Коментари - Пак лампи убийци в тунела ”Ечемишка” | Днес.dir.bg

Карайте като мутри с тъмни очила бе....заслепяват ...всеки ден минвам от там ...светят си нормално....а вие си гледайте този пред вас и дръжте дистанция , а не лампите на тавана

Глупости.

ами монтираите лампи като в русия, та да са нормални.

Нали за 5 дни свършихме работа за 5 години , какво мрънкате сега аааа

Не вярвам,че точно автомобилен състезател,ще коментира осветление в тунел.Някой от формула 1 да се е оплакал от осветлението втунела на Монако?или излиза,че е по добре тунела да е без осветление?навсякъде и по всяко време по пътя може да стане проишествие,затова има ограничения и едно златно правило за вде секунди разтояние от предната кола.

А сега Герджика връщай парите. Лед лампи турили. Аман. То туй да не е у дискотеката на село.

Новият премиер е на инат както Борисов. Европарите ги трошят...

ПАК МЪРЛЯШКИ ПО БЪЛГАРСКИ ДЕЙСТВИЯ. А бе какви майки възпитават тоя негоден мъжки свят, съсипал България????Мърли или пълни подлоги, създаващи мъже-олигофрени. Да се назначават на ръководни работни места, изолиращи национален риск САМО ХОРА С ТЕСТ ЗА IQ. Нищо не става от тия елементарни толупи с висше образование, дремейки на служби с десетилетия. Даже не могат да препишат, копират, плагиатстват и приложат чужд опит - на развитите държави. ПЪЛНА ОТВРАТ! ПЪЛНИ НЕКАДЪРНИЦИ! НЕГОДНИЦИ ! Превърнаха България в кочина, в продукт на селяндурски ниски, неизискани и античовешки критерии. В сцена на простолюдие!

Идиоти фсичките пари за подраска ги обрахте как да пластаме данаци гадове долни

Решението е просто и е намерило приложение в цял свят - ГАСЕТЕ ШИБАНИТЕ ЛАМПИ НОЩЕМ! Никъде в нормалния свят, тунелите нощем не се осветяват със светлина, чиито интензитет е като на дневната такава.

Петилетката за 5 дни!

Какво е това заглавие бе, ахмаци? Лампи убийци НЯМА! Има хора убийци, лъжци и тарикати. Това, че лампите заслепяват не значи, че са убийци!

нали тов им казвам, да се учат от опита на сссср/русия (не знам там дали има тунели)

Хора , червената напаст пак иде -краде се поголовно всичко - от реактори ,през банки ,до шампоани и помади! При орешарски за 2 месеца окрадоха цял влак с вагоните,барабар с релсите и траверсите! Само за 5 дена обраха 200 бона от ечемишка! Прибирайте жените и децата,пране и суджуци по простирите,компоти от мазата,вечер пускайте кучетата,залоствайте портите и запрягаите чакмака на пушката- навън върлува червената чума на Курнела Нинова ,възпитаничката на Веска Меджидиева!

Тиквуне, ами тези ламби не са турени от гербаджиите, туриха ги нашите!

Чак пък толкова!

Хайде сега още 600 000 лева за фирмите на партията!

Всички пилоти от Ф1 се оплакват от години заради светкавиците на изхода от тунела в Монако :-) Така че довода ти издиша ...

Да тупнете Геджика по рамото за "добре" свършената работа. Ако ставаше толкова лесно и пенка от Новачене щеше да стане приемиер!

Ъгълът на заслепяване е 22 градуса. За да не заслепяват лампите те трябва да са с по-тесен ъгъл на излъчване и оттам по-начесто по трасето. Това рефлектира в повече на брой осветителни тела, съответно и по-скъп общ монтаж. Всичко това е повод нормативните изисквания да се игнорират и да се следи само светлинния поток осветеността на пътното платно. Имаме закони, но няма кой да ги изпълнява.

Нали вдигнаха винетките,взеха пари, и пак същата работа.Тези комунисти било те гербаджии ,бесепари и всякакви други НЯМАТ НАЯЖДАНЕ.

Курнелия Нинова лично трябва да отговаря пред народа за това предателство!

Студено-бялата светлина е с цветна температура между 6000-6500 Келвина. В касапски магазин е за препоръчване защото прави да изгледа кървавото месо по прясно!

