Коментари - 13 000 нарушения на скоростта засечени за месец на бул. "Сливница", където бяха убити Явор и Ани | dnes.dir.bg
назад

13 000 нарушения на скоростта засечени за месец на бул. "Сливница", където бяха убити Явор и Ани

Не може 15 патрулни автомобила да се грижат за реда при положение, че в София има 1 милион автомобили. За 70 000 коли трябва да следи една патрулка, заяви председателят на СОС

Обратно в новината
| Редактор : Лилия Чалева

Коментари - 13 000 нарушения на скоростта засечени за месец на бул. "Сливница", където бяха убити Явор и Ани | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

като няма закони, я да се направи закон, според който ако си заловен че караш с над 30 км в час и/или пиян или дрогиран, да се отнема мпс-то в полза на държавата и провинилия се да полага обществено полезен труд, да видите как бързо ще намалеят до минимум нарушенията, само с глоби не става. Той богаташа лесно ще си плати 200 300 лева глоба, ама като му конфискуваш колата следващия път ще се замисли сериозно !

Сега си е ок и наказания и правилник... просто не важи за всички...

Гешев вече 2 години натиска за такива мерки. Ама, нали е много лош, всички го осмиват

Затворете е като ви пречи. Сложете МАЛКИ ИНЕРАВНОСТИ ВМЕСТО ДУПКИ.

Одете пеша бе !

може да наредят кашпи с цветя или направо контейнерите за боклук по пътното платно и тогава няма да стават тези ужаси. Народецът е мнооого зле и сериозен процент от населението няма нито интелекта нито психиката да управлява автомобил. Това е за съжаление положението. Виждам го всеки ден по улиците. Жалко за разумните хора, но за съжаление у нас ол.гофрените са структуроопределящите, простащината винаги е била конюнктурна, а разумният човек трябва да използва интелекта си да оцелее в тази скотобойна. Мир на душите на загиналите деца... горките им родители.

45-50,000 полицаи на щат. Няма полиция по селата, няма във влаковете, няма патрули в големите градове... Къде работят тези 50,000 полицая?

спЪт, това им е работата

Не е полиция ... това са пазители като има израз на народна любов.. ако идем да ги изринем как ще ги събереш от цялата страна... от село дойно уйно... до силистра докато дойде да те бие в софия...

А как къде? Организират по-добре схемите за преминаване на мигрантите, за наркотиците и пр. Помагат хорицата, трудят се упорито.

Проблемът в България не е засичането на нарушенията, а налагането на глобите. Ако имаш сурова глоба от 1000 лева, ама няма да койда ти я събере, какъв е проблмът да продължиш да си караш?

Обаче, като започнаха да им свалят рег. табели на границата - ореваха света. Намесиха се адвокатски кантори, НПОта..., обществото е безотговорно

Какво като сте клекнали на улицата, никой няма да ви обърне внимание. Били искали повече мерки на пътя, това ще ви гарантира ли , че следващите няма да са вашите деца. Идете пред парламента и ги бийте с камъни тези мръсници които отказват да гласуват нов закон за умишлено убийство и отнемане на автомобила при смърт причинена на пешеходна пътека.

Как да искам да се събират глоби... плащам акт за малоумно място с 15 км... и нах нагло гледам как идва един разсилен на еди кой си да му оправят акта с 200...

1 М автомобили, разделено на 70,000 дава 15 патрулки. Някой да каже на тия от СОС…. По темата - драконовски закони и 100% прилагане на законите без изключения и 10 годишни дела да пълнят гушите на адвокати и оставяйки престъпници на свобода. Такав ни е матряла - разбира само от тояга…ма то е така навсякъде по света….само здрава сопа за да има ред.

Нека просто се сложат изкуствени неравности на всяко кръстовище по бул. Сливница, но от тези с кръгообразните форми, при които трябва максимално да се намали скоростта. Така, няколко джигита ще минат вечер веднъж и като им такова майката на колите ще спрат да карат така бясно. Но никой не прави нищо, за съжаление.

