Бетонни плочи на входа на метрото - решение срещу дъждовете или пречка за хората?
От Столична община твърдят, че това е заради наводненията, от Спаси София са на мнение, че съоръжението ще задържа водата
Обратно в новинатаКоментари - Бетонни плочи на входа на метрото - решение срещу дъждовете или пречка за хората? | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Аз ли да ви го казвам? (нерегистриран)
Всеки бордюр е пречка за хората. И за водата.
Програмист си, нали? (нерегистриран)
HALT
Strikercho
Умния, предложи решение ти бе, умен? Айде чакаме решение от пееруга от Смучи София. Слушаме решението за този конкретен проблем със съществуващата канализация в града! Пиши ей тука, каун.
жягт (нерегистриран)
Проблем е, че София не се почиства. Не се почистват и линейните отводнители. Дъждът отнася боклуците до отводнителите и ето ти проблем.
бай Онзи (нерегистриран)
Инвалидите слизат с асансьора, по-малка рампа за детски колички трябва.
kl (нерегистриран)
За въпроси свързани с подмазвания, замазвания, ремонт на ремонта и пр. мазалици се обърни директно към Фънъдк таварищица и подопечените и спецЯлисти.
бай Онзи (нерегистриран)
Решението е напълно правилно, само да се модифицира от едната страна с лек наклон за детски колички. Мненията на долните не съм ги чел. Когато започнете да стопанисвате такъв обект и да носите отговорност за него, тогава ще ви чета.
Мен (нерегистриран)
Като станат огромни локви пред тия смешни прагове ще ги видим какви оправдания ще измислят.
бай Хой (нерегистриран)
а какво пречи изцяло да бъде с лек наклон и да няма стъпало в което да се спъват хората. Имам подозрение ,че проеката е спонсориран от ортопедията. При тях наистина счупеното носи щастие.
Мен (нерегистриран)
Като стане 20см дълбока локва пред стъпалцето, или като се спънеш в него и се пречукаш по стълбите пак драсни тука колко са хубави.
boby (нерегистриран)
Важното е че нещо се прави по въпроса, пробват хората, ако се види че има проблем, ще го доизкусуряват. А вие от Спести София какво направихте за собствения си дом и околоностите му последната една година, та само мрънкате на другите. Аман от мрънкачи.
асдасд (нерегистриран)
Некадърното изпълнение се замазва с бетонни блокове.... хубава работа ама бойкова. Ако това стане в нормална държава - фирмата изпълнител има да плаща неустойки, та свят ще им се завие. Ако разбира се, фирмата не е подизпълнител на офшорка, собственост на премиера или негови приближени.
Не (нерегистриран)
Не се наводняват.
Любето (нерегистриран)
При всеки по-силен дъжд от таваните вътре в метрото се сипе вода ама хайде пред стълбите на входовете да сложим плочи защото изграждането на отводнителни канали е прекалено трудно работа!? Като на Солунска където въпреки новите канали при първият голям дъжд улицата стана на басейн.
хм (нерегистриран)
И в Япония са така, и някои станции в Ню-Йорк дори. Друг въпорс е, какво ще бъде изпълнението, дали ще има съответните наклони, за да не се образува огромна локва, точно преди стъпалото.
:) (нерегистриран)
едно време имаше отводнителни/дренажни канали във всеки подлез..и нямаше нужда селяни да слагат прагчета на входовете им... ееех, а Бай Тошо обиждахме на селяк....не е истина
качество ! (нерегистриран)
Гарантирано от ГРОБ !
mmm (нерегистриран)
КРЕТЕНИ! ИДИОТИ! И спирам, защото другото не е за писане!
Djaro (нерегистриран)
Решенията на ГЕРБ са винаги елегантни, както и мозъците на гласуващите за тях.
kk (нерегистриран)
За тези оребрените плочки които се слагат преди първото стъпало (ако има лед да не се изпързаляш по плочките надолу) бая пари са взели по проект. Сега върху тях (явно са много добра основа за бетонен блок) се слага бетон и отгоре абсолютно гладки плочки. Само в една картинка се показва как се разходва обществен ресурс. А до този по-долу ако ще е на проба грешка мога и аз да се пробвам срещу заплащане 3-4 пъти да наредя плочките.
Канчо (нерегистриран)
Остава да се направи и един много стръмен наклон надолу, за да може да слизат/да се качват детските колички. Абе направо направете пързалки.
