Коментари - Андрей Новаков: Победа за българските превозвачи | Днес.dir.bg

Що не се информираш за какво става дума,ами плештиш али бали!Това са съвсем различни неща и малко от малко поне да беше вдянал за какво иде реч и как щяха да ни подхлъзват,ако нямаше реакция навреме!

Аз съм малко бръмбарче, кой не ме познава.... нататък си знаеш текста , предполагам?

макрон-макароните... да яде или да подсушава,ха ха ха

Дали, наистина е мъртъв......Андрей Луканов ?

Булгаристан да бяхме останали в османската империя

Явно не само самият Андрей Новаков, а и авторът на материала нямат представа кой взема окончателните решения в Европейския съюз. Европейският парламент излиза неколкократно с позиция за приемането на България в Шенген, а даже и за продължаване работата на блокове 3 и 4 на АЕЗ Козлудуй и какво от това? Окончателните решения взема Съветът на ЕС, и беше добре поне по време на Българското председателство това да стане ясно, но очевидно има много хора, които са заинтересовани гласоподавателите да не знаят това, за да могат да им разказват приказки на следващите избори за ЕП.

За 2000 евра става дума и няма как да ги осигуряват на 500 лв.,защото има регламент относно осигуривките!А и максимума тук е 2600 лв.така че е добре за тях!Иначе в другите " развити " държави е голяма брадва.Дори да им плащат 5000 евро на шофьорите поне 60% им взимат!

Лоша работа,7 дни на паркинг почивка.....хубаво ни нагласиха.....и няма да се плаща. .честито на печелившите.

Мисля да се запиша ДПС- то,сякаш само те имат някаква представа за реалноста в кенефа.

На хубавоти трябва да се казва лошо и да се мърмори,защото така са възпитани и защото са обикновени прости тролове,някакви свински черва!

98 % от пишещите по - долу са толкова далеч от истината, че се чудя как може да има толкова невежество и изписани глупости? Работили сме за без пари, живеем в консерви и т.н. Защо трябва да ходя на хотел в една стая с още някой или няколко човека? Да им слушам два дни пиянските простотии и какви проблеми имат по пътищата. Аз решавам как да почивам, а не някое франсе или брюкселски чиновник. И да знаете; парите които получавам не са малко. 1800 евро командировъчни и 600 лева заплата с двумесечен престой на вътрешни курсове в Европа. И много моля, селяни да не ми дават акъл как да живея. Нека да си гледат мизерните доходи и нищета в която са се докарали.

Евтини, нискокачествени и вероятно зле платени тролове !

И кой каза че ше има почивка 7 дни на паркинг?Я се просвети,нищо не си разбрал!

За сведение във фр.неможе да вземеш стая с друг колега,защото фактурата се дама само на единия на името.така,че не пиши глупости.

Като си от село, няма да ти плащат. От много отдавна, стабилните фирми не плащат за изминати километри, а плащат дневни командировки. Боли ме “меча”, че съм в престой. Командировката тече. И ти си шофира, колкото баба ми е кралица на Великобритания.

За Протокола : ИдетеВижте "развитието" на "трудовия"път на г-н Новаков ! (Дотолкова СА (изберете думата) "селектиралите"-го че Е ТоталноПублично.) ----- НЕ си чупете апаратурата. НЕ се СамоСкубете. - просто Мислете когато Започнем да Селектираме Хора Знаещи&Можещи !

само с пари не става,а трябва и акъл!Оня вили бетц купи готова фирма и я затри!Вярно,че СО МАТ возеха стоки от зап. европа до близкият изток/имам предвит чалмите,защото в з.европа на този район му казват мидъл ист/ .България имаше много силна мрежа службите и нямаше проблеми за нашите шофьори.На връщане караха едни вещества от който западняците много ''поумняха'',но това е друг бизнес ;) Сега нашите фирми освен по-ниското заплащане имат преимущество и в данъците - 10 % при нас,а при западналите 25-35%. Искат социална държава и трябва да си развъждат поканените тарамбуки,а нашите пенсионери са железни и без пари ще надживеят зап. наркомани!

