Български самолет кацна аварийно в Истанбул
Пътнически самолет на "България еър" е кацнал вчера принудително на летището в Истанбул поради пвреда на един от двигателите, съобщи турският информационен уебсайт worldbulletin.net, цитиран от БТА.
Обратно в новинатаКоментари - Български самолет кацна аварийно в Истанбул | Днес.dir.bg
Коментари
blagodarq na celia ekipaj koito sa spravi ve dna takava situacia bes problem da sa jivi i zdravi , blagodarq i na Turcia 4e razreshiha da kacnem , trabva tozi ekipaj da ima specialna nagrada i to pari4na
bqh v samoleta povqrvai ti mi ako sa beshe slu4ilo na nqkoq zapadna komopaniq vsi4ki shtqhme da sme umrqli , evala na ekipaja nqmam dumi takiva profisiolnalisti edva li ima nqkde drugade po sevta ,
Balgarskite iloti sa edno ot nai dobrite profisiolnalisti , edin obiknovenen pilot ot grajdanskata avqfia e milioni pati po dabar pt edin amerikanski i evropeski kakvto i shte ade ako , nqkoi ne goe razbral tva neka da razbhera 4e e taka, prosto vsi4ki drugisa gola voda , kal v ushite imali sme slu4ai izlitams amoleta i nqma i 10 minuti plet i otkazvat i dvata dvigatela , isa nalaga vednaga ads a kacne isa kacali , bes problemi ako tva sa slu4i na nqkoq zapadna kompania edva li shte uspeat da go prezemat , samo rusnacite mogat da go prezemat ,zashtto nie sme podgotveni po tqhen ubarzec a ne po amerikanski trianjorite sa ruski ne Usa , predi nqkolko godini imaheme drug slu4ai ne se otvarq preden kolisnik,samoleta kacna na treva izvan pistatata i mnogo podobni slu4ai
vednaga da badat nagradeni celia ekipaj s pari4na nagrada na pilotite po 100000 evro na 4ovek i tva e malko zaslujavat gi ako zavisi ot menen shte tim dam ne 100 a 200 000 evro ads a jivi i zdravi celia ekipaj , a otnosno kompaniata e palen vazduh pod nalqgane gola voda kal v ushite kak moje da ostavat horata 7 4asa da gi lajat e basi i mrasnicite
vednaga da badat nagradeni celia ekipaj s pari4na nagrada na pilotite po 100000 evro na 4ovek i tva e malko zaslujavat gi ako zavisi ot menen shte tim dam ne 100 a 200 000 evro ads a jivi i zdravi celia ekipaj , a otnosno kompaniata e palen vazduh pod nalqgane gola voda kal v ushite kak moje da ostavat horata 7 4asa da gi lajat e basi i mrasnicite
ДО ПИЛОТА: Айде стига си наричал не грамотни, не знаещи и т.н. Всеобща тайна е какви далавери въртите и какви ги вършите БГ пилотите и изобщо цялата ви админастрация барабар и общия работник и чистачката дори. Там където има пари там е най голямата ни Бай Ганйовчина- а и вие Горките , човек направо да ви съжали ... БГ най - добрите , като сте най - добрите къде ви е човешкото отношение та сте оставили хората 10 часа да стоят , просто се примяли и вие от страх и сте се чудели как да си спасите ....те. За съжаление това е истината. Ако беше се сучило с един немски самолет това, едвали щеше да бъде такава ситуацията. Всичко се дължи на това че Господ е съжалил хората и е помогнал да не се разбие самолета.
Ти си малоумна! ПРочети долния коментар на пилота ма! Пууу,ти ваобще знаеш ли колко хора обясниха,че по-нов модел от този самолет още няма!!!!!!!!!!!!!!!!
