Коментари - Пътническите превози в БДЖ пред фалит | Днес.dir.bg

Не сте некадърни драги, просто сте много крадливи.

Да, всички от ГЕРБ сте абсолютни некадърници, но защо ви трябваха цели три години да разберете това?

Бойко трябва да бъде даден на прокурор за унищожаването на БДЖ. Затвор за некадърната мутра.

Всичко е един долен театър... Те са си го сложили и са го инструктирали как да фалира едно от последните държавни дружества, така че да може после някой от техните да го налапа... ВСИЧКИ ИНФРАСТУРКТУРНИ И СТРУКТУРООПРЕДЕЛЯЩИ ДРУЖЕСТВА ТРЯБВА ДА СА ДЪРЖАВНИ!!! АКО ИМА НЕКАДЪРНО УПРАВЛЕНИЕ, ДА СИ ГО СЛЕДИ И СМЕНЯ ДЪРЖАВАТА, БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ ЧИЙ ЧОВЕК СА СЛОЖИЛИ НА РЪКОВОДЕН ПОСТ! ДА СИ ИМА ЕКПЕРТНИ СЪВЕТИ, КОИТО ДА СЛЕДЯТ И НАПРАВЛЯВАТ УПРАВЛЕНИЕТО НА ТАКИВА ДЪРЖВНИ ДРУЖЕСТВА..НЕ САМО ДА НИ ГИ ПОДВЪРЛЯТ РАЗНИ ОТ СОРТА - АМИ ФАЛИРАХА ЩОТО МЕНИДЖМЪНТА Е НЕКАДЪРЕН..АХ АМИ СЕГА..КАКВО ДА ПРАВИМ- ДА НАМЕРИМ ВЪНШЕН ИНВЕСТИТОР АМА ПО- ОТ НАШИТЕ, ИЛИ ДИРЕКТНО ЧРЕЗ ОФШОРКА ДА СИ ГО ПРИВАТИЗИРАМЕ НИЕ..ТА ДА СИ ЦОЦАМЕ НАРОДА, ЧЕ Е НАЙ- ГОЛЯМА ДАЛАВЕРА ДЪРЖАВНИ ПАРИ И НАРОДА ДА СЕ ТОЧИ....

Мхъм, и бакалаври по изкуствата като правим министри на икономиката, така ще е УВИ!!!

във влаковете се возят железничари,техните семейства,пенсионирани железничари-те всичките ползват безплатни билети и намаление. и накрая оставан сигурно около 5-6 %които си плащтат билетите

А бе тиква проста - Боко ,що не ги подариш на Сименс или ги дай на Котараците за едно левче.

Нещата са много прости - не им стиска на тези от ГЕРБ и въобще на мафията във властта на тази нещастна държавица, да гепят без пари железниците. И затова се чудят как да ги съсипят. Това средновековие, в което ни потопи демокрацията, неминуемо води до намесата на Запада и на народа ни заузаптяване на метрите във върховете - ненаситни, мрасни, предатели и типове за разстрел.

Браво - един гербероид да си признае че са некадърни. Време е и ББ и ЦЦ да си признаят, така или иначе всеки вижда, че са тотално некадърни.

Ха, БДЖ пред фалит, каква изненада! Няма страшно, не е първото, но за сметка на това е едно от последните. Стотици други преди това бяха умишлено фалирани или приватизирани, или и двете, така че нищо ново под българското слънце, всичко върви по план.

Имало и обективни гербери! Некадърни сте! Да! На 100%!

Не са некадърни те, ами финансовият е олигофрен, а транспортният - подлизурко. Само и само да е "добрият" при стачката, набута мениджмънта в лайната.

С герб напред към пропастта.

Тези ако останат още една година ще фалират и НЕК и Булгаргаз.

