Коментари - Местят трамвайните линии до тротоарите | Днес.dir.bg

Не энам дали има ефект като пишеме коментари, но поне ни олеква, а може и настроението да се приповдигне /поэдрави на оптимиста/.Колкото до релсите - всяко чудо эа 3 дни , иэвинете един мандат.

Бойко, ти пешеходните зони ги превърна в паркинги, сега в автомобилни трасета,а къде ще се движат хората.............. или няма нужда от тях............Ама тези пари са от хората майййййй

БОЖЕСТВЕНО!!!!! По велика глупост няма!!!!!!!! Абе Бойко защо не помислиш за шума, който ще създават тези трамваи пред хората!!!!!!!!Закона за шума май не важи за тебе!!!!!!!!!!!!Навс махат трамваите, а ние ще преоткриваме света.

Всичко чудесно с прекрасната ви загриженост за неправилно паркираните коли. Само едно не разбирам - кога някой ще се занимае с въпроса къде все пак да паркират колите...

Бат Бойко - в Загреб !! Там да загребва! Та и ние белким се куртулисаме от простотии !!

Я стига врясъци,бат ви Бойко ще оправи всичко през втория мандат,ако не-има и трети!

Ами идеята може и да е добра, но няма ли някакъв по-лесен начин за подобряване условията на улиците?! Почти всяко лято цяла София е разкопана и транспортът променен и не се знае къде и с какво ще стигнеш. Да не говорим за парите, които ще струва и хаоса наоколо. Едва ли най-удачният начин е да се местят линиите до тротоарите.

Според мене това е много опасно.Ако се случи( със сигурност все ще стане някога ) да дерейлира ,представяте ли си ква касапница става.Пригответе консервените кутии.

Да...и аз се сетих за Загреб!!!Наистина е ще е по-удобно,както за трамваите,така и за колите...но докато стане...

Писна ми от тъпотии и ремонти в тая София! Я ми кажете на Хемус като го направят така и после колите ще трябва да пресичат още веднъж трамвайната линия, преди да влезе в подлеза! И изобщо това е тъпотия, има други варианти...

Най-накрая се сетиха. В Загреб е така - колите не могат да паркират отстрани и да заемат платното, щото трамвая ги отнася. Пътниците не са застрашени от блъсване като слизат и се качват, а и не става задръстване, защото колите не трябва да спират на всяка трамвайна спирка.

трамваите освен за скраб задруго не стават мангалите ще свъшат тази работа. Пуснете влакчета от типа на албена курорта дето превозват туристите и направете няколко подлези и надлези. Идеята ми е безплатна

tolkova mnogo prosti komentari na edno mqsto....

