Коментари - Строим супер железница за €2.7 млрд. | Днес.dir.bg

Малее, ти с тази си мисъл директно влизаш по учебниците като най-добрият пример за словесен онанизъм!!! В тематъа се коментира ВЛАК Видин София! Не коридори, спални, килери и т.н.

Стрим нови магистрали - после ТОЛ система ча да си пътувате по дърварските пътища! Строим железница че да изнасяме България с влакове!

СУПЕР!А влака на магнитна възглавница ли ще се движи?Тъй де,ако ще е гарга-да е рошава!

То и магистралите бяха добра идея, докато не сложат ТОЛ системата да дерат кожи и хората да тръгнат по разбитите междуселски пътища. Кое ще гарантира че тази идея няма да се побългари с далавери?

Нещо не разбрах до вчера затваряха БДЖ то днес супер инвестиций по милион на километър и то до Видин та там в целият регион не са останали цял влак хора какво ще вози тази супер железница или след като затвориха /Софияленд/ сега основната атракция ще е влака София-Видин може дори да се съчетае с корабче по искъра , докато се чака по гарите туристите може да поплуват на воля А ако вземат и Доган за консултант тои директно ще прекара влака по реката защото си разбира от хидро центрове ,Тогава Боико ще направи пътя през дефилето /магистрала/ та да има от къде да минават линейките щото какъв ще е този атракцион без бърза помощ

Кеееф! Ама много интересно - герберасткия устрем трудно спада днес! То не беше радост от великото решение да се потрошат два милиарда ЗА ВЛАКЧЕ (ПУФ-ПАФЧЕ) м/у Видин И София, то не бяха хвалебствия на мъдрия правителствен замисъл. Ама - я да нулираме темата!!! ТА - КАКВО ОБЩО ИМА ПУФ-ПАФЧЕТО С КОРИДОР МЕЖДУ ЕВРОПА И Т.Н.??? Някъде някой да споменава МАГИСТРАЛА, автомобили, тирове??? Ама ми иде да се търкуля по гръб и да ви се хиииииииииииииииллляяяя на неземната глупотия!!!

Преди 10-12 години гърците имаха проект за тунел под Стара планина, така че днешната магистрала Струма да продължи до Видин и от там за Европата. Но врачанските веломожи направиха и невъзможното това да не стане.

да, видин е на кофти място, но и София също

Брех! Много те влече да коментираш старите велможи, ама по-добре изкоментирай новите Божествени Създания! Влакче Видин София - какво общо има то със старите намерения за МАГИСТРАЛА и тунел? И как успя да ти го роди това акъла??? Че те врачанци ще рипат и ще си удрят гъ*о по тавана, ако мине магистрала оттам, че белким се закача по някой турист, защото там и има какво да се види!

Виж са, поне гербераст по гръб не пада, за да се не натърти и затова гледа да е на глава - да видиш как след малко някой в устрема да защити ПОРЕДНОТО безумие ще каже, че ВЛАКЧЕТО МОЖЕ ДА ПРЕВОЗВА СЪЩО КОЛИТЕ И ТИРОВЕТЕ:))))))))))

Тц, понеже другарят Борисов ще гледа да го направи максимално евтино ще спестим от магнитите и влакчето ще се движи върху обикновени възглавници!!!

Не мога да разбера как може да пишете само лоши неща? Не може ли да станете и да си очистите пред блока в който живеете, вместо само да плюете по всеки и по всичко?! Имам чувството, че някои хора живеят само за да не одобряват нищо и всички да са им виновни за скапания живот.

Бива, ама в момента коментираме похарчването на ДВА милиарда за безумие! Нещо положително да виждаш и нещо да си казал по темата? Общите приказки след малко някой ще се появи и ще напомни за лекарите от Горна...

Може би преди век и нещо хората започнали да строят ЖП линия през Алпите, между Италия и Австрия. Линията минавала през височини, непреодолими от никой локомотив тогава. Питали ги защо я строят. Те отговорили, че сега няма такъв локомотив, но след години ще има. Тогава ще има и готова линия за него. Ето това е народ, ето това е качествен материал. Съмнявам се 1800 и някоя година целият народ по тези места да е бил супер богат. Съмнявам се да не е имало начин да изядат тези пари веднага. Но знам със сигурност, че там сега са по-богати от нас, защото за си пресметнали колко от залъка да изядат и колко да заделят, за да се сее по-добре родовото им семе след век и нещо. Ето това мислене е дефицит в България и за това ми е жал. Народ, подвластен на стомаха си и на органите си за секс. Нямаме умрял от глад българин, освен децата, оставени гладни в социален дом по време на предното правителство. Но имаме хиляди умрели от простотия - от преяждане, от мръсни храни, от некадърни лекари, от некадърни инженери - и това е факт, както е факт, че сега е ден и че идва пролет. Да поумнеем и да станем нация!

Ко речи? Научете се да пишете по темата, която е "Два милиарда за безумна ВЛАКОВА отсечка".

