Коментари - Блъснаха момче с тротинетка, изскочило на булевард в София (видео) | Днес.dir.bg

В закона има МПС и ППС!

"Такова нещо като "тротинетка" в закона няма и именно затова всеки може да ги кара както и където поиска и няма да го грозят никакви санкции."... Има понятие ППС - Пътно Превозно Средство и по закона за движение по пътищата то трябва да отговаря на определени нирми и да спазва определени правила за да се движи по пътната мрежа! Аз не съм юрист, но ми е пределно ясно, че всички участници в движението е редно да се подчиняват на закона за движение по пътищата и правилника за прилагането му! И, о чудо, пешеходците, велосипедистите, хората с ролкови кънки, скейтове и тротинетки - също !!! Въпросът е - защо КАТ не си вършат работата и създават реални рискове за обществото и отделните граждани на България, дали това е някаква "поръчка" и кому е изгодно ?

Може по закон и да има някаква "дупка", но не съм много сигурен. Всеки участник в движението трябва да спазва правилата, ако ще да е на въздушна възглавница. А дори и да няма правила, това освобождава ли го от здравия смисъл и уважението към другите участници и съобразяването с тях? Според мен - не, обаче явно много пубери (независимо от биологичната възраст) смятат, че могат да тормозят другите безнаказано. Докато се срещнат с физичните закони в конкретния случай.

Пълни глупости!Бавят се умишлено, просто лобизъм!

Нагло, безотговорно и безмозъчно поведение! На този индивид не трябва да му лекуват крака, а да му трансплантират мозък(и от маймуна да е , пак ще е по-добре).

Електрическата тротинетката е двуколесно и е моторно превозно средство, какво повече има да се разсъждава. Мястото и е на пътното платно със спазване на всички правила за движение. Обикновената тротинетка, която се задвижва с крак е за забавление на децата и може да се кара в парковете. Тя не може да се засили прекалено много и децата, които се возят на нея не са много тежки. Като се сбутат - падат, жулят колената и това е. 100 килограмов възрастен човек с каквато и тротинетка да е, мястото му не е в парка, защото е много тежък. ( съща както и велосипедистите - прави се разлика даил са малки деца или не.)

Тоя младеж надрусан ли е бил да прави такива маневри. Трябва яко да го глобят сега , за стреса който е причинил на с нищо виновния водач на колата. Ега ти малоумника с тротонетка.

Тротинетките не са виновни, тия дето ги управляват имат сериозни отклонения в поведението. Гледах един тротинетаджия който правеше слалом между движещи се коли по бул. Стамболийски, друг караше по тротоара с 20 км в час пак на слалом но между пешеходците. София с 10000 тротинетки няма да стане по-чиста и по-зелена, а 'нашата' фирма , която успя да блъфира СО и да прибере едни пари дано се вразуми и оттегли това ново модерно средство за телесни повреди.

А електрическите велосипеди как са описани в закона? Тротинетките по принцип са велосипеди, а електрическите тротинетки са като електрическите велосипеди. Дали винаги си помагаш с краката за придвижване, или само когато няма ток в батериите на тротинетката, няма никакво значение. Това е превозно средство, което следва да отговаря на същите изисквания и правила за ползване като велосипедите.

Доста българи се държат на пътя сякаш първо се сейвнали.

какво значение има дали е тротинетка, скутер, каруца теглена от кон (вол, магаре, камила и др.), мотор, кола. Всичко това е ППС. Има си закон и правила и КАТ да си върши работата.

Как да коментирам подобен текст?: "Реално водачът на тротинетката е нарушил всички познати правила за движение и в същото време не е нарушил нито една точка в закона. Защото тротинетките не са нито кола, нито мотор." Ще се опитам да избегна квалификациите, но не мога да пропусна противоречието, което изкуствено създава авторът на статията. Логичният извод е, че българските закони са неприложими за нарушителите (а защо не и за престъпниците), стига да са оборудвани с нещо, което не е описано в текстовете на закона. Примерно, комшията не ми харесва, правя си карбамиден заряд, изстрелвам го с прашка у тях и вече нямам вина, защото не съм нарушил нито една точка в закона? Какво излиза? Че не преследваме посредством законите си, нарушителите на правилата, валидни за всички граждани, а търсим всякакви пукнатини (ако ги няма, дори ги създаваме), за да заобиколим нарушаването на правила. Винаги преследваме удобния за санкциониране, дори и да е твърде съмнителна вината му, но не и прекия нарушител на правилата, предизвикал всички последващи беди. Аз лично не вярвам, че това ще бъде променено скоро (или изобщо, някога), тъй като трябва да бъде променено именно от хората, които умишлено са го сътворили по този начин, за да им е удобно да упражняват контрол и натиск върху всеки гражданин. А това няма как да стане.

Абе пълен джигит малко му е!

кой юрист ви каза, че понеже в закона не пишело тротинетка и всеки можел да прави каквото си поиска!?!? Пътно превозно средство познато ли ви е като термин, или тия закони едно време са мислени от същите тия маймуни, дето сега трябва да ги прилагат?