София е пълна с камери, за които са дадени сума пари уж точно с тази цел, да се контролират и наказват нарушенията. Е?

Ключово е междуметието "УЖ", всъщност бяха сложени само за да врътнат едни пари, уви ...

В някои държави според законите им за движение по пътищата е въведно изискване младите шофьори задължително да шофират с опитен шофьор до себе си през първата година. Можем да взаимстваме поне тази дбра практика. Не, че в Бг-вариант няма да се опитат да я извратят и извъртят по някакъв начин, но все пак би могла да бъде начална стъпка към подобряване на пътна среда. И още нещо - най-важно е възпитанието! Израстна поколение, което се чувства безнаказано и си мисли, че има много животи, както в компютърните игри ... Но реалността е различна от виртуалната ...

13000*100 лв = 1 300 000 лева. Остава само някой да ги събере и със сигурност другия месец ще са наполовина. Цена на 1 камера е колко 100 000лв?

Има два варианта на оправяне - частно правосъдие. Това значи - или грабваш пищова и въздаваш правосъдие - както е било в дивия запад или плащаш на ловци на глави да го утрепят тоя малоумник.Между другото това се случва в много от държавите латино американски тип и днес - не е непозната материя.Ако сте тъпаци ,което е най-вероятно така,гледайте сериите на Мария Ван Зелер и ще ви просветне малко. Другото решение е камери навсякъде - ако може и в гъза на помиярчетата като този - всяка вечер чуваме как хвърчат по моста на Захарна фабрика с много над 100км/ч. И променете закона - при няколко неплатени глоби - чси и конфискуване на автомобила и завеждане на исково дело. Толкова е просто, да ви еба майката тъпа

Ефективно налагане на гробите трябва. Който не плати две глоби - отнемане на колата

Искам и аз така за мен да няма правила... идва още от 1944та... първо другарете и синчетата им..... после те и наследниците им след 1989та и творението им мутрите. .. и ей ни на... има камери ... аз съм по правилник.. той ме подминава като спрял... както каза поета има си човек и в кат...

Не е лошо да има контрол, но да е правилен. Безсмислено откъм безопасност ще е да ми вземат 200 кинта за 10км над ограничението, докато си карам децата към градината, а в същото време през нощта да няма никой по булевардите а келешшите да карат с 200. Важното е хората да са под стрес и да "не могат да дишат". Това е държавната политика и с пътищата, и с битовата престъпност, ако щете и с цените по магазините. Всичко това, което се случва около нас е държавна политика и се случва точно както е замислено

Ела в Габрово да видиш как масово селяндурите возят децата си на предните седалки.

ми то всеки вика, като тебе, дай да сложа 10км отгоре, че бързам я за детска градина, я за работа, я за онази дето не я знае жената, и накрая какво - ами същото като дебилите с по над сто и кусур км/ч. Ами ако не знаеш (народа го е казал) и малкото камъче обръща колата.

Няма как да се влачиш с 35, при ограничение 40, а останалите да прелитат около тебе с 70-80. Ти от тия ли си?? Нека не се заблуждаваме.

Еми кво , 1/13000 шанс не е много , така че допълнителни мерки не са необходими. Винаги е така претегля се риска за да се види дали да се вкарват пари. Заради 5-6 човека на година примерно може би не си струва цената за нещо повече.

При тази статистика от над 13 хил. нарушения изводът е, че нарушаването на чл. 21 от ЗДвП остава без вредни последици, ако се спазва чл. 20 от ЗДвП, което са направили голямата част от нарушителите. В случая имаме един, който очевадно не е спазил на първо място чл. 20 от ЗДвП, на второ чл. 21 от ЗДвП, в резултат е убил двама, но пак воят е за чл. 21 от ЗДвП. А статистиката на КАТ е недвусмислена -- поради неспазване на чл. 20 стават близо 50% от ПТП и жертвите в тях, докато поради неспазване на чл. 21 е около 1%. Няма как да се намалят жертвите от неспазване на чл. 20 с гонене по чл. 21.