TAPO PAR4E SI KAT E ZATVORENO LETISTE SOFIA KVO TI E VINOVNA DR KOMPANIA 4E NE MOSE DA KATZNE ??? DA TE PUSNAT S PARSUT TEB SPETZIALNO STOT BARZAS ? NALI SI BILA V BUDAPESTA - KAV XOTEL V FRANKFUR SA TI OSIGURILI !?¿ NEMTZITE NE SA TI VINOVNI ZA BEZPORIADAKA V BG - STO GARMESE SKLADA PO PORA4KA NA LUF... LI ???? TAPA4KA!!! PISA S GLAVNI BUKVI STOT NA LATINITZA SE 4ETE PO LENO TAA -PATKA S PATKA ZASPALA !
Хора, като Ви е страх, не летете бре, до Анталия с автобус са само 30 часа. А пък пилотите ги оставете на мира, нека те да си вършат работата.
Vanko,vyarno e 4e ot 89ta v BG nyama seriozni avarii,ama i kak da ima kato to v BG nyama i samoleti,letista i poleti!!!
samo da kaja che samoletite va Bulgaria air i na Lufthansa se poddarjat i proevrianat ot edni i sashti tehnici:) i niakoi si misli che sa po sigutni haha
stiga s tezi stari samoleti i sas starovremenoto im obslujvane.Ne struvat za ni6o.Nie ne kazvame ni6o za pilotite,a za samoletite.I mejdu drugoto koi ot pilotite e dobar nqma da se zadarji dalgo vreme v Hemus Air,ami 6e si potarsi kasmeta na drugo mqsto.Teka 4e neka kanselirat starite samoleti.Neka da se ogledat -za kakvo stava na vapros.
МОЛЯ ДА СЕ СПРАТ ТЕЗИ ГЛУПОСТИ КОИТО ЧЕТА ТУК ! КОИ ВИ Е ВИНОВЕН ??? ПИЛОТИТЕ ? САМОЛЕТА ? ХЕМУС ЕР ? БЪЛГАРИЯ ЕР ? ТИМ ? КОИ ? СЕГА ЗАПОЧВАМ НА ЕДИН ПО ЕДИН НА ВАШИТЕ ТЪПИ ВЪПРОСИ И УПРЕЦИ ДА ВИ ДАМ ОТГОВОР ! 1. САМОЛЕТ А 319 Е ЧИСТО НОВ ! ВОДИ СЕ ЗА ЕДИН ОТ НАИ МОДЕРНИТЕ И БЕЗОПАСНИ САМОЛЕТИ 2. САМОЛЕТЪТ Е НА ХЕМУС ЕР ИЗПЪЛНЯВАЩ ПОЛЕТ НА БЪЛГАРИЯ ЕР ! БЪЛГАРИЯ ЕР И ХЕМУС СА ЕДНА ОБИДИНЕНА КОМПАНИЯ !!! НО КАТО ЦЯЛО БЪЛГАРИЯ ЕР Е ПРЕД ФАЛИТ И Е НА ЗАГУБА, ЗАТОВА САМОЛЕТА СЕ ВОДИ В ХЕМУС ! 3.ПИЛОТИТЕ СА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ ! А БЪЛГАРСКИТЕ ПИЛОТИ СА НАИ-ДОБРИТЕ ! НАВСЯКЪДЕ БГ ПИЛОТИТЕ СА ДОБРЕ ДОШЛИ И ЛЕТЯТ ПО ЦЕЛИЯ СВЯТ ! ПОДГОТОВКАТА И ОПИТА ИМ Е БЕЗАПЕЛАЦИОНЕН ! 4. ТИМ УПРАВЛЯВА МНОГО ДОБРЕ КОМПАНИИТЕ И СЕ ОПИТВА ДА НАПРАВИ АВИОКОМПАНИЯ КОНКУРЕНТНОСПОСОБНА НА ЗАПАДНИТЕ ТАКИВА ! СЛЕД РАЗПАДАНЕТО НА БАЛКАН МНОГО ГРАМОТНИ ХОРА ОСТАНАХА БЕЗ РАБОТА И ЗАМИНАХА В ЧУЖБИНА ! СЕГА ХОРАТА СЕ ОПИТВАТ ДА НАПРАВЯТ НЕЩО И ДА ВЪЗВЪРНАТ ОБЛИКА НА БГ АВИАЦИЯТА ! А ВИЕ ПЛЮЕТЕ ЛИ ПЛЮЕТЕ КАТО НЕ РАЗБИРАТЕ ЧЕТЕТЕ - ЧЕТЕТЕ А НЕ ПИШЕТЕ ! КАТО ГЛЕДАМ САМО 1-2 СМИСЛЕНИ МНЕНИЯ ИМА ТУК ЗА ДРУГИТЕ НЯМАМ ДУМИ - ВИЕ ДЪРПАТЕ БГ НАЗАД МОЛЯ ЧЕТЕТЕ И СЕ ОГРАМОТЕТЕ СРАМОТА Е ! ИЗЛАГАТЕ СЕ И ВИЕ ИЗЛАГАТЕ И БГ !