За справки: НАУЧНОИЗСЛЕДОВАТЕЛСКА, ИЗПИТВАТЕЛНА И КАЛИБРОВЪЧНА ЛАБОРАТОРИЯ ПО ОСВЕТИТЕЛНА ТЕХНИКА ТУ София

ЛЕД лампите са опасни за тунел, кой идиот реши да ги поставят там? У нас идиотите са много и опасни, защото са в управлението на държавата.

В грешка си. За хубав червен цвят месото се осветява с преобладаващо зелена светлина.

Пълни глупости. Много са си добре лампите

Мен ако питаш, за да не заслепяват лампите, трябва да светят в посока на движението, а не срещу него и ако щат на 522 градуса да са, няма да заслепяват никого. При двупосочно е по-трудно да се постигне, но така или иначе никой не го мисли.

Журналята пак пак да сметнат метрите в секунда - 70 км/ч правят около 19,5 м/с, а 14 м/с - около 50 км/ч.

Хватката при ледовете е ,да се изстиска максимума от лед драйвера за да се постигне максимален интензитет на излъчване. При един и същ захранващ лед драйвер,интензитета на светлина в лумени е по малък при използването на топло излъчващи лед! Ей затуй се ръгат студено излъчващи лед диоди за да има по голям добив на светлина за ват консумирана електрическа енергия! Студеното излъчване не е комфортно за окото. Енергетично оправданите и най-близко до възприемането на човешкото око са натриевите лампи с високо налягане.

През деня или през нощта?

"Монтирани бяха LED лампи, купени миналата година с обществена поръчка за ремонта на дясната тръба."

тръгват с луксметъра и правят замервания,на всеки десет метра при различна височина на осветителното тяло. От там избират оптималния осветителен поток без да заслепява водачите на МПС.

Май взе да става късно и да не ми се чете много.

Става дума за нощ, не за ден. Има известна разлика.

:))Но на изхода и от светкавиците,и предполагам тези които не са на почетната стълбичка:)

с новите светодиодни лампи, новият премиер направи една петгодишна революция за пет дни, но до колкото си спомням това било само "аварийното" осветление, което струваше едни големи пари от които дори прокуратурата се заинтересува (а добре се знае, че където има много пари - и прокуратурата - там:-))). отмениха ли вече задължителното използване на къси светлини в навлизането в тунел? :-)))

Оптималният светлинен поток не е постоянна величина. Той трябва да се управлява от сензори извън тунела. Хем ток ще се спести, хем комфортът ще се увеличи.

На българския народ никой не угоди и няма да угоди.........................

Когато търговците се опитват да ви пробутват лед лампи с студена светлина, винаги оправданието им е -тези светят най-силно! Това е вярно що се касае до разходът на електрическа мощност за лумен интензитет. А за комфорта на осветление е друга бира.

за кво изобщо са тези лампи в тонела нали колите си имат фарове

Знаеш ли колко светлина трябва, за да бъде преходът от дневната плавен за окото? И какви фарове са необходими за осигуряването й?

Ха добър ден. Тия LED лампи и осветление са голяма помия. Но китаецът гледа да демонстрира колко силно свети - българският вносител и той е пълен идиот и не се заглежда в подробности.

За справка: Малоумните бакшиши или пишлегарите с беемвета със сини китайски ксенони (6000К) са също толкова опасни! Тия хора защо не си дават сметка, че в мокро време влажния асфалт поглъща синия спектър на светлината от самоделните ксенони....

Новият Премиер прави нещата така , все едно е Последниер.

А кога точно ги заслепява - през нощта или през деня, щото има значение.

И ти мислиш, че осветлението е направено за 5 дни без проект? Е няма как. Няма как и проектът да е напарвен в тези 5 дни и одобрен, работено е по готов проект от по-рано. Тук новото правителство няма никаков отношение

Добре, ако беше топла, тогава изперкали експерт щеше да реве, че ако пътувате през нощта, добре, ама през деня "се удължава времето за реакция на острата светлина" и много, ама много лЬОшо Разбира се, стига да има въобще подобен експерт!

Много просто - осветеността навън трябва да е равна на тази вътре. Затова се слага датчик, който при ярко слънце увеличава осветеността в тунела, а при сумрак го намалява. Това е същото дето си го имаме на смартфоните и се нарича адаптивна светлина на екрана.