НЕ БОЙ СЕ НАРОДЕ,АЗ ЖИВЕЯ В РАЗЦЕПЕНИЯ НА ДВЕ ПОЛОВИНА КВАРТАЛ БАНИШОРА,ТА УМНИТЕ МЪЖЕ НАМЕРИХА КОЛАЯ!!!! РАЗДЕЛИХА НИ НА ДВЕ КАТО ПОСРЕДАТА СЛОЖИХА 6 ИЛИ 8!!!! ЛЕНТОВО ПЛАТНО ЗА ДА МОЖЕ КАТО НЕ РАБОТИ АЕРОГАРАТА НИЕ ПАК ДА СТАНЕМ ЦЕНТЪРА НА ВСЕЛЕНАТА ) КОЛИ НЕ МИНАВАТ,А НИЕ СЕ НАЛАГА ДА ЗАОБИКАЛЯМЕ КВАРТАЛА ЗА ДА СЕ ПРИБЕРЕМ! КАКЪВ БЕШЕ СМИСЪЛА ОТ ТОВА ДА НИ ОТДЕЛЯТ ОТ ЦЕНТЪРА ХАХАХА. ТАКА ЩЕ СТАНЕ И СЕГА,ЩЕ СЕ ОТДЕЛИ СОФИЯ НА МИЛИОНИНИ ОТДЕЛНИ ПАРЧЕТА И КОГАТО ИСКАТЕ ДА СТИГНЕТЕ ОТ НАДЕЖДА ДО МЛАДОСТ МАРШРУТА ЩЕ ВИ Е ПРЕЗ ПАНЧАРЕВО-ОКОЛО 160 КМ.НО НЯМА ДА Е НАПРРАВО А ПЪРВО ЛЮЛИН,МЛАДОСТ,ГАРАТА ПАК НАДЕЖДА И ТОГАВА ЧАК В МЛАДОСТ ЩОТО КЪДЕТО МИНАВА ТРАМВАЯ НЯМА ДА МОЖЕ ДА СЕ ПРЕСИЧА С КОЛА )ИНАЧЕ ЩЕ ЗАПРИЛИЧАМЕ НА СЕЛСКИ КАНТОН С ЖП . СПИРКА И БАРИЕРА! ТОВА НИ ЧАКА,НО ВЪВ ВСЯКА ГАДОСТ ИМА И НЕЩО СВЕТЛО-- СЛЕД ИМА НЯМА 3-4 ГОДИНИ ГОСПОДА И ДАМИ ЩЕ МОЖЕТЕ ДА СЕ КАЧИТЕ НА СВЕТЛОТО НИ ПРОГРЕСВНО БЪДЕЩЕ-НАШЕТО МЕТРО-СОФИЙСКОТО-БЪЛ ) КОЕТО ДОТОГАВА МОЖЕ И ЧАСТНО ДА СТАНЕ И ТОГАВА ЩЕ СЕ ВИДИТЕ В ПРИКАЗЕН СВЯТ.СВЯТ БЕЗ КОЛИ,ОСОБЕНО СТАРИ ЩОТО ЩЕ СЕ СЧУПЯТ ОТ ДЪЛГИТЕ И РАЗКОПАНИ НАНОВО МАРШРУТИ.НО ЩЕ СЕ КАЧИ БАЙ ГАНЬО В МЕТРОТО ЩЕ ЦЪКА ОТНОВО И ЩЕ ПЛЯЕ СЕМКИ ПО БАТ БРОИКО И ВСЕ ТАКА НЯМА ДА Е ДОВОЛЕН!!!! ЗАЩО ПОНЕ ВЕДНЪЖ НЕ СЕ УСМИХНЕТЕ И НЕ КАЖЕТЕ ,ЕИ ХОРАТА НА ЧОВЕЦИ ИСКАТ ДА НИ ПРАВЯТ КАТО МИНЕМЕ ПРЕЗ ГОВЕДАТА!

Tova ne e dobra ideja, zashtoto moje da byde sgazen peshehodec.....Vatma trjabva da utrojat vnimsnieto si, a tova predvid sofiiskija trafic e nevazmojno!!!!!

тази идейка за преместване на релсите до тротоарите всъщност датира още от създаването градския релсов транспорт. За съжаление това е възможно да стане само при наличие на дълги и достатъчно широки булеварди, като линиите за двете посоки на трамваите се разполагат от едната страна на булеварда. Проблемът е, че трамваите имат много голям радиус на завиване и това налага да са по средата там, където градската среда вече е изградена и улиците не са достатъчно широки. Практически най-доброто решение го им и в София- по Цар Борис Трети и Илиенско шосе, но за съжаление на много малко други места може да се приложи.

парите от Европа щеотидат в моя джоб,а бедните да го духат

Кмете , Най-напред вижте транспортните схеми на големите градове в света изпитани повече от 100 години . Отидете до Париж , Лондон , отидете в Япония , гледайте внимателно и запомняйте всичко . Най-евтината схема са разминаванията на различни нива , детелините и тунелите . Няма светофари , няма камери , няма човешки жертви ! И огромни обществени гаражи и паркинги на много подземни и надземни нива . Всяко празно общинско място /може и изкупено/ трябва да се използва за това , особено в центъра , а не да давате разрешения за строеж на разни алчни предприемачи за ненужни и неудачни сгради . И престанете да ни заблуждавате , че София стои върху езеро . Колко огромни сгради се построиха върху по няколко подземни етажи , та един подлез или тунел да не може да се изкопае в София . Вижте в Париж как се движи РЕР на нивото на първите етажи на сградите . Или в Токио детелините достигат до третите етажи . И никой не писка , никой не се лигави защо е така . Примери хиляди , трябват умни хора само да ги приложат и при нас . А пари Европа ще даде , само да не отидат пак в определени джобове . Хайде , бат Бойко действай - в теб ни е надеждата !!!!!

Някаъв наглец пък иска пътища-------------

Преместете тротоарите до релсите!

Аман от хвърлени за глупости пари! Да натискат да правят метрото, всичко друго са глупости на квадрат, в които изтичат пари, без да се решава никакъв проблем.

Бях в тролей номер 1,той беше първият в колоната. Сватбарите дойдоха 3-4 минути след като токът спря.Шофьора също каза че токът е спрял. По-късно дойде авариина кола и пуснаха токът,явно беше станала авария.

тази идейка за преместване на релсите до тротоарите всъщност датира още от създаването градския релсов транспорт. За съжаление това е възможно да стане само при наличие на дълги и достатъчно широки булеварди, като линиите за двете посоки на трамваите се разполагат от едната страна на булеварда. Проблемът е, че трамваите имат много голям радиус на завиване и това налага да са по средата там, където градската среда вече е изградена и улиците не са достатъчно широки. Практически най-доброто решение го им и в София- по Цар Борис Трети и Илиенско шосе, но за съжаление на много малко други места може да се приложи.

Изключително малоумно решение. От една страна ще почнат да се удрят повече пешеходци които в разсейването си ще минат близо до пътя на трамвая, от друга спирането на автомобили ще стане направо невъзможно.

Браво на Г-н Кмета. А да беше започнал от току що реконструирания бул. Шипченски проход а не след това още парички на някоя приближена фирма че да помести железата до бордюра

Kade po totzno tramvainite relsi sa do trotoara?? Opredeleno ne se vizirat povetzeto evropeiski gradove. A kato napraviat relsite do trotoara tapite mytri ste potznat da minavat i po nego zastoto problena idva ot lipsata na vazpitanie i kontrol ne ot mestopolozenieto na relsite.

бе тя всичката им наред та започнаха и релсите да оправят.........покр тротоара да биле,брейй...

taka e i v zagreb i niama nikaki zadrastvania,a ne sa oshte v evrosauza

Не съм видял друг град в Европа, където трамваите да си изсипват пътниците сред 6 платна коли, както е в момента на Черни връх при Хемус. Не само за пешеходците е опасно, а и на зелен светофар 40+ коли чакат трамвая да затвори вратите ... И нещо друго - трамваите трябва по ОЧЕВАДЕН начин да сигнализират, че спират и отварят врати на спирка - със светещ знак отзад или по друг смислен начин, защото повечето спирки едва се различават между спрелите коли и дърветата, такситата дето цял ден въртат геврека и те пропускт спирки, да не говорим за другите шофьори...

Сфетофарите работеха, делник е климатиците чиновнически не са включени ,за да натоварят енергосистемета, питай и министерството на енергетиката тока не спира, приятелю или си от полицаите дето зяпаха или от свадбарите , но в темата където и да се сложат релсите като спрае тока ,ще връзваме отпред по един армейски влекач -пред мутрисите , като в Русия през криза и ту тууууууу!!!!!!

Брех. Нещо умно да се измисли!

E,da,ama kvo sravniavash Budapeshta,za Germania da ne govorim,sus Sofia i BG... :)

Най-накрая някой се сети, че може релсите да са до тротоара. Хората навсякъде са го направили така само ние не можахме да се сетим 50 години. Е сега да ги видя скапаните мутри и тъпите селски пръчки къде ще спират.

поредната глупост ,сега хубавия булевард Ч.Връх ще разкопаят за да се види че батко бойко прави нещо...а сиктир

Днес аз бях в един от тролеите. Сватбата с нищо не беще виновна,просто спря токът в центъра на София и тролеите спряха. Тъпото беше че нямаше ток в продължение на 50 минути.

А защо са и трамвай на София? В Букурещ пътя на трамвая се проправя от полицейски коли с включени сирени за да разчистят релсите. И ние сме тръгнали на там. Големите градове по света изхвърлят трамваите. Има и други начини за екологичен транспорт.

Има елементарно решение на проблема с паркирането. Няма да се качвате в колите а ще ходите пеш. По здравословно е . Всеки селяк дошъл в София и се качил в някоя изпърдяна развалина, че отгоре на сичко и кара с бясна скорост...... Абе я у лево.....

не видях в коментарите някой да повдигне темата за достолепната възраст на тъй наречените трамваи!с малки изключения,повечето от тях стават за скраб и са пълна скръб.та любимия кмет да инвестира в тая насока,защото безопасността е най-важна.после вече и останалото.а не обратното!изобщо темата за трамваи,тролеи и автобуси е обширна като Тихия океан и каквото да се каже,няма да е достатъчно.всичко най-добро!

аз винаги съм се чудел защо са ги направили посредата на пътя досега логика не съм намерил....

Аз подкрепям с 2 ръце софианец. това е пьлно безобразие с колите по тротоарите и с пресичане колите на червено. полицаите ги гледат и нехаят,но какбо ли е наред в тая страната.смем се на коментариите а то е повече от тьжно

правилно е ако го направи скоро защото сега колите преминават с над 90 км на някой спирки на трамвая и замалко мене да ме отнесат няколко пъте.

Dobre che sega kato remontiraha Shipchenski prohod gi premestiha :)

Днес към 14ч в отсечката Витошка -Пете кьошета на Патриарха ,там където трябва да минат тролеите бе спряла свадба ,свадбарите тъкмо се канеха да влизат в цълквата, а азд нея се бяха наредили 11 тролея, 100м по нагоре трима охранителни полицай на сянка си правеха вятър със слънчогледи---166 е безплатен но сигурно никой не се е обадил за затрудненията или пък никой не смее нищо да предприеме----такова нещо не съм виждал и когато Фидел Кастро идва в България---ако ще релсите на ушите да си сложим когато се жени Принцеса нама да преминем.....Благода зя строгия закон за движение по пътищата,за свободата охранителните полицаи да налагат санкции, за видео наблюдението ,новите глоби и всички мерки с които защитивате правата ми на свободно придвижване!!!!!

Кмете,ти първо реши проблема с паркирането,защото в София вече няма тротоари.Не слагай каруцата пред коня.Пешеходците сме изложени на страшен тормоз всеки ден.То няма къде да ходиш пеша,освен на зиг заг по платното.Мисля че гражданите би трябвало да съдим държавата в Страсбург.Нарушени са елементарните права на хората.Всички тротоари са разбити от коли.После кой ще дава пари за да ги въстановява.Много тъпо управление

Abre selianin, ako ti rabotish za Sofia evalata. A kude otivat danucie plateni v sofia

в Белград е така, седиш на кафе на тротоара и току мине трамвай, я се се заблял за секунда и отиваш

Какво да ви кажа - живея в града с една от най-добрите трамвайни мрежи в Германия, и тука немчугите са направили нещо много по хитро - вместо да местят релсите до тротоара, са преместили спирките в средата до релсите...

Как така ще бъде прегледан? Това само по теми засягащи Борисов и правителството ли е, или по всички теми и статии? Засрамете се. Защо ми е да пиша ако знам, че ще се проверява. това ми е ПОСЛЕДНО!