Коментари - Две трети от пилотите заспиват по време на полет | Днес.dir.bg

Грешиш, не плющят сантасе, а плющят стюардесите! :)))

Спете спокойно, орли! Всичко е под контрол! ;-)

Нека да си подремнат и те са хора, да не забравяме , че има Рък. Полети и те ги ръководят от земята и когато се наложи ще ги събудят! Така, че не се страхувайте има кой да бди за безопасността на пътниците!

ПРЕКЛАНЯМ СЕ ПРЕД ТРУДА НА ПИЛОТИТЕ И СТЮАРДЕСИТЕ !!! ДА СА ЖИВИ И ЗДРАВИ - ЗАСЛУЖАВАТ СИ ЗАПЛАТИТЕ !!! НЕ ЗНАЕХ, ЧЕ ТОЛКОВА ДЪЛГО РАБОТНО ВРЕМЕ ИМАТ. На глупаците пишещи тук простотии не им обръщайте внимание, те са мерудия във всеки форум !!!

Ами като има по 1 евро билети.Безброй безплатни обяди.

Не е редно да се дава мнение по въпрос по който не си компетентен,но все пак при автомобилна катастрофа загиват по-малко хора отколкото при самолетна. А в същото време на товарните а-ли работното време на водачите е ограничено в много по-голяма степен. Тахо апарати, контрол от ДАИ,КАТ и :) Светия Синод... Когато през1984г. прицепа ми беше бракуван от удар с лек а-л, първо попитах Живи ли сте? и след това ВЕДНАГА проверих дали съм писал в пътния лист колко и къде съм почивал. Работата на самолетните екипажи /според мен/ е много по отговорна и натоварена ,и смятам ,че такова работно време каквото ни дава тази статия е направо престъпление към всички които са в съприкосновение с авио тениката.

На тия всичките дето разправят ми той сам си лети мога да им кажа едно - качете си Microsoft Flight Simulator, пуснете го на 100% реализъм и се пробвайте поне да излетите, едно къгче около летището и да кацнете. Пък тогава да видиме дали е наистина толкова лесно и автопилота всичко сам върши !

Изумена съм колко дълго работно време имат пилотите. При полагане на толкова ангажиращ внимание и отговорен за много човешки живота труд, те трябва да са много облекчени, защото натоварването им е голямо. Преди години имаше наредба , която забраняваше на водачите на МПС да полагат извънреден труд, за да се гарантира нормалната им почивка след работа и да могат на следващия ден да са отпочинали и да изпълняват нормално трудовите си задължения. Сега едва ли следи някой за това. Но мисля, че за пилотите на самолети е от голямо значение продължителността на работното им време - защото при тях не трябва да се натрупва умора. сигурността на толкова пътници зависи от тях-нека им осигурим повече от нормални условия на труд и почивка. И винаги да излитат и кацат безпроблемно !

Абе заспивали! Заспиват ама не от умора а от скука. Днешните самолети са бъкани с електроника в 90 процента от полетното време самолета е на автопилот и капитана и помощник пилота плющат сантасе до припадък!

kogato niakoi ot ekipaja dreme oznachava che vsichko e nared i poleta proticha normalno,vlezech li v kabinata i kipi usilena rabota ima problem i stava opasno

А в руските авиолинии почти всички пилоти карат пияни...

В пътнически самолет пилотът и пом. пилотът си пият кафето и разговарят, но забравили да изключат интеркома към салона с пътниците. Пилотът казва: Ех, с това кафе сега ако имаше кой да врътне и по една свирка. Стюардесата в салона разбира какво става и се затичва към пилотската кабина да предупреди пилота да изключи интеркома. На първия ред пътник и подвиква: Е изчакай поне човека кафето да си изпие, първо де! :)

Всичко е разработка на военните...

Лошото при някои от коментиращите във форума е, че очевидно са свикнали да се взимат прекалено на сериозно! Спокойно ви пускам да рулирате всички ;). По темата - бих казал, че е допустимо един от двамата да дремне понякога, дори полезно. Няма как обаче да се случи и командирът и вторият пилот да заспят едновременно. Всичко останало са журналистически измислици премислици. Пък и винаги е интересно да понапишеш нещо за авиацията и летенето... хората го четат. П.С. Не са чак толкова дашни стюардесите, пък и хубави са само тези в нашите и на още няколко европейски и азиатски авиокомпании :). Тези в американските авиокомпании обикновено са... просто на възрастта на баба ми... повече какво да коментирам. Лек полет следващият път и чисто небе на всички ;)!

iskam da umra kato diado mi - speiki, a ne kato putnicite v avtobusa mu - kreshteiki ;)

Да си наемем талибани за пилоти, те карат без да им мигне окото :)

Ти, който четеш това съобщение - със сигурност вече си преспал няколко секунди пред компютъра си. И то повечко пъти, ако си прекарал няколко часа пред него. Иде реч, сиреч, за микросъня. Всеки го практикува и навсякъде. Естествена човешка даденост. Затова именно пилотите минават специални школи, психотестове и т.н. Казано иначе - хората са с бърза реакция - будят се на време и на място. Всеки от вас, който е шофирал преуморен, ще ме разбере правилно. Така, че да не драматизираме - колко самолетни катастрофи досега са настъпили в следствие на трайно заспал пилот - очаквам примери!!!

