3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден
Автомобилите се засичат от камери и съответно се прави проверка, за да може да се наложи санкцията
Обратно в новинатаКоментари - 3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден | Днес.dir.bg
Коментари
Имайки предвид какви бяха задръстванията тази сутрин в центъра - ами няма абсолютно никаква разлика в сравнение с миналата седмица , даже може би беше по-зле ... та толкова за т.нар. " забрана" ....
Да се настроят камерите да хващат пушачите в еко колите в центъра, особено ако мятат фасовете през прозореца, или си изтръскат пепелника на улицата.
Мерцедес С класа В12 от 2020 има 210гр/км емисии а Голф 2 от 1991 има 175гр/км емисии. Бедните просто нямат право да влизат в София, скоро и в други градове
Ха ха хвала на Либералите как удариха селяците гласували за тях
Време беше да ограничат таралясниците-кюмбета. Да използват градския транспорт докато спестят пари за по-нова и екологична кола!
Глоби и за шофьори. паркирали автомобилите си по тротарите пред къщите си и във провинциите,и да ги възтановят!
Ммм дааа ... за тоя малък ринг или литъл пръстен може : Да се сложат бариери, КПП-та и злобни полицаи ! Да се проверяват пешеходците ... дали са къпани ... И в никакъв случай да не се допускат клоуни - там си имат предостатъчно ...
много интересна работа - значи минаваш гтп, където ти мерят газовете и е в нормите, които са приети, а после общината ти казва - цапаш много, няма да влизаш в центъра, с което се случват две неща: 1. проверката ГТП става безмислена, защото там ти казват, че си в нормите, иначе би трябвало да те спрат докато отстраниш проблема или за постоянно, ако не можеш, но пък парите ти прибират; 2. решаваме, че сме "зелени" само в центъра, като го преместваме на някоя друга планета, може би, защото ОК - "цапащите" но реално изправни(предполагам повечето са с валиден ГТП от т.1) коли няма да влизат във въпросният "център", но на съседните улици, извън ограничението ще минават, ама атмосферата на планетата Земя е все още една и съща, т.е. "цапането" пак ще го има.Нещо повече - дори всички да спрем да се движим с коли, всяка кола, камион, триколка с двг ако щете в ЦЯЛА Европа, само китай прави всяка година по една европа във вид на тец-ове и коли и това е всяка година от 10 насам, т.е. направили са 10 европи като "цапане", за индия и африка да не говорим или за "краварите".Идеята не е да сме "зелени", идеята е тормоз и обиране, ако искаха наистина да са "зелени" от общината щяха да помислят за оптимизация на трафика, липса на кал и пепел по улиците, общински паркинги на много етажи, добър градски транспорт и на всички коли над 10 години задължително преминаване на пропан и/или метан, когато е възможно, но това изисква инвестиции, които е по-добре да приберем през безмислени проекти, вмето да направим нещо... Отказал съм се от шофирането от 7-8 години, просто нямам нерви...
Ако ставаше въпрос за ЕКОЛОГИЯ-та и чистия въздух, някой би ли ми обяснил, автомобилите каращи на пропан-бутан и метан защо нямат преференции??? Става въпрос за пари или за много пари, както винаги. Екологията няма нищо общо... Поздрави!
Ще има за бонуси,3800 х 50 = 190 000,за десет дни 1 900 000 приходи!Умна забрана,но глобите,ако започваха от 200 нагоре за десет дни близо осем милиона.
Има по-лесно решение на проблема - технически преглед да е адекватен процес, а не отбиване на номера. Днес един таралясник с регистрация У бълваше газиве колкото за 50 коли. След него се носеше невъобразима воня. Какво значение има от коя година е колата, ако не се поддържа? Такива като тоя нито има кой да ги спре, нито кой да провери кой пункт му е разрешил да е в движение. Има една армия от държавни търтеи, които дори данъци не плащат, вместо да си вършат работата.
Стрижи селяка...
Аз като съм на газ с евро2, да не би да замърсявам повече от която и да било кочина на дизел ????
Селтаците които цъкат минуси и пишат негативни коментари, купете си жилище в идеалния център, регистрирайте си таралясника на адреха и никой няма да ви закача
Дабилно ограничение - хората като заобикалят зоната ще произвеждат повечевредни емисиии в града, да не говорим за другото... А онтересно: засегнатото от ограничението кола може ли да се движи примерно по "Опълченска" и "Сливница"?
Май със софийското жителство при Тошо си беше по добре
Значи, СО прибира данък от старите автомобили за да могат да използват инфраструктурата в града, но след това им забранява да я използват. Плаче за съд цялата работа.
ТЕЦ Бобов дол трови Дупница , Благоевград до Кресна , гори се отпадъка на цяла Европа , сега се вади разрешение за горене на гуми , но щом не засяга софянци може.
За Ганчо закони и правила не важат! Преди да си купи кола, Гани си казва "ще и сложа една газова и заспива"! Гани си е мрън мрън, но да излезе на паветата няма шанс, малко страхлив си пада! Той е силен вкъщи пред жената, кисел е сутрин ако дори и ръчичка не е имало! Мършата от банкя беше премиер три години, но Гани си мълча тогава! Грузия са с население 1300000, а онзи ден имаше 200к протестиращи! как си Гани в тази мрачна понеделнишка сутрин ?