ХА-ХА, СЕГА ЛИ РАЗБРА, ЧЕ СТЕ НЕКАДЪРНИ? ОТ ГОДИНИ Е ПЪЛНО БЕЗХАБЕРИЕ В БДЖ, КРАДОХТЕ КАТО НЕВИДЕЛИ, А СЕГА ОЛЕ МАЛЕ....

Холандските железници като Национална корпорация собственост на държавата, работят та плющят - разстоянията и населението и територията са горе-долу едни и същи . На ден имат над 1 000 000 пътници с 4800 влака. Времето между два влака е махимум 1 час ..... .... Кво е различното с България????

железниците са най-евтиния и най-екологичен транспорт в цял свят. Освен транспортна, те изпълняват и социална функция. С тях се дава възможност на хора с по-ниски доходи да бъдат достатъчно мобилни, така както и богатите с колите и самолетите. близко е до акъла, ако го имаш. Просто някой целенасочено съсипва БДЖ.

Никой няма да оправи държавата, напразно все още чакате, явно неволята при вас няма да дойде. Трябва народ, трябва общество, трябва морал и други ценности. Всичко започва от главата, самосъзнанието. Нищо от гореизложеното не е налице, а вие все чакате разни пембени лапачи да ви оправят. Е, няма да стане.

ГЕРБ да тичат за указания в Истанбул

Населението на тази държава стотици години е карало само овце и говеда, защото за това не се иска много акъл. . То трудно кара всичко останало.

потърсете отговорност от истинските виновници за това състояние в БДЖ,а не от хората които работят там.Кажете ми как може висшист до е сосновна заплата 612лв. да отговаря за безопасноста на движението ,за хората които са на смяна,за липсата на машини с които се иска да работи........Вие единствено сте виновен за това ,че не познавате естеството на работата и не държите на хората в тази копмания.Съкращавате тези които работят ,за да запазите разните там инструктури /които даже нямат образование/.А субсидия не маже да се спре при положение ,че 2/3от пътниците пътуват с намаление ,а останалите също не плащат достатъчно.Дянков да не увеличава заплатите на некъдърните министри ,а да изплати субсидията ,защото в цял свят БДЖ се субсидира ,за да е социален транспорт.Некъдърници 20год.хората работят в тази компания за жълти стотинки.Безсрамници.С какво един корумпиран съдия е повече от служител в БДЖ,чиято отговорност е толкова голяма.

Май не е до кадърност, а до интереси. Има много хора, от които зависи как да работи БДЖ и които имат алтернативни фирми. Тези хора нямат сметка БДЖ да е добре. Защо тогава БДЖ ще заработи? И не е нужно това да са хората на високо ниво. Достатъчно е да могат да пречат. Затова трябва да се забрани на хора, свързани с автомобилен транспорт, да работят в БДЖ.

Най-смешното е, че се замазват очите с източването на нафта, а всички пропускат истинското източване на предприятието. А това става от години чрез най-разнообразни методи и всичките на управленческо и политическо ниво.

Цялото правителство е некадърно и некомпетентно и освен далавери в главите си, нямат нищо друго. Егати театъра, как 4 год не им стигнаха да оправят тая държава и все им било малко времето на всички и все обвиняват предишните.

Този човек е наясно какво се случва в БДЖ и по-конкретно в "Пътнически превози", но не смее да го каже и затова се товари със всички грехове. Това което се случва в БДЖ не е нищо ново за нашата действителност- умишлено довеждане до фалит и подаряване за жълти стотинки на БДЖ на НАШ човек. Пасивите остават за държавата, т.е. за НАС, а активите се вземат от получилия подаръка. НИЩО НОВО ПОД СЛЪНЦЕТО!!! Това управление е организирана престъпна група за приватизиране на БДЖ. Няма друго обяснение тоталната смяна на ръководен състав, който е изпълнил всичко негативно спрямо служителите и след това оставянето му без подкрепа. Нали все някой трябва да бъде обвинен за това което се случва.