Това че самолета е чисто нов и като модел и като производство е по -кофти - не се знае има ли конструктивни и фабрични дефекти. Бая народ си е отишло заради грешки при монтажа или при основен ремонт на самолет. За мен по- добър от към сигурност самолет от дъртата тояга Ту-154 няма, а и няма да направят щото не е икономически изгодно. А за българските пилоти и техници като цяла старата школа нямат равни.
Наложи ми се да летя няколко пъти с България еър през последната година и нямам оплаквания от екипажите. Браво, че са се справили със ситуацията. Съвсем нормални полети. Каква е организацията на компанията е друг въпрос. Това лято имах кошмарно пътуване с Юнайтед. Много са зле като се забави полет (4 + 7 часа) и служителите на земята се оказаха доста арогантни и вироглави. Може и да са по-зле от българските компании.
chetiri pati patuvam s bg air. vinagi e izlital na vreme i kacane mnogo to4no i bezavariino. vinagi shte predpo4eta BG AIR. STRAHOTNI STE. DA STE JIVI I ZDRAVI.
СПЕЦИАЛНСО ЗА ХЕМУС ЕЙР СЪМ СЪГЛАСЕН С ФЕНКА. ТАЗИ КОМПАНИЯ НЯМА ПРЕДСТАВА КАКВО ЗНАЧИ ОБСЛУЖВАНЕ, ИМАМ ЧУВСТВОТО ЧЕ СЪМ ОЩЕ В КОМУНИЗМА КАТО ЛЕТЯ С ТЯХ. А ЛЕТЯ ЧЕСТО И МОГА ДА СРАВНЯВАМ. ЕДИНСТВЕНАТА ПОДОБНА Е РУСКАТА АЕРОФЛОТ- ТЯ Е ОЩЕ ПО-ЗЛЕ.
Стига глупости с Господ и т.н. Летя постоянно, българските пилоти са абсолютни професионалисти. Колкото до мекото кацане 3 пъти съм кацал с руски екипажи, по-добри от тях няма. Дано опитате някога! Немците ме ни се говори! Гюнтер ни стовари в Мароко все едно искаше да постигне максимално натоварване на колесниците. И на колко години за самолетите на западни компании според вас? Айде моля стига постове от селяци, които са виждали самолет само на снимка. Да отбележа за тях, че България Еър не лети със Ил18, Ан24, Ту 134 и Ту 154 снимки на които имат от дядовците си като са ликвидирали ТКЗС-то. Никой не ви кара насила да летите! Стойте си на село! Пилотите са професионалисти - там неможеш да си купиш книжка, както вие правите! Никой няма да я даде за 2 прасета и кофа кисело зеле! Българските пилоти са едни от най-добрите, няма пилот, който да излети със счупен самолет! Специално за българските компании трябва да отбележа, чеса от доста сигурните! И замислете се защо от 89год. когато пада Як40 край София досега няма сериозен авиоинцидент в Българската гражданска авиация! Не говорим за карго компаниите! Само за гражданска авиация! Простата истина е, че пилотите се презастраховат и не изпълняват полет при положение, че има риск било то и непосредствен за пътниците! Айде сполай ви и да не забравите да съберете царевицата, докато някой пиян пилот с раздрънкан кош не е кацнал в къра!