тоя боклук ще бъде забранен, ... единствения въпрос е колко хиляди трябва да умрът преди това

Тротинетките са ОПИСАНИ В ЗАКОНА! Това са ПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА - ППС. Няма какво да търсите думата тротинетка, цикломотор, мотоцикъл, ховърборд и каквото там се сетите. Ако ще се движите с това по пътищата, то това е вече ППС! Стига дебилни разсъждения!

Да четеш като дявол евангелието ...

НЕКА ДА СЕ ОБЪРНЕ ВНИМАНИЕ И НА ВЕЛОСИПЕДИСТИТЕ НА ПЕШЕХОДНИТЕ ПЪТЕКИ. ИЗЛИЗАТ С БЪРЗА СКОРОСТ И БЕЗ ДА СЛИЗАТ ОТ КОЛЕЛОТО ,КАТО ПЕШЕХОДЕЦ. ПРИ ТАКИВА СИТУАЦИИ НЕ СЕ ВИЖДА ,ЧЕ ИМА ПРЕСИЧАЩ .

Ако беше направил това упражнение бегом, щеше да е нарушил поне една точка в закона. Например, щеше да пише "движейки се без тротинетка"... Така е по ясно за господин чиновника.

Ами ще го блъсне, то сега всички с тротинетките карат както си искат, не спазван никакви правила, половината карат със слушалки и са като глухонеми.Скороста им е достатъчно висока а и не носят каски. Всичко това е нормално да води до инциденти. Така че всички подръжници на тротинетките първо да се преборят за правила и после да надигат глас.Няма нищо лошо в този вид придвижване стига да има правила.Айде стига с тази всободия всеки да си прави каквото иска. Няма ли правила няма прогрес това е!

Напротив. Нарушението е, че всеки пресичащ трябва да спре, да се огледа и ако е безопасно да премине. Важи и за зебрите вкл. Отворете и си припомнете закона

На някой прави ли му впечетление, че проблемите с тротинетките са само в София. В никой друг град или населено място не се оплакват. Дали пък проблема не е, че все "маймун" се тъпче в Софето и е пренаселено.

В закона пише за МПС, което означава Моторно Превозно Средство и след като има задвижващ механизъм /двигател/ означава ,че попада под влияние на закона за движение по пътищата. Аз не мога да разбера само журналистите ли са толко прости или просто търсят новина и си запълват работното време . Има си закон и трябва да се прилага . Както примерно е пълно на магистрала Тракия/и на Цариградско шосе / с колоездачи , които никой полицай не санкционира както е записано в закона и това ще доведе до инцидент , а след това пак ще се обвиняват водачите на МПС-та....

Да се приравнят с велосипедите ако са ограничени до 40км/ч и готово. Над 40км/ч със мотопедите.

Онзи ден ги гледам момче и зад него момиче(на една тротинетка) на възраст 13-15 години, пердашеха между колите на един булевард. Закони има-няма, но контрол никакъв.

Аз съм за! Предпочитам да ми освободи пешеходната пътека за две, вместо за двадесет секунди, през които да се надомъкнат още двадесет пешеходци, повечето от които се влачат напук, бавно.

който няма мозък има мускули, Проблема е че мускула учи по-бавно от мозъка :)))))

На пътното платно трябва да важи Законът за движние по пътищата. Независимо с какво се придвижват участниците в движението, всички трябва да спазват правилата. Без значение дали е автомобил, мотор, тротинетка, велосипед, ролкови кънки, скейтборд, ховъркрафт, летящо килимче... със или без двигател, елекромотор и т.н. И каква е тази държава, която не може за кратко време да вземе отношение и да разреши един бързо назряващ проблем? Защо всички решения на проблеми в тази държава се точат толкова мъчително и протяжно? Може би защото имаме тотално неработещи и закостенели държавни институции и администрации?!!!

а какво пише за едноколесно певозно средство (ховер нещо си се води ) ?

Моторни са двигатели с вътрешно горене.

Само ще вметна - велосипеда - е по-маневрен от тротинетка. Това че тротинетката е по-малка не означава, че е по-лесна за маневри особено когато се движи с20-30 км в час.

Проблемът е, че не са оборудвани с пътепоказатели, а за тях, знаците с ръце са, ако не невъзможни, то -твърде опасни.

Електрическите коли МПС ли са ?!

Кой малоумник е това тъпо копеленце и кога тази скапана държава,ще направи адекватни закони и ще ги прилага..Същото важи и за повечето велосипедисти и мотористи

Че мястото му е във увеселителните паркове, а не на пътя. Мисля, че трябва да се разширят функциите на тротоарите и подобни превозни средства да се регламентират там, а не на пътното платно за висока скорост и проходимост.

ГЛУПОСТИ!!! Електормобилите да не би да не са МПС? При тях двигателят е електрически, не ДВГ. Ако ще и с парен двигател да си - мотор е.