Голям разбирач,тъпак!Е комисията е основния фактор,там ако не беше минало,как ще се продължи по нагоре!

Ко речи.? Ами ако сме от една фирма, ко прайм бе селчо?

оК, Ок ,ОК....вие си ги знаете най-добре, може би ще тряба да се позапозная с повече шИфьори, тези които познавам ЛИЧНО, въртят геврека за 1080 и живеят като животни в камионите, прибират се на 2 месеца и ги осигуряват на 510 левчета....ОК, Ок, оК...

Нищо НЕ станалоЗасега, Колега....просто Новаков&Джамбазки вдигат джабала. ...а Същността на ПроектаМакрон - Е КристалноЯсна ! : а. да Няма различия в Заплащането !, т.е. И "наште" транспорт"бизнесари" Ще трябва да плащат Същото на Шофьорите б. да Няма Дори Предпоставки за умора (откъдето И ПТП ) !, т.е. И "наште" транспорт"бизнесари" Ще трябва да осигуряват Винаги Съобразна почивка на Шофьорите в. да Няма Дори Предпиставки за застрахователни Измами !, т.е. шаркопаркото между "наште" транспорт"бизнесари"&"застрахователи" Ще умре.

да е твоят случай,но по датската телевизия преди 2 год. имаше един нашенец/твой колега/ седеше 2 седмици и чака фирмата да му прати монтьор!Други шофьори го хранеха от съжаление !

Що пък да е само на единия на името като се регистрират двама?Може ли такива глупости!

Не казвай хоп преди да си скочил. За да е налице "победа" на българските превозвачи, тя трябва да се изстрада на още три етапа, при това къде къде по-солидни от комисията по транспорта. Та едва тогава, ако има защо, ще хвърляме капи до небето и ще пикаем върху капитулиралия пакет на Макрон.

2100еврачета, с двусмесечният неплатен престой - са си точно 700 на месец с включен животински начин на живот в камиона и около него?!

А замислял ли си с защо ти плащат заплата 600лв и 1800 евра командировъчни? Пенсията ти ще се смята върху 600лв, болничните и отпуската също върху 600лв. Здравните осигуровки - като на тия с 600лв заплата. Излиза, че твоят работодател прехвърля част от социалните, които ще ползваш, на гърба на работещите в страната с много по-малки заплати. Това е криене на доходи.

Щото ,на единия дават.факт.и вчера бях на хотел.ако знаеш къде е витролес.

това си е работа на сиво и всичките му 50 нюанса!

Дискретно : Ако ПроектаМакрон се Приеме - то Българските Шофьори - Ще имат : а. Парекселанс Идентично заплащане&УсловияТруд като Всички на Всички места в ЕС ! ...и б. Парекселанс ВодещоМясто за Изпълнение превози у Нас и в Цяла ЮгоИзточна Европа !, та до Украйна&Полша ....а Вси"наште" транспорт"бизнесари" - или Ще започнат да Са Бизнесмени, или - Ъйс .

А вие ако искате да сте си заедно с колегата... тава онова.

Ще работят повече от заоадняците, за по- мслконпари, ще ги осигуряват на минимална и няма да си виждат семействата с месеци Това ли ви е победата, дебили недоклтатени?!

Да - това Ще Продължи ако ПроектаМакрон НЕ се приеме. ...а Ако Се приеме - намирам че съм ДостатъчноИзказващ (тук по-преди към Колегата КОЙчо-отКОЙнаре .... Без да съм ффффранцозиш пппарашшшутист де ;-)

Казах, селяни да не се грижат за начина ми на живот. Какви два месеца, какви неплатени престои? Ти като спиш всяка вечер вкъщи и мизерстваш на някоя минимална заплата да не би да живееш нормално?

