Коментари - Ампутираха крак на пострадал в мелето на "Тракия" | Днес.dir.bg

Мантинелата от танк ли е ударена или е пластмасова?Десетки милиони дават за километър магистрала.След няколко месеца се кърпи.

По българските магистрали карам обикновено със 160км/ч и почти всички ме изпреварват все едно, че съм спрял и стоя на място. При тези скорости каквито и мантинели и заграждения да има все тая. Отивам в кръчмата да мушна едно шкембе с много люто, много чесън и много оцет. Че снощи три кани бяло винце май ми дойдоха много. Сполай ви, останете със здраве и усмихнат ден. После отивам на плаж.

Ото, скоро ще съм при теб!

Абе по повод катастрофата с украинския тир, дето прегази бременната и мъжа и покрай Пловдив тия нефелници казаха, че тези мантинели били конструирани само да одържат леки коли. И кво стана ся те и леки коли не удържат. Мамичката ви, колкото бетон изляхте по морето да го бяхте сложили по магистралата сума хора щяха да си останат живи, некъдърници в Гърция не сте ли ходили с тези бетонови разделители на платната не тир ами и танк няма да мине. А най-добре и да има повечко цивилни полцейски коли ама да работят активно и да спират направо в движение, а не да кибичат по паркингите и всеки да се кротва там и те отчели работа и джегитите не са със снимка, щото от Бургас до София и да го заснемат веднъж, какво от това. Спри го вземи му номерата, или направо в кауша щото повечето са яко наплющяни и ще е спокпйно за нормалния шофьор дето кара с до 140

И мантинелите са от дебело желязо. Тогава метал не се икономисваше.

При 105 километър магистралата е строена от Живков. И мантинелите са от дебело желязо. Тогава метал не се икономисваше.

Това е тъжна "новина".Каквито и да са причините,един човек остава траен инвалид за цял живот. Решения има-протези,колички,патерици,но не дай Боже,това не са решения.Жалко. Не знам за кой ли пореден път се обръщам,като човек,шофиращ от много години,към Дир редакторите и списвачите.Моля,проявете грам съпричастност.Грам човещина.Не падайте на нивото на един уплавляващ фейс с просташкият му изказ."Помете","Мелето"-вулгарно,улично,нелицеприятно!!!!!!Българският език е богат.Има поне 15 алтернативни изказа в подобни описания.Особено,когато иде реч за човешки съдби и животи.

Все-едно да говориш с глухи или да пишеш на слепци. Нямат интелектуален ценз - цялата редакция.

Кола самостоятелно не може да разкъса тази мантинела, случката я крият. То още какво е станало при Своге не са написали.

Това е вярно само в градски условия. На магистралата е важно каква средна скорост можеш да поддържаш, там също ускорението помага де, но зависи каква цел си си поставил. Няма смисъл да имаш 240 коня и да се влачиш в дясното с 110, освен за адреналин да изпреварваш, но пък вместо хвалби ще получаваш псувни. Същото го постигаш и с 100 коня, без изпреварвания.

Е, за да стане катастрофа тези двамата трябва да се срещнат на магистралата. Това става само ако единият, дето се влачи с 60 засече другия. Този с 200 не може да засече 60-така.

240 само на места в Германия може да опиташ. Изхвърли си колата.

Хубаво си го написал, но се опозори с последното изречение. Няма нужда да избиваш комплекс за малоценност, като се представяш за по-велик от останалите. По-добре караш, не значи че трабва и да се правиш на простак. Или при теб е задължително?

Т.Е. Ако някой е състезател и има 300 коня под капака - да си кара с 300 на магистралата? Да, ако си със стара кола - карай с 90, ако е дъжд - съобрази и карай с 60-50-40-30-20 ако трябва. Но не със 120-140-160-180, както правят някои, разчитайки на коне, 4х4, стабилизиращи системи и какво ли още не. Скорост+лош път+лоши метеорологични условия = катастрофа. Просто е.