Появата на тротинетките предизвиква истинска радост в Агенцията по пътна безопасност. След години нищоправене, най-после намериха нещо, което да чоплят и да оправдават съществиването си и хубавите чиновнически заплати. Сега, до края а годината ще внесат прокет за изменение на закона. После дълго и мъчително ще го защитават в комисиите в НС и ще оправят недостатъците. После ще приемат акона за поправката на закона. После ще подготвят промени в правилника. После ще изследват реалното въздействие на направените промени. После ще извадят изводи, че са необходими промени на промените... Така поне 5-6 години... Както повечето закони, приети по времето на ГЕРБ - отворете ги и четете под заглавието на закона. Няма закон, приет по времето Борисово, който да не е променян поне 10-тина пъти. Работата по поправките започва незабавно след приемането на закона...

А бате, да добавяме и каруца с коньо ...Къде да се движим забраниха ни да се движим по центъра , а ние сме по икологични и от тритонетките . Значи за тех може а за нас не можи ...

не знам дали са мпс, но са ппс и тях не ги ловят доста данъци и правила, които ги има за горивните. Има "вратички" или дупки, когато се говори за тротинетките. Дали са от недомисляне или умишлено все тая.

Поредната статия целяща да сее омраза към хората, които ползват тротинетки. Разберете, че карането на тротинетка, колело, мотор, кола, каруца ако щеш е въпрос на лична отговорност, познаване на правилата на движение и съобразяване с околните. В случая пичът сам си е виновен, но кара така не защото няма регламент, а защото е малоумен. Той по същия начин ще тръгне и да пресича. Радвам се, че се е отървал само със счупен крак.

Говорим за двуколесни тротинетки, а не за автомобили оборудвани с светлини, седалки и прочие и голями габарити. Не може да приравняваш тротинетката към електромобил, защото е с електромотор. Това е глупост.

Да взема аз да им ги оборудвам с пътепоказатели или да им съберем пари с нов данък, че да си карат сигурно !?! Щом са участници в движението е редно да спазват правилата за това!

Тротинетките са добра алтернатива на колите, но трябва да има правила и да им се създаде отделна инфраструктура.

В закона си пише - ППС (Пътно Превозно Средство). Подаваш сигнал с ръка, когато ще завиваш и т.н. Всичко е пределно ясно. Само на дебилните журналисти, които се чудят с какво да си запълнят вестниците, не им е ясно!

Никъде в закона не е регламентирано, че под "двигател" се разбира ДВГ!!!! За електромобилите да не би да има отделен правилник? Имат тук таме някоя общинска разпоредба за облекчения при паркирането и толкова!!!! Какво има да ги обсъждате торитинетките??? Нямат право да се движат по тротоара - тротоара е място за движение на пешеходци! При маневри са длъжни да дават сигнал с ръка - както всяко друго превозно средство, което няма пътепоказатели. Трябва да бъдат снабдени със светлини и светоотразители - като всяко друго превозно средство и са длъжни да спазват правилата при пресичане на кръстовище и скоростните режими. Точка, какво има повече да се коментира??? Единственото, което трябва да се изчисти е дали да се водят на задължителна регистрация и да им се иска гражданска отговорност (онзи ден гледах модел който развива 70км/ч, това ако се тресне някъде си е сириозен удар)

Като цяло велосипедисти и тези с тротинетки не спазват никакви правила за движение нито ограничават скоростта си. На мен често ми се случва колелета да префучават около мен, а аз няма вина, че държавата е решила да набута на тротоар широк метър, два и пешеходците и велосипедистите. Въпрос на възпитание е поне да се движат със скорост съобразна с обстановката. Когато съм с колата ми прави впечатление, че много избирателно и според ситуацията спазват или правилата за МПС или тези за пешеходец - в зависимост кое ги устройва повече. И трето никой не го виждам по пешеходна пътека да бута велосипеда си или тротинетката. И какво излиза - в България всички са над закона. Дори закона да е направен, за да ти помага - пак всички са над него - за спорта. Има нужда първо институциите да действат бързо и второ санкциите да се налагат - за да се превъзпитат нарушителите. Иначе просто се почупваме (с колите и се убиваме) сами себе си.

остава и пазарските колички на Лидл да ги квалифицират като превозно средство, ... щото чаветата ги предпочитат

Споделям всичко написано. Само че, имам и отговор на въпроса ти за държавата. Тя не е диктаторска. Затова, рестрикциите не могат да се налагат лесно, колкото и да са наложителни, дори неизбежни. В либералната държава работят други правила. Има разни правозащитни, разни природо защитни, чалго защитни и какви ли още не (уж) НПО, които подкрепят (уж) онеправданите и се противопоставят на всичко полезно и логично, което някой (или някоя институция), опита да прокара. Не се гневи. Докато осъзнаем всички, че либералната държава е всъщност диктатура на отхвърлените над нормалните, все така ще бъде.

А да Ви питем сега: шофьорът на колата ще е виновен ли???

Ключовото е - да се съобразява с околните! Но ако отказва да се съобразява, е редно държавните органи (на които им се плаща именно за това) да го санкционират! А те - държавните органи - отказват, демонстрирайки не само неуважение към трудовите си задъмжения, но и неуважение към обществото и гражданите на Република България като цяло !!!