От вчера фериботната връзка Свищов- Зимнич се използва като един от алтернативните маршрути за преминаване на тежкотоварни автомобили през Дунав, след като мостовото съоръжение бе затворено за ТИР-ове поради пропадане на пътната настилка.

"В момента край ферибота Свищов-Зимнич се е образувала опашка от близо 200 чакащи ТИР-ове. От Община Свищов са направили организация и съвместна охрана от служители на РУП-Свищов, Гранична полиция и общинската охранителна фирма", съобщи кметът инж. Станислав Благов.

Тази нощ над 150 шофьори на ТИР-ове са пренощували на пътя без храна, чакайки фериботите да тръгнат отново тази сутрин. Те превозват храна и са притеснени, че продуктите ще се развалят, ако престоят още една нощ на пристанището, предаде БНТ.
От управата на ферибота изтъкнаха, че се работи се в авариен план. Камионите с бързоразвалящи се продукти се пропускат преди останалите.

Екипите на място пренасочват движението по други маршрути, но по-голяма част от шофьорите предпочитат да използват ферибота, тъй като се с него се скъсява пътуването до Румъния с 4 часа.

Първоначално вчера от Агенция "Пътна инфраструктура" съобщиха, че пълната забрана за тирове на Дунав мост ще важи до края на май, но по-късно уточниха, че ще важи до 13 април. Строително-монтажните работи обаче ще приключат до края на май.
В късния следобед във вторник от Пътната агенция съобщиха за БНТ, че още тази вечер - след 22 часа, или 4 дни предсрочно ще отпадне забраната за движение на тежкотоварните автомобили над 10 т на Дунав мост.

Очаква се третата фериботна платформа да бъде доставена в Свищов от Гюргево, за да може да се извозват повече камиони. По думите на Никола Попов, управител на фериботния комплекс, тя ще бъде пусната в експлоатация най-вероятно утре.

Въпреки непрекъснатия режим на работа трафикът през пристанището продължава да се бави, защото двете платформи могат да поемат едва 9 тежкотоварни камиона. Освен това курсът до Румъния и обратно отнема по час и половина.

ТИР-паркингите край Дунав мост в Русе вече са празни, а опашките, които вчера бяха около 5 км, вече ги няма, предаде БГНЕС. По местата за почивка около Русе са останали само по 4-5 ТИР-а, които също ще потърсят алтернативни варианти за придвижване. Комисар Светослав Първанов, директор на ОД МВР-Русе, изтъкна, че има организация да бъдат пренасочвани тировете към други ГКПП-та, където работят фериботи. Той обаче изтъкна, че това трудно би успокоило обстановката, тъй като е ясно, че тази пропускливост на Дунав мост не може да бъде осигурена само чрез фериботите, тъй като те превозват по-малък брой автомобили.

Два екипа на Пътна полиция съдействат на водачите на товарни автомобили за по-лесно преминаване през отсечката за ГКПП Силистра, съобщиха от ОД МВР – Силистра. Трафикът е натоварен, но няма сериозни затруднения. Действията на полицаите са насочени към това - да оказват съдействие и да предотвратяват евентуални ситуации, които могат да доведат до задръствания по бул. “7 септември” в града.

Камиони и тирове преминават спокойно с фериботите през Оряхово, Видин и Никопол, съобщи изпълнителният директор на фериботен комплекс „Оряхово" Добри Радев. Той добави, че няма проблем с преминаването на камионите и курсове има на всеки час.

Със заповед на директора на Агенция „Митници” ще бъде удвоен съставът на митнически служители на ГКПП Дуранкулак и ГКПП Кардам, съобщиха от агенцията. Смените ще бъдат подсилени с митничари от Русе и Варна. Контролът ще се извършва включително със специално изпратени от базата за обучение в Балчик митнически екипи с кучета, обучени да откриват наркотични вещества и тютюневи изделия. На ГКПП Дуранкулак е пренасочена и мобилна рентгенова установка.