В ход е процедура за резервиране на трасе за метрото до "Студентски град"

Според предварителни проучвания трасето ще осигури превозването на 32 877 пътници дневно

снимка: Транспорт и транспортна инфраструктура

В ход е процедура за резервиране на трасе за метрото до "Студентски град"

Според предварителни проучвания трасето ще осигури превозването на 32 877 пътници дневно

16:03 | 7 февруари 2022 | Редактор : Лилия Чалева 27 9004 снимка: Транспорт и транспортна инфраструктура

Процедура по резервиране на бъдещото разширение на метрото от станция "Витоша" до "Студентски град" обяви общинското направление по архитектура и градоустройство. Тя се отнася до първите 3 метростанции от бъдещото разширение, които преминават през кварталите "Кръстова вада-запад" и "Витоша", съобщава "24 часа".

Още по темата

Според плановете след станция "Витоша", първата нова метроспирка ще е при кръстовището на бул. "Черни връх" с безименната улица, продължение на ул. "Д-р Борис Вълчев".

Следващата станция ще е при кръстовището на улиците "Стефан Савов" и "Проф. Васил Арнаудов". Третата метростанция се планира да е на кръстовището на "Симеоновско шосе" и "проф. Васил Арнаудов". След това метрото трябва да продължи до "Студентски град" с още 2 станции, като се планира те да са при НСА и Студентска поликлиника.

"Става дума за искане за допускане за изработване на подробен устройствен план. Трасето на бъдещото разклонение на метрото е предвидено в общия устройстве план на София, но няма ПУП. Стартираме процедурата, за да резервираме трасето, защото строителството в тези квартали е интензивно. Искаме, ако някога се реши да се изгради метро, то да има запазено трасе, през което да премине. За другите две станции такава процедура не се налага, тъй като районът вече е гъстонаселен", обясни шефът на "Метрополитен" ЕАД проф. Стоян Братоев.

За момента за изграждането на метрото до "Студентски град" няма осигурено финансиране. Според предварителни проучвания трасето ще осигури превозването на 32 877 пътници дневно.

До края на март обаче ще стартира първото разширение на третата метролиния - с 3 км към кв. "Левски Г". Първата нова станция ще е при стадион "Георги Аспарухов", втората - при кръстовището на бул. "Вл. Вазов" с ул "Витиня", а третата - при кръстовището на бул. "Вл. Вазов" с ул. "Станислав Доспевски". На последната се планира да има и буферен паркинг. Трите станции трябва да са готови до края на 2025 г. "Проектирането напредва. Трябва да сме готови до края на този месец. Вече сме представили план за организация на движението и през март очакваме да получим разрешение за откриване на строителните площадки", уточни проф. Братоев.

До началото на лятото се очаква да приключат процедурите за избор на изпълнители за второто разширение на третата метролиния. Става дума за 6 км трасе с 6 метростанции. То ще започне от ул. "Шипка" до Военна академия, ще мине през район "Слатина", покрай "София Тех парк" и зала "Арена Армеец" до бул. "Цариградско шосе" при Окръжна болница. На последната станция също се планира буферен паркинг. Шестте станции трябва да бъдат завършени през 2026 г. Сред плановете за разширение на метрото са от "Бизнес парка" до бул. "Кл. Охридски", където да има връзка със Симеоновския лифт, в район "Люлин" - с 2 метростанции, където да стигне до околовръстния път и за нова междинна станция между първата и втората метролиния при бул. "Панчо Владигеров". За тези участъци към момента няма осигурено финансиране.

Така трябва да изглежда метростанция "Тракия", която ще започне да се строи следващия месец.

ИЗБРАНО