Боико един твои екс-шеф беше решил да строи плавателен канал в София понеже трябвало да приличаме на Москва ,Ама ти бате ги биеш всечките си бивши шефове както казват хората ученика надмина учителите Аферим,Машала ,Бравос да си жив и здрав за гордост на мама и тате

Момчета, а кога почваме мега хипер-трипер-двоен аксел и троен тулуп и ура комплекса за Формула едно край Доброславци??? Айде, да е по-бързо, че ще строим там и няколко хотели от по 7-8 до максимум 10 звезди, с около 1,000,000 легла, както и едно малко изкуствено море за водни спортове, когато няма съзтезания с коли.

С твоето мислене наистина няма да видят. Именно заради такова мислене не видяха и по Коледа. То простотията натрупва резултат с годините - за десетилетия и столетия. Днес не получават, защото преди са изяли без да създадат условия за прогрес. Ако се съмняваш, че е така, огледай се. Доказателствата са около теб.

Все едно аз съм го писал !!!! Само ми кажи КАК да стане ??? Трета клавиатура чупя да обяснявам , че става не с мрънкане , а със СМЯТАНЕ и борба с монополи , бюрократи , измамници , манипулатори и т.н. . Само ми кажи КАК да поумнее този народ , който само ако му кажеш ДНЕС ще ядеш и пиеш МАЛКО по-малко и ще платиш МАЛКО повече за да с по-добре след 5 г. , този народ ВЕДНАГА ще те пребие с камъни , без в простата глава да мине мисъл , че 20 г. го крадоха , драха и доиха - той мълча , а сега като му кажеш ИСТИНАТА за нещата той те мрази исрено и страстно !!!!

Много се радвам, когато един гербер знае повече от 2-3 думи, че и може да ги пише!!! А какво каза по темата за безумната влакова отсечка Видин-София? И къде сравняваш Италия-Швейцария - с Алпите и т.н. с равнина като Дунавската? Тук може да се влезе НАВСЯКЪДЕ.

А в Горна Оряховица - лекарите давят деца... Ммммаамицата ви долна...

Коментираме два милиарда за влак София-Видин, а не принципни положения!!! Какво общо имат комунистите с това???

А кой казва, че по тази ж.п. линия ще се движи БДЖ и въобще ще се ползва от българи?!?!

Понеже понякога имаш проблясъци, ще ми е интересно да чуя ЛИЧНО твоето мнение за влак Видин-София. Какво той помага на комуникациите, инфраструктурата на държавата, кого ще превозва и т.н.

И кой ще се движи? И откъде и закъде ще отива???

Абе кой ще пътъва по тази магистрала като в този пайон народ не остана

Защо решавате , че щом някой подкрепя нещо , което се прави веднага е гербер !!! И какво като е Дунавската значи ще е още по-лесно !!! А най-вероятно идеята е Дунав мост 2 , не че ме кефи ама ?! За мен МНОГО по-добри лотове са София -Варна и София-Бургас и София-Кулата , че даже и София-Солун си е трепач !!!

Ровя се из страниците на Европейския съюз. Защо точно такъв проект не откривам??? Еле пък, че даже е ОСОБЕНО ПРИОРИТЕТЕН??? Я ме ориентриайте къде да търся.

На гол корем , чифте пищофи, казват българите.Само,че за измисленият генерал дотогава никой няма да си спомня и да не се надява, че пак като медиен герой ще реже лентата.

...и други науки трябва Вие да учите, ако си прочетете отново написаното. Всякаква липса на стил и възпитание. Демонстрирате и слаби нерви, а това вече е лош здравословен признак.

Инвестирайте тези пари за магистрала Хемус , а не за безумни тунели към Видин .

Отначалото на темата ВСЕКИ, който каза, че това е БЕЗУМЕН проект - беше оплют, че е комунист, мразел държавата, национален предател и т.н.!!! Хвани и прочети - кажи ми също това нормално ли е? Казвам, че трова е безумен проект, без смисъл и т.н - значи съм комунист??? И - кой го направи това плюене? С толкова малко мозък и това, че всички, които не одобряват "мъдрите" решения на правителството са само герберушките! И пак не си ми отговорил - за Дунав мост-2 е ясно, че трябва да го има. Много по-важно е, ако се сещаш - да има нормален път от Русе до турската и гръцката граница и т.н. За какво обаче е влакчето??? Кажи, моля!

Оправи си представите за историята. В България се отделяше от залъка за да се строи само допреди двадесетина години. И пак недоволствахме. А от 20 години ни крадат залците с обещание за светло бъдеще, което видимо няма да е наше, а на тези, които бъркат по-дълбоко в гърлото ни!!!!!!!!!!!!!!!!

Предполагам цените ще са солени, какво ще правят братята роми от севера, как ли ще се возят до благодатните дунавски територии?

Чоече,бъдеи сигурен ,че и тогава са били богати.Бедните сме ние,благодарение на политическата грандомания.