Наистина сте некадълни. Но пък, за сметка на това, сте крадливи:) Това е българина- краде на всички нива от собствената си фабрика, а когато тя фалира, ходи да протестира. Пълни идиоти!

Защото, ако модернизират ЖП линиите, така че с влак да се пътува 1 час и 30 мин от София до Бургас, на много автобусни превозвачи ще им олекне джоба. Но това не е само с тях - това е посевместно. На всеки, който мисли или е навътре в нещата му е ясно какво и как да се направи, но една шепа хора нямат полза от това да се случат нещата. Защото те така са свикнали - само да вземат, без да инвестират и без много, много да се трудят. Затова предпочитат да платят под масата и всичко да си тече по старому.

Мила Мая, ама както всяко едно нещо в нашата татковина, нима се учудваш.

Ей сега ако успеете да пуснете влаковете по новите магистрали, както ЦЦ "успя" да вкара в затвора крадците ще си вдигнете рейтинга, а може и да се надявате на следващ мандат.

потърсете отговорност от истинските виновници за това състояние в БДЖ,а не от хората които работят там.Кажете ми как може висшист до е сосновна заплата 612лв. да отговаря за безопасноста на движението ,за хората които са на смяна,за липсата на машини с които се иска да работи........Вие единствено сте виновен за това ,че не познавате естеството на работата и не държите на хората в тази копмания.Съкращавате тези които работят ,за да запазите разните там инструктури /които даже нямат образование/.А субсидия не маже да се спре при положение ,че 2/3от пътниците пътуват с намаление ,а останалите също не плащат достатъчно.

Остава да признае очевадното и ББ и всичко ще си дойде на мястото. В крайна сметка всички (освен герберите) знаем, че управляващите са некъдърни. И тоя не случайно е там - подготви почвата БДЖ да се приватизира, което и беше целта от самото начало. Не знам дали помните като ги назначиха, какви обещания, какви разкрития правеха всяка седмица. И накрая какво - ами извинявайте, но ние сме некъдърни. И сега какво ? Ще ги потупат по рамото, ще ги успокоят и дотам. Ни прокуратура, ни съд - нищо. Едно голямо нищо от 23г.

Е няма как да се краде кой както свари от парите за БДЖ и да не са на "загуба". Няма предприятие, в което да крадеш повече, отколкото то печели и да не се докара до фалит. Само че нашите управляващи ги интересува единствено краденето, а народа ... .

Е браво! Когато човек е наясно какво може и какво не може, това е началото на успена!!! Не съм гербаджия, но момчето е на прав път и сега Б.Борисов НЕ трябва да го освобождава а да му даде възможност да мисли и потърси пътища за подобряване на работата, самият той вече е запознат с действителността в БДЖ, което не е малко!!Н ареално мислещите пожелават успех, неазвисимо от коя партия са!!!

Дааа моята каруца "Магарцедес" с една люта чушка отзад и става "РЕАКТИВНА"

Докато ти четох мнението се чудех дали ги мислиш тези работи или си правиш кудош с нас. Ама след като прочетох за "НЕПОКОЛЕБИМАТА ВОЛЯ НА ГЕРБ" ми светна :)

Развитите страни строят железници, ние хвърляма цялата си сила в строежа на ЕДНА магистрала и фалираме БДЖ. Браво на гениите в ГЕРБ. Тези или са мега тъпи, или наистина са дошли на власт за да унищожат България !

Този на снимката от 4 км ли е ? Та той е луд по цялата глава. Боже,боже.Пълна лудница