Могат да се радват, че ще работят в западна Европа и ше получават по- малко пари от единзападняк за същата работа?!

Аз съм бивш международен шофьор . След 40 години по пътищата на Европа и Азия при ниска заплата ( а от там и ниска осигуровка ) и доста добри командировачни пари се пенсионирах с 320 лева . Затова скъпи колеги искайте от своите работодатели ( ненаситни лакомии ) да увеличат заплатите за сметка на командировките , а това ще гарантира по-високи пенсии и няма да се налага като мен да работите допълнително за да ви стигат парите ! ДЕРЗАЙТЕ !!!!!

Ако НЕ се приеме ПроектаМакрон - да. ...а Ако Се приеме - Навсякъде Ще имат Идентично заплащане&УсловияТруд като Локалните Шофьори. ...и понеже това Приемане - просто Посича Всички ингилъци на "наште" транспорт"бизнесари" - Е това лендзане на "наште" "евро"геберасти&"патриоти".

ВЕрвай си, Боко друго казва!!!

Да разбира се ! - Проблемът Е в "наште" транспорт"бизнесари" ! (, а НЕ в Шофьорите или ПроектаМакрон)

Абе всички пишещи тука ли сте толкова прости ? Или сте тираджии? Прочетете заглавието много внимателно , там всичко е казано ...верно малко е далече от шофьорските мозъци ама все пак …. Андрей Новаков: Победа за българските превозвачи...…..някъде да е написано - шофьори ?

Aми и от "тираджия" нима очакваш да е умен ? Кои стават талигари ?

2400 евро малко ли са ти ? Да не си ядрен физик или лекар ? Аз не познавам талигар с по малко от 1900 евро заплата.Иди в строителството да видиш как се вади хляба .

Някои на сила кара ли ги ? Ама като вземат над 2000 евра на месец им е добре,и гледам няма никой отказал се.

Превозвачите, т.е. шефчетата, били победили... Ерго шофьорите ще продължат да не си виждат семействата с месеци, да спят като кучета в кабините вместо в хотели (пък били те и нелуксозни), да ползват храстите за тоалетна и да се замиват както дойде по бензиностанциите. Ма така де, на шефа му требе нова кола, че старата е вече на цели пет години. Па и за курортец в чужбина, за глезотийки, туй, онуй. Що да се арчи да плаща за някакво си удобство на шофьорите? Ай нема нужда.

Стабилна фирма - добри доходи. Не е като при теб на село, пасеш си говедата и каквото дойде.

Относно осигуровките - нека да сме наясно. Всеки сам може да внася каквато осигуровка пожелае. Лично аз никога няма да се осигурявам на висок доход. Не искам да храня непрокопсаници, пишещи всекидневно по форумите, не искам и с мои пари да храня роми. Лека нощ !Утре тръгвам на път, не съм безработен лентяй.

Неточно. - осигуровките - СА от/виа РаботоДателя. ...т.е. Само Шофьорът - ги Плаща Ако Е на СобственаСметка, т.е. Единичен Оператор.

Незабавно сформиране на онлайнПлатформа за Директно офериране на услуги от СамитеШофьори ? , и то Навсякъде в ЕС ?

Непропсаниците, които осигуряваш с "твоите" пари са всички ченгета , военни, администрация, министерства - особено онова на транспорта. Лично аз, избягвам да внасям "осигуровки" в кенефа, това е равносилно да си изхвърля парите на улицата и циганите да ядат , пият и ходят по курви с моите пари....помсли си, къде еепо-добре да се осиггуряваш.

Умньо, а замислял ли си се с мозъчето си, ако имаш, разбира се такова, защо не ти плащат... 1800 евро заплата, обърната в левове и 600 лева командировъчни?!?

Ама хич не си в час с тир-бизнеса като гледам какви тъпизми пишеш.