Коментари - Ново препятствие пред магистрала Тракия | Днес.dir.bg

Америка и ГЕРБ са виновни

само ще ви помоля да спрете с тея комунисти и с тея глупости защото ми писна от вас. може ли да наричате комунисти тези самоотвержени капиталисти, които и за зулти стотинки биха ви купили и продали пак. аиде стегнете се и стига сте се хващали за празни понятия само за да си чешате езиците!

По-скоро геоложкото проучване го е правил някой "консултант" и е прибрал едни пари.

Абе за този перач на червени пари Божков/Черепа / си е напълно прав човека , сега конкретно за този участък още нищо не е ясно, но на сто процента се опитват да измамят нещо , макар че сигурно има и някакъв проблем Но ако Божков не се опита да измами поне тройно за цената , просто ще наруши традициите на добрата стара умираща партийка БСП

Сега ще ги кръстим " Бойковите магестрали " , те всички ще се рементират веднага след рязането на лентата, защото са евтини, неизградени както трябва, така е само с думи не става иска се и " акъл " който май е в свръхдефицит.

натъкнали ли са се? Ей така от никъде? Потрошили са сума ти пари за проучвания и изведнъж са се натъкнали. Да се натъкнат на голяма неустойка

Ей червени другари , цената за построяването е предложена чрез търг Никой не карал перача на червени пари Божков да я предложи тази , да е предложил 300млн тогава Ама сега е няма БСП , и простият перач веднага закъса , не случайно и фалира фирмата му Мострой , а акциите и на времето му струваха около 5000лв , а пък тези на Пътища стигнаха и 40 000 лв Просто звучат невероятно тези цифри сега , ама не може да краде така нагло ,и всички бесепарски фирмички са пред фалит Щом им спре кранчето на кражби чрез поръчки от държавният бюджет и истината лъсна Сега ще реват срещу Боко , ама е нормално след като си крадял милиарди и то за години напред и всичко това ти секне изведнъж

Не разбирам от пътно строителство, но ми прави впечатление някои неща в статията! Например - натъкнали се на глинеста почва!!! Странно! Не е ли било известно предварително точно къде ще мине трасето и естествено се знае каква е почвата. Нали преди да кандидатстват фирмите би трябвало да са си направили разчет на разходите и съответните оскъпяващи участъци да са включени при калкулирането на цената. Защо се споменава, че щом геоложките проучвания са от преди 10-тина године може да не са точни??? Пластовете ли са се разместили?? Или преди години пак някой не си е свършил работата??

Налага се незабавна акция на МВР под название "Мочурища". Въпросните ще бъдат арестувани, но има опасност да бъдат пуснати от съда и да пречат за строежа на магистралите.

Махнахте триглавата ламя за да дойде стоглавата, в пъти по-корумпирана, по-некадърна, по-алчна, по-лъжлива и по-нагла!

И да не кажат, че не е имало предварително проучване, праектиране и т.н.... НЕ НА НАС ТИЯ ГОСПОДА. Не си оправдавайте паричките по този начин!!!

Нещо не разбирам? "Мостстрой" нали уж фалира и вече са извън играта,а и Божков който е председател на Съвета на директорите в холдинга, притежава само 21.07% от "Мостстрой". Плевнелиев преди няколко седмици каза, че нама проблем да се строи и без Мостстрой. По-скоро прекалено евтините (политическите) PR решиния (акции) накрая излизат много по-скъпи

Голям ловец си но пушката ти е кремъклийка!!

съда веднага им дава мярка за неотклонение ....

Малко ли апаши и крадци има - пратете ги да трошат камъни за основа на пътя.

