Премиерът Росен Желязков отговори на нападките на Кирил Петков и Борислав Цеков от ПП-ДБ за магистрала Русе - Велико Търново. Премиерът призовава господата още в рамките на днешния ден да предоставят на прокуратурата необходимите факти - такива, каквито те твърдят, че разполагат.

"В противен случай сказките пред медиите са форма политическа дезинформация и манипулация, която единствено цели оправдаване на поведението на опозицията в лицето на "Продължаваме промяната - Демократична България" спрямо приемането и гласуването на държавния бюджет", подчерта Росен Желязков.

По-рано днес в кулоарите на парламента Андрей Цеков каза: "Свидетели сме на една скандална корупционна схема, лансирана от кабинета "Желязков". Вероятно, ще бъдем свидетели на възлагане на максимално високата цена, посочи Андрей Цеков относно автомагистралата Русе-Велико Търново.

Премиерът откри заседанието на Министерски съвет с припомнянето, че от днес в парламента започва разглеждането на законите за държавния бюджет, бюджета на общественото осигуряване и този на здравната каса. Според него заради това седмицата е изключително важна. ,Желязков подчерта, че от своя страна това поражда и възможности за всякакви политически спекулации, твърдения и атаки към мнозинството и кабинета.

"Сутринта господата Петков и Цеков наведоха някои твърдения, адресирани към този кабинет, които твърдения като остава на страна психоморфологичния и лингвистичен аспект на политическия им наратив, трябва много ясно да бъдат адресирани към отговорните лица, за да бъде отговорено ясно на обществото и да бъдат да бъдат разсеяни всякакви спекулации, ако има такива. Става въпрос за твърдения за корупционни надценки в процедурата за магистралата Русе- Велико Търново. Това е изключително важен проект от национално значение, който има значимост отвъд границите на България. Това е вертикален коридор и трябва внимателно не само заради достойнството на този кабинет да посочим всички проблеми, свързани с него и да разсеем всякакви форми на манипулации", поясни министър-председателят преди редовното заседание на МС.

Регионалният министър Иван Иванов заяви,че процесът за строителството на магистралата ще бъде абсолютно прозрачен.

Снимка: БТА

"Няколко неща са важни да бъдат известни на обществеността. Целият процес по строителството на този участък ще бъде абсолютно прозрачен и всеки, който желае може да даде своята експертна оценка. Първо това е един от най-сложните участъци за строителство в тази част на България - в Дунавската равнина, защото това е един от най-тежките възможни райони за строителство. Ще се изграждат три тунела с обща дължина над 2 км, няколко моста с височина на стълбовете над 30 м, общо дължината на виадуктите, които ще се изградят в този участък са 9 км. Заложено е строителство на редица подлези и надлези, подпорни, укрепителни стени, дълбоки изкопи и високи насипи. В Дунавската равнина са льосови почвите и е изключително сложен теренът. Заложени са няколко пътни възела, които да осигурят директни връзки в най-натоварените направления , като приблизителната дължина на връзките на възела е над 10 км. Изключително е скъпо строителството. Процедурата, която АПИ пусна за избор на изпълнител е реално заварена от нас. Във времето цените се повишават", каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.

Той подчерта, че първите стъпки в изграждането на този участък са през 2020 г.

"Уважения към Цеков, но не знам от кога е почитател на най-ниска цена защото, като министър, правеше копки с премиера Денков на други два лота, които съвсем не са на най-ниска цена. Ние проявихме истинска колегиалност като оставахме това ръководство на АПИ, назначено от ПП и не разбирам към кого са критиките към тях или кабинета", допълни министър Иванов.

ИЗБРАНО