patuvam postoqno s wez ear trabva da vi kaja 4e ne se oasehsta kaks e izlita i kak se kaca s ear baz 320 evala na balgarskite letci ami prosto istenski profesiolnalisti sa ,kato leta s nqkoi drugi zapadni kompanii malee drusa traka kato sa prizimqva samoleta napravo tancuva i podska4a a qvno i letcite im sa gola voda na zapada no za bg letcite edva li ima po dobri letci ot balgarskite ,znaqt v vsqka sitoacia kak da deistvat bes panika a drugite prosto gola vodi4ka sa
ako tva se beshe slu4ili s nqkoi drugi kompanii ne balgarski edva li shtqha da uspeat da prezemat samoleta , zashttoo tqhnite letci sa gola voda povqrvaite mi a za balgarsite tva sa super PROFESIOLNALISTI, prosto nqmam dumi za kvo stava vaprosima li sme slu4ai davata motora otkazvat i se nalaga vednaga da se prizemim i sme go prezimqvali
Balgarskite piloti sa nai dobrite piloti na samoleti nezavisimo kakvi voeni ili grajdanskata avqcia, prosto edva li ima po dobri profisiolnalisti ot bg pilotite ,vsi4ki drugi sa gola voda kal v ushite,tva e istena povqrvaite mi taka eekipaja i komadira vsi4ki trabva da badar nagradeni s pari4na nagrada ako zavisi ot mene vednaga im davam po 20000 evro na 4ovek da sa jivi i zdravi piklotite komandira na samoleta vsi4ki celiq ekipaj
Браво на пилотите! А щом самолета е излязъл от Тулуза, Франция пъзела се нарежда! Защо няма френски коли в Щатите? Ами защото не издържат на тестовете за безопасност! Повече не коментирам.
Браво на пилотите! Това че само българските самолети са чакани от линейки и пожарни не е вярно! В UK при всяко кацане по посока на вятъра или при страничен ЗАДЪЛЖИТЕЛНО пожарна и линейка КААРАТ успоредно на самолета. И ПАК БРАВО НА ПИЛОТИТЕ!
И аз имам фобия от летене,но ми се налага често да летя и ако може да се каже,че съм поне малко спокойна,докато летя,това ми се случва само,когато съм с бг пилоти.При последният си полет точно с този новичкия еър бъс ЗАСПАХ и си спах невъзмутимо през целият полет.Аз лично имам доверие на българските пилоти,както и на българските механици.То се видя испанските колко са съвестни.Да не дава Господ по-страшна и необратима авария на самолет.Иначе нашите момчета си знаят работата,убедена съм не по-зле от чуждестранните си колеги,бих казала,че според мен ще са и по-оправни,като ги знам какви коне с капаци са хората в развитите страни,които цял живот учат строг профил и малко да имат ситуация в страни от това,за което са подготвени се оплитат като патета в калчища.
Миличка, сигурно някой пилот от Хемус еър ти е теглил шута, затова си така озлобена към тях конкретно. Но като не разбираш нищо от авиация, не коментирай и се скрий някъде!!!
ne patuvaite s al italia ve4e 3 sedmici si 4akam bagaja ujas,znae li niakoi kolko e obezshtetenieto?
