Коментари - БДЖ спира 150 влака и съкращава 2000 души | Днес.dir.bg

Колко платени коментари има тук?

Чета коментарите и се чудя. Защо хора, които рядко са се возили на влак дават мнения.Господа, лошото, е че съкращението ще започне пак отдолу, а горе търтеите ще си останат и ще продължат да си взимат големите заплати. По запознатите ще разберат, какво искам да кажа, а останалите да духат супата, както не много отдавна се изрази един капацитет.

довчера копувахте нови/стари влакове и вагони от германия сега ще ги спирате от движение?пак делавери!

При тея заплати как си го предстявяш да дойдат по-читави хора?!

52% за ГЕРБ при 47% активност, или 24% - па много сте!

Ама бивш - нали си много умен!

Това не е стъпка към реформиране на БДЖ. Това е стъпка към ликвидация на БДЖ. Щели да вдигнат цените на билетите с 9 % . Ами те и сега трудно конкурират автобусния транспорт. Какво ще стане , ако вдигнат цените на билетите ?!

А ти си много грамотен!

Ами айде да ти продадем няколко локомотива и вагона и ще си първия от този транш!

Уважаеми приятели тия неща които се случват сега тук отдавна са станали в другите държави.Така е при техническият прогрес.След като леките коли се увеличават пътуващите с влак би трябвало да намалеят.Когато човек ползва нещо което работи на загуба значи някои друг трябва да доплаща загубата

Четох коментарите ти и стигнах до убеждението, че си или болен гербер или седесарски провокатор. Все ви пречи тоя социализъм. Точно в БДЖ старите служители са по-нормални от младите лайна, които влязоха по партийна квота. Имах удоволствието да се сблъскам с един млад, кадърен кадър, който се мъчеше всячески да рекетира шафнерите на международните влакове, заяждайки се за валидността на билети, издадени от Бюро на БДЖ. Трябваше да изляза от купето си, да се обадя на български и да смутя младия кадър със физиката си на тежкоатлет. Добре, че бяха соц кадрите, че да спрат това идиотче, което се смяташе за непобедимо герберче.

не не е

Подкрепям! Мнението ти звучи разумно... По добре е оптимизация и на материална база и на персонал, а тези които останат да продължат при по добри условия и да си запазят и дори увеличат заплатите. Всяко нещо си има цена, а БДЖ е във фактически фалит вече няколко години... докога да трупа дългове? Няма смисъл... трябва реформа и то бързо, безкомпромисно и стратегически планирана.

Щели да съкращават от работниците по поддържанетои обслужването?То и сега влаковете се клатят като пияни,а после да те е страх да се качиш.В неделя пътувах от Ст.Загора до София и през цялото време в купето вентилаторът духаше студен въздух.Казах на кондукторката,че не е юли и август,за да се охлаждаме и нищо не направи.Бригадата от Пловдив до София само веднъж мина на проверка и си лафиха сладко в служебното купе през цялото време.Такива трябва да съкращават.

по-високите заплати ще дойдат от по-малкия брой служители, но по-качествени. Толкова е просто че даже и бесепарите ще го разберат.В момента ужасяващи катуни от алкохолизирани чичковци и лели работят в тази фирма, те името си не могат да напишат камо ли да правят нещо по-сложно. Пътувал съм с машинисти които отиват на смяна и които в купето изпиха две кила ракия. Нямам думи какъв упадък и мизерия е в БДЖ. Мои познати , които работят там ми се хвалят как крадат дърва и нафта от товарните вагони. Не става така. Аз пътувам с влак и не искам да пътува в мизерия заради някакви кроманьонци .....

Да, Караиванов. И ние ще сме ПЪРВАТА ДЪРЖАВА В ЕВРОПА БЕЗ железопътен транспорт. Страхотен успех ! А кой/кои доведе/оха умишлено БДЖ до това състояние ? По принцип и в световен план най-евтин е водният транспорт, първо морският. След това - речният. След това - железопътният. И чак след него - автомобилният ...

много малко това е положението останалите кат спите сега ще търпите,,,,,

Тия, дето се надявате да съкратят, няма да ги съкратят ... Ще съкратят нашего брата, работника. По-точно тия с най-малко ВРЪЗКИ , казано на български ... Няма да ядеш ! Дянков не разрешава ... :)

Когато вас ви води не икиномист, не учена глава, а прост милиционер с бицепси и кухо пипе, и цула шайка престъпници, изгонени от работа за векадърност, ще сте жертви на невероятни идиотщини и пропилян живот. За това благодарете на малумниците от ГЕРБ и техните поддържници - ненормалници и изроди.

и аз

...да си прав, ама пиши като хората, бе човеко.

КГБ-нце, ти ли си!!! Ей, какъвто и ник да си сложиш - личиш си от километри!

Има ли още глупаци, които се возят на влак? Цените стигнаха автобусните, а бързината и комфорта са далеч от автобусните. Да се возят само тъпите гербери!

дано виеееееееее изпитате това което изпитват сега хората от БДЖ и служителите от Държавния резерв за който се готви закриване.