А сега да го видим Другаря, кво ще каже? Знам си аз, пак БСП и Доган са виновни :))))))

Абе Иванов ("Сдружение Тракия IV" ) и далеч по-горереещи-се `звезди` -- нали има проект ?! и в него (би следвало !!! ) да има взети предвид всички фактори ?! .....Е да де, освен ако изложените `находки` не са доказано-появили-се след датата на проекта !(да речем ... поради .....мм-ммм-ммммм -- ами да бе -- умишлено зловредство от марсианци)

натукнали се на 20 км мочурища от ч0 :) големи проучвания са падали ... *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

А бе за марсианци не знам, ама има един "доказан" екстрасенз, занимаващ се радиестезия дето изкара навремето някви мангизи от проучване по трасето на Тракия. Ако става въпрос за същия участък, значи проекта трябва да се прави на ново изцяло и всички до един подписали се отдолу проектанти да им се отнеме лиценза и се заимават с нещо друго.

При тези хвалби ако се стигне до анекси не е ли нормално фукльовците да си подадат оставка.Де да бяхме поне малко японци.

Ако аз кандидатствах за строителство на каквото и да е ,сигурно щях поне 1000 пъти да я мина тая отсечка ПЕША!!! И ако имах необходимите умения и знания за строител на автомагистрала щях с просто око да видя,че е мочурище. А вие,наивници ,вярвайте на Боко,че нямало да даде и стотинка повече....колкото не даде за ремонта на цариградско!!!

Добре де, ясно е, че пак има я далавера, я грешки и недомислици и явно нередно наемане за работата на фирма, която била фалирала официално... Ако сме доволни от гръцката фирма как е изкарала своята отсечка (а всички виждаме и знаем какви пътища имат гърците и колко гот е да се кара там) и бързината им на работа, защо просто те като сигурни такива не довършат всичко ? Поне ще е както трябва и няма да има мрънканици, и поне ще имаме път в реалност в края на крайщата... Иначе всички няма да доживеем да видим една ЦЯЛА (от т.А до т.Б) магистрала от край до край в скоро време. Нека имаме поне една ЦЯЛА, щото като се каже МАГИСТРАЛИ ... какви магистрали у нас ?!? У нас магистрали няма! Има парчета, тук-таме нещо започнато и недовършено, тук-таме някое и друго по-хубаво шосе или просто старото, но ЕС дал пари за да се пооправи, което не е лошо, но това не е МАГИСТРАЛИ и въобще пътна мрежа. Белгия е малко по-малка от България, но има една от най-хубавите пътни мрежи в Европа, а пък германците са започнали първите магистрали някъде през 1930 г. с всичко както си трябва - трамбоване, после голями бетонени панели и на края с 50-60 см. як качествен асфалт. И това през 30-те години... А ние тука още една магистрала нямаме от край до край като хората, и то през 21 век. Срам майка, срааам...

Тъпанарчетата от "Позитано" пак са се възбудили.. и пишат по 7 коментара в минута. Нямат срам да се представят с десетки имена... То пък кога ли са имали срам?! Темата няма значение за тях, винаги намират повод да плюят Бойко и Герб.. Ама Бойко и Герб НИЕ ГИ ИЗБРАХМЕ. НИЕ - НАРОДЪТ НА БЪЛГАРИЯ. И ТАКА ПЛЮЕТЕ НАС, НЕЩАСТНИЦИ.... ВАШЕТО НЕ Е КРИТИКА, НИЩО НЕ ПРЕДЛАГАТЕ КАТО АЛТЕРНАТИВА... ОТВРАЩАВАТЕ МЕ!

Когато конците в една държава се дърпат от аматьори или хора без опит, дори и доброжелателни може би , крайният ефект е отрицателен за всички страни. Но за това носят вина избирателите които явно не обичат или не могат да мислят със собствените си глави.

Ураааа Калитко го пуснаха....А кой плюе извън темата си личи по написаното

Анексите са залегнали в договора както каза инж. Иванов така че нищо ново под слънцето колкото и да си мечтае ББ.

Калитко , мойто момче/момиче, не се пени чак толкоз че ще остарееш скоро. Как да няма алтернатива ! Алтернативата е да не се гласува за никого на изборите или да се гласува за някаква формация , ако такава се появи, която да не е конфронтационна. Стига с това плюенне от 20 години между българи, не сме чак толкова кадърни и богати като народ за да си го позволим. Напротив историята ни е съвкупност от провали /700 години по чужда власт, никакви колонии и завоевания и др/ . От това може да се излезе само със взаимна толерантност.

