Коментари - Бившият шеф на "БДЖ-Товарни превози" за челния удар: Изключили са тока, но на грешното междугарие | Днес.dir.bg

Това с телефоните и чикиите беше яко ! Може би са си мислили за диспечерската !

По соца ТЖПТ-то и ЦРУ-то, бяха с най-низкия бал. Обираха утайките. Мотото на едното беше "тъп жепеец, здрави нерви, сигурен жп транспорт.

Телефоните в много локомотиви не работят,даваха репортаж- пълна разруха.Сега времето не може да се върне,но се чудя преди сблъсъка,ако скочат във въздуха( както е правилото за асансьор),дали нямаше да е жив машиниста.

ако има да стане нещо - ще стане, каквото и ще да става

Поведение без контрол. Имам познат в системата - имат брутална нужда от качествени кадри, влезе като кондуктор и като видяха, че е съвестен - ама веднага да караш курсове и да те правим началник влак. Е да, ама заплатата е двеста лева отгоре, и носил цялата отговорност. Каза си окей, израстване, ще пробвам. Мина курсовете и започна. Отказа се след няколко месеца и ми вика - идея си нямаш какво е - на книга всичко е изрядно, но преди да тръгне влак, трябва да се подпишеш, че е технически изряден, което включва десетки точки. 19 от 20 влака, реално не трябва да тръгнат - парно липсва, прозорци не се затварят напълно, врати на вагони не могат да се заключат - абе, трагедия - първия път написах, че не можем да тръгнем, обади се шефа и ми вика - хайде, тръгвай, че иначе влака ще закъснее 5 часа докато го оправят. После разправии с него и ми вика - ама то не се пряви така, пишеш, че всичко е изрядно, и после в протокола, че между тая и тая гара е спряло парното, примерно! Момчето ми каза - не мога така! Някой ще падне от влака, подписа е мой, би си чукалата! Това, което искам да кажа е, че БДЖ смърдят от шефовете надолу. И това е начин на работа. Диспечерката отишла да си вземе закуска по време на работа или нещо подобно - системата не е лоша, трябва четири грешки да се случат, за да стане подобна дивотия, ама когато всеки нехае така, такива неща стават. Лека им пръст на хората, ама в БДЖ си иска голяма реформа и смяна на манталитета от шефовете!

Каква е тая глупост с асансьора ?

Освен това локомотивите са дизелови, така че контактната мрежа е без значение:) Жалко за загиналите:(

В ерата на комуникациите никой не звънна на машинистите да спрат, вместо това куп грешки и тотално безхаберие.Резултстът е ясен жертви за материални щети няма да говоря защото пред загубата на живот всичко бледнее...

пълни дебили.

тази "дама" си я представям като леля Васка от Подгумер, която не е чувала думата шопинг...незнам защо, но почти съм сигурен, че е тя

Абе и нема кой да звънне на машиниста.

Е как? Не разбра ли? Ако тръгне да пада с асансьора ще скочи в "последния" момент /как ще го разбере тоя момент е друг въпрос/ за да избегне прекия удар. Това било правилото за асансьора.

Държавата се управлята на таков аниво - Бог да ни пази !

изключили тока на грешно място, а единия е бил дизел. Мдааа. Как не са се сетили да "изключат" и дизела, а. Щеше да е голям смях, ако не беше толкова трагично с изгубени и осакатени животи.

издаваш се, когато си гладен. Намери някой да те оправи, че сума ти народ те разбра.

Абе, Серго, стани-шефче, не казваш коя победа. БСПто закопа, за което благодаря, ама сега коя е победата на блядовете или на укронацитата. Пък и тука говорим за България все пак.

Скача се от локомотива, много компютърни игри играете. И в падащ асансьор (да не ти се налага) се ляга на пода по корем, с разперени ръце и крака, Беър Грилс го показва по Дискавъри едно време.

Това за телефоните е единствения смислен въпрос. Пълна деградация, в 21 век, векът на мобилната телефонна връзка, те нямат служебна такава. А лични телефони сигурно имат.

Беър Грилс се е майтапил с глупавите зрители. В тази поза ще си почти като жив.

От кога има жени-диспечерки ??? Резултатите са налице

Ако смяташ британската САС за майтап, така да е..