Париж забрани старите коли, Осло - дизеловите

Осло ще забрани движение на дизелови коли от утре за няколко дни в опит да спре силното замърсяване на въздуха. Париж пък забрани по-старите автомобили.

Обратно в новината

Коментари - Париж забрани старите коли, Осло - дизеловите | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

...аре сбогом на всички дизелови печки и таралясници! Който е на бензин и газ, да си кара спокойно... Да им треснат и една допълнителна еко такса на дизелопопоклонниците...

Норвегия е 4-та в света по добив на петрол и газ,всички бензиностанции в Скандинавия са техни(52% държавно участие) и с най-скъп бензин и петрол......всяка 4-та кола в момента там е електрическа,не хибрид та селски тикви как мислите.....по-прости ли са тези хора от другите или си пазят природата за която след това много хора дават пари за да я видят????

Ако всички автомобили са да речем електрически, кой ще произведе токът, и с какви точно централи, ТЕЦ ? АЕЦ ? щото фотоволтаиците няма да смогват през зимата, има много недомислици в тези решения

"Демокрацията" в Европа се изврати в "Робовладелски строй". Няма свобода вече, каквото кажат баш ганстерите, това става. Да ни е честито ...

А колко хубаво си е било едно време.....10-15г. чакаш за една руска бракма и само велможите в държавни коли гледали от високо.....а сега всеки човекоподобен иска кола....гейска работа си е,друго е комуноидната работа с човекоподобните зомбита които се лепяха по витрините на Кореком като нощни пеперуди

На такива като вас каквото и да им се каже все едно и също бръщолевят вместо да се замислят какво се случва вече и какви са корпоративните интереси зад тези решения

На такива като тебе няма угодия. За това едно време ви лекувахме по Белене.

не е за намаляване замърсяването на въздуха, а за осигуряване пазар на нововъведенията в автоиндустрията и баснословни печалби за съответните им производители. Паралелно с това вървят и печалбите на фирмите за рециклиране на стари автомобили. С други думи държавен рекет от най-високо ниво в интерес на частни компании!!!

Има едно понятие, наречено "Пирамидата на Маслоу". Основната й идея е, че не може да си гладен или да се чувстваш застрашен и едновременно с това да изпитваш нужда от по-възвишени неща, като самоутвърждаване, признание и т.н. Та и с това замърсяване е така - как да ги разберем тези хора, как да проумеем мотивацията им, като си мислим само за сметките за тока и пазара за довечера.. тук е радост и щастие, че имаш само 10 годишен дизел!

Въпроса е че обосновката за тези решения куца много, стар автомобил с нов катализатор няма да даде повече вредни емисии от някой произведен миналата година

Ич не е сложно да ги разберем. Хората трябва да си купуват нови коли на 2-3 години, даже и по-често, че да върви икономиката.

Фандъкова кога ще спре да ръси пясък, който после вдишваме, да разрешава на циганите да горят гуми и пластмаси, кога ще извозва снега пълен със сол и пясък, Всичко това го дишаме, Фандъкова! И малко да са колите ако настилката е прашна не са виновни колите!

Ша си карам каруцата , защото имам права. Вий дуайте супата. Искате Европа - на ви я.

Ако излезем от ЕС ще спреш ли да си караш каруцата? Не. Все ще си я караш. Значи не ти е виновна Европата.

Айдеее,нафтовите печки се разбуниха.....от кога говоря,че ще ги спират в големите градове,че са като кремиковски комини

Това, за да си продават електромобилите и доунсайзинг бензиновите трошки. Иначе за старите автомобили голямо ЗА забраната. По важно е и при техническите прегледи да се определят стикерите, според показанията!!!

Годината на производство не е от особено значение, колата може и да е на 20 години но да си сложил нов катализатор и дава по-малко вредни емисии при измерване и от 3 годишен автомобил, това са пълни глупости

Колкото и стар да е някой таралясник дето върви само на газ не може да направи никакво замърсяване, защото крайният продукт от горенето но синьото гориво е вода излизаща през аспуха като пара! Какъв е проблемът след като по всички показатели такава кола е технически изправна и нито замърсява въздуха, нито застрашава с нещо другите участници в движението?!

точно всичките дизелови и нови и стари коли са проблем. бензиновата кола е в пъти по-чиста, дори и стара, па какво остава, че старите са почти всички на газ...

В Париж стари коли и без това няма. Да му мислят тези държави, в които автомобилният парк е средно на 25 години. Сега еврогейовете такъв ще ни го нацепят.

така трябва. За бедняците има метро. Само за 1.60.

А тук още има каруци по главните булеварди.

Следващата стъпка е да се забрани консумацията на боб и кисело зеле.

Ще ти монтират катализатор на гъзо.

А ламбда сондата къде ще я сложат