В центъра не трябва да са министерства ,съдилища,прокуратури, Изберете ги извън центъра Центъра е за туристи и граждани,забава,разходки,кино,театър...музей
Движението по пътищата се регулира с пътни знаци и маркировка. Не със писаници по разни сайтове и не с неясни плямпаници по новините. Ако тъпаците се опитат да санкционират ще последват куп дела и плащане на компенсации.
София за месец ще си преизпълнят бюджета за следващата година , ще има и премиални за общинските съветници. Сега всички общини да си измислят някакъв закон /примерно за коли със софийска регистрация до заплащат по двайсет лева за общински пътища . Инвестицията не е голяма ,десетина камери и някой да изпраща глобите.
Пуснете ел.транспорт само за идеалния център... София се презастроява и автомобилите стават много повече отколкото може да поеме пътя... Говори се,че тротоара на ул.Опълченска ще е широк 0,95м
За Ганьо Балкански правилата не важат. Той е див селянин. Но иска депутатите да са честни и да не крадат. Как да стане, като последните произлизат от него?
Ако управлението беше на Борисов още тази седмица щеше да има протести и искане на оставка. Но сега агнетата мачът!
Та нема некой по врътоглав да Изсекне Краз 255 Б пред БВТБ срещу Шератон Балкан и да завърти горивната помпа на чупаръ
Ние в центъра сме истински европейци реститути и караме скъпи автомобили Евро 6. Разни пернишки кюмурджии и пазарджишки краставичари нямат място в центъра с техните кочини Евро 1. Да си стоят на село или да паркират на околовръстното. Целогодишно!
И при Хитлер е било така. За СС-овците шампанско и черен хайвер, за другите - концлагер и газова камера.
Ганьо никога не е доволен. Ганьо не е доволен, че е беден, но не му се ни учи ни работи. Ганьо не е доволен, че му е мръсно, стига да не важи за него. Ганьо е много за закони и глоби, ама да не се отнасят за него - тогава Сорос му е виновен. Ганьо пита защо само в центъра, че той въздуха бил общ. Ми Ганьо, през центъра минава всеки ден половин България, освен това е център, т.е. целият този облак се съсредоточава и после допринася за целия град.
нещо много повече от Ганьо. Затова и дращи по цял ден по форумите - за да докаже и на него, и на себе си, че това е така...
Ти се радвай че Ганчо само мрънка!! Иначе такива като теб щяха да пишат от Беляне! Преди години в Атина ограничиха трафика по много прост начин, единия ден е четно числото на рег. номер, а на другия ден се пускаха нечетни!! Това което се прави е на ниво финансови и икономически възможности, скоро може да поискат да се върне и жителството !! Джони, Джони.........
Каруци с еко коне може а таралясници на 200 години не може така ли? България пробита територия винетката за агасатарбайтерите е в пъти по ниска от Сърбия и никой не я плаща. Сега кметът на Столицата държава решил да пълни бюджета от старите опели...
Колите нямат нищо общо със замърсяването на София! Лилавите махали,това е проблема! Там се гори всичко! Гуми,пластмаси,стари дограми,парцали....Но....гласоподаватели!
Интересно ми каруците дали имат Евро6? Щото има забрана, но това не пречи на бай мангал да джитка с каруцата в центъра на София през уикенда.
За два часа много добра заработка на общината. Близо 200000 лева. До края на деня ще стигнат милион. Отлично. Бой по тъпите шопски кратуни до посиняване.
Това драги зрители си е обикновен фашизъм! Специални привилегии само за хората, които живеят в един конкретен район и еко геноцид за останалите. На софианците от всички останали райони - Честито! Другият път пак гласувайте за такъв, или направо за същия!
Вместо зони за бели и цветни - демокрацията ни раздели на еко 1,2 и еко 3,4
Прекрасния нов свят в действие И нека Голямото следене започне сега....и това е само малка част от това каквото предстои за покорните
6 милиона мишока останхаме тука...3-4 милиона се изнесоха... и пак не моем да живеем богато на тая супер дупер ултра яка територия дето си имаме... що ли ?!??! погледнете на североизток...
Мдаа. Четвъртият Райх в действие. Така се живее в колониите. А някога България беше независима, суверенна държава.. Честито на печелившите!
Чистотата на въздуха в това каре по-важна ли е от тази в Младост примерно? Там някакви ххора с по-големи права ли живеят?
Това трябва да го въведат за целия град. от околовръстното навътре. Целогодишно. Въздухът в града е ужасен, всички норми са превишени в пъти.
Точно 2 години как в Съда има жалба срещу тази неадекватна Наредба! Имаме обжалване срещу решението на 1ва инстанция. До 2-3 години ще мине и на 2ра инстанция в праведния роден СЪД
Богатите се отделят от бедните с помощта на измислици и закони.
Кола 2000 година с наличен катализатор се позиционира в ЕКО група 3 и може да влезе в центъра. Същата кола не надминава цена от 3000лв. Толкова за бедни и богати