Коментари - Борис Бонев: Развитието на метрото трябва да спре, за да се инвестира в трамваи | Днес.dir.bg
Коментари
Пуснете вертолет най добре . АЯло малйкия пййй си хапчето въпроса е че няма къде да се сложи трамвая на места и за това има тетро За крайните квартали метрото може да е открито като влакче.
Ако бяха запазили обиколката железница сега щяхме да имаме подземна и надземна железница както е в Берлин и на още много места. Но такива като този недозрели опортюнисти ликвидираха надземната железница. Този пък иска да накара хората да мръзнат по спирките.
Спешно трябва да се върне софийското жителство и селяндурите да се изгонят там, откъдето са дошли, защото половин България се натресе в София и вече не може да се диша, селяците дойдоха с 30 годишните си таратайки и не слизат от тях, проблем е шума, мръсния въздух, пресичабе на улиците, паркирането...
...няма ли е по-хубаво с каляски дъй градския транспорт Една седмица предварително си поръчваш карета и...супер аааа
никой вече не иска да работи, всеки се натиска само на държавни службици, партийки и далаверки откъдето да цоца държавни парици
Е то без надписа е още по-унизително, че какво ще е туй нещо? Хем стърчи, хем защо е там? Руснаците не са ни освободили, а в същото време съюзниците бомбардираха и разрушиха София и загинаха хиляди..., а немците не си платиха доставките и ни ощетиха милиарди... и Борис маха надписа... а дай още малко като си ги подкарал.
Статията е списана тенденциозно, за да урони имиджа на този кандидат. Дир.бг ме загуби като читател, т.к. очевидно има интерес да крепи статуквото...
Приятелю, това същото е и по всички други медии. Сърди се на фаворита си, не на дир-а.
Да не си мислиш, че някой ще се разплаче за читатели платени от Сорос?
Аз не съм за статуквото но тези лумпении, не ми изглеждат много интелигентни и експерти в градоустроството. Това с трамваите е безумно. Винаги да си опозиция е много по-лесно. Ако успеят да спечелят, ще си проличи колко некомпетенти са.
А даскалката от Самоков пращи от компетенции... Градът ми прилича на кочина и ми писна. Ако на Вас ви харесва, радвам се. Дори бомбандирания Белград е по-спретнат и приветлив от София.
Моля кажи ми по-екологичен, бърз, удобен транспорт от трамвая като решение за допълнение към 3 линии на метрото в София? Ама не като нашите 35 годишни таралясници дето се клатушкат в задръствания и потрошени релси, а една добре устроена мрежа с приоритет за този транспорт. Как в Чехия, Словакия, Полша и къде ли не могат, а при нас било безумно? Айде моля ви се слезте вече от дизеловите си таралясници и помислете малко с тея глави.
ГЕРБ = Фашизъм!
Боже, този младок с всичкия си ли е!? Искал да спре строителството на метрото! Този ненормалник чува лу се какво говори?! Ами че ако метрото спре, градът ще изпадне в комуникационен колапс!!! Това недоразумение с жълто около устата вероятно никога не е живяло в София без метро, никога!!!! Той явно не знае какво беше, когато нямаше метро - а това беше преди 30 години, оттогава градът още се разрасна и още се задръсти! Ей такива шантави пикльовци не трябва да ги пускат изобщо да да припарят до кандидатската листа, щото са социално опасни за обществото!!! Надявам се, че разни тъпоумници няма да му се вържат на социално опасните щуротии, дето му се въртят в тиквата!!!!!!!
Първо - метро има от едва 21г, 1998г. е пусната първата много кратка отсечка. 2-ро никой не говорим да спрат метрото и да не се използва, ами да не се строи вече метро. То няма накъде да се строи. 1 метрокилометър струва колкото 10 км трамвайни или 500км тролейбусни линии. Вместо 1 милиард в метро, може да се вкарат в довеждащ транспорт, който беше закрит в голямата си част заради метрото или в паркинги, които така и не се построиха по времето на Фандъкова.
Метрото трябва да се удължи открито към околните села. Така нормалните хора ще се изнесат да живеят там и ще се разтовари претоварената вече София. По-малко смог и пушеци, по-малко коли, по-малко проблеми с паркирането, по-малко пари за нови улици и булеварди, по-малко презастрояване, по-спокоен и здравословен живот, по-малко болести и т.н. Трябва обаче, дългосрочна визия.
Да необходимо е да се инвестира в трамвай, защото зимата ги чакаме 30мин за да можем да предвижим децата ни до училището. Има трамвай но са на интервал 20-30мин което е много за нас. Софиянци не живеят само по линията на метрото, а и в централните райони, визирам община Средец.
Никой не казва , че не трябват трамваи. София има доста добра мрежа, но такива глупости от рода на да се спре с метрото просто са безумни!
така ще е докато тази джендърска шайка от паразити още я търпим..този и тартора му бойкикиев нямат един ден трудов стаж в живота си 99% от уличниците срещу гешев също ,ама дават акъл на Бойко как се правят мъжки деца!Ето сега са изъмтили ,че и метрото не ставало сигурно искат файтони с кочияши да разхождат либералните двуцевки от ивент на пърформанс!
Развитието на София трябва да спре, за да се инвестира в България!!! Да се инвестира в онези останали и забравени 110 хил. кв. км. - във Видин, във Враца, в Лом, в Монтана, в Плевен, в Ловеч, в Силистра, в Добрич, в Шумен, в Русе, въобще в цяла Северна България с изключения на досегашните глезеници - Варна и Търново. Защото с инвестиции само в София, живота извън София вече няма смисъл. Няма абсолютно никакъв смисъл човек да остане да живее в някой от изброените градове ….
