Коментари - Ново препятствие пред магистрала Тракия | Днес.dir.bg

Голямо бързане беше за да покажем, че започваме строителството на магистралата без пари. То бяха интервюта, то беше чудо. И какво се случи? Докато давахме интервюта се появи глинен пласт на 50% от трасето. Аз предлагам да се подпише анекс към договора като се предвиди 100% от трасето върху глинен пласт. Не за друго, а защото може да се появи глина няколко дни след отпускането на новите пари. Все пак трябва да сме предвидливи. Това са изтъркани номерца. Печели се търг на нереално ниски цени и после се отпускат допълнителните средства. Не е лошо да поканят Цецо консултанта да ги посъветва срещи някой друг лев, защото не му излизат напоследък личните сметки.

Да се запитаме за отговорностите! 1. Къде е отговорноста на проектанта? - Едно такова оскъпяване би следвало да е покрито със застрахователен риск! 2. Къде е отговорноста на консултанта и въобще има ли такъв на обекта , а и каъв е консултанта (дали е от онези надзорни фирми, защитаващи само собствените си интереси, защото те реално само това правят или е консултант който знае какво и защо прави, не е подставено лице на никой , каквито напоследък за случаите с редица обекти в някои големи областни градове. 3. Къде е отговорноста на строителя и не беше ли договора инжинерингов, какви строители са да не предвидят и непредвидимото така да се каже. Всеки добре сътворен договор , вменява отговорности предимно на строителя, изхождайки от презумцията , че строителя би управлявал по-добре риска! Е данъкоплатците са овце и може да бъдат стригани и стригани, всеки сезон тъй да се каже. Изводите са за Вас дами и господа! Но за мен едно е ясно държавните слъжители са с абсолютно безхаберно отношение към задълженията си! А парите са от джоба ни!