Недейте да плюете,когато нямате представа от авиация!Благодаря на хората,които са дали обективно и интелигентно мнение тук.Мога да си представя пък какво е било на колегите от екипажа и най вече на тези от летището в София,които са чакали самолета да кацне.Както много хора тук са написали-това е машина и всичко може да се случи-няма значение нова ли е, стара ли е. А за професионализма на българските пилоти мога да гарантирам.Искам да ви кажа,че сме имали закъснения от по 3-4 часа,само и само,защото пилотът отказва да лети със самолет,на който не му се заключва вратата на тоалетната,или не свети някоя от аварийните лампички на пътеката,което не се смята за дефект по правилата за безопасност на полетите.Така,че никой няма да тръгне със счупен самолет още от Анталия!Бъдете малко по умни,вие,които коментирате тимаджиите,които безспорно са мутри със зверски много пари,но ако не бяха те още щяхме да летим със старите бангии,които се чупеха след всяко кацане!И да не би да Марин Митев да е бил командир,че има изказване от сорта Taka e otkakto mutrite ot TIM si imat aviokompania vse pove4e takiva neshta shte se slu4vat.?Но в България си знаем,че хората,които имат най-малка представа за нещата,се изказват най-неподготвени!Вид какво стана на летището в Мадрид преди 3 седмици,така че по-добре закъснение,отколкото другото! Надявам се пътниците да са ок и шокът от станалото скоро да отмине! P.S. А това,че сме мнооого далеч от Lufthansa и BA, повярвайте на повечето от нас е пределно ясно!Засега обаче това е положението!
Popitaite PR zasto kompaniyata ne se svarzva s IATA sarvarite redovno i ostavya partnyorite s v shah. Az lichno mislya che mogat da si preorganizirat biznesa v avio torene na selskostopanski plosti. A stuardite im ohhhhhhhhh Long way to go..... Good luck Bulgariaair
До:DO EMA (06.09.2008 г. 20:26ч.) Балък викай на себе си, явно не си от най-умните, личи по начина ти на писане, латиницата и крещенето с главни букви. Дали знам език, не си ти човекът, който решава. Не съм споменала за хотела, защото сметнах за излишно, освен това не съм искала да оставам на хотел, а да се прибера колкото е възможно по-бързо. Явно сме се разминавали с теб през този ден и може би сме били в един и същи хотел, но ако теб те е радвал безплатния престой във Франкфурт, на мен ми се развалиха много планове и исках да се прибера в България възможно най-бързо. Освен това за разлика от теб съм ходила много пъти в Германия и това изобщо не беше целта на пътуването ми. Луфтханза пое всички разходи, но разкатаването, недаването на точна информация, лъженето си остават факт. Предният ми постинг беше към Маги, за да я уверя, че подобни неща се случват навсякъде и не са само български патент.
VIJ TE KAKVO,HEMUS AIR E NAI-SKAPANATA KOMPANIIKA,KOJTO SA6TESTVUVA V BG! ZA PILOTITE IM-SIGURNO IMA I DOBRI,NO SA NI6TO.....PROSTO EDNO NI6TO I EDINSTVENOTO KOETO IMAT V IZLI6AK E TJHNOTO NADMENO POVEDENIE I SAMO4UVSTVIE!....E KAK TAKA STAVA SAMO S SAMOLETI NA HEMUS AIR....KAK? ABE......DUMI NJMAM!
аз също пътувам често,а на всичкото отгоре не понасям самолети,но мога да кажа,че най-голямо доверие имам на нашите пилоти.наистина са добри!а колкото до този еър бъс,преди месец пътувах с него-чисто нов е,много приятен,просто е техника и това може да се случи,по-важното ,че пилотите са си свършили работата.пак казвам-българските пилоти за мен са изключителни професионалисти.имам достатъчна база за сравнение,за да го кажа.грешки стават навсякъде по света,ние в бг не сме изключение,но когато има проблем е много важна реакцията на пилотите,а аз вярвам,че нашите наистина знаят какво правят.тук не става въпрос за организация на самата компания,а за умения на определени хора,а нашите хора са кадърни-наистина е така.и все пак-дано никога,никога не се случва да имаме случая мадрид и подобни,защото тогава и обвиненията са излишни.да благодарим,че това не се е случило при нас.