то на КАТ статистиката е като работата им, калпава и невярна, явно.

Какво трябва да направи полицията или по скоро МВР ? Трябва да внесе модел на съвременен контрол! Карах 8 години в Лондон и ако онази система влезне тук 70% от активните шофьори ще останат без книжки и глобите ще са милиарди лева само за няколко седмици ! И МВР го знае много добре!

В държавата на райдеф, министър "бюх точен с парите, к'во става" и още каква ли не измет, намъкнала се в управлението какво друго очаквате? Простотията и овчедушието на всички се отплащат именно по тоя начин. Нищо необичайно...

Проблемът идва още откакто ги учат да карат. Баща му като му плати изпита и книжката и той почва да се мисли за недосегаем

свиквайте да ви мачкат при капитализма за богатия няма правила той се оправя с пари а вие ще теглите това е искахте банани и право на мнение ами говорете си колкото искате при капитализма няма справедливост за богатите

То и при милиционеро социализЪма беше така. Тия с връзките бяха безнаказани. Номенклатурата на БКП, ДС и другите служби. Всъщност банани нямаше за обикновените хора. За тази пасмина имаше всичко. От банани през апартаменти до коли без ред. Щото за една скапана Лада се чакаме 14 години...

сега не се чака излизаш на булеварда на зелено и ведна на червено пристига наркомана

Първо информацията, че има само 15 патрулна автомобила за Сф НЕ Е ВЯРНА, Второ - за МВР се отделят изключително много средства, въпросът е КАК се управляват! Публична тайна е какви ги вършат от КАТ... Трето - фактът, че констатират над 10 000 нарушения САМО на това място, за какво говори?!? Ами, говори за БЕЗОТГОВОРНОСТ, както от страна на институциите , така и от страна на участниците в пътното движение. Правете си сами изводите. Смъртта на тези младежи е следствие от безотговорността на цялото общество. Какво стана след случая с Милен Цветков, а със Семерджиев и още колко ли такива има ...? Много е къса паметта на българите за съжаление ... Така че, дано Бог да пази България и българите, защото е очевидно че те не могат да опазят нито себе си, нито страната си! Тъжно, но факт...

Колкото и да е странно, ПТП-то с Милен Цветков доведе и до нещо положително. Бе тогава тотална кампания за легализиране на наркотици. Е това го спря.

Гнусни мазни мързеливи КАТ-аджии. Не стигали 15 патрулки, с две лоени топки вътре да люпят семки докато пазят камерата?! И това даже ги мързи, имат по-важна работа, да ескортират пияни комплексари. Всички дисциплинарно уволнени, без право на пенсия, на борсата. Нека да раздадат по една камера, пломбирана и сертифицирана от института по метрология на частни лица с приемо предавателен протокол - слагат си я в имота и я пазят, срещу една стотна от заплатата на един полЮцай. Така е в Германия. За месец глобите ще скочат десетократно. Ама веднага ще стане ясно, че са ненужни паразити на държавна хранилка.

Айде вечното - малко хора, не ни достигат служители.... Как пък не измислихте нещо с това, което разполагате.

Наше село с камерка ... докато ги научим... на изхода на града... на наклон 65 км и глобичка...тва е... сега излизаме с 50...