Ехо, трите 999, може ли коментар по този случай на ПУБЛИЧНО поведение??? "Самият Баташки призна, че и сам си поставил амбициозната цел. Дори споделил пред съпартийците си на пленум: "На новия пост като зам.-кмет ще имам много работа и със сигурност ще отслабна. Така ще стана и по-красив за изборите!" На пленума пристигна с нова кола "Нисан Инфинити", която събра очите на неговите другари. Как ще отслабне, като дори не я кара сам, а си взел и шофьор, коментираха социалисти."

До Пътищаров --- Извинете другарю Пътищаров , вие след като явно /според вас / не сте аматьор , защо не сте начело на държавата , за да дърпате конците ?

Но пък отстрелва крадливи червени другари без грешка То и за такъв келав дивеч друга не ти трябва , той сам си се утрепва от глупост и некадърност

Само това ли успяха да измислят другарите от Позитано , че на всякъде го повтаряш Няма що , червените прости тикви съвсем са се сдухали , щом стигнахте до тук , една и съща глупост да пишеш по 10 пъти Утре пак я напиши 10-на пъти , другиден също , току виж някоя червена бабичка се впечатлила

Казусът е от ясен. Според едните има проблем с геоложкото проучване. Отиват на терена и проверяват доклада на проучвателите - сондажи, авализи, гоефизики и пр. Ако проектантите са се издънили - нема накъде ще се плаща отгоре. Обаче при това положение проектантите задължително се прощават с лиценза. Да им е за обица на другите. Ако са точни - няма допълнителни пари. Варианта "проекта грешен, никой не е виновен, плащаме всички" не се приема.

В Геоложкия институт в бан има цяла сикция инженерна геология - да ги бяха питали, това им е работата имат пенетратори, точно за такива проблеми, но явно на боко тиквата трябва да се изследва дали има нещо вътре

Напротив, това е адски тъжно. Защото е голата истина. Никой от министрите в това правителство не смее дори да пръдне (моля за извинение) без да се допита до Бойко. И досега няма и един случай ББ и Сие да са започнали и довършили успешно каквото и да е. Всички ленти дето ги срязаха са по проекти започнати от предични управляващи. Всички успехи, за които се бият в гърдите, не са техни. Не защитавам предишни или по-предишни управници. Лошото в България е, че нещата се случват въпреки усилията на правителствата, а не с тяхна помощ.

Опа-ааа ! (Браво, Кубрат Томов ! ) ... Стой-та-гледай наистина подобни `отметки` (да ги наречем) да са били вписани в проекта (при предаването му за одобрение) ... и-иии всеизвестните (с еди-какво-си) брюк-селци да са ги подминали като несериозни ! (... ще излезе, че шайката махленски шмекери май не само присъства, а и минира /във всякакъв смисъл/ на всеки нанометър)

Какво остава да си мълчим и някой да се пъчи колко евтино се строи сега и колко качествено, нима е истина, извинете , но трябва да има и будни хора и когато има такива то не значи , че са от Позитано 20 , защото тогава същите тези хора пишеха по форумите критично за управляващите, а ако някой атакист подкрепя ГЕРБ безусловно, то си е за негова сметка.

ДУРГАРЮ,ДУРГАРЮ,ЛЮБЕЗНИЙ, не съм начело на държавата защото не ми е мястото там- нямам КАЧЕСТВА за това и за разлика от 99% от българите, които всеки ден си носят в джобовете молбата за премиер, съм стъпил на земята и си го признавам. Сигъ рьзбръ ли гу? Ако да,не вълнуй ся и успокой ся !

И без това не ви трябват магистрали, че сте много мърша в България. Трепете се по селските си пътища и си яжте в кочината.

Ako мине номера, бая парички ще паднат от анекси.

Както знаеш БАН е мръсна дума /да бъдем по-точни - абревиатура/ пред Боко и С. Дянков.

И айде наздраве по случая, че то вече дойде ракиено /мастикено/ време.

