ако поискаш един билет,те ти подават билет на стойност 1.60 лв./не всички са чули или прочели/ Добре,че хората от опашката за билети си помагат!

Кви зелени билети , какви глупости....не мога да повярвам, че всичкото селтак, което се изтърси да живее в града ни , има пари за да изкупува всевъзможна скрап от Горубляне, но няма 50тина лева на месец, за да се придвижва с карта за градски транспорт. То и по затлъстяване сме номер 1, не само по мръсен въздух , заради тоя добитък селски....

Само че на курс, а това е за цял ден да пътуваш колкото искаш .

Дано доживееш до пенсия!

За всички от сърце.

баш селинджъра от Коньовица

Ново потвърждени че си глупак!

1. До този момент са продадени 23 хиляди "зелени" билети. 2. По думите й между 150 и 200 хил. лв. струва на Столичната община пускането на "зелен билет" в дните с прогноза за силно замърсяване на въздуха. Значи 23К билета + още да речем 7К от водачите продадени... 30К х 0,6лв намаление правят 18хил лв. Тези да ги кажем отиват донякъде и се връщат х2 стават 36хил. лв Додопуснем, че ВСИЧКИ имат поне по едно прекачване на различни линии, добавяме още едни 36хил лв и стигаме до 72хил. при всички завишени условнисти. За какво се харчат останалите пари до 150-200хил? каква е та я сметка без кръчмар?!

Ти ли си кръчмаря

Горката община, ще загуби хиляди заради "евтини" билети. Като не може да се справи със замърсители, тъй ще е. А няма да е лошо в такива дни да има безплатни билети.

Ама за 1 ден. А колко са дните със замърсяване в годината?

Истината е, че градският транспорт в София е неадекватно скъп за предлаганата услуга. За сравнение годишна карта за транспорта на Прага е 365 лв., което я прави по-евтина от тази в София. Другият тънък момент с пражкия транспорт е, че еднократните билети са за време, а не за превозно средство. Има билет за половин и за един час. Сменяй линии колкото си искаш в рамките на половин или един час. Така и еднократните им билети излизат по-евтино от софийските. Въпросът е: заплатите там са по-ниски, токът ли, горивото ли, или крадат по-малко.

Мислите ли че спестените няколко левчета ще ви прочистят отровния въздух ? Че децата ни ще са по малко отровени и болни? Не ! Всичко е цирк за Замазване на Огромен проблем от бандата ГЕРБ . ГЕРБ Управляват София еднолично .. ..от 14 години ! А България от 10 !

Kaто социална услуга, градският транспорт не трябва да е на печалба. Няма град в никоя държава, където градския транспорт да е на печалба. Даже и в Женева и Цюрих например и там работи на загуба градския транспорт, но това не е проблем - в крайна сметка защо плащаме всички данъци на общината?! Наистина общината трябва да фокусира усилията си към решаване на проблемът със замърсяването из основи, а не с разни временни мерки като зеления билет само. Колкото и да е добър зеленият билет, замърсяването си е тук, ако общината не вземе и други мерки.

Най-добре е столицата да се премести в друг град

хах.. нека да съм аз, че живея извън БГ на чисто и спокойно място, а ти умника, то в БГ всички са много умни, както сам забелязваш и дават акъл... ама стоят, тръпят да ги мачкат и само се оплакват.. хах.. прост народ.. тоя дебил от дир-а да спе да ми трие коментарите.. прасчооо

Очуден съм че софиенци не са изпоразкупили ефтините годишни карти като Бойко им направи средната заплата 1500лв.

И ще останем без правителство!

май, май градският трЪНспорт го е закъсал и са доволни и на 1 лв - само и само някой да го ползва... само, че едва ли ...

"промоция" , значи има дълбок кешов пробем !

Ако примерно обикновено на ден пътуват във задръстените автобуси 100 хил дущи, това са 160 000 лв, обаче примерно по сметка са нужни 300 000 лв за да не е на загуба. И идва "на помощ" "промоцията" от 1 лв, с надеждата, че вместо 100 хил души, ше се качат 300 хил х 1лв - ей ги чаканите 300 хилки! да, ама не!

Не сте били в Москва, там да видите какво значи мръсен въздух, и кал до колене...

Съгласен съм да е в Луковит. Но има вариант и без столица. Може да делегираме ролята на Брюксел или Букурещ, тъкмо ще се спести от депутати, министерски съвет, президентство, НСО, а и за екологията на София ще бъде положително!

След дъжд качулка.

Уважаема Данче, този зелен билет нито ще ми направи въздуха по-чист, нито ще направи автобусите по-малко нередовни или претъпкани.

дигахте на 1,6 лв не рИвахти ... а аз ви предупреждавах ... а сега ревете ! казано е много пъти: лакомо дупе - кръв сере!

Миналата седмица беше в пъти по мръсен въздуха, имаше мъгла, зелен билет нямаше. Сега няма мъгла, но има зелен билет. Тия в общината за нищо не стават.

Трябва да пускат зелен билет. Да си го заложат и в бюджета за 2020. Ако спестят мръсния въздух, могат да си харчат парите за награди.

Нещо си се объркал.

Трябва да се направи невъзможно всякакви прошляци да са с коли. Примерно ползването на кола в София да е с дневна винетка 100лв на ден. На буферните паркинги да се осигурят споделени автомобили и всеки да може да ги ползва, когато е необходимо. Приоритет за градския транспорт и оптимизирането му. Въвеждане на строги изисквания за чистота на автомобилите при техническите прегледи, които да не могат да се преминат от 10 и 20 годишни баракуди.

Верно акъла ти е детски

ти въздуха ли пестиш вече , а? до там ли ви докара грета?

Разбира се

А да, и руснаците са ти виновни за всичко в жалкия живот.

Те я пуснаха да отклонява вниманието. Наивен ли си?

искаш "да изпъкнеш" с агресивното си БМП 8х8 , че не си "прошляк" ли и по този начин да си начечеш комплексарското чувство за значимост сред масите? ама знаеш ли колко бързо се става прошляк?

по 10 стотинки вече и няма да дрънчат празни трамваи, автобуси и тролеи