A az kakvo da kaja kato sam vijdala kak piani,ne mogat da sliazat ot samoleta kogato prikluychi poleta?

Взимам 5 000 Евро заплата, което не е кой знае какво на фона на отговорността за толкова животи. Що вие не станете пилоти, а?! Който може, да се вози на самолет, а който не - да си седи дома.

Ми човешко, като хапнеш, като се насладиш на стюардесите... следва да си дремнеш.

mnogo e lesno da se komentira ot strani. az lichno shapka im svaljam na pilotite i spored men bi tryabvalo da rabotyat pri idealni usloviya i normalno rabotno vreme za da ne se stiga do intsidenti. na goljama visochina vazduhat e sgasten i mozakat se izmoryava, a kogato i tyaloto e izmoreno, dremkata stava spontanna. Vinagi se postavete na tyahno mjasto. Sigurna sam 4e 90% ot horata sa ujaseni da letyat i vinagi kogato izleti samoleta se seshtat za Bog i se moljat da se prizemyat bezproblemno. Neka vinagi predi da komentirame da se postavim v saotvetnata situatsiya, zashtoto edna greshka na pilota moje da dovede do nepopravima katastrofa

А пък аз се чудя защо още не са измислили автостюардеси?

По време на полет се спи хубаво.

На мен не ми стиска и за това не съм пилот. Мразя самолетите и не харесвам да разчитам на чужда работа за моята безопастност. Ползвам ги често и само когато е наложително. Лесно е да се коментира.

Кой ги пише тези заглавия!? Като четеш заглавието придобиваш представата, че при всеки полет 80% от пилотите заспиват, а то се оказва, че 80% от пилотите някога през кариерата си са задремвали.

Pishesh golemi gluposti. Goliama chast ot pilotite izobshto ne sa taka dobre zaplateni kolkotio si mislish. Osobenno kato se vzeme predvid vsichkoto vreme prekarano dalech ot semeistvoto i za dalgite chasove v nebeto...da ne govorim che ne mogat da imat normalen grafik na rabota i pochivka i stavat ot san vav vsiakavi chasove na denonoshtieto. Ne mogat da piat alkohol 12chasa predi polet i vinagi triabva da sa v perfectno zdrave(fizichesko i phsyhichesko). Uchi se mnogo i dalgo za tova.

Da dobre che savremenite samoleti sa napraveni taka che da mogat i bez pilot. Te sa poveche za psevdospokoistvieto na patnicite;)

А 1/3 пушат тревъ

абе ТО що не си станало пилот бе? и парите ти пари и каквото там се сетиш... малоумник

Hi,mi letiat si tez dne6nite ama ako ima ein mangal s ne6to si i ko spane ve hora !? hahaha nikoi ne spi!!!

da sum pilot i da spia po 15 chasa s hubavi stuardesi! I da ima mnooogo, mnogoo turbulentnosti!

Аз предлагам да се задължат да пеят с микрофон към салона...щом захърка ще има кой да го събуди.

Изключително лишени от всякаква мисъл изказвания от вида сам каца , по-малко натоварване, тъпи същества нямаща си и представа от този вид работа.

аз незнам защо още има пилоти по тея самолети.че и получават ебати и космическите заплати за кърския си труд-спане и следене поведението на автопилота.

Samo iskam da poiasnia che pri povreda ili zatrudnena klimatichna obstanovka avtopilota ne varshi rabota, zatova vinagi shte ima nujda ot piloti...Ako mojeshe bez tiah, kompaniite otdavna da sa se otarvali ot tiah. Te sa nai-silnia i skapia sindikat za vsiaka edna aviokompania. Kolkoto do spaneto po vreme a polet..sluchva se (maja mi e pilot) , no niama problemi stiga edinia ot tiah pone da e buden..

Pilotite ot nyakoi kompanii otdavna se oplakvat, che grafikut ime pretovaren.

nqma ni6to lo6o da pospivat.. ako ima za kakvo da sa budni toi samoleta si kazva.. a i po-dobre kogato trqbva da sa budni da sa adekvatni.. tai 4e.. neka si spqt kvo :)

Ако ви е интересно направете съпоставка между работните времена на тираджиите и на пилотите-летците имат право да работят почти двойно повече.....е доколко са адекватни след 12 часа -13 часа работа е друг въпрос.

а аз се чудя що ме е страх да се качвам на самолет

спят със стюардесите, това го знае всяко хлапе.

Има и втори пилот. А и стюардесите са обучени... Абе важното е пилотите да не се успят за полета и да изпуснат самолета да излети без тях, че кацането ще затрудни стюардесите...

Виновни са 1 . Автопилота 2.Стюардесите....Ехх спомени ;)))

Виновни са 1. Автопилота 2. Стюардесите Млади, хубави , дашни,еххххх спомени ;)))

Като не е голяма работа,защо не се пробвате да видим....какви пилоти сте и как ще го подкарате!

Имам известен малък опит в управление на самолет. Смея да твърдя,че това е доста трудно и изморително. На мен, и на мои колеги също се е случвало да заспят по време на полет. Да не говорим за продължителни полети. Наистина работното им време трябва да бъде ограничено и осигурена пълноцена почивка.

Фатката е да се изпикаеш в бирено шише на челна стойка ,то заспиването всеки го може ,чудо голямо!!!

По-добре е да поспят щото всички проблеми са преди и след полета. То и без това самолет останал във въздуха няма.