предлагам сега по празниците всички да се натоварим по колите и да караме из България без да спираме, докато се изтребим като народ до последния човек. Така ще стане най-бързо, условия има, няма смисъл да се мъчим повече. То се е видяло, че мозък нямаме за пет пари - всички ние, защото иначе щяхме да направим нещо ВСИЧКИ ЗАЕДНО.

100 км/час ,дистанция 56метра 80 км/час ,дистанция 45метра 60 км/час ,дистанция 33метра и т.н. Или скоростта разделена на две в метри дистанция. При влажен път,сняг - дистанция - три,четири секунди.

Благодаря ти за подкрепата. Не пожелавам никому участие в подобнен инцидент/камо ли трагедия. Мисълта е усещането ми е-ако е техен баща,син,майка,пак ли така вулгарно биха го написали!?

Минах от там, и трите автомобила които бяха катастрофирали бяха от любимата марка на гъзАрете... БМВ. Жалко за човека останал без крак, шофера дано да му тежи на съвестта до края на дните му.

Ееее да се намери някой да каже за правилото за дистанция. Браво. Това правило не е за друго ами е за да помогне избягване на инцидент. Аз гледам да поддържам дистанциа между 2 и 3 секунди с предните автомобили. Правилото е много ценно. Работи и в град и на магистрала. Гледаш стълб до магистралата примерно. Като мине предния автомобил броиш да имаш поне две секунди преди ти самият да минеш покрай стълба. Броиш така - двадесет и едно, двадесет и две, двадесет иии ... и чак тогава някъде трябва да го подминаваш стълба след като предния го е минал. А ако си много нервен викай на глас, че да те чуят от съседната кола, двадесет и една офца, двадесет и две оффце, двадесет и три офффце ... Това време може да ти потрябва да направиш маневра да избегнеш отломки по пътя ... примерно... да заобиколиш неравност, да набиеш спирачки и да може да намалиш поне до 50тина ако предния се забие в спрял камион. Не че нещо но ти дава време за да оцелееш. Простичко някак. Друго правило на магистрала е да гледаш какво идва след теб. Там зад теб е опасността, а не само пред теб. Трето правило е да оставяш място на включващите се при възможност. Колегиалност се нарича. Ускорителните ленти са къси понякога. Виждаш някъв ще се включи и се оптива да набере поне 100 преди да влезне на магиостралата. Ако имаш свободна лента за изпреварване мини там да му оставиш място да се включи. Е той ще тръгне да те ръга и изпреварва по дясната лента... ама да лети щом иска. Четвърто правило е да караш спокойно и без никакви резки маневри. Волана като с перце го галиш. Това не ти е града, където въртиш волана като гламав да паркираш. Леко и флегматично с волана, както и със спирачките. Карай флегамтично по магистрлата с 120 - 140. Флегмааатичнооо баааавно ускорявай, спиииирай и смеееееняй ленти... Флегамтично отдалече с мигач, че всички да те видят. И това с дистанцията от 2 до 3 секунди при чист път много помага. Флегмаааатично да се изнесеш да изпревариш или да оставиш място на тоя за теб след като си го изпреварил. Не да го настигнеш с разлика двайсет километра и на един метър да кривнеш в ляво да го изпреварваш. Така на тоя зад тебе, автомобила дето изпреварваш ще му изкочи изневиделица, щото и той се е залепил зад теб на един метър ... та може да го вкараш в трудност ... Критикувайте сега.

Ампутираха крак на пострадал в мелето на "Тракия" Тоцамата магистрала Тракия е "ампутирана за нормално движение.

Ама жалко че тея със немските щайги не четат само рупат анаболи.

защо карате по тая порутена магистрала??? грозна, скучна и ако не караш със 140 в лявата лента трябва да циклиш със 100 в разбитата средна лента....

Скоро ще си в казаня!