AZ SAM BIL V TVOIATA SITUATZIA - NA FRANKFURT S LUF... I NI OSIGURIXA XOTEL DOKATO OTVORI LETISTE SOFIA ILI AKO ISKAS DO BUDAPESTA NO TAM VE4E TE POEMADR LINIA I NE SE USIGURIAVA SPANE ---- BALATZITE KOITO NE ZNAIAT EZIK KATO TEBOTIDOXA V BUDA,,,, A OSANALITE V 4ZVEZDEN XOTEL SAS VSI4KO PLATENO NA 2O MIN OT LETISTETO S BEZPLATEN TRANSPORT NA VSEKI 30 MIN OT XOTELA I SAMOSTOIATELNI STAI !!!!! BEZ KOMENTAR NA TAPOTO TI IZKAZVANE , A ZA AIR BG 1O GOD NIAMAM NORMALEN POLET S TIAX !!!!!!!!! OT ZAKASNENIE S 9 4ASA PREZ OTLAGANE NA POLETI ---- NIKOGA NAVREME , AKO POISKAM BIRA SLED IADENE - PLASTAS ?¿?¿?¿
bravo na ekipaja.stiga ste pluli.6tom e ma6ina ima 6ans da se povredi.vuprosa e 4e vsi4ko e nared.
Zdraveite mili hora az i ochte 9 moi priateli v tova chislo dezata mi i saprugat mi biahme v samoleta . schitam che tova moje da se sluchi na vseki . Ekipajat reagira BEZUPRECHNO . Pilotite4 vzeha pravilnoto rechenie , na vaprosite ni kakvo stava - stuardeesite spokoino obiasniha , a samiat pilot ni saobchi predpolagaemata prichina za kazaneto v Istambul. Dnes gledah novini i zapochvam da se chudia bila li sam v samoleta - dosta izkriveni i smecdhni izkazvania !Na leticxhe Sofia BNT vze ot men parva intervu , koeto ne pusnaha po televiziata / prosto izliazoh parva / Tarsi se samo swenzazia i ekchani ! Ot moe ime i ot imeto na priatelite mi , semeistvoto mi - BLAGODARIM na ekipaja koito ni prizemi v Istambul , kakto i na ekipaja koito ni pribra v Sofia !!! BLAGODARIM na Bulgaria air za barzata reakzia po pribiraneto ni ot letiche Istambul . Radvam se che sred nas Balgarite ima takiva profesionalisti !
Чета из за пореден път се питам , баи Ганьо от къде се пръкнал . Незная що за нация сме но винаги хулим . все някои ни е виновен . Ами вижте статистиката по света и какво се случва. Нямате моралното право да говорите глупости за пилотите .Те са професионалисти , аЗ ЧЕСТО ПЪТУВАМ и ако сте толокова песимисти защо не вървите пеша . Нима е лесно ако има повреда да излети друг самолет , ами то детето знае че това е график съобразен с целия свят .
И аз бях един от пътниците на борда на въпросния самолет. 90% от пътниците бяха полуграмотни хора от провинцията, решили, че са почивали в Лас Вегас. До кацането на самолета си бяха глътнали езиците, а след това всеки интерпретираше ситуацията със самолета по свой начин. Накрая никой не разбра каква е повредата, но всеки имаше решение.
До: Маги (06.09.2008 г. 15:33ч.) Не са само нашите авиолинии, за твое сведение такива неща се случват навсякъде. Имах ужасно пътуване в Щатите преди време, а това лято като летях за България с Луфтханза, беше повече от кошмарно. Вярно че случихме най-неподходящия ден за кацане в София - 3 юли, когато летището беше затворено заради експлозиите в Челопечене, но Луфтханза ни направи луди цял ден на Франкфуртското летище. Отказаха да летят до други летища освен София, не ни даваха информация какво да очакваме, разкарваха ни по етажите нагоре, надолу, не дадоха предимство на хората с бебета и малки деца, излъгаха ни, че ще ни осигурят места за следващия ден, а се оказа, че вместо директно за София, трябва да летим през Будапеща или Париж, тоест висяхме още един ден по чужди летища. Накрая за капак унгарския самолет имаше проблеми при приземяването и ни изправи на нокти, докато все пак успя да се приземи успешно. Не съм сигурна, че ще избера Луфтханза за следващия си полет.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}