Канчо (нерегистриран)
Мрамор изобщо не трябва да се поставя на открито. В един град бяха сложили мраморни плочки на площада. Кметът падна и си счупи ръката и после ги смениха с декоративни циментови.
анонимен (нерегистриран)
Не точно. Ако се отводнява с примерно 10л/минута, то 50л/час няма да съберат изобщо вода. Имам открита тераса с 2 канала към улуци надолу, но пък и 2 улука от покрива да пускат вода на терасата. Терасата е към 30кв.м., покривът, и само в частта над мен да се смята, е над 50-60кв.м. Единият канал беше запушен със строителни отпадъци от ремонт и наскоро го отпуших. Та... Последният голям дъжд- за 15-20 минути във варел 100л(45см диаметър), дето го ползвам за капково напояване на цветята, беше напълнен догоре от наполовина пълен, т.е. към 30-40л вода на под 0.5кв.м. Терасата беше без събрана вода- всичко беше отишло надолу от единия канал само отпушен. Та... Първо се отводнява, за да няма събиране на вода. Тогава се правят прагове и подобни за ЕКСТРЕМНИ СИТУАЦИИ. Сега да посмятаме. Ако има една улица отводняване с капацитет примерно 1000л/минута(все пак не е тръба за чешма), площта около отводнителя е 1000кв.м., то на час при 50л/кв.м. ще имаме 60 1000 50 или 3 милиона литра навалели. Отводняването ще поеме 60100060 или 3,6 милиона литра. Реално няма да има и грам локва при права улица без дупки. Но... Нужно е проектиране с наклони правилни, равен път, шахти в местата на събиране на водата и по пътя й, канализация отдолу и т.н., т.е. не кражби, а реална работа.
ДядоЙоцо (нерегистриран)
Циганската баронеса с поредният си "брейнсторминг" ... Vagina simplex
ДядоЙоцо (нерегистриран)
Искаш да кажеш "гладки" или "полирани" вероятно?
Tt (нерегистриран)
На българина всичко му пречи! Шантав народ!...
7/8 (нерегистриран)
Нека не и се сърдим ВСЕ ПАК ТОВА СА ГРАНИЧНИТЕ И ВЪЗМОЖНОСТИ - ПРОСТА ЖЕНА ПРОСТИ РЕШЕНИЯ ОДОБРЯВА! (Има пример - ПРЕМИЕР, щото и той е ПРОСТ - така каза ТОЙ)
Maks (нерегистриран)
тъпо! Джоргов.... нямаше ли един такъв кадровик в МО? голямо и мръсно скапано мекере :)
Аман (нерегистриран)
Спаси София от Фъндъкова...........преди година поставиха перки от акули по графа ....и хората се изпотрепаха.Сега с тази гениална идея на кметството ще ни доубият!!!!!!!!!!! ВАЖНОТО Е ПАРИТЕ ДА СЕ УСВОЯВАТ ОТ НАШИ ХОРА
......ako (нерегистриран)
....... не беше тъжно, щеше да бъде смешно, все 'велики" изпълнения за много пари, защото нямало канализация, ще правят прагове......"велики" строители с идиотски решения.... след 5 дни ще ги махнете, като започнат салтоморталета на пешеходци...... Хайде махайте се некадърници облечени в костюми и бели якички. И така ни се смее вече цял свят за кражби и некадърност.... пейка за 10 000, тоалетна за 200 000, Графа 1 500 м. за 33 милиона..... апартаменти с асансьори..... простащина.......
PieDealer (нерегистриран)
Всички знаем че отводнително съоражение като шахта или канал е правилното решение. Всички също така знаем че живеем в България и тея канали/шахти като се запушат никой няма да ги отпуши като всички останали запушени шахти край улиците.
Хаха (нерегистриран)
Повечето които пишете дори не си плащате данъците в София, защото не сте от тук, за това не ползвайте метрото и не стъпвайте по релсите!
Жоро (нерегистриран)
Идиот, в 21 век подобни елементарни казуси не се решават на принципа проба-грешка. Хората подготвят пилотиран полет до Марс, а ние правим отводнителна система по подобие на тези в древен Рим.
Мими (нерегистриран)
Некадърните инжинер проектират входове на спирките без канал или ако има е с малко сечение. Така правят и с ремонти те на пътищата.
НАЙ
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Състоянието на ранената при катастрофа с кола на НСО остава тежко, разпитаха Кирил Петков
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
Състоянието на ранената при катастрофа с кола на НСО остава тежко, разпитаха Кирил Петков
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт