Коментари - 7 катастрофи за ден на новия участък от ”Тракия” | Днес.dir.bg

Вече ми докладваха кои са виновниците за тези безобразия. Тази нощ ще бъдат арестувани и осъдени, а утре сутринта - разстреляни! Повече некачествено пътно строителство няма да има, така ще докладвам на др. Сталин.

То в България има ли изобщо магистрали!?На това дето му викаме магистрала хората му казват просто нормален междуградски път.Освен това при нас всичко се прави около избори и на бързо,така че не се учудвам че резултата е толкова лош!

Шоферите били виновни. Ай сектир! Като караш по магистрала караш бързо - тя затова е направена. Само, че тази отсечка трябваше да бъде направена БЪРЗО за празника на Стара Загора и точно преди изборите. В някои градове имало лоши пътища като Осло. Абе там населението е по-малко от софийското, а трафик почти няма. Споко - не само около Стара Загора замазват преди изборите с крива магистрала. И тук направиха нова БАБУНЕСТА отсечка на Цариградско.

Na nashta magistrala ogranichenieto e 120, drugite sa one way Predi chetoh che darwetata pokrai patrishtata sashto sa winowni za katastrofite-:))

Ограничението на магистралата е 130, а не 120, ти си в грешка. Иначе вчера пробвах новата отсечка - точно в знаците е проблема, този път не са виновни шофьорите.

Kolko katastrofi sa stanali na neasfaltirani patishta.........mai ne sa mnogo...........a zaginalite mai savsem.............z neshto ne hubavia pat e vinoven..........mi shoferchetata sa po kalpavichki.........

Ами тия с БМВ-тата като карат като невидели... Ами като не познават пътя да карат по-внимателно? 130 км в час ХАХА Аз си карам със 110 ония профучават покрай мен като че ли съм спрял...??? Това дали са 130?

Максимално разрешената скорост на магистралата е 130км. Някои по горе не знае закона.

Дали и тук няма да се окаже ,че фирмата стройтел не си е свършила работа докрай т.е. не е сложила необходимите знаци.

продължавам да твърдя,че не толкова шофьорите са виновни колкото пътищата ни и КАТ.всеки ден съм на кола и впечатлението ми е,че на 30 шофьора има 2-ма джигити,докато на 30 пътни отсечки има 2 свястни и правилно регулирани.това е положението.

Преди месец ходих в Ръмуния. Минах около 1000км на тяхна територия. Маркировките и знаците навсякъде са перфектни!!! Затова и катастрофите там са по-малко. Това не е вярно, да се тълкува, че като е нов пътя се кара по-бавно. Ами за всички чужденци ще е нов - кво всичките ли да се блъскат!! Маркировк е едно от най-важните неща за предотвратяване на катастрофите. За съжаление в по-голямата си част липсва или е трудно забележима.

Romite s karucite minaha i obraha znacite, za tova niama markirovka..ednite montirat drugite demontirat i kashirat :)

vechno patishtata ni sa vinovni........kvo da se pravi..........a tia sme si chudni shoferi............t zapadna evropa ima hubavi patisha ma shto li niamat tolkova dobri shoferi............!

продължавам да твърдя,че не толкова шофьорите са виновни колкото пътищата ни и КАТ.всеки ден съм на кола и впечатлението ми е,че на 30 шофьора има 2-ма джигити,докато на 30 пътни отсечки има 2 свястни и правилно регулирани.това е положението.

simlim (07.10.2007 г. 12:00ч.) Хубава работа, ама българска работа! - точно, от това по ясен коментар - здраве

Преди време имаше подобна идиотщина на пътя Русе - Варна. Караш си по международно шосе и изведнъж близо до Разград - СТОП! Пресича се път от някакво местно градче до Разград който е с предимство. Защо? Защото това било градчето на някакъв местен началник от Разград и всеки ден пътувал на работа по него.

Дира, ограничението на магистралата е 120, не 130... Който не кара по правилата, да си бере гайлето.

Организацията на двийението в Бг е най-слабата,която съм виждал,а аз съм пътувал много.Скоро влезнах в 30-40см дупка с 130км/ч, изкопана от фирмата,к ремонтира пътя и която не е означена по никакав начин.Повечето от светофарите не се вижда какав цвят светят,няма маркировки,а това с каруците е класика.В същото време водим кампании по всички медии да спрем войната по пътищата и т.н.Аз мисля че войната се води от държавата срещу гражданите,с безхаберието и бездействието си.Призовам всички да протестират кой как може срещу хилядите нередности по нашите пътища

Стига с тези статистики, дайте резултатите от последствията. Пил - глобен с .... пил - осъден на ..... направил лош ремонт - уволнен и т.н.

Днес минах оттам. Първия знак за край на магистралата е на 1500 м преди кръговото, втория е на 500. Така че и шофьорите имат вина че не са внимавали достатъчно. А че има доста неща за изпипване по магистралата и че трябва да се сложат още междинни знаци е отделен въпрос. Определено може да се обезопаси още този участък.

Ei momci ne e vinovna patnata nastilka i markirovkata a sa vinovni negodnicite zad volana.Boklu4acite v4era vzeli teftera i karat na tati bavareca 6te prodaljavat da se trepat za6toto sa edni maloumni ne6tastnici.Tova e ot men i se pazete po pati6tata na liubimata Bulgaria.

ВНИМАВАЙТЕ,ШОФЬОРИ

АМИ ВИЕ КВО ИСКАТЕ ОТ КОМУНИСТИЧЕСКО ПРАВИТЕЛСТВО И ОТ ПРОМИТИЯ БОЛШЕВИШКИ МОЗЪК НА СТАНИШЕВ И КОМПАНИЯ

Ако някой не го е гледал, да гледа тук: http://www.vbox7.com простотията. За това престъпно поведение на великите строители на съвременна България, прокуратурата трябва да се самосезира сама. Преглътнахме и това, че харизаха магистралата за смешни пари, но това вече е прекалено. Ама трябваше да се обърне онова политическо недоносче Станишев преди откриването, та дано вземат да оправят поне сигнализацията. В останалия свят за такива недомислици съдят за огромни суми. Затова българите обичаме родината си, но мразим държавата си.

Пак направихте далаверата! Кмета Желев и областната к М.

napravete kurban za zdrave ve i nqma da ima katastofi

Някой извън Стара Загора дава ли си сметка защо сега точно се открива тази отсечка?Ами много просто-заради празника на града!/Предстоят избори,изпълняват се обещания,търсят се девиденти/.В това няма лошо ако обаче нещата са изпипани както трябва!Да ама не!Този метод на отчитане на нас по паметливите ние познат от Татово време-даже и лозунг имаше С всички сили 5 за 4!Помните ли колелото на 4ти километър в София четири пъти променяха пусковия срок и накрая последния го преизпълниха с един месец!То не бяха предавания по телевизията,репортаж по вестниците и разбира се раздадени титли и пари.И кой го направи?Всичко бе под ръководната роля на БКП.Сега имам два въпроса:Чие е правителството и чия партия представлява кмета на Стара Загора?Ако намерите верния отговор няма да се чудите за станалото!

Колко малоумни коментари има тук! Дори да е нов път , ако е сложена нормална сигнализация и маркировка няма да има ПТП, просто защото човек ще знае какво следва. А тук явно няма такава. В една нормална държава маркировката за край на магистрала започва минимум километър преди края и. Отделно , че след този край ,продължаващият път трябва да е с предимство а пресичащите го , да бъдат със знаци СТОП. Ами замислете се преди да казвате .че щофзорите са виновни в дадената ситуация. Един автомобил движещ се със 120км/ч , изминава един километър за 30 сек, ако маркировката е поставена на 150 метра ,кой би имал време за реакция ? Нормално би трябвало да има огромна табела над магистралата и мигащи жълти светлини ,които да предупреждават . Уви тук спокойно може да се каже Българска работа ,лошото е че е толкова Българска та е чак циганска. Нека застрахователните компании да съдят и тези ,които са направили маркировкаа и тези ,които са одобрили пускането на магистралата в експлоатация!

Току-що видях и клипа на Нова ТВ... НАИСТИНА - пордният потърпевш се движеше с НЕ ПОВЕЧЕ от 60 (при ограничение 90 по знаците) и... изхвърча... Както каза някой по-горе - типичен пример, как всичката пара минава през свирката. А за каруците - нямам други думи, освен - Вън от всички пътища, освен третокласните! Или по-добре - абсолютна забрана! Всички знаем, особено в близост до стенещи под бремето на правата си роми, какво се върши с каруца...

Мамка му как може в другите европейски държави да няма такива нещастия вследствие на това, че някой си е свършил работата със задника като е отклонил в същото време известна част от средствата за изпълнението и... и накрая да няма кой да му потърси отговорност....

УРА,УРА ГЕОРГИ ПЪРВАНОВ Е ВИНОВЕН

Хубава работа, ама българска работа!

Не плюйте по България и българите! Това, че някой не си е свършил работата както трябва не означава, че не ставаме за нищо. Българите сме си много добри и хубави хора. Проблемът ни е че много се кефим и радваме когато ни управляват некомпетентни и некачествени хора или пък, че съседът ни страда, това също ни радва много.

Колкото и да се кара с превишена скорост, за един ден 7 катастрофи, значи нешо наистина не е наред. А колите там се обръщат защото рязко набиват спирачки, излизат от пътя по нанадолнище и се претъкулват.

Пичове ако имате възможност намерете и гледайте репортажа на Нова Телевизия, за да видите за какво става въпрос и тогава коментирайте ама подготвени! Последн кола която се обърна - едно сребрсто пежо - и камерата на НТВ съвсем случайно я хвана караше с не повече от 70-80 км.

ВИНОВНИТЕ КОИТО СА ДОПУСНАЛИ ТАЗИ ОГРОМНА ГРЕШКА,ДА БЬДАТ СЬДЕНИ ЗА ПРЕДУМИШЛЕНО ОБИЙСТВО И НАНЕСЕНИ МАТЕРИАЛНИ ЩЕТИ. МА ТИЯ СА ЛУДИ БЕ! МАГИСТРАЛА ДА СЕ ПРЕСИЧА С ДРУГ ГЛАВЕН ПЬТ ,ТА ДОРИ И ВЬВ САМИЯТ И КРАЙ И БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛНО ОБОЗНАЧАВАНЕ СЬС ЗНАЦИ.

Хубава работа, ама ... Това секазва показуха (на български парата в свирката). Спомнете си и за ремонта на Орлов мост. Важно е откриването и снимките (репортажите за) на откриващите.

УРА УРА УРА!!!!!!! Иван Костов е виновен!

Явно магистралата е прокълната от хората, които още не са получили парите си за магистралата, която се строи незаконно и минава през нивите им. или просто предизборните напъни на премиера и кмета са пропуснали факта, че магистралата все пак трябва да е обозначена със знаци и мантинели. И какви са тези каруци по магистралата?

ПРЕДИ ДА ПИШЕТЕ ГЛУПАВИТЕ СИ КОМЕНТАРИ ПРОЧЕТЕТЕ ТЕКСТА. ТАМ ПИШЕ ЧЕ МАГИСТРАЛАТА СВЬРШВА ВНЕЗАПНО И БЕЗ ПРЕДИМСТВО , КАТО СЕ ПРЕСИЧА С ДРУГ ГЛАВЕН ПЬТ ПО КОЙТО СЕ ДВИЖАТ И КАРУЦИ. ТОВА Е БЕЗУМИЕ.

13 души са загинали в катастрофи в страната през последното денонощие.Ранени са 32-ма. От тях двама са с опасност за живота! Всеки да си прави изводите сам.

eto video http://autoplanet1.c

Абре хора - чета тука коментарите и се учудвам - каква злоба - шьофорите си били виновни. ВИе четете ли - 3 коли за 1 час??? Всеки шьофор със опит ще Ви каже че това за да стане толкова често - не са спазени неписаните правила на този път - а те са в сила и се спазват от всеки шьофор. Да вземат бързо да оправят маркировките, знаците и др. необходимо - че да не се притерпят хората заради некадърници ...

Колкото по-жестоки мерки се приемат срещу нарушителите, толкова повече стават катастрофите. Напълно обяснимо-жестоките мерки са срещу дребосъците на пътя. Големите риби с големите коли закон не ги лови.

Това недомислие на проектанти и строители. ТЕ трябва да бъдат съдени и да платят вси4ки щети ,вклю4ително стоиноста на колите.

ето отново невинен шофьор на БМВ е пострадал заради тъпа маркировка и лошо разположени знаци. От магистрала да се слиза на кръгово, където другия път с каруците е с предимство - това може да се случи само в старзагорско..