Голямо бързане беше, за да покажем, че започваме строителството на магистралата без пари. То бяха интервюта, то беше чудо. И какво се случи?! Докато давахме интервюта, се появи глинен пласт на 50% от трасето! Аз предлагам да се подпише анекс към договора, като се предвиди 100% от трасето върху глинен пласт! Не за друго, а защото може да се появи глина няколко дни след отпускането на новите пари! Все пак трябва да сме предвидливи!... Това са изтъркани номерца!... Печели се търг на нереално ниски цени и после се отпускат допълнителните средства!... 1. Къде е отговорностtа на проектанта? Едно такова оскъпяване би следвало да е покрито със застрахователен риск! 2. Къде е отговорностtа на консултанта и въобще има ли такъв на обекта, а и каkъв е консултантyt (дали е от онези надзорни фирми, защитаващи само собствените си интереси (защото те реално само това правят), или е консултант, който знае какво и защо прави, не е подставено лице на никого, каквито напоследък за случаите с редица обекти в някои големи областни градове!... 3. Къде е отговорността на строителя и не беше ли договора инжинерингов?! Какви строители са - да не предвидят и непредвидимото, така да се каже! Всеки добре сътворен договор вменява отговорности предимно на строителя, изхождайки от презумцията, че строителят би управлявал по-добре риска! Е, данъкоплатците са овце и може да бъдат стригани и стригани, всеки сезон, тъй да се каже!... Изводите са за Вас, дами и господа! Но за мен едно е ясно - държавните служители са с абсолютно безхаберно отношение към задълженията си! А парите са от джоба ни!!!...

Е те къде мислиш са правили предишните проучвания , толкова им е бил и акъла преди това Да не мислиш , чев БАН са някакви гении Вече сме пазарна икономика и БАН в сегашният си раздут вид не може да съществува, трябва да търсят частни фирми които да им плащат за съответните разработки Не може всички да лежат на гърба на данъците на хората , а работата да им е за пет пари Ако ти искаш откажи се от пенсията си и я давай на БАН , ще те поздравим

Да се провери трасето за поникнали високи планини!!!!1

Не приемайте това което се пише и се казва за чиста монета. Обикновено то никога не кореспондира с реалноста или има частица истина!

ТИ, от коя кочина или екарисаж на Европа си надигаш оплесланият з....? Мамул скапан! Ако не кажеш, наистина си такъв!

Нищо ново под слънцето!!! Даваме минимална цена на търга. Печелим го и после започваме да искаме още пари. Не са ли се запознали предварително с проекта, с геоложките проучвания, да са го предвидили в офертата си. "Кьорав карти не играе" са казали хората.

Преди да започнеш да раздаваш акъл "авторитетно" - не си ли задаваш въпроса защо тези търгове бяха направени така, че фирмите да дават нереално ниски цени само и само да спечелят, за да не фалират защото други търгове освен тези за магистрали на практика няма? Не мислиш ли, че всичко започва от тръжните условия, които поставят един единствен критерий за успех - най-ниска цена без на практика да се отчита друго? Затова сега строителите търсят начин да си "избият" бъдещите загуби. Пък и ще постигнат нещо - бъди сигурен! И за какви имагинерни отговорности на проектант, консултант и строител приказваш? Това са общи приказки, прочетени от теб тук-там. Къде е според теб мястото на възложителя в тази схема и въобще какви са му функциите и отговорностите? Не мислиш ли, че всичко започва от него и завършва с него? Знаеш ли въобще какво е строителство и как става този процес? А пък ако някой започне да ти търси сметка за твоята работа по начина, по който ти отправяш сега упреци към другите? Мислиш ли, че ще издържиш "теста"? Нима ти си "най-хаберния" от всички нас и само ти "милееш" за общите ни пари? Не мислиш ли, че и строителите си търсят интереса и те работят, за да хранят като повечето от нас семействата си? И за твое сведение - строителството на която и да е магистрала въобще никога не е било и не е на инженеринг. Ама ти и по другите въпроси си на същото "ниво". Голям кьорчо.