НЕДЕВ Е ИЗКЛЮЧИТЕЛЕН ПРОФЕСИОНАЛИСТ ПОЛУЧИЛ ОБРАЗОВАНИЕ В НАЙ-ЕЛИТНИТЕ ЗАПАДНИ УНИВЕРСИТЕТИ И ДОКАЗАЛ УПРАВЛЕНСКИТЕ СИ КАЧЕСТВА ВЪВ ВОДЕЩИ КОМПАНИИ. СМЯТАМ, ЧЕ ТОЙ Е ЧОВЕКА КОЙТО МОЖЕ ДА ПРОМЕНИ БДЖ. ЗАТОВА ТРЯБВА ДА ГО ПОМОЛИМ ДА ОСТАНЕ И ДА ДОВЕДЕ РЕФОРМАТА ДО КРАЙ. БДЖ ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕСТРУКТОРИРА И ОЗДРАВИ СЛЕД КОЕТО ДА СЕ ПРИВАТИЗИРА. ЗА ВСИЧКИ Е ЯСНО, ЧЕ ДЪРЖАВАТА Е ЛОШ СОБСТВЕНИК. АКО ТЕЗИ ДЕЙСТВИЯ НЕ СЕ СЛУЧАТ НЯМА НИЩО ЛОШО В ТОВА БДЖ ДА ФАЛИРА. ИМА МНОГО ДРУГИ АЛТЕРНАТИВИ, ВЕЧЕ РЕДИЦА ЧАСТНИ ФИРМИ ПРЕДЛАГАТ ПОДОБНИ УСЛУГИ. НЕКА НЕ ЗАБРАВЯМЕ И ПРЕДИМСТВАТА НА АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ. В ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЩЕ НАПИША, ЧЕ ЗА ПОЛОЖЕНИЕТО НА БДЖ В МОМЕНТА СА ВИНОВНИ ПРАВИТЕЛСТВАТА ОТ КОСТОВ ДО СТАНИШЕВ КОИТО НАЗНАЧАВАХА НЕКОМПЕТЕНТНИ ХОРА ЗА РЪКОВОДИТЕЛИ НА БДЖ. ДОБРЕ ЧЕ НИЕ ОТ ГЕРБ ИМАМЕ КАЧЕСТВЕН ЕКСПЕРТЕН РЕСУРС КАКЪВТО БЕЗСПОРЕН ПРЕДСТАВИТЕЛ Е ДАНЧО НЕДЕВ. НЕКА ВЯРВАМЕ В НЕГО И В НЕПОКОЛЕБИМАТА ВОЛЯ НА ГЕРБ ЗА ПРОМЯНА В БДЖ.

"Изглежда сме некадърни" Не само изглежда, то си е така! Не може такава компания да се управлява като ходиш с джипа по нощите да хващаш кой бил свил 2-3 туби нафта, а в същото време да трупаш милиони дългове.. И изобщо човек без 1 ден трудов стаж в системата на железницата да го сложиш началник?! Това само в Гербаджийска България е възможно

това правителство е наи мизерното но хората си го заслуяват аиде пак и направете сви... *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Не може държавата да се използва за "практика" на недоказали се хора. Това ние е проблема. Ама докато всяко ново правителство преназначава - така ще е. Барем тези дето вече са минали "практиката" да ги оставяха - ами то - вземаме нови "практикуващи".

е как да са на печалба, за да излезат на печалба трябва да спрат всички влакове освен новите сименси, които по някакъв начин да тръгнат да градят доверие в хората отново. освен това трябва разтоянията да се изминават доста по бързо при това с обхождане и спиране на всички гари по пътя.

Ние ще сме първата държава без железница!!! Къде ни връща това? Нали бяха за първи път на печалба? Този мухльо трябва да го вкарат в затвора. Безсрамници

Евала! Един да си признае, че е некадърен! Признат грях - половин грях! Пък, той може и да не е виновен за некадърността си, човека. Просто така се е родил. Дано и други да последват примера му и да разберат, че не са за позициите на които се намират.

Удобен е ЖП транспорта за дълги разстояния, въпреки че се пътува доста по-дълго. Сигурно ще останат само главните линии, дано поне модернизират влаковете.

Матряла лош мноооооого лош.

Това е нещо ново. Един гербер си призна, че не става за нищо и ще поеме отговорност !

Този е първият кадър от управлението на ГЕРБ, който открито признава своята некомпетентност.