......така да го наречем, като си нямаш ни най-малка представа от икономика не пиши тук повече. КАПИШ?

И ще минава сигурно покрай Правец!

Но нека я строят германците,защото нашите-я релса ще откраднат,я пепел ще подложат.Иначе толкова ми е гот от тази новина-нямам място.Ще живне този северозападнал край.А и като почнат автомагистралата от Ботевград за Видин с 4 ленти няма да се говори с видинлии.На хаир да им е,че 20г.горките бяха в Занзибар.Имало е господ и за тях.

ТЯ РАЗБИРА, НО ОТ ДРУГИ КРЕМВИРШИ И САЛАМ МАКЕДОНКА.

Ако пуснете в някой от сайтовете за планиране на маршрути (аз го направих с ВиаМишелин) пътя Истанбул - Бялосток (един източен полски град) предложеният маршрут е: Истанбул - Одрин - Пловдив - София - Ниш - Белград - Сегед - Будапеща - Кошице - Люблин - Бялосток. Не само Видин, но и Русе не се предвижда в маршрута. Още по-интересно е ако пуснете Солун - Бялосток. Тогава въобще минаване през България не се предвижда. По принцип такива проекти трябва да се правят върху карта и с мисълта кой пътнико- или товаро-поток ще мине по трасето. В момент за товаропотока има някакво значение, че минавайки през Белград, минава извън Евросъюзна територия. Само в тази светлина имат смисъл упражненията с мостове при Видин, ако ще гоним транзитният трафик. И точно в тази светлина, моста се строй на рядко неподходящо място. А прекарването на скоростна железница е като на свинче звънче. Друг трябва да е подхода ако се гони развитие на региона. Но тогава проста подмяна на релси и траверси върши работа.

Строим магистрали върху мочурища и блата, сега ще строим и железници! Мижай да ви лъжа!

много се радвам че сте подобрят железниците на балгаря но не виждам засто да е по това трасе а не софя варна застото има много балгари и чужденчи а и да стигнеш до морето ти отнема много време.а и на всичкото от горе правят трасе с 200 км в час.защо? не могат ли да го направят до ч00-500 км в час както в европеиските даряв като франция.сега сте го направят с 200 км в час и после сте каят че е малко и трябва да правят на ново трасето.инаце всичко останало е добре!!!а стях да забравя и закрепете добре линиите застото циганята сте искат да ги вземат :)) *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Някой ще се нагълта със доста кинти и както винаги, няма да има нищо на лице. "НЕМА ТАКАВА ДЪРЖАВА"

София - Варна не е европейски коридор и ако искаме да имаме високоскоростна железница до морето, ще трябва сами да финансираме линията... Влакове за скорости до 400-500км/ч ще бъдат нерентабилни за територията на България. Първо билетите за такива влакове ще са непосилни за джоба на българина, и второя разстоянията между по-големите градовете в България не са големи и не си струва да ускоряват влаковете до такива скорости, че скоро пак трябва да спират. Най-добрата скорост за придвижване с влак в територията на България е 160-200км/ч. след проучвания от финансова, географска и икономическа гледна точка.

Това, че Боко не бачка по въпроса за технологиите се вижда с просто око. Даже, чрез вицето си Дянков, бачка срещу тях. Но къде видя да бачка за пътищата? Опитате се да минете през Витиня, но не по магистралата, а през старият проход. А пътя се води първокласен. Карането по третокласните пътища си е приключение. Никъде не се поддържат нормално сравнително успоредни трасета. Просто е пълна мъка и с пътищата.

Интересно дали до 2021 година Сърбия и Македония ще са членове на ЕС иначе разстоянието от Солун до Будапеща през България и Румъния е със 100тина км по-дълго или някъде около 10%. Проекта ми се вижда рискован, защото не се знае каква ще инфраструктурата на в различните държави, за да може да се твърди, че с новата жележница средната скорост ще е с повече от 10% по-висока както и таксите за преминаване през страните, а бизнеса се интересува освен от бърз и евтин транспорт на стоките.

При условие, че аерогара София е на практика в града и има не по-лоша комуникация от централна гара, а аерогарите във Варна и Бургас са сравнително ненатоварени и пак са близо до градовете, железница със скорост над 200 км/ч е нерентабилна. Просто цените на подобните железници са малко по-скъпи от самолетните билети, а при пътникопотока в БГ за подобни услуги - нещата са обречени!

В Германия пътническите влакове рядко вдигат над 160-170км/ч, поне според дисплеите във вагоните.

Ами общото е, че грешката в мисленето е системна. А това води до загуба на потенциал на нацията, закономерно в колосални размери. Коментарите против железницата са вид мислене, което ни е до болка познато. Сегашното дередже е следствие от стореното десетки години наред, като отчитаме типичното за големите процеси отместване във времето на резултата от причината. За различните процеси отместването е различно, но що сеотнася до мисленето, сегашното ражда плоддове то посятото прединяколк одесетки години. И не битието определя сузнанието, а съзнанието определя битието.