Е нали магистрла се прави... без нея който и да поканиш да инвестира - българин или чужденец, като му кажеш, че от София до Варна са 8 часа път, той просто ще препочете София. Наясно съм че е достатъчно само това, но поне от някъде трябва да се започне.
Боже, Боже ... той мислел... абе кога ще се разбере, ще управлението на един град или държава не става с личното мнение на някой си?! София не била голям град , за да има метро навсякъде... същото малоумно заключение може да кажем за Париж: тъй като е много голям град, не му трябват трмвай , са мо метро...
Метрото е най-удобният, най-прогнозируем времево, най-точен и най-удобен транспорт! С метрото ВИНАГИ ТОЧНО знам колко време ми е пътя, кога ще тръгна и кога ще пристигна! Надземният транспорт е отживелица, неудобен, бавен и неточен! Метрото трябва да обхване ЦЯЛА СОФИЯ!
Абе има много добри практики и в наземния транспорт. Просто транспортът трябва да е комбинация от различни видове такъв , според натовареността и релефа. Проблемите на транспорта се решават от транспортни инженери, а не от кметове ...
точно си представяте да има метро навсякъде? Никъде по света не е така, а има метро по основни линии, а дотам има други видове градски транспорт - автобуси, трамваи, тролейбуси. Как си представяте метрото да има спирки през 500-1000 м?
Абе тая държава е населена с идиоти, приемат всичко буквално. Това май беше един ранен стадии от развитието на детето, след който то трябва да започне да подразбира смисъла казаното/прочетенето и да го интерпретира. Кой освен теб е разбрал, че трябва да има метро до всякъде ?! Фащай мотиката и не се занимавай с хорския живот, за такива като теб все ще се намери, кой да помисли.
Обикновен популист, чиято цел е да краде гласове. Не може да оправя "кочината", без да разчисти тези, които я създадоха, а за това е нужна лустрация, както и пълно и безпощадно разследване на всички извършили криминалния, разбойнически преход. Разграбването на България започна преди 30 години, а не преди 10 и беше извършено от тези, оито до тогава имаха властта и които след това управляваха и приемаха законите.
Това е най глупавото което може да предложи някой Метрото е от жизнено значение като транспорд за един град
Факт, важно е и затова са критично необходими 3те линии напълно функциониращи. Но има места / квартали където би бил доста по-подходящ друг тип транспорт. Шосейните по очевидни причини също отпада. А "новите" трамвай са много бързи, гъвкави (от към място и нужда от допълнителна инфраструктура) и значително по-евтини от метрото . Където има изградени отделни трасета може да стане страхотно - бул България, Борис III, Ботевградско ...
Борис Бонев от какво семейство е? Родителите му с какво се занимават? Някой знае ли?
А аз мисля, че Борис Бонев може да си ги дава тези интервюта пред огледалото в банята и да не ни занимава с тях :)
Това позитанско протеженце си направи публично харакири. Язък му за дебелата програма от нам колко си точка по точка...
Понеже трамвайте са много практични и хората не слизат от тях...давайте да опъваме трасета за милиони, които никой не използва... Реновираха линията по бул. България а в същото време отдолу се копае метрото, отгоре стесниха пътя за колите, задръстванията стават все по-мащабни и така... Намирисвам предварително подготвена схема!
се използва много. Минава много често и е много удобен. А на кръстовището на бул. България и бул. Гешов се строи станция на метрото, която идва от Медицинска академия и отива към Красно село. Не минава под бул. България. От повечето коментари се вижда, че никой не се старае да разбере за какво става дума. Ако не е нарочно е много тъжно, защото явно хората така си формират и мнението за различните кандидати за различни постове и така гласуват.
Тука май пак е пълно с тролчета :))) Аз вече си мисля ,че всично ще е по-добре от безгласната буква Фъндъкова.
Многоо тъжно. Заявява го за втори път. Първият път го питах в Фейбуск дали наистина така смята и той отрече, каза, че са преиначили думите му, но ето, че сега го повтаря. Бях решил да гласувам за него, но ние нямаме нищо, нито училище, нито детска градина, нито поликлиника, сал на еднометро се надяваме за еждневната евакуацията на населението сутрин и обратната мумиграция вечер. Сори, Борисе, чао!
Че метрото си е добре е ясно;но....за колко време ще се построи мислил ли си ...има логика и да се развиват и трамваи,че и влакове...това го има в половин Европа,но тука ги махнахме ...може би щото сме много умно или на мястото на линиите е многл удобно да сестроят блокчета...а и като гледам какъв е автомобилния трафик...май народа масово се евакуира не с метро ...
Аман от евтини популисти.... Едно от малкото смислени неща правени в София в тези години е метрото. Сравнено с национален мащаб е все едно да кажеш, че няма нужда от магистрали, защото има първокласни пътища. Популисти...
На вниманието на г-н Бонев: Кой построи двете недоразумения в езерото Ариана? Кича с рибарските мрежи, а сега новата сива постройка? Кой даде разрешение да се запълни езерото на Орлов мост???? Това е нагло безобразие !!!
Е тоя ме загуби като гласоподавател :( Единственото смислено нещо, направено в София последните години е метрото, а тоя седнал да го отрича... Че искал трамваи - ми трамвайните трасета без пари ли са?! И са бавни... и са шумни... скъпи... От какъв зор?!
Леле, леле. Дано предложат поне една нормална алтернатива на Фандъкова, че иначе яко я закъсахме.
Борис Бонев: Развитието на метрото трябва да спре, за да се инвестира в трамваи
Кандидатът за кмет на София смята да премахне надписа от Паметника на Съветската армия, "защото исторически не е вярно, че тя ни е освободила"
Обратно в новината