Проблема е в главите на създаденто поколение от тарикати на пътя. Тях вече ги има, защото никой не ги е гонел. Дори само за това където пукат с коли, стържат гувми и форсират двигатели. Трябваше МПС-тата да се спират от движение. В Германия май при 3 месеца неплатена пътна глоба, се влиза за 1 месец в затвора. Трябва да разгледат разните работилници за коли, около които са такива и преправят коли. Например с 20-30 метра черен дим зад тях. Да се забранят изобщо коли и мотори, над определени децибели. Проблема не е в обучението, а в главите на тези. Ако не става едно решение, става друго. Примерно КАТ с гранатомети. Няма джигит, няма проблем, както би казал другарят Сталин. ;) Въпрос на закони и прилагане. При нас прилагането е гола вода.

Минавам всеки ден оттам пеша с едно от децата, цяло чудо е че не са ни помели.

Ама вие найстина сте много прост народ! На вас не ви дреме за другите а искате на друг да му дреме за вас, кога ще разберете че вие сте просто един обслужващ персонал, нищо повече не става от вас! работете, плащайте данаци и мрете!

Леле какъв неграмотник! Маймуна, която може да пише. Феноменално!

Представи си , една маймуна да дойде ред да ви обяснява колко сте зле! и си много точен пример за това какво представлявате :)

13,000 нарушения за месец? Има ли някой нормален в Шопия, който да кара като мен. Или аз се водя за ненормален?

Какви патрулки бе, какво следене. Камери навсякъде, включително мобилни такива. 400% лихва за неплатена глоба. Запор на имущество, частни изпълнители. Наистина ли е толкова сложно !

Нацъкали минуси - явно мамини синчета с "тунинговани" 20-годишни пърдялници.

Само пълен идиот може да си позволява да вдига скорост над 100 км/ч в населено място, дори и да е на булевард през нощта. За съжаление броят на идиотите вкл. дрогирани и пияни идиоти расте.

Цариградско и др. подобни чак пък 100.

Гонки. Не са 100 км/ч , а много повече.

Тук е отпадъка на света, след 145 години собствена държава, живеят в град ,а не са мръднали цивилизационно от овчари и копачи. Българин е диагноза за аборигени, неподлежащи на култивация.

Кучето скапа според тоягата. Диви глоби и конфискация на таралясниците и да видиш как ще се кротнат. Плюс някоя стара писта със символично заплащане за гонки.

в едно населено място - или лични автомобили или градски транспорт, изборът да бъде с местен референдум

Ами не, просто трябва да се осигури спазването на съществуващите закони и да има реална събираемост на глобите за пътни нарушения без изключения за този и онзи с протекции.

Предлагам да се разпусне КАТ, защото там началниците са несменяеми а е очевидно че не са си мрърнали пръста освен да махнат светофарния режим нощем , че да е по-лесно за гонките. Така от спестените от заплатите им пари най-сетне ще се намерят пари за камери с регистратори за глоби.

ХА-ХА-ХА .... ДЪНДИ ПРЕШЪС И АУРУБИС АГ .... КРАДАТ НА ГОДИНА ОТ БЪЛГАРИЯ 2 МИЛИАРДА ЕВРО .... ТОВА СА 50 000 ПАТРУЛКИ ПО 40 000 ЕВРО .... САМО ЗА 1 ГОДИНА ... КАТ РАБОТЯТ С ТОВА КОЕТО ИМАТ .... КУЧЕТО НЕ Е ЗАРОВЕНО В ТЕХНИЯ ДВОР :))

Нищо не става от тия в КАТ.

а колко от тези нарушители са платили накзанията си???? Майнито един не е наказан. И тогава остава въпроса : защо са нужни камерите , защо се дават пари на данъкоплатците за камери , а не се самофинансират със събиране на глобите. Ето това е проблема -несъбирането и неизтърпяване на наказанието.

Проблемите са три. Тези които нарушават правилата и тези, които не ги санкционират, а най - големият проблем е, че двете групи заедно са мнозинство.

Обясниха, че камерите били на столична община и нямали правата да санкционират а само да уведомяват КАТ къде има концентрация на нарушения и те АКО или КОГАТО преценят да идат на място да видят. Камерите с регистратори за глоби били дуги!