Права сте, Буба ! А Вие с тая украинска фамилия ? Жена ми е украинка, споко ! Мисълта ми беше, по-добре ли е у Вас, било Украйна, Било Беларусь ? Вашите управници по-добри ли са ?! Как е Тимошенко ? :) А предателят Ющенко ? Има ли тая същата Тимошенко Интернет в затвора ? Видяла жабата, че подковават вола, та и тя си вдигнала крака ... :)

Браво, Борисов, казваш магистрали строиш, а? А що не кажеш колко неща в същото време рушиш, а? Или тогава устата не ти е толкова голяма?

ПРАГМАТИЧНО.

А лудият Лукашенко ?

"Градим България":)))) Ха да са ни честити! Все пак ние си ги избрахме:))

Журналистите в близките дни имате да зададете много въпроси ,като например какви са заплатите на директорите на БДЖ РЪКОВОДЕЩИ КОМПАНИЯ ВЪВ ФАЛИТ ?Защо не слизат от скъпите си служебни автомобили и не пестят от горива и служебни телефони ???Защо след големите приказки за съкращаване на администрация се оказва оптимизиране едно към пет спрямо работници ??? Защо.....

знае, че живее в България:)))))

знае, че Лукашенко е в Беларус:)) Как сте се наредили трагичните те:)

ГЕРБ в атака срещу българите:) Ха да видим кой ще победи:) Аз се изнасям:)

Защото са с ДС - произход, Кико ! Затова !

Ако беше частна компания дали щеше да хрантути такъв голям персонал и да работи на загуба от години ? Живеем при пазарни условия и е нормално да се оптимизира или да фалира (кремиковци) Някой ако си мисли че една фирма съществува само за да дава заплати да заминава в Северна Корея.

Ако си на подходяща възраст, изнасяй се ! Това съветвам и децата си ... Аз трябваше да се изнеса в началото на 90-те. И с квалификация, английски и т.н. За мен е късно вече . Вие БЯГАЙТЕ, за да не се мъчите като нас, родителите Ви ... !

При положение, че народа е дал властта на комуноидно-глобалистка секта с фашистки привкус какво друго може да очаква ? Бой и гърч, нищо друго ! И никакъв дребен и независим бизнес, естествено. Само монополи и скубане. Вероятно народа е изключително тъп, за 22 години не можа да излъчи нищо свястно, което да защитава интересите му.

Глупости БДЖ си работят нормално,само че има частна железопътна компания...Първите дърпат по 2- 3 вагона,а частника БЖК 27...тука са си ебали фара направо....точат,точат точат...,а протежетата лапат,лапат лапат...

Мисля, че си абсолютно прав, за съжаление ...

Що не земат да съкратят финансовото министерство?И без тва няма полза от него.Там под реформи разбират съкращения,вместо политика за нови работни места.Като че ли съществуват да си начешат егото колко хора и семейства могат да унищожат.Тоя филм сме го гледали вече.По времеъо на Костов.Вън Дянков от България!

Подкрепям

А според теб за какво човек ходи на работа?За да чеше егото на разни самозвани бизнесмени частници,които да се бъзикат с него ли?Нали все пак трябва да можеш да живееш нормално от труда си?Това е целта,а не да увеличаваш парите на няколко човека,които се изживяват като робовладелци

Проверени ли са шефовете на БДЖ централно и по места за конфликт на интереси? Много от тях имат конкурентни автобусни линии и имат сметки от закриването на влакове вот БДЖ

защо не се изрепчихте преди изборите с тази новина, а? И сега какво ще "измъдри" оня псевдоикономист Дянков, който досега една ефективна идея за развитие на икономиката не даде? Мисля, че сега този "титан" ще тръгне да приватизира БДЖ т.е. герберастите и те вървят по схемата "скапи нещо от национално знание" и го продай на частник за доскапване срещу жълти стотинки и тлъста комисионна с най-малко 7 цифри...

Предупреждаваха ви да не гласувате за некомпетентни хора,чиито единствен интерес е личния.А сега ще разпердушинат всичко,без да се интересуват от работниците за да си напълнят джобовете.Има лакоми късове като активи в БДЖ!

Ей, по тея форуми понякога като вземе думата някой , на всяко гърне мерудия / респ. на всеки пост - ре - пост/ , ама нищо .. интересно да е .. Жив и здрав, Влад Дракула.../ поне не постваш граматическо - лексикални недоразумения../ :)

човек ходи на работа за да варши работа и да му платят за това. когато няма работа както е в случая с бдз човек го сакращават и си тарси друга работа, а не ходи на работа без да вархси работа и да му плащат пари.

ей тая финансистка набедена Джоана /димитричка по рождение/ еЛЛа мамата на жп-то за 2 години, директорите и тя лапат по 3-4 хиляди заплата , а онези дето си скъсват гъзовете на линията вземат смешни заплати

браво, Мите, това не го схваща шарлатанина от световната банка Дянков. Всъщност аз не мисля, че бройката работещи хора в БДЖ е голяма, имайки предвид поддържането на една национална жп-структура тя е напълно нормална. Обаче броят на полицаите, а? ами на 